福井車站 (福井縣)
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福井車站（日语：福井駅〔福井驛〕／ふくいえき Fukui eki */?）是一位於日本福井縣福井市，由西日本旅客鐵道（JR西日本）與越前鐵道（えちぜん鉄道）共用的鐵路車站，其中JR西日本所屬的站區門牌為福井市中央一丁目1番1號，位在其東側的越前鐵道站區則為日之出一丁目701番地。除了是福井市的主車站之外，福井車站也是整個福井縣最主要的交通樞紐，包括JR西日本所屬的北陸本線、越美北線，與越前鐵道的勝山永平寺線與三國蘆原線上所行駛的列車，全都在本站交會。除此之外，在車站西方約150公尺處的道路旁，還可以見到隸屬於福井鐵道的路面電車車站，福井站前車站（福井駅前駅）。
停站路線
車站構造
JR西日本
JR 福井站 | |
|---|---|
| 停靠在1號月台上的特急「雷鳥」（サンダーバード） | |
| 日语名称 | |
| 福井 – ふくい – Fukui | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 福井縣福井市中央一丁目1-1 |
| 地理坐标 | 36°3′43.66″N 136°13′23.96″E / 36.0621278°N 136.2233222°E |
| 管辖机构 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） |
| 途经线路 | |
| 距离 |
|
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 高架車站 |
| 站台 | 2面5線 |
| 其他信息 | |
| 电报码 | フイ |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1896年（明治29年）7月15日 |
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日9,632人次 2014年 |
| 服务 | |
| 备注 | |
| 有綠色窗口 北陸新幹線車站建設中。 | |
*亦有為南福井站（米原起計98.1公里）。 | |
JR西日本所屬的福井車站站區是一個設置有兩座島式月台共五條乘車線的高架車站，其中2號線與3號線實際上是共用同一座島式月台的同一側，但由九頭龍線普通列車使用、採類似終點站單向進出的2號線是設置在月台朝大阪方向的缺口處，與由北陸線所使用的3號線正好是朝不同方向發車而不會互相干擾。
身為福井縣內最重要的車站，福井車站是一個由JR西日本派員直營且管理許多周遭小站的管理車站，設於此站內的福井地域鐵道部之任務範圍涵蓋了北陸本線南今庄至牛之谷（牛ノ谷），與越美北線（九頭龍線）全線的各站。
月台配置
在列車操作調度上各路線的用途定義如下：1號線為「下行本線」，2號線為「中1號線」，3號線為「中2號線」，4號線為「中3號線」，至於5號線則為「上行本線」。
越前鐵道
越前鐵道 福井站 | |
|---|---|
| 越前鐵道 福井車站 | |
| 日语名称 | |
| 福井 – ふくい – Fukui | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 福井縣福井市日之出一丁目801 |
| 地理坐标 | 36°3′43.66″N 136°13′23.96″E / 36.0621278°N 136.2233222°E |
| 管辖机构 | 越前鐵道 |
| 途经线路 | |
| 距离 |
|
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 高架車站 |
| 站台 | 1面2線 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）9月21日 |
| 服务 | |
新福井► （0.5公里） | |
越前鐵道所屬的福井車站緊鄰JR福井車站的東側，配置有島式月台一座兩條乘車線，為了改建為永久高架車站的計畫，2015年至2018年使用新幹線的臨時高架車站。[2] 已於2018年6月24日完成高架化新站，開始運作。
月台配置
福井鐵道
福井鐵道 福井站停留所 | |
|---|---|
| 設置在福井車站前舊街道路中央的福井鐵道路面電車站牌 | |
| 日语名称 | |
| 福井駅 – ふくいえき – Fukui-Eki | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 福井縣福井市中央一丁目 |
| 地理坐标 | 36°3′43.66″N 136°13′23.96″E / 36.0621278°N 136.2233222°E |
| 管辖机构 | 福井鐵道 |
| 途经线路 |
|
| 距离 |
|
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站 |
| 站台 | 1面1線 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）10月15日 |
| 服务 | |
■福武線 ◄市役所前 （0.5公里） | |
由福井鐵道所經營的福井站前電車站牌是設置在車站西側約150公尺處、福井市中央一丁目9番地前方、沒有正式名稱但一般習慣稱為「站前電車通」（駅前電車通り）的舊街中央。這條路面電車線實際上是自福武線本線分歧而出的末端支線，因此只有一座側式月台一條乘車線，雖然在路線圖上此車站並非終點站，但因為特殊的路線配置列車是採用類似進入終點站時的運作方式，由同一個方向進站與出站。
利用狀況
- 「福井縣統計年鑑」於2007年度的JR西日本上車人次為一日平均9,941人。另外2002 - 2006年的上車人次如下：
- 10,251人（2002年）
- 9,947人（2003年）
- 9,726人（2004年）
- 9,914人（2005年）
- 9,828人（2006年）
巴士路線
高速巴士、特急巴士
高速巴士路線原在離西口約600m的京福巴士總站發車、2009年5月22日變更為東口交通廣場（乘車、降車）。
- 福井站東口停留所
- 1號線
- 2號線
- 福井⇔大阪梅田（京福巴士、福井鐵道、阪急巴士）
- 福井⇔小松空港（京福Limousine巴士、福井鐵道）
路線巴士
一般路線巴士於離西口約200 - 400m的道路上之巴士站停車。
京福巴士 福井站前停留所
- 4號線（北西方向）
- 12 學園線
- 14 西安居線
- 15 鮎川、小丹生線
- 16 川西、三國線
- 5號線
- Friendly巴士（福井縣立圖書館、福井縣文書館）
- すかっとランド九頭龍
- 6號線
- 福井競輪場直行巴士
- 7號線（西方向）
- 70 運動公園線（有樂町先回行）
- 78 茱崎線
- 8號線（南、南西方向）
- 63 生部線
- 71 運動公園線（Bell前先回行）
- 72 赤十字病院線（久保町先回行）
- 73 赤十字病院線（毛矢町先回行）
- 76 西田中、天王線
- 77 清水山線
- 79 織田線
- 9號線（東、南東方向）
- 51 上北野循環線
- 52 上北野、問屋団地循環線
- 54 岡保線
- 55-1 大野線（稻津、花山、糸魚町經由）
- 55-2 大野線（荒木新保、川上、糸魚町經由）
- 55-3 大野線（濟生會病院止）
- 56 池田線
- 60 羽水高校線
- 61 西大味線
- 62 東郷線
- 10號線（北方向）
- 20 幾久、新田塚線（町屋町先回行）
- 21 幾久、新田塚線（福井大學前先回行）
- 25 川東、三國線
- 26 福井總合病院線
- 27 大學病院線（新田塚經由）
- 28 運轉者教育中心線
- 31 丸岡線（體育館前經由）
- 31 丸岡線（町屋町經由）
- 11號線（北東、東方向）
- 33 大學病院線（羽崎經由）
- 34 大學病院線（開發口經由）
- 35 大學病院線（中藤校前經由）
- 36 丸岡線（開發口、羽崎經由）
- 37 大學病院線（松岡站經由）
- 38 大和田ecoline線
- 50 縣立病院線
- 53 円山、重立線
- 57 心臓中心、町屋線
福鐵巴士 福井站前停留所、福井西武前停留所
- 132 麻生津線
- 133 福浦線
Community巴士「すまいる」 站前商店街停留所
- 北方向 田原 - 文京方向
- 東方向 城東 - 日之出方向
- 西方向 照手 - 足羽方向
- 南方向 木田 - 板垣方向
Community巴士「すまいる」 站前電車通り停留所
- 西方向 照手 - 足羽方向
相鄰車站
※停靠此站特急「雷鳥」、「白鷺」、「Dinostar」（此站始發、終到）、「早安特快」（只限平日下行運行，此站始發）、「晚安特快」（只限平日上行運行，此站終到）的相鄰停車站參見各列車條目。
- 西日本旅客鐵道
- ■北陸本線
- ■九頭龍線（越美北線，但是至越前花堂站為止為北陸本線）
- 福井－越前花堂
- ※而此站與越前花堂站之間設有日本貨物鐵道的貨物站南福井站。
- 越前鐵道
- ■勝山永平寺線（包括直通■三國蘆原線）
- 快速、普通
- 福井－新福井
- 快速、普通
- 福井鐵道
- ■福武線
- 急行、區間急行、普通
- 市役所前－福井站
- 急行、區間急行、普通
預定建設的路線
相關條目
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：福井車站 (福井縣) |
外部連結
- JR西日本－福井車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- （日語）
- （日語）