概要 编辑
方向幕中顯示列車愛稱特急「恐龍星」是在2015年（平成27年）3月14日，北陸新幹線長野站至金澤站之間開業時，為了方便乘客從金澤站轉乘北陸新幹線而開設的。此列車是繼承2015年3月13日前行走的特急「白鷹」於福井站到發的班次，讓北陸新幹線的乘客轉乘此列車前往金澤站以西的地方。特急「恐龍星」的營運時段是在於大阪站到發的特急「雷鳥」，以及於名古屋站、米原站到發的特急「白鷺」，以上兩列車營運時間以外的時間提供服務。即是早上開設下行班次（從福井出發），晚上開設上行班次（從金澤出發）。
列車名稱的由來 编辑
根據JR西日本的官方説明，「恐龍星」是取自福井縣立恐龍博物館與福井縣觀光資源恐龍的英文「Dinosaur」，以及當地期待的「Star」組合而成[廣報 1][1]。
運行概況 编辑
特急「恐龍星」行走於福井站至金澤站之間，共有2個往返班次[注 1]。於金澤站可轉乘北陸新幹線。
另外，當發生異常天氣等因素使特急「雷鳥」和「白鷺」暫停服務時，JR西日本會開設臨時的特急「恐龍星」，行走於敦賀站至金澤站之間[3][4]。在這個情況下，臨時班次時間表會按白鷺的時間表運行，而通常不停站的大聖寺站在臨時班次中會停靠。
停車站 编辑
福井站 - 蘆原溫泉站 - 加賀溫泉站 - 小松站 - 金澤站
使用車輛與編成 编辑
截至2021年3月13日的編成圖[廣報 2] | 恐龍星 |
| ←金澤方向 福井方向→ |
1、3號
2、4號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | G | 指 | 指 | 指 | 自 | 自 | |
特急「恐龍星」使用681系電動列車或683系電動列車行走，以6卡編成運行。2個往返班次中均連結綠色車廂，1個往返班次（現時：2、3號）使用「白鷺」的車輛，另1個往返班次（現時：1、4號）使用「雷鳥」的車輛。
在2016年3月26日時間表修正中，舊1、6號班次不再連結綠色車廂，並減至3卡編成[廣報 2][廣報 3]。在2021年3月13日時間表修正中，預定把1、6號班次廢除，但是受到新冠疫情影響，使鐵路需求減少，於2月1日起提早取消這兩個班次，並且沒有重開。
過去車輛 编辑
- 681系1000番台
- 在開始運行當初一直使用該列車，直至2015年7月重投服務時繼續使用該列車。在2019年6月以後便不再使用該列車。
- 後來，該編成於9月12日返回吹田綜合車輛所，隨後便退役[5]。
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 在同一區間中，也設有特急早安特快、晚安特快（只限平日）、「雷鳥」和「白鷺」，一共設有38個往返特急班次(不計算臨時雷鳥)。
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 北陸・七尾線の特急列車名は『ダイナスター』『能登かがり火』に…来春運行開始. Response. 2014-10-07 [2019-07-27]. （原始内容于2023-03-06） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 北陸の新特急「能登かがり火」「ダイナスター」 JR西. 朝日新聞デジタル. 2014-10-08 [2019-07-27]. （原始内容于2019-07-27） （日语）.
- ^ 福井地区での水害の影響による今後の運転計画について (PDF). JR西日本. 2022-08-08 [2022-08-11]. （原始内容 (PDF)于2023-03-06） （日语）.
- ^ (PDF). JR西日本. 2022-09-19 [2023-03-06]. 原始内容存档于2022-09-19 （日语）.
- ^ 681系W01編成が吹田へ回送される （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
發佈資料、新聞稿等主要材料 编辑
- ^ 1.0 1.1 北陸本線・七尾線 特急列車の列車名決定について（日語） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2014年10月7日
- ^ 2.0 2.1 平成28年春ダイヤ改正について(プレスリリース) (PDF). 西日本旅客鐵道金澤分社. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容 (PDF)于2018-10-05） （日语）.
- ^ 平成27年春ダイヤ改正について(ニュースリリース) (PDF). 西日本旅客鉄道. 2014-12-19 [2014-12-19]. （原始内容 (PDF)于2020-10-18） （日语）.
相關條目 编辑
- 日本列車愛稱列表
- 能登篝火
- 早安特快、晚安特快 - 該特急列車也是在2015年3月起開設，也是在北陸本線上行走，於福井、石川兩縣內行走。但是在2019年3月前，此列車也是只行走於福井站至金澤站之間，在3月起向南延長至於敦賀站到發。
外部連結 编辑
- JRおでかけネット ダイナスター （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 西日本旅客鐵道
恐龍星號列車, 恐龍星, 日语, ダイナスター, dainasutā, 號列車是由西日本旅客鐵道, jr西日本, 運行於福井站至金澤站之間的特急列車, 途經北陸本線, 恐龍星使用683系行走, 恐龍星, 2020年12月, 概述日文名ダイナスター, ダイナスター, dainasutā类型特急列車状态營運中运营地区, 日本福井縣, 石川縣前身特急, 白鷹, 开行日期2015年, 平成27年, 3月14日, 运营商西日本旅客鐵道, jr西日本, 始发站福井站终到站金澤站运行距离76, 7km途经线路北陸本線列车服务席位. 恐龍星 日语 ダイナスター Dainasuta 號列車是由西日本旅客鐵道 JR西日本 運行於福井站至金澤站之間的特急列車 途經北陸本線 1 2 恐龍星使用683系行走 恐龍星 2020年12月 概述日文名ダイナスター ダイナスター Dainasuta类型特急列車状态營運中运营地区 日本福井縣 石川縣前身特急 白鷹 开行日期2015年 平成27年 3月14日 1 2 运营商西日本旅客鐵道 JR西日本 始发站福井站终到站金澤站运行距离76 7km途经线路北陸本線列车服务席位等级普通車廂 綠色車廂座席綠色車廂指定席 1號車廂普通車廂指定席 2 3 4號車廂普通車廂自由席 5 6號車廂技术使用车辆681系電動列車 683系電動列車轨距1 067毫米 3英尺6英寸 电气化交流20 000伏 60赫茲备注參考資料 廣報 1 目录 1 概要 1 1 列車名稱的由來 2 運行概況 2 1 停車站 2 2 使用車輛與編成 2 2 1 過去車輛 3 注腳 3 1 注釋 3 2 參考資料 3 3 發佈資料 新聞稿等主要材料 4 相關條目 5 外部連結概要 编辑 nbsp 方向幕中顯示列車愛稱特急 恐龍星 是在2015年 平成27年 3月14日 北陸新幹線長野站至金澤站之間開業時 為了方便乘客從金澤站轉乘北陸新幹線而開設的 此列車是繼承2015年3月13日前行走的特急 白鷹 於福井站到發的班次 讓北陸新幹線的乘客轉乘此列車前往金澤站以西的地方 特急 恐龍星 的營運時段是在於大阪站到發的特急 雷鳥 以及於名古屋站 米原站到發的特急 白鷺 以上兩列車營運時間以外的時間提供服務 即是早上開設下行班次 從福井出發 晚上開設上行班次 從金澤出發 列車名稱的由來 编辑 根據JR西日本的官方説明 恐龍星 是取自福井縣立恐龍博物館與福井縣觀光資源恐龍的英文 Dinosaur 以及當地期待的 Star 組合而成 廣報 1 1 運行概況 编辑特急 恐龍星 行走於福井站至金澤站之間 共有2個往返班次 注 1 於金澤站可轉乘北陸新幹線 另外 當發生異常天氣等因素使特急 雷鳥 和 白鷺 暫停服務時 JR西日本會開設臨時的特急 恐龍星 行走於敦賀站至金澤站之間 3 4 在這個情況下 臨時班次時間表會按白鷺的時間表運行 而通常不停站的大聖寺站在臨時班次中會停靠 停車站 编辑 福井站 蘆原溫泉站 加賀溫泉站 小松站 金澤站 使用車輛與編成 编辑 截至2021年3月13日的編成圖 廣報 2 恐龍星 金澤方向福井方向 1 3號2 4號 1 2 3 4 5 6G 指 指 指 自 自特急 恐龍星 使用681系電動列車或683系電動列車行走 以6卡編成運行 2個往返班次中均連結綠色車廂 1個往返班次 現時 2 3號 使用 白鷺 的車輛 另1個往返班次 現時 1 4號 使用 雷鳥 的車輛 在2016年3月26日時間表修正中 舊1 6號班次不再連結綠色車廂 並減至3卡編成 廣報 2 廣報 3 在2021年3月13日時間表修正中 預定把1 6號班次廢除 但是受到新冠疫情影響 使鐵路需求減少 於2月1日起提早取消這兩個班次 並且沒有重開 nbsp 681系0番台 白鷺編成 nbsp 681系2000番台 nbsp 683系8000番台過去車輛 编辑 681系1000番台 在開始運行當初一直使用該列車 直至2015年7月重投服務時繼續使用該列車 在2019年6月以後便不再使用該列車 後來 該編成於9月12日返回吹田綜合車輛所 日语 吹田総合車両所 隨後便退役 5 nbsp 681系1000番台注腳 编辑注釋 编辑 在同一區間中 也設有特急早安特快 晚安特快 只限平日 雷鳥 和 白鷺 一共設有38個往返特急班次 不計算臨時雷鳥 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 北陸 七尾線の特急列車名は ダイナスター 能登かがり火 に 来春運行開始 Response 2014 10 07 2019 07 27 原始内容存档于2023 03 06 日语 2 0 2 1 北陸の新特急 能登かがり火 ダイナスター JR西 朝日新聞デジタル 2014 10 08 2019 07 27 原始内容存档于2019 07 27 日语 福井地区での水害の影響による今後の運転計画について PDF JR西日本 2022 08 08 2022 08 11 原始内容存档 PDF 于2023 03 06 日语 福井駅ー金沢駅間 特急ダイナスター号臨時運転のお知らせ ９月１９日 PDF JR西日本 2022 09 19 2023 03 06 原始内容存档于2022 09 19 日语 681系W01編成が吹田へ回送される 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 發佈資料 新聞稿等主要材料 编辑 1 0 1 1 北陸本線 七尾線 特急列車の列車名決定について 日語 西日本旅客鐵道新聞稿 2014年10月7日 2 0 2 1 平成28年春ダイヤ改正について プレスリリース PDF 西日本旅客鐵道金澤分社 2015 12 18 2015 12 18 原始内容存档 PDF 于2018 10 05 日语 平成27年春ダイヤ改正について ニュースリリース PDF 西日本旅客鉄道 2014 12 19 2014 12 19 原始内容存档 PDF 于2020 10 18 日语 相關條目 编辑日本列車愛稱列表 能登篝火 早安特快 晚安特快 該特急列車也是在2015年3月起開設 也是在北陸本線上行走 於福井 石川兩縣內行走 但是在2019年3月前 此列車也是只行走於福井站至金澤站之間 在3月起向南延長至於敦賀站到發 外部連結 编辑JRおでかけネット ダイナスター 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 恐龍星號列車 amp oldid 77024564, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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