九頭龍湖站（日语：九頭竜湖駅／くずりゅうこえき Kuzuryūko eki */?）是位於福井縣大野市朝日26番18號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的越美北線（九頭龍線）車站。
月台（2012年）越美北線的終端。當初計劃從此站延伸連接越美南線。（2007年）冬天的九頭龍湖站（2010年）此站為越美北線終點站，同時為福井縣最東車站和前和泉村代表車站。此站被選為中部車站百選之一。
歷史 编辑
- 1972年（昭和47年）12月15日 - 越美北線勝原站至此站之間開通，此站啟用。為旅客車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2004年（平成16年）
車站構造 编辑
車站是一座建設路堤上的地面車站，設有1面1線單式月台，望向止衝擋，列車會開啟右邊車門。在路軌盡頭前設有引上線。
車站大樓是一座木屋風格建築物，大樓內設有特產直銷處和觀光詢問處。大樓鄰接道之驛九頭龍（和泉親睦會館）。
此站是由福井地域鐵道部管理的簡易委託車站，委托了「和泉有限會社」負責櫃臺業務，該公司同時管理道之驛九頭龍。此站沒有自動售票機。在櫃臺中設有POS終端以進行售票。此站雖然是終點站，但是上落情況與無人車站相同。下車時在車內向駕駛員支付車費和回收車票，乘車時領取整理券。在部分時段中，所有車門都會打開。
車站周邊 编辑
- 國道158號
- 大野市政廳 和泉分所（舊・和泉村公所）
- 九頭龍滑雪場
- 九頭龍湖、九頭龍壩
- 歷史之里笛資料館
- 道之驛九頭龍
巴士路線 编辑
- 大野市營巴士前坂線
- 每日7.5往返班次。部分班次需要預約（按需求運行）。但是，在11月21日～4月19日的假日暫停服務（1月1日～1月3日暫停服務）。
- 此路線的終點站是「家族旅行村」巴士站，在該處沿縣道127號向東步行8公里，便到達郡上市自主運行巴士石徹白線「下在所」巴士站，轉乘石徹白線便可前往長良川鐵道北濃站或美濃白鳥站[3]。石徹白線逢星期日及假日暫停服務，每日只有3往返班次[3]。而步行區間是一條緩緩上斜的道路。
- 大野市營巴士和泉線
- 前往越前大野站的巴士路線。平日只有上午1往返班次。
- 大野市營巴士中龍線
- 前往中龍方向，每日設有8.5往返班次。每一班都途經不同地方。另外，部分班次需要預約（按需求運行）。1月1日～1月3日暫停服務。
使用狀況 编辑
根據「福井縣統計年鑑」，以下為各年度1日乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1974年（昭和49年） | 65 |
| 1976年（昭和51年） | 56 |
| 1978年（昭和53年） | 54 |
| 1980年（昭和55年） | 56 |
| 1983年（昭和58年） | 47 |
| 1985年（昭和60年） | 43 |
| 1986年（昭和61年） | 41 |
| 1987年（昭和62年） | 93 |
| 1988年（昭和63年） | 38 |
| 1989年（平成元年） | 35 |
| |
| 1999年（平成11年） | 54 |
| 2000年（平成12年） | 52 |
| 2001年（平成13年） | 46 |
| 2002年（平成14年） | 40 |
| 2003年（平成15年） | 36 |
| 2004年（平成16年） | 32 |
| 2005年（平成17年） | 27 |
| 2006年（平成18年） | 27 |
| 2007年（平成19年） | 30 |
| 2008年（平成20年） | |
| 2009年（平成21年） | |
| 2010年（平成22年） | |
| 2011年（平成23年） | 24 |
| 2012年（平成24年） | 22 |
| 2013年（平成25年） | 20 |
| 2014年（平成26年） | 19 |
| 2015年（平成27年） | 21 |
| 2016年（平成28年） | 18 |
| 2017年（平成29年） | 17 |
其他 编辑
- 在列島縱斷 乘坐鐵路之旅〜JR20000km全線走破〜中，此站為春編的終點（起點為鹿兒島縣枕崎站）和秋編的起點（終點為北海道根室站）。
- 原本計劃此站連接國鐵越美南線北濃站（當時位於岐阜縣郡上郡白鳥町，現時：郡上市）。為美濃太田站（岐阜縣美濃加茂市）與福井站之間的越美線中，其中一座中間車站。隨著越美南線由長良川鐵道接管，使這計劃不會實現[4]。另外，在越美南線美濃白鳥站（當時位於白鳥町）與站之間，曾經設有國鐵巴士路線大野線，後來在JR東海巴士接管後，於2002年10月1日取消了大野線[3]。此站距離美濃白鳥站大約30公里路程，如使用的士前往，大約需要10,000日圓。因此可使用轉乘大野市營巴士，然後步行至另一巴士站轉乘郡上市自主運行巴士（情況參見巴士路線一節）。
- 在國鐵巴士時代，此處曾經設有汽車站越前朝日站，該車站名稱取自舊村名。同時為越美北線啟用前的暫時名稱。在此車站啟用後，為了觀光目的，使用了九頭龍湖這名字，但是實際上此站與九頭龍湖有一段距離。
- 此站沒有列車夜間停泊，列車均駛回越前大野站停泊。
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- ■九頭龍線（越美北線）
- 越前下山－九頭龍湖
注腳 编辑
- ^ （日語）（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2004年8月18日
- ^ （日語）（互聯網檔案）- 西日本旅客鐵道（JR西日本 列車運行情報） 2004年7月20日
- ^ 3.0 3.1 3.2 スリル満点!バスで結ぶショートカット鉄旅. 東洋経済オンライン. 2016-01-10 [2019-08-28]. （原始内容于2019-08-28） （日语）.
- ^ 鉄道トリビア（279）「越美北線」はあるのに「越美南線」がない!?. Mynavi新聞. 2014-11-15 [2019-08-28]. （原始内容于2019-05-05） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 九頭龍湖站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
- 道之驛九頭龍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
九頭龍湖站, 日语, 九頭竜湖駅, くずりゅうこえき, kuzuryūko, 是位於福井縣大野市朝日26番18號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的越美北線, 九頭龍線, 車站, 九頭龍湖車站大樓, 2020年7月, 日语名称九頭竜湖, くずりゅうこ, kuzuryūko车站概览位置, 日本福井縣大野市朝日26番18號地理坐标35, 9045056, 6614444, 9045056, 6614444车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码クコ历史启用日期1972年, 昭和47年, 12月15日上車人次. 九頭龍湖站 日语 九頭竜湖駅 くずりゅうこえき Kuzuryuko eki 是位於福井縣大野市朝日26番18號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的越美北線 九頭龍線 車站 九頭龍湖車站大樓 2020年7月 日语名称九頭竜湖 くずりゅうこ Kuzuryuko车站概览位置 日本福井縣大野市朝日26番18號地理坐标35 54 16 22 N 136 39 41 20 E 35 9045056 N 136 6614444 E 35 9045056 136 6614444车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码クコ历史启用日期1972年 昭和47年 12月15日上車人次 統計年度平均每日17人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR西日本 下一站越前下山3 7km往福井 越美北線 九頭龍線 距離越前花堂52 5km距離福井55 1km 终点站位置备注簡易委託車站設有POS終端 日语 駅収入管理システム 月台 2012年 越美北線的終端 當初計劃從此站延伸連接越美南線 2007年 冬天的九頭龍湖站 2010年 此站為越美北線終點站 同時為福井縣最東車站和前和泉村 日语 和泉村 福井県 代表車站 此站被選為中部車站百選之一 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 巴士路線 5 使用狀況 6 其他 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1972年 昭和47年 12月15日 越美北線勝原站至此站之間開通 此站啟用 為旅客車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2004年 平成16年 7月18日 因發生暴雨 越美北線全線暫停營業 1 7月20日 越前大野站至此站之間重開 2 車站構造 编辑車站是一座建設路堤上的地面車站 設有1面1線單式月台 望向止衝擋 列車會開啟右邊車門 在路軌盡頭前設有引上線 車站大樓是一座木屋風格建築物 大樓內設有特產直銷處和觀光詢問處 大樓鄰接道之驛九頭龍 日语 道の駅九頭竜 和泉親睦會館 此站是由福井地域鐵道部 日语 福井地域鉄道部 管理的簡易委託車站 委托了 和泉有限會社 負責櫃臺業務 該公司同時管理道之驛九頭龍 此站沒有自動售票機 在櫃臺中設有POS終端 日语 駅収入管理システム 以進行售票 此站雖然是終點站 但是上落情況與無人車站相同 下車時在車內向駕駛員支付車費和回收車票 乘車時領取整理券 在部分時段中 所有車門都會打開 車站周邊 编辑國道158號 大野市政廳 和泉分所 舊 和泉村 日语 和泉村 福井県 公所 九頭龍滑雪場 九頭龍湖 九頭龍壩 日语 九頭竜ダム 歷史之里笛資料館 道之驛九頭龍 日语 道の駅九頭竜 巴士路線 编辑大野市營巴士前坂線 每日7 5往返班次 部分班次需要預約 按需求運行 但是 在11月21日 4月19日的假日暫停服務 1月1日 1月3日暫停服務 此路線的終點站是 家族旅行村 巴士站 在該處沿縣道127號 日语 岐阜県道 福井県道127号白山中居神社朝日線 向東步行8公里 便到達郡上市自主運行巴士 日语 郡上市自主運行バス 石徹白線 下在所 巴士站 轉乘石徹白線便可前往長良川鐵道北濃站或美濃白鳥站 3 石徹白線逢星期日及假日暫停服務 每日只有3往返班次 3 而步行區間是一條緩緩上斜的道路 大野市營巴士和泉線 前往越前大野站的巴士路線 平日只有上午1往返班次 大野市營巴士中龍線 前往中龍方向 每日設有8 5往返班次 每一班都途經不同地方 另外 部分班次需要預約 按需求運行 1月1日 1月3日暫停服務 使用狀況 编辑根據 福井縣統計年鑑 以下為各年度1日乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次1974年 昭和49年 651976年 昭和51年 561978年 昭和53年 541980年 昭和55年 561983年 昭和58年 471985年 昭和60年 431986年 昭和61年 411987年 昭和62年 931988年 昭和63年 381989年 平成元年 351999年 平成11年 542000年 平成12年 522001年 平成13年 462002年 平成14年 402003年 平成15年 362004年 平成16年 322005年 平成17年 272006年 平成18年 272007年 平成19年 302008年 平成20年 2009年 平成21年 2010年 平成22年 2011年 平成23年 242012年 平成24年 222013年 平成25年 202014年 平成26年 192015年 平成27年 212016年 平成28年 182017年 平成29年 17其他 编辑在列島縱斷 乘坐鐵路之旅 JR20000km全線走破 日语 列島縦断 鉄道乗りつくしの旅 JR20000km全線走破 中 此站為春編的終點 起點為鹿兒島縣枕崎站 和秋編的起點 終點為北海道根室站 原本計劃此站連接國鐵越美南線北濃站 當時位於岐阜縣郡上郡 日语 郡上郡 白鳥町 現時 郡上市 為美濃太田站 岐阜縣美濃加茂市 與福井站之間的越美線中 其中一座中間車站 隨著越美南線由長良川鐵道接管 使這計劃不會實現 4 另外 在越美南線美濃白鳥站 當時位於白鳥町 與站之間 曾經設有國鐵巴士路線大野線 日语 大野線 後來在JR東海巴士接管後 於2002年10月1日取消了大野線 3 此站距離美濃白鳥站大約30公里路程 如使用的士前往 大約需要10 000日圓 因此可使用轉乘大野市營巴士 然後步行至另一巴士站轉乘郡上市自主運行巴士 情況參見巴士路線一節 在國鐵巴士時代 此處曾經設有汽車站 越前朝日站 該車站名稱取自舊村名 同時為越美北線啟用前的暫時名稱 在此車站啟用後 為了觀光目的 使用了九頭龍湖這名字 但是實際上此站與九頭龍湖有一段距離 此站沒有列車夜間停泊 列車均駛回越前大野站停泊 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 九頭龍線 越美北線 越前下山 九頭龍湖 dd 注腳 编辑 福井豪雨による越美北線 九頭竜線 の状況 日語 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2004年8月18日 越美北線 九頭竜線 大雨 一部運転再開 日語 互聯網檔案 西日本旅客鐵道 JR西日本 列車運行情報 2004年7月20日 3 0 3 1 3 2 スリル満点 バスで結ぶショートカット鉄旅 東洋経済オンライン 2016 01 10 2019 08 28 原始内容存档于2019 08 28 日语 鉄道トリビア 279 越美北線 はあるのに 越美南線 がない Mynavi新聞 日语 マイナビニュース 2014 11 15 2019 08 28 原始内容存档于2019 05 05 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ku 日本都道府縣東西南北端車站列表外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九頭龍湖站九頭龍湖站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 道之驛九頭龍 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 九頭龍湖站 amp oldid 71364315, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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