歷史 - 1899年（明治32年）3月25日 - 伴隨阪鶴鐵道三田至篠山（今日的篠山口站）間之延伸路段的通車而开始运营，同時提供客運與貨運服務。
- 1907年（明治40年）8月1日 - 配合日本的鐵路國有化政策施行，成為日本國鐵旗下車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 1909年時日本國鐵重新整理制訂旗下鐵路線命名，相野車站劃歸成为阪鶴線所属車站。
- 1912年（明治45年）3月1日 - 線路名称重新划定。原阪鶴線福知山站以南路段改名為「福知山線」，本站位在改名路段範圍內。
- 1973年（昭和48年）4月1日 - 取消貨運業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 配合日本國鐵分割民營化，本站的資產與營運由西日本旅客铁道承接。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 篠山口鐵道部成立，本站被划归其管辖下。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 开始支持使用IC卡ICOCA。
- 2009年（平成21年）6月1日 - 随着筱山口铁道部被撤销，重回福知山支社直接管辖下，成为篠山口站下属的委托管理站。
車站結構 2面2線的對向式月台的地面車站。月台間之移動可使用1980年代前半設置的跨線天橋。此跨線橋於2006年4月新設一座升降機。各月台於2007年2月設置後發車牌。
廁所位於閘內。此外，福知山線在單線鐵路、非電氣化時代沒有跨線橋，各月台之間以站內平交道連絡。
月台配置
使用情況 此站有數條神姬巴士路線停靠，在此站下車轉乘巴士的通勤、通學乘客較多。
根據兵庫縣統計書[1]及三田市統計書[2]，近年1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均
上車人次 |
|---|
| 1995年 | 4,202 |
| 1996年 | 4,286 |
| 1997年 | 4,320 |
| 1998年 | 4,317 |
| 1999年 | 4,182 |
| 2000年 | 4,110 |
| 2001年 | 4,002 |
| 2002年 | 3,915 |
| 2003年 | 3,951 |
| 2004年 | 4,057 |
| 2005年 | 4,022 |
| 2006年 | 4,085 |
| 2007年 | 4,044 |
| 2008年 | 4,038 |
| 2009年 | 3,954 |
| 2010年 | 3,903 |
| 2011年 | 3,861 |
| 2012年 | 3,798 |
| 2013年 | 3,796 |
| 2014年 | 3,627 |
| 2015年 | 3,591 |
| 2016年 | 3,548 |
- 相野郵政局
- 相野医院（あいの病院）
- 湊川短期大学
- 三田松聖高等學校
- 花園鎮（ガーデンタウン）
- JA兵庫六甲藍支店
相鄰車站 - 西日本旅客鐵道
- JR寶塚線（福知山線）
- ■丹波路快速、■快速、■普通
- 廣野（JR-G63）－相野（JR-G64）－藍本（JR-G65）
參見注釋參考資料 - ^ 兵庫県統計書. [2020-06-25]. （原始内容于2017-08-30）.
- ^ 三田市統計書. [2020-06-25]. （原始内容于2020-06-29）.
外部連結 相野站, 日语, 相野駅, あいのえき, aino, 是西日本旅客铁道, jr西日本, 福知山线沿線的一座鐵路車站, 位於兵庫縣三田市下相野字五反田, 在正式路線區分上屬於福知山線一部份的, 在實際營運上是屬於jr西日本都市網路, urban, network, 中jr寶塚線, 的區間, 管理上, 相野車站隸屬於jr西日本福知山支社, 日语, 西日本旅客鉄道福知山支社, 的管轄範圍, 由篠山口站負責管理, 站房日语名称相野, あいの, aino车站概览位置, 日本兵庫縣三田市下相野字五反田331番1號地理坐标34,. 相野站 日语 相野駅 あいのえき Aino eki 是西日本旅客铁道 JR西日本 福知山线沿線的一座鐵路車站 位於兵庫縣三田市下相野字五反田 在正式路線區分上屬於福知山線一部份的相野站 在實際營運上是屬於JR西日本都市網路 Urban Network 中JR寶塚線 註 1 的區間 管理上 相野車站隸屬於JR西日本福知山支社 日语 西日本旅客鉄道福知山支社 的管轄範圍 由篠山口站負責管理 相野站站房日语名称相野 あいの Aino车站概览位置 日本兵庫縣三田市下相野字五反田331番1號地理坐标34 56 51 N 135 9 22 E 34 94750 N 135 15611 E 34 94750 135 15611车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码アノ历史启用日期1899年 明治32年 3月25日上車人次 統計年度平均每日3 627人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站廣野JR G634 3km往大阪 JR寶塚線JR G64距離尼崎44 0km距離大阪51 7km 藍本JR G654 2km往福知山位置备注業務委託車站設有綠色窗口 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 附近設施 5 相鄰車站 6 參見 7 注釋 8 參考資料 9 外部連結歷史 编辑1899年 明治32年 3月25日 伴隨阪鶴鐵道 日语 阪鶴鉄道 三田至篠山 今日的篠山口站 間之延伸路段的通車而开始运营 同時提供客運與貨運服務 1907年 明治40年 8月1日 配合日本的鐵路國有化 日语 鉄道国有法 政策施行 成為日本國鐵旗下車站 1909年 明治42年 10月12日 1909年時日本國鐵重新整理制訂旗下鐵路線命名 日语 鉄道路線の名称 相野車站劃歸成为阪鶴線所属車站 1912年 明治45年 3月1日 線路名称重新划定 原阪鶴線福知山站以南路段改名為 福知山線 本站位在改名路段範圍內 1973年 昭和48年 4月1日 取消貨運業務 1987年 昭和62年 4月1日 配合日本國鐵分割民營化 本站的資產與營運由西日本旅客铁道承接 1992年 平成4年 4月1日 篠山口鐵道部 日语 篠山口鉄道部 成立 本站被划归其管辖下 2003年 平成15年 11月1日 开始支持使用IC卡ICOCA 2009年 平成21年 6月1日 随着筱山口铁道部被撤销 重回福知山支社 日语 西日本旅客鉄道福知山支社 直接管辖下 成为篠山口站下属的委托管理站 車站結構 编辑2面2線的對向式月台的地面車站 月台間之移動可使用1980年代前半設置的跨線天橋 此跨線橋於2006年4月新設一座升降機 各月台於2007年2月設置後發車牌 廁所位於閘內 此外 福知山線在單線鐵路 非電氣化時代沒有跨線橋 各月台之間以站內平交道連絡 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 JR寶塚線 下行 篠山口 福知山方向2 上行 三田 寶塚方向使用情況 编辑此站有數條神姬巴士 日语 神姫バス 路線停靠 在此站下車轉乘巴士的通勤 通學乘客較多 根據兵庫縣統計書 1 及三田市統計書 2 近年1日平均上車人次如下表 年度 1日平均上車人次1995年 4 2021996年 4 2861997年 4 3201998年 4 3171999年 4 1822000年 4 1102001年 4 0022002年 3 9152003年 3 9512004年 4 0572005年 4 0222006年 4 0852007年 4 0442008年 4 0382009年 3 9542010年 3 9032011年 3 8612012年 3 7982013年 3 7962014年 3 6272015年 3 5912016年 3 548附近設施 编辑相野郵政局 相野医院 あいの病院 湊川短期大学 三田松聖高等學校 日语 三田松聖高等学校 花園鎮 日语 北摂三田ニュータウン その他の住宅地 ガーデンタウン JA兵庫六甲 日语 兵庫縣兵庫県信用農業協同組合連合会 藍支店相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR寶塚線 福知山線 特急 東方白鸛 一部分停車站 丹波路快速 快速 普通廣野 JR G63 相野 JR G64 藍本 JR G65 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表 A注釋 编辑 JR寶塚線本身是由福知山線部分路段與尼崎站至塚口站間的一小段東海道本線所組成 參考資料 编辑 兵庫県統計書 2020 06 25 原始内容存档于2017 08 30 三田市統計書 2020 06 25 原始内容存档于2020 06 29 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 相野站相野站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道坐标 34 56 50 92 N 135 9 21 74 E 34 9474778 N 135 1560389 E 34 9474778 135 1560389 取自 https zh wikipedia org w index php title 相野站 amp oldid 73733058, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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