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科大站（葡萄牙語：Estação da UCTM、英語：MUST Station）是澳門輕軌第一期路線的中途站，位於氹仔機場大馬路。本站為高架車站，2016年初平頂[2]。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響，本站延至2019年12月10日投入服務。[1]
車站 車站結構
地上
二層 | |
| | 氹仔線往氹仔碼頭（機場） | |
| | 氹仔線往海洋（路氹東） | | |
| |
地上
一層 | 票務層 | 客務中心、自動售票機、洗手間 |
| 地面 | | 出入口 |
出入口
車站設有兩個出入口。
車站周邊接駁交通 巴士
| A出口 |
|---|
| T429 | 機場大馬路／科大醫院
Av. do Aeroporto／M.U.S.T.-Hospital |
|---|
| 營運商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 途經地點 |
|---|
| 新福利 | 51 | 蝴蝶谷大馬路 | ↺ 關閘
（關閘廣場） | |
| MT4 | 關閘
（關閘總站） | 氹仔客運碼頭 | |
跨境巴士
歷史 本站原稱科技大學站（葡萄牙語：Estação Universidade de Ciência e Tecnologia）。
原站點位置向輕軌車廠方向微移，後公佈的《輕軌系統第一期2009興建方案》調整至現時位置。[3]
2011年11月9日，「C370-輕軌一期氹仔口岸段建造工程」公開招標競投。承攬項目為輕軌一期氹仔口岸段建造工程，即由體育館大馬路的尾段至北安大馬路之間的一段輕軌高架行車天橋及車站，工程包括興建本站，最長施工期為1044天[4]。
2012年6月13日，輕軌一期「路氹城段建造工程」及「氹仔口岸段建造工程」舉行動土儀式，象徵輕軌一期氹仔段全線動工[5]。
2016年4月下旬，本站開展行人天橋樁基礎建造，將機場大馬路部份中央綠化帶將臨時圍封，道路會收窄為單線行車，為期約148天[6]。
2016年11月下旬至12月，本站行人天橋進行前期施工和吊裝工作[7][8][9]。
2019年12月10日，氹仔線正式通車，本站亦正式啟用[10]。
工程相片參考文獻 - ^ 1.0 1.1 . 澳廣視新聞. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. （原始内容存档于2019年12月7日）. （繁體中文）
- ^ . 運建辦. 2016年10月 [2017-01-08]. （原始内容存档于2017-01-09）. （繁體中文）
- ^ . 運輸基建辦公室. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 「輕軌一期氹仔口岸段建造工程」公開招標. 澳門特別行政區新聞局. 2011年11月9日.
- ^ 輕軌路氹城段及口岸段齊動工. 正報. 2012-06-14.
- ^ 路氹部分路段周五起實施臨時交通安排. 運輸基建辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2016年4月21日.
- ^ 機場大馬路周一起分階段凌晨封閉交通. 運輸基建辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2016年11月25日.
- ^ 機場大馬路周一起分階段凌晨封閉交通. 澳門特別行政區新聞局. 2016-11-25.
- ^ 機場大馬路今起夜間封閉. 澳門日報. 2016-12-25.
- ^ 等待十八年 輕軌載客了. 正報. 2019-12-11.
外部連結 - 澳門輕軌股份有限公司官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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