此機場為於2013年3月開始營運之石垣地區機場，若要瀏覽廢止之機場，請參見
石垣機場。
新石垣機場（日语：新石垣空港／しんいしがきくうこう Shin-Ishigaki kūkō */?，IATA代码：ISG；ICAO代码：ROIG）是一座位於日本沖繩縣八重山群島石垣島上的一座機場，該機場取代舊有的石垣機場成為該區域的對外航空交通之機場，2013年3月6日起正式對外營運[1]。其主要民航業務為往返日本本土以及沖繩地區的國內線航班，除此之外尚有營運往返臺北以及香港的定期國際航班[2]。在波照間機場於2008年11月起停止定期航班後，新石垣機場成為日本仍有定期班機起降的最南端機場。
| 日語寫法 |
|---|
| 日語原文 | 新石垣空港 |
|---|
| 假名 | しんいしがき くうこう |
|---|
| 平文式罗马字 | Shin-Ishigaki kūkō |
|---|
在機場的國內線及國際線正門，所用的名稱並不是稱為「新石垣機場」，而是「南方之島石垣機場」（南ぬ島石垣空港）[3]；當中「南ぬ」（Pai-nu）是採用八重山語，而非日語讀音「南方／なんぽう」（Nanpō）。
背景 一直以來，石垣島的對外交通都是依賴舊石垣機場。這個於1943年落成，原只作舊日本軍的海軍飛行場，1956年起兼任民航用途。[4]雖然位處市中心附近，但面對日益增加的旅客，以及地理條件限制，原有的設備根本已超出負荷。而跑道於1979年經過擴建後，長度亦只有1,500米長，只能容許如波音737系列或Dash 8一類的小型飛機起降（且有時不能在全滿的情況下起降），1990年及1992年，日空航空和琉球空中通勤獲准加入營運後，情況變得更差，就連本來的客運大樓也不敷應用，而要在旁加建臨時的出入閘大樓。[5] 在高峰時期，每天共有約60班航班在石垣機場起降，再加上日本自衛隊接收了舊日本軍的設施後仍保留軍事用地，跑道亦有需要作軍機起落之用．在如此高使用量的情況下，興建新機場的提議便在80年代末端至90年代開初首先提出。由於石垣機場北面旁邊有古琉球王國的遺跡，不能再擴建，因此需要在其他地方另覓選址興建。
航空公司與航點交通配套 相比舊石垣機場和石垣市中心區及渡海碼頭相距只有約3公里，新石垣機場與市中心相距為15公里。一般私家車或計程車沿國道390號來往需時約30分鐘。另外亦可選搭石垣島的巴士公司「東運輸」的機場線公車（4號及10號兩條路線）或「嘉利觀光巴士」的公車，都能連接石垣市中心，碼頭及機場。
沖繩縣政府及石垣市政府已決定將原來通往舊機場的縣道214號伸延至新機場入口，預計2016年至2017年間完成，屆時由市中心通往新機場可節省約13分鐘，大約是４成的時間，造價為接近82億日圓。[6][7]
另外，石垣市市長中山義隆亦有提及考慮興建路面電車（LRT）連接市中心和機場，但現時仍未有具體落實的計劃。[8]
參見參考 - ^ 新石垣空港とは[永久失效連結]
- ^ New Ishigaki Airport Flight Information. Japan Update. [2016-09-18]. （原始内容于2021-02-09）.
- ^ 非官方新石垣機場介紹。. [2013-08-13]. （原始内容于2020-05-20）.
- ^ 八重山の空港。（日語）. [2013-08-13]. （原始内容于2021-02-09）.
- ^ 石垣機場的歷史（日語） 互联网档案馆的，存档日期2014-12-04.
- ^ 琉球新報2009年8月27日報導 互联网档案馆的，存档日期2008年10月14日，.，2013年8月14日查閱。
- ^ 八重山每日新聞2010年3月19日報導 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年8月14日查閱。
- ^ 八重山每日新聞2010年4月17日報導 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年8月14日查閱。
外部連結 - 南ぬ島石垣空港 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）（繁體中文）（简体中文）（韓文）
- 新石垣空港建設対策室 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 沖繩縣
- 沖縄県の空港 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 沖繩縣空港課
- WWFジャパン サンゴ礁保護研究センター （页面存档备份，存于互联网档案馆）（白保に設立されたサンゴ礁保護研究センター）
- 八重山・白保の海を守る会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 新石垣空港の開港と石垣空港の移転について （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本航空
- - 全日本空輸
新石垣機場, 此機場為於2013年3月開始營運之石垣地區機場, 若要瀏覽廢止之機場, 請參見石垣機場, 日语, 新石垣空港, しんいしがきくうこう, shin, ishigaki, kūkō, iata代码, icao代码, roig, 是一座位於日本沖繩縣八重山群島石垣島上的一座機場, 該機場取代舊有的石垣機場成為該區域的對外航空交通之機場, 2013年3月6日起正式對外營運, 其主要民航業務為往返日本本土以及沖繩地區的國內線航班, 除此之外尚有營運往返臺北以及香港的定期國際航班, 在波照間機場於2008年11月. 此機場為於2013年3月開始營運之石垣地區機場 若要瀏覽廢止之機場 請參見石垣機場 新石垣機場 日语 新石垣空港 しんいしがきくうこう Shin Ishigaki kukō IATA代码 ISG ICAO代码 ROIG 是一座位於日本沖繩縣八重山群島石垣島上的一座機場 該機場取代舊有的石垣機場成為該區域的對外航空交通之機場 2013年3月6日起正式對外營運 1 其主要民航業務為往返日本本土以及沖繩地區的國內線航班 除此之外尚有營運往返臺北以及香港的定期國際航班 2 在波照間機場於2008年11月起停止定期航班後 新石垣機場成為日本仍有定期班機起降的最南端機場 新石垣機場New Ishigaki Airport新石垣空港IATA ISGICAO ROIG概览机场类型民用營運者沖繩縣廳 日语 沖縄県庁 服務城市石垣市地理位置 日本沖繩縣石垣市啟用日期2013年3月 2013 03 海拔高度31米 102英尺 坐標24 23 47 N 124 14 42 E 24 39639 N 124 24500 E 24 39639 124 24500 坐标 24 23 47 N 124 14 42 E 24 39639 N 124 24500 E 24 39639 124 24500網址www wbr ishigaki airport wbr co wbr jp地圖ISG ROIG機場在日本的位置显示沖繩縣的地图ISG ROIGISG ROIG 日本 显示日本的地图跑道方向 长度 表面米 英尺04 22 2 000 6 562統計數據 2014 客運量2 325 230 人次貨運量18 784 公噸起降架次13 743 架次日語寫法日語原文新石垣空港假名しんいしがき くうこう平文式罗马字Shin Ishigaki kukō在機場的國內線及國際線正門 所用的名稱並不是稱為 新石垣機場 而是 南方之島石垣機場 南ぬ島石垣空港 3 當中 南ぬ Pai nu 是採用八重山語 而非日語讀音 南方 なんぽう Nanpō 目录 1 背景 2 航空公司與航點 3 交通配套 4 參見 5 參考 6 外部連結背景 编辑主条目 石垣機場 一直以來 石垣島的對外交通都是依賴舊石垣機場 這個於1943年落成 原只作舊日本軍的海軍飛行場 1956年起兼任民航用途 4 雖然位處市中心附近 但面對日益增加的旅客 以及地理條件限制 原有的設備根本已超出負荷 而跑道於1979年經過擴建後 長度亦只有1 500米長 只能容許如波音737系列或Dash 8一類的小型飛機起降 且有時不能在全滿的情況下起降 1990年及1992年 日空航空和琉球空中通勤獲准加入營運後 情況變得更差 就連本來的客運大樓也不敷應用 而要在旁加建臨時的出入閘大樓 5 在高峰時期 每天共有約60班航班在石垣機場起降 再加上日本自衛隊接收了舊日本軍的設施後仍保留軍事用地 跑道亦有需要作軍機起落之用 在如此高使用量的情況下 興建新機場的提議便在80年代末端至90年代開初首先提出 由於石垣機場北面旁邊有古琉球王國的遺跡 不能再擴建 因此需要在其他地方另覓選址興建 航空公司與航點 编辑航空公司目的地 日本航空由日本越洋航空 NU 營運東京 羽田 大阪 關西 沖繩 日本航空由琉球空中通勤營運沖繩 宮古 與那國 全日本空輸 NH 由全日空之翼航空營運東京 羽田 大阪 關西 名古屋 中部 沖繩季節性 福岡 亞洲天網航空 LQ 沖繩 樂桃航空 MM 大阪 關西 東京 成田 香港快運航空 UO 香港 中華航空 CI 季節性 臺北 桃園交通配套 编辑相比舊石垣機場和石垣市中心區及渡海碼頭相距只有約3公里 新石垣機場與市中心相距為15公里 一般私家車或計程車沿國道390號來往需時約30分鐘 另外亦可選搭石垣島的巴士公司 東運輸 的機場線公車 4號及10號兩條路線 或 嘉利觀光巴士 的公車 都能連接石垣市中心 碼頭及機場 沖繩縣政府及石垣市政府已決定將原來通往舊機場的縣道214號伸延至新機場入口 預計2016年至2017年間完成 屆時由市中心通往新機場可節省約13分鐘 大約是４成的時間 造價為接近82億日圓 6 7 另外 石垣市市長中山義隆亦有提及考慮興建路面電車 LRT 連接市中心和機場 但現時仍未有具體落實的計劃 8 參見 编辑石垣機場參考 编辑 新石垣空港とは 永久失效連結 New Ishigaki Airport Flight Information Japan Update 2016 09 18 原始内容存档于2021 02 09 非官方新石垣機場介紹 2013 08 13 原始内容存档于2020 05 20 八重山の空港 日語 2013 08 13 原始内容存档于2021 02 09 石垣機場的歷史 日語 互联网档案馆的存檔 存档日期2014 12 04 琉球新報2009年8月27日報導 互联网档案馆的存檔 存档日期2008年10月14日 2013年8月14日查閱 八重山每日新聞2010年3月19日報導 页面存档备份 存于互联网档案馆 2013年8月14日查閱 八重山每日新聞2010年4月17日報導 页面存档备份 存于互联网档案馆 2013年8月14日查閱 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新石垣機場南ぬ島石垣空港 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 英文 繁體中文 简体中文 韓文 新石垣空港建設対策室 页面存档备份 存于互联网档案馆 沖繩縣 沖縄県の空港 页面存档备份 存于互联网档案馆 沖繩縣空港課 WWFジャパン サンゴ礁保護研究センター 页面存档备份 存于互联网档案馆 白保に設立されたサンゴ礁保護研究センター 八重山 白保の海を守る会 页面存档备份 存于互联网档案馆 新石垣空港の開港と石垣空港の移転について 页面存档备份 存于互联网档案馆 日本航空 新石垣空港の開港と石垣空港の移転について 全日本空輸 取自 https zh wikipedia org w index php title 新石垣機場 amp oldid 74285757, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。