臺鐵潮州車輛基地

臺鐵潮州車輛基地（通稱「潮州基地」或簡稱「潮基」）是臺灣鐵路管理局設立於屏東縣潮州鎮的大型鐵路車輛檢修調度基地，位於屏東線潮州車站與崁頂車站之間^[1]。基地內包含交通部臺灣鐵路管理局的潮州機廠、南區供應廠(材料廠)、高雄機務段與交通部鐵道局潮州車輛基地（一、二級檢修），為南台灣車輛調度及主要維修基地，未來將負責EMU900、EMU3000、推拉式自強號及傳統客車車廂之維修。

潮州機廠空拍圖

歷史

• 2013年8月，開始施作工程。
• 2015年10月15日，廠區正式啟用並繼續擴建，交通部鐵道局的潮州車輛基地（一、二級檢修）啟用、高雄機務段遷址啟用。^[2]。
• 2017年1月，第1次修正計畫行政院核定擴建，因用地原屬特定農業區，使計畫期程延至2021年底完成。
• 2021年7月，全廠區完工，南區供應廠(材料廠)遷址啟用。11月，高雄機廠遷移作業完成^[3][4]
• 2022年6月18日，高雄機廠遷址啟用。6月30日，高雄機廠更名為「潮州機廠」^[5]。

簡介

因應高雄市區鐵路地下化計畫、高雄捷運環狀線工程及高雄臨港線停駛後的臺鐵車輛維修需求，高雄機廠（三四級檢修，今潮州機廠）、南區供應廠（材料廠）、高雄機務段、高雄檢車段與高雄港檢車分段等已規劃分批遷建至此，新址面積約67.7公頃（調車場34.7公頃、機廠約33公頃）^[6][7]。計畫名稱為「高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫」，2018年6月開始進行遷廠，預計2019年6月全面完工，後延至2021年7月完工，總經費預計為新臺幣139億元^[8][9]。

由於臺鐵潮州車輛基地往大武山自然保留區方向擴張需要用到台1線（屏鵝公路）的公路用地，交通部公路總局第三區養護工程處計畫將台1線平面道路以階段性改建工程的方式，興建「潮州高架橋」的跨基地陸橋^[10][11]。潮州高架橋於2017年11月29日通車，橋身全長940公尺^[12]。

參見

• 潮州車站
• 陽光小站

參考資料

1. 黃立翔. . 臺北: 自由時報. 2015-08-18 [2019-04-02]. （原始内容存档于2019-05-21） （中文）. 
2. 邱芷柔. . 屏東: 自由時報. 2015-10-15 [2019-04-02]. （原始内容存档于2019-07-08） （中文）. 
3. 臺灣鐵路局公告. [2022-07-01]. （原始内容存档于2022-07-03）. 
4. 編輯部. 東南亞最大軌道車輛維修基地　屏東潮州正式啟用. 屏東好新聞. 2022-06-19 [2022-06-19]. 
5. 簡立欣. . 中時新聞網. 2022-06-30 [2022-06-30]. （原始内容存档于2022-07-01）. 
6. 自由時報—〈南部〉台鐵機廠遷廠 打造凱旋新境 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年10月23日。
7. 聯合新聞網—台鐵高雄機廠 31公頃地將都更 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年10月23日。
8. 交通部臺灣鐵路管理局—高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
9. 行政院經濟建設委員會—「高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫」綜合規劃報告 互联网档案馆的，存档日期2015-04-02.
10. 自由時報—〈南部〉串聯維修、調度場 台鐵高架橋明動工 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2017年5月9日
11. 台北市土木技師公會—台1線潮州高架橋 工程特色與設計實務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
12. 綠色運輸—潮州高架橋通車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）