路線資料 - 路線距離（營業距離）：13.1公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：13個（包括起終點站）
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線（直流電1500V）
- 閉塞方式：車內信號式
- 最高速度：75公里/小時
- 車輛基地：姪濱車輛基地
- 地面路段：姪濱－室見間
運行形態 九州旅客鐵道（JR九州）筑肥線和福岡市交通局的列車均在本線內互相通行，而且JR的車輌可在福岡機場站至西唐津站之間的區間運行，但是福岡市地下鐵的車輌只能運行到筑前深江車站。運行系統中「福岡機場－姪濱」的列車每隔7-8分鐘發出一班，而「中洲川端－西新」（早高峰期與晚間會延長至姪濱）則為3-5分鐘發出一班，其中一部分為在中洲川端站駛入本線的箱崎線列車（約15分鐘一班）。
歷史 - 1981年7月26日：「室見－天神」段開通。
- 1982年4月20日：「天神－中洲川端」段開通。
- 1983年3月22日：「姪浜－室見」段、「中洲川端－博多（暫用站）」段開通。和日本国有鐵道筑肥線的開始進行互相直通運輸。
- 1985年3月3日：「博多（暫用站）－博多」段開通。
- 1993年3月3日：「博多－福岡機場」段開通。路線名稱定為機場線。
- 2009年3月7日：IC卡（はやかけん）開始可以在全部沿線車站使用。
車站一覽 - 所有車站都位於福岡縣福岡市。
- 貝塚管區所管轄的車站除了中洲川端站以外全部是直營站。
- 筑肥線快速在機場線內各站停車。
- 標誌由來參見車站條目。
- 車站編號在2011年3月上旬依次引入。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 標誌 | 所在地 |
|---|
| K01 | 姪濱 | 姪浜 | Meinohama | - | 0.0 | 九州旅客鐵道： 筑肥線（JK01）
（直通運行至唐津線西唐津站。福岡市交通局的列車直通至筑前深江站） | 帆船 | 西區 |
|---|
| K02 | 室見 | 室見 | Muromi | 1.5 | 1.5 | | 流動的室見川 | 早良區 |
|---|
| K03 | 藤崎 | 藤崎 | Fujisaki | 0.8 | 2.3 | | 藤之花 |
|---|
| K04 | 西新 | 西新 | Nishijin | 1.1 | 3.4 | | 以「N」字型圖案化的鉛筆、原子筆 |
|---|
| K05 | 唐人町 | 唐人町 | Tojinmachi | 1.2 | 4.6 | | 唐草模樣的壺 | 中央區 |
|---|
| K06 | 大濠公園 | 大濠公園 | Ohorikoen | 0.8 | 5.4 | | 櫻花 |
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| K07 | 赤坂 | 赤坂 | Akasaka | 1.1 | 6.5 | | 以「ア」字型圖案化的跑手 |
|---|
| K08 | 天神 | 天神 | Tenjin | 0.8 | 7.3 | 福岡市地下鐵： 七隈線（天神南：N16）（途經天神地下街轉乘）
西日本鐵道：T 天神大牟田線（西鐵福岡（天神）：T01） | 梅花（表示天神） |
|---|
| K09 | 中洲川端 | 中洲川端 | Nakasu-Kawabata | 0.8 | 8.1 | 福岡市地下鐵： 箱崎線（H01）（姪濱方向起直通） | 「中」與「川」的圖案化 | 博多區 |
|---|
| K10 | 祇園 | 祇園 | Gion | 1.0 | 9.1 | | 博多祇園山笠的若者 |
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| K11 | 博多 | 博多 | Hakata | 0.7 | 9.8 | 九州旅客鐵道： 九州新幹線、 鹿兒島本線（00）、篠栗線（ 福北豐線）（00）
西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、博多南線 | 博多獻上模樣 |
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| K12 | 東比惠 | 東比恵 | Higashi-Hie | 1.2 | 11.0 | | 以「ひ」圖案化的壺 |
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| K13 | 福岡機場 | 福岡空港 | Fukuoka-kuko | 2.1 | 13.1 | | 飛機與天空 |
|---|
- 編集：宮脇俊三/原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
- 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9
機場線, 福岡市地下鐵, 機場線, 日语, 空港線, くうこうせん, kūkō, 是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與同市博多區的福岡機場車站, 的地下鐵路線, 由福岡市交通局營運, 該線路亦是福岡機場的機場聯絡軌道系統, 機場線福岡市交通局2000系電力動車組日語原名空港線假名くうこうせん羅馬字kūkō, sen概覽營運地區, 日本, 福岡縣福岡市西區, 早良區, 中央區, 博多區服務類型地鐵所屬系統福岡市地下鐵起點站姪濱站終點站福岡機場站路線代號, k路線編號1號線技術數據路線長度13, 1公里最高速度75公里,. 機場線 日语 空港線 くうこうせん Kukō sen 是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與同市博多區的福岡機場車站 的地下鐵路線 由福岡市交通局營運 該線路亦是福岡機場的機場聯絡軌道系統 機場線福岡市交通局2000系電力動車組日語原名空港線假名くうこうせん羅馬字Kukō sen概覽營運地區 日本 福岡縣福岡市西區 早良區 中央區 博多區服務類型地鐵所屬系統福岡市地下鐵起點站姪濱站終點站福岡機場站路線代號 K路線編號1號線技術數據路線長度13 1公里最高速度75公里 小時正線數目複線車站數目13個軌距1 067毫米電氣化方式直流電1 500 V 高架電纜閉塞方式車內信號式車輛基地姪濱車輛基地 日语 姪浜車両基地 使用车型參見車輛一節运营信息開通營運1981年7月26日擁有者福岡市交通局營運者福岡市交通局路線圖機場線圖例西唐津唐津 JR九 唐津線 筑前深江 JR九 筑肥線姪濱車輛基地 日语 姪浜車両基地 十郎川名柄川0 0 K01 姪濱室見川 日语 室見川 1 5 K02 室見金屑川 日语 金屑川 2 3 K03 藤崎3 4 K04 西新樋井川 日语 樋井川 4 6 K05 唐人町5 4 K06 大濠公園6 5 K07 赤坂 西鐵 天神大牟田線7 3 K08 天神 西鐵福岡 天神 七隈線天神南藥院新川 日语 薬院新川 那珂川 日语 那珂川 九州 博多川 日语 博多川 8 1 K09 中洲川端 箱崎線至貝塚9 1 K10 祇園 JR九 鹿兒島本線 與篠栗線 福北豐線 JR西 博多南線 山陽新幹線 9 8 K11 博多御笠川 日语 御笠川 11 0 K12 東比惠13 1 K13 福岡機場 福岡機場本模板 查看讨论编辑福岡市地下鐵機場線1000系電車 福岡市地下鐵機場線2000系電車 根據 福岡市交通事業等設置相關條例 福岡市交通事業の設置等に関する条例 機場線的正式線路名稱是1号線 目录 1 路線資料 2 運行形態 3 歷史 4 車站一覽 5 車輛 5 1 福岡市交通局車輛 5 2 其他車輛 5 3 過去使用車輛 6 相關條目 7 参考資料路線資料 编辑路線距離 營業距離 日语 営業キロ 13 1公里 軌距 1067毫米 站數 13個 包括起終點站 複線路段 全線 電氣化路段 全線 直流電1500V 閉塞方式 車內信號式 最高速度 75公里 小時 車輛基地 姪濱車輛基地 日语 姪浜車両基地 地面路段 姪濱 室見間運行形態 编辑九州旅客鐵道 JR九州 筑肥線和福岡市交通局的列車均在本線內互相通行 而且JR的車輌可在福岡機場站至西唐津站之間的區間運行 但是福岡市地下鐵的車輌只能運行到筑前深江車站 運行系統中 福岡機場 姪濱 的列車每隔7 8分鐘發出一班 而 中洲川端 西新 早高峰期與晚間會延長至姪濱 則為3 5分鐘發出一班 其中一部分為在中洲川端站駛入本線的箱崎線列車 約15分鐘一班 歷史 编辑1981年7月26日 室見 天神 段開通 1982年4月20日 天神 中洲川端 段開通 1983年3月22日 姪浜 室見 段 中洲川端 博多 暫用站 段開通 和日本国有鐵道筑肥線的開始進行互相直通運輸 1985年3月3日 博多 暫用站 博多 段開通 1993年3月3日 博多 福岡機場 段開通 路線名稱定為機場線 2009年3月7日 IC卡 はやかけん 開始可以在全部沿線車站使用 車站一覽 编辑所有車站都位於福岡縣福岡市 貝塚管區所管轄的車站除了中洲川端站以外全部是直營站 筑肥線快速在機場線內各站停車 標誌由來參見車站條目 車站編號在2011年3月上旬依次引入 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 標誌 所在地K01 姪濱 姪浜 Meinohama 0 0 九州旅客鐵道 筑肥線 JK01 直通運行至唐津線西唐津站 福岡市交通局的列車直通至筑前深江站 帆船 西區K02 室見 室見 Muromi 1 5 1 5 流動的室見川 早良區K03 藤崎 藤崎 Fujisaki 0 8 2 3 藤之花K04 西新 西新 Nishijin 1 1 3 4 以 N 字型圖案化的鉛筆 原子筆K05 唐人町 唐人町 Tojinmachi 1 2 4 6 唐草模樣的壺 中央區K06 大濠公園 大濠公園 Ohorikoen 0 8 5 4 櫻花K07 赤坂 赤坂 Akasaka 1 1 6 5 以 ア 字型圖案化的跑手K08 天神 天神 Tenjin 0 8 7 3 福岡市地下鐵 七隈線 天神南 N16 途經天神地下街 日语 天神地下街 轉乘 西日本鐵道 T 天神大牟田線 西鐵福岡 天神 T01 梅花 表示天神 K09 中洲川端 中洲川端 Nakasu Kawabata 0 8 8 1 福岡市地下鐵 箱崎線 H01 姪濱方向起直通 中 與 川 的圖案化 博多區K10 祇園 祇園 Gion 1 0 9 1 博多祇園山笠的若者K11 博多 博多 Hakata 0 7 9 8 九州旅客鐵道 九州新幹線 鹿兒島本線 00 篠栗線 福北豐線 00 西日本旅客鐵道 山陽新幹線 博多南線 博多獻上模樣K12 東比惠 東比恵 Higashi Hie 1 2 11 0 以 ひ 圖案化的壺K13 福岡機場 福岡空港 Fukuoka kuko 2 1 13 1 飛機與天空車輛 编辑不同時期分別由近畿車輛 川崎重工業 日立製作所 日本車輛製造 東急車輛製造 與箱崎線同樣式 福岡市交通局車輛 编辑 1000形 2000形其他車輛 编辑 九州旅客鐵道 JR九州 303系 305系過去使用車輛 编辑 103系1500番台相關條目 编辑日本鐵路線列表 日本都市軌道運輸系統 日本的地下鐵系統 日本機場聯絡軌道交通列表 機場聯絡軌道系統 空港線 機場線 消歧義頁 参考資料 编辑編集 宮脇俊三 原田勝正 JR 私鉄全線各駅停車10 九州830駅 出版社 小学館 1993年3月出版 ISBN4 09 395410 0 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 出版社 JTB 1998年10月出版 ISBN4 533 02980 9 取自 https zh wikipedia org w index php title 機場線 福岡市地下鐵 amp oldid 76241790, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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