近畿車輛

近畿車輛株式會社（日语：近畿車輛株式会社／きんきしゃりょうかぶしきがいしゃ ^{Kinki Sharyō Kakushiki Gaisha}，英語：The Kinki sharyo(vehicle) co. ltd.　東證1部：7122），是一間生產鐵路車輛、門和報紙銷售機等的近鐵集團旗下企業。總部在大阪府東大阪市稻田上町2-6-41，車輛製作所也在同樣的地方。總部和製作所最近的站是JR西日本片町線的德庵站。

近畿車輛
The Kinki Sharyo Co., Ltd
公司類型	公開上市（東證1部：7122）
成立	1939年11月18日於日本大阪
代表人物	櫻井紘一 社長
總部	日本大阪府東大阪市稻田上町2-2-46
产业	製造業
產品	火車 鐵路設備 機械零件、維修服務
營業額	▲20,723百萬日圓（2009）
總資產	52,389百萬日圓（2009）
員工人數	899人（2009）
實收資本額	5,252,799,666日圓（2009）
网站	http://www.kinkisharyo.co.jp/

車廠出入口。

近畿車輛與三菱重工業有業務合作。

鐵路車輛

 

港鐵Ktt客車

 

港鐵SP1900型電動列車的金屬銘板

日本

• 日本國鐵、JR、第三部門鐵道業者
  • JR東日本（211系、253系、255系、E257系、E653系、E751系等）
  • JR東海（新幹線100系、新幹線300系、新幹線700系、新幹線N700系、285系3000番台、311系、313系等）
  • JR西日本（新幹線100系、新幹線500系、新幹線700系、新幹線N700系、新幹線W7系、221系、207系、205系1000番台、223系、225系、321系、323系、281系、283系、681系、683系等）
  • JR四國（7000系（承接全部訂單））
  • JR九州（813系、303系）
  • 北越急行（681系）
• 大手私鐵
  • 近畿日本鐵道（全線列車）
  • 南海電氣鐵道（南海7000系、7100系的一部份）
  • 埼玉高速鐵道（2000系）
• 地下鐵
  • 東京地下鐵（帝都高速度交通營團時代：01系、03系、05系、7000系等）
  • 都營地下鐵（10-000系、5300型）
  • 大阪市營地下鐵（21系、22系）
  • 京都市營地下鐵
• 中小型、公營鐵路
  • JTRAM（廣島電鐵5100型、日本國產超低地台LRV）
  • 北九州高速鐵道

香港

• 九廣鐵路公司（已於2007年與香港地鐵合併，成為港鐵）
  • 1974年的客車（后来变成中国铁路252型客车）
  • 港鐵伊藤忠近畿川崎列車（多數原裝列車及2007年增購車卡）（全數已租予港鐵公司使用）
  • 九廣通（Ktt）車卡^[1]
• 港鐵公司
  • 港鐵伊藤忠近畿川崎列車（2016-17年增購車卡及原頭等車卡降格工程）

美國

• 紐澤西州哈德遜-博根輕軌鐵路車輛
• 亞利桑那州鳳凰城都會地區METRO輕鐵車輛
• 華盛頓州西雅圖海灣輕鐵中央線車輛

埃及

• 開羅地鐵

阿聯酋

• 杜拜地鐵

卡塔爾

• 多哈地鐵

備考

該公司製造的車輛，也會少有地利用德庵站的側線作試車。

列車出廠付運的方式主要有兩種：1.以有火/無火迴送方式，經由大阪東線付運至國內用戶。2.新幹線車輛及出口海外的車輛，則以平板車逐卡運至貨櫃碼頭上船。

列車

日本國內

•  

  N700系山陽、九州新幹線 直通用S編組

•  

  JR西日本、JR東海 285系

日本國外

•  

  DART 高床式LRV

•  

  NJT Hudson–Bergen 超低床式LRV

•  

  VTA 超低床式LRV

•  

  Sound Transit Central Link 超低床式LRV

•  

  香港 SP1900

•  

  杜拜地鐵

參考資料

1. . [2008-12-22]. （原始内容存档于2016-03-13）. 

外部連結

• 近畿車輛 （页面存档备份，存于互联网档案馆）