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大聖寺站

大聖寺站(日语:大聖寺駅だいしょうじえき Daishōji eki */?)是位於石川縣加賀市熊坂町伊(イ)136番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的北陸本線車站。此站為石川縣最西和最南車站

大聖寺站
車站外觀
日语名称
大聖寺 – だいしょうじ – Daishōji
车站概览
位置 日本石川縣加賀市熊坂町伊(イ)136番
地理坐标36°18′1″N 136°18′54″E / 36.30028°N 136.31500°E / 36.30028; 136.31500
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码タイ
历史
启用日期1897年(明治30年)9月20日
上車人次
統計年度
平均每日916人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
牛之谷
5.7km
北陸本線
距離米原130.2km
加賀溫泉
4.1km
位置
备注
閘口

概要

從北陸本線米原站起,此站是在第一個位於石川縣的車站。事務管碼日语事務管理コード為▲541426[1]

部分特急列車停此站。每日設有1往返普通列車班次前往金澤方向。同時,在福井縣蘆原溫泉站與此站之間(即細呂木站牛之谷站)較少普通列車班次。

另外,北陸本線此站至金澤站之間由金澤分社日语西日本旅客鉄道金沢支社直轄(在2015年(平成27年)3月13日前為俱利伽羅站),鄰站牛之谷站往福井方向的車站同社福井地域鐵道部日语福井地域鉄道部管轄,此站在指令上為管轄邊界。

此站曾經設有北陸鐵道山中線,前往山中溫泉山代溫泉日语山代温泉方向。

歷史

  • 1897年(明治30年)9月20日 - 官設鐵道福井站至小松站之間開通,此站啟用(一般車站)。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2017年(平成29年)

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的月台。車站大樓位於單式月台(1號月台)旁邊,兩月台之間設有跨線橋連接。

此站為由小松站管理,並受託JR西日本金澤MAINTEC日语JR西日本金沢メンテック負責業務的業務委託車站。車站設有綠色窗口(營業時間7:30 - 17:30,設有午休)。

此站往金澤方向的車站中,可購買IR石川鐵道線愛之風富山鐵道線(直至富山站)各站的連絡車票(部分通過連絡車票外)[6][7]

在2017年(平成29年)4月15日,此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡,同時可在此站增值。在2018年9月15日起,使用範圍向福井方向擴大,使關西圈和北陸本線的ICOCA使用範圍連繋起來。但是,使用IC卡乘越IR石川鐵道線時,最遠只可到達城端線新高岡站愛之風富山鐵道線越中宮崎站[8]

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 北陸本線 下行 金澤方向
2 北陸本線 下行 金澤方向 只限待避、始發列車
上行 福井米原方向 只限待避列車
3 北陸本線 上行 福井、米原方向
  • 在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台為「上行本線」。2號月台主要用作讓金澤方向的列車折返之用,或讓特急通過而待避列車使用。

使用狀況

在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為916人[9]

根據「石川縣統計書」和「加賀市統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
1996年 1,437
1997年 1,372
1998年 1,347
1999年 1,310
2000年 1,283
2001年 1,239
2002年 1,214
2003年 1,182
2004年 1,143
2005年 1,105
2006年 1,070
2007年 1,058
2008年 1,047
2009年 985
2010年 942
2011年 877
2012年 881
2013年 935
2014年 923
2015年 902
2016年 904
2017年 927
2018年 916

車站周邊

 
車站前
  • 加賀市政廳
  • 加賀市民會館
  • 加賀郵局日语加賀郵便局
  • 大同工業日语大同工業總部工廠
  • APA酒店加賀大聖寺站前
  • 國道8號
  • 國道305號日语国道305号
  • 石川縣立大聖寺高等學校日语石川県立大聖寺高等学校
  • 石川縣立大聖寺實業高等學校日语石川県立大聖寺実業高等学校

巴士路線

加賀溫泉巴士日语加賀温泉バス

1號乘車處

  • 山代大聖寺線
前往大聖寺實業高校前日语大聖寺実業高校
  • 吉崎線
(經加賀交流廣場櫻花)前往鹽屋
  • 溫泉大聖寺線
前往加賀交流廣場櫻花

2號乘車處

  • 山代大聖寺線 
前往山代溫泉、山中溫泉
  • 吉崎線
(經保賀西、AEON加賀之里前) 前往加賀溫泉站
(經河崎上神社前、AEON加賀之里前) 前往加賀溫泉站
  • 溫泉大聖寺線
(經耳聞山、中央公園口) 前往加賀溫泉站

北陸鐵道 大聖寺站

大聖寺站
日语名称
大聖寺 – だいしょうじ – Daishōji
车站概览
地理坐标36°18′1″N 136°18′54″E / 36.30028°N 136.31500°E / 36.30028; 136.31500
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1925年(大正14年)8月10日
关闭日期1971年(昭和46年)7月11日
邻近车站
上一站 北陸鐵道 下一站
帝國纖維前
1.5km
往山中
山中線
距離山中日语山中駅8.9km
终点站
位置
 

此站位於國鐵南邊位置。山中線的起點站不是此站,為山中站日语山中駅

車站構造

在連接國鐵車站大樓、月台的跨線橋中,也設有連接山中線月台的通道。在月台上設有中間閘口。在北陸鐵道一方沒有獨立出入口。月台為1面2線的島式月台。此站為加南線唯一可轉乘國鐵的車站。

歷史

  • 1900年(明治33年)5月16日 - 山中馬車鐵道河南站至此站之間開業。當初車站名為三木村站
  • 1913年(大正2年)
    • 3月18日 - 列車轉換為電動列車。
    • 11月16日 - 轉讓至溫泉電軌。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合併,北陸鐵道成立。成為北陸鐵道車站。
  • 1954年(昭和29年)9月20日 - 新設跨線橋,月台上蓋延長,加設車站事務室。
  • 1954年(昭和29年)11月1日 - 站內販賣服務開始
  • 1968年(昭和43年)9月1日 - 車站業務由北鐵交通社公司負責。
  • 1971年(昭和46年)7月11日 - 加南線全線廢止,此站也廢止。

廢止後

月台、跨線橋和山中線路軌已經撤走,遺址剩下一些物資和除雪用車輛。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
北陸本線
牛之谷大聖寺加賀溫泉

曾經存在的路線

北陸鐵道
山中線
帝國纖維前日语帝国繊維前駅大聖寺

註腳

  1. ^ 日本國有鐵道旅客局1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  2. ^ 第1回 いしかわ並行在来線金沢以西延伸対策検討会について. 石川縣. 2017年4月11日 [2018年1月24日]. (原始内容于2018年1月24日) (日语). 
  3. ^ 金沢以西の並行在来線の概要について (PDF). 石川縣. 2017年4月11日 [2018年1月24日]. (原始内容 (PDF)于2018年1月24日) (日语). [2]
  4. ^ 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)于2019-05-25) (日语). 
  5. ^ 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)于2019-05-25) (日语). 
  6. ^ IRいしかわ鉄道株式会社「きっぷの取扱い・購入方法」 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  7. ^ あいの風とやま鉄道株式会社「あいの風とやま鉄道 利用者説明会」PDF(日語)
  8. ^ ご利用可能エリア│ICOCA:JRおでかけネット (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR西日本. 2020年4月29日參閲.
  9. ^ 平成30年石川県統計書 (PDF). 石川縣: 106. [2020-04-10]. (原始内容 (PDF)于2020-10-17) (日语). 

相關條目

外部連結

  • 大聖寺站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)

大聖寺站, 日语, 大聖寺駅, だいしょうじえき, daishōji, 是位於石川縣加賀市熊坂町伊, 136番, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的北陸本線車站, 此站為石川縣最西和最南車站車站外觀日语名称大聖寺, だいしょうじ, daishōji车站概览位置, 日本石川縣加賀市熊坂町伊, 136番地理坐标36, 30028, 31500, 30028, 31500车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码タイ历史启用日期1897年, 明治30年, 9月20日上車人次, 統計年度平均每日916人次, 不含下. 大聖寺站 日语 大聖寺駅 だいしょうじえき Daishōji eki 是位於石川縣加賀市熊坂町伊 イ 136番 西日本旅客鐵道 JR西日本 的北陸本線車站 此站為石川縣最西和最南車站大聖寺站車站外觀日语名称大聖寺 だいしょうじ Daishōji车站概览位置 日本石川縣加賀市熊坂町伊 イ 136番地理坐标36 18 1 N 136 18 54 E 36 30028 N 136 31500 E 36 30028 136 31500车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码タイ历史启用日期1897年 明治30年 9月20日上車人次 統計年度平均每日916人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站牛之谷5 7km往敦賀 北陸本線距離米原130 2km 加賀溫泉4 1km往金澤位置备注業務委託車站設有綠色窗口閘口 目录 1 概要 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 北陸鐵道 大聖寺站 7 1 車站構造 7 2 歷史 7 3 廢止後 8 相鄰車站 8 1 曾經存在的路線 9 註腳 10 相關條目 11 外部連結概要 编辑從北陸本線米原站起 此站是在第一個位於石川縣的車站 事務管碼 日语 事務管理コード 為 541426 1 部分特急列車停此站 每日設有1往返普通列車班次前往金澤方向 同時 在福井縣蘆原溫泉站與此站之間 即細呂木站與牛之谷站 較少普通列車班次 另外 北陸本線此站至金澤站之間由金澤分社 日语 西日本旅客鉄道金沢支社 直轄 在2015年 平成27年 3月13日前為俱利伽羅站 鄰站牛之谷站往福井方向的車站同社福井地域鐵道部 日语 福井地域鉄道部 管轄 此站在指令上為管轄邊界 此站曾經設有北陸鐵道山中線 前往山中溫泉 山代溫泉 日语 山代温泉 方向 歷史 编辑1897年 明治30年 9月20日 官設鐵道福井站至小松站之間開通 此站啟用 一般車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 此站成為北陸本線車站 1982年 昭和57年 11月15日 終止貨物起卸業務 成為旅客車站 1985年 昭和60年 3月14日 終止行李起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2017年 平成29年 3月30日 在石川縣 日语 石川県庁 的 第1回 石川並行在來線金澤以西延伸對策研究小組 中 在2022年 令和4年 度北陸新幹線金澤站以西區間開通後 並行在來線計劃將由IR石川鐵道繼續營運 而此站往福井縣的第三部門鐵道的邊界車站正在檢討 3 4月15日 此站可以使用ICOCA 4 5 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台 共設有2面3線的月台 車站大樓位於單式月台 1號月台 旁邊 兩月台之間設有跨線橋連接 此站為由小松站管理 並受託JR西日本金澤MAINTEC 日语 JR西日本金沢メンテック 負責業務的業務委託車站 車站設有綠色窗口 營業時間7 30 17 30 設有午休 此站往金澤方向的車站中 可購買IR石川鐵道線和愛之風富山鐵道線 直至富山站 各站的連絡車票 部分通過連絡車票外 6 7 在2017年 平成29年 4月15日 此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡 同時可在此站增值 在2018年9月15日起 使用範圍向福井方向擴大 使關西圈和北陸本線的ICOCA使用範圍連繋起來 但是 使用IC卡乘越IR石川鐵道線時 最遠只可到達城端線新高岡站和愛之風富山鐵道線越中宮崎站 8 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 北陸本線 下行 金澤方向2 北陸本線 下行 金澤方向 只限待避 始發列車上行 福井 米原方向 只限待避列車3 北陸本線 上行 福井 米原方向在列車運輸指令上 1號月台為 下行本線 2號月台為 中線 3號月台為 上行本線 2號月台主要用作讓金澤方向的列車折返之用 或讓特急通過而待避列車使用 使用狀況 编辑在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為916人 9 根據 石川縣統計書 和 加賀市統計書 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 1日平均乘車人次1996年 1 4371997年 1 3721998年 1 3471999年 1 3102000年 1 2832001年 1 2392002年 1 2142003年 1 1822004年 1 1432005年 1 1052006年 1 0702007年 1 0582008年 1 0472009年 9852010年 9422011年 8772012年 8812013年 9352014年 9232015年 9022016年 9042017年 9272018年 916車站周邊 编辑 車站前 加賀市政廳 加賀市民會館 加賀郵局 日语 加賀郵便局 大同工業 日语 大同工業 總部工廠 APA酒店加賀大聖寺站前 國道8號 國道305號 日语 国道305号 石川縣立大聖寺高等學校 日语 石川県立大聖寺高等学校 石川縣立大聖寺實業高等學校 日语 石川県立大聖寺実業高等学校 巴士路線 编辑加賀溫泉巴士 日语 加賀温泉バス 1號乘車處 山代大聖寺線前往大聖寺實業高校前 日语 大聖寺実業高校 吉崎線 經加賀交流廣場櫻花 前往鹽屋溫泉大聖寺線前往加賀交流廣場櫻花2號乘車處 山代大聖寺線 前往山代溫泉 山中溫泉吉崎線 經保賀西 AEON加賀之里前 前往加賀溫泉站 經河崎上神社前 AEON加賀之里前 前往加賀溫泉站溫泉大聖寺線 經耳聞山 中央公園口 前往加賀溫泉站北陸鐵道 大聖寺站 编辑大聖寺站日语名称大聖寺 だいしょうじ Daishōji车站概览地理坐标36 18 1 N 136 18 54 E 36 30028 N 136 31500 E 36 30028 136 31500车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1925年 大正14年 8月10日关闭日期1971年 昭和46年 7月11日邻近车站上一站 北陸鐵道 下一站帝國纖維前1 5km往山中 山中線距離山中 日语 山中駅 8 9km 终点站位置 此站位於國鐵南邊位置 山中線的起點站不是此站 為山中站 日语 山中駅 車站構造 编辑 在連接國鐵車站大樓 月台的跨線橋中 也設有連接山中線月台的通道 在月台上設有中間閘口 在北陸鐵道一方沒有獨立出入口 月台為1面2線的島式月台 此站為加南線唯一可轉乘國鐵的車站 歷史 编辑 1900年 明治33年 5月16日 山中馬車鐵道河南站至此站之間開業 當初車站名為三木村站 1913年 大正2年 3月18日 列車轉換為電動列車 11月16日 轉讓至溫泉電軌 1943年 昭和18年 10月13日 公司合併 北陸鐵道成立 成為北陸鐵道車站 1954年 昭和29年 9月20日 新設跨線橋 月台上蓋延長 加設車站事務室 1954年 昭和29年 11月1日 站內販賣服務開始 1968年 昭和43年 9月1日 車站業務由北鐵交通社公司負責 1971年 昭和46年 7月11日 加南線全線廢止 此站也廢止 廢止後 编辑 月台 跨線橋和山中線路軌已經撤走 遺址剩下一些物資和除雪用車輛 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 北陸本線 特急 白鷺 早安特快 晚安特快 停車站牛之谷 大聖寺 加賀溫泉 dd 曾經存在的路線 编辑 北陸鐵道 山中線帝國纖維前 日语 帝国繊維前駅 大聖寺 dd 註腳 编辑 日本國有鐵道旅客局1984 鉄道 航路旅客運賃 料金算出表 昭和59年4月20日現行 第1回 いしかわ並行在来線金沢以西延伸対策検討会について 石川縣 2017年4月11日 2018年1月24日 原始内容存档于2018年1月24日 日语 金沢以西の並行在来線の概要について PDF 石川縣 2017年4月11日 2018年1月24日 原始内容存档 PDF 于2018年1月24日 日语 2 北陸線 大聖寺駅 金沢駅間 IRいしかわ鉄道線 城端線 高岡駅 新高岡駅間 4月15日ICOCAサービスご利用開始 石川と富山がICOCAでつながる PDF 新闻稿 西日本旅客鉄道 IRいしかわ鉄道 あいの風とやま鉄道 2017 01 31 2020 02 01 原始内容存档 PDF 于2019 05 25 日语 交通ICカード ICOCA の利用範囲拡大等について PDF 新闻稿 あいの風とやま鉄道 2017 01 31 2020 02 01 原始内容存档 PDF 于2019 05 25 日语 IRいしかわ鉄道株式会社 きっぷの取扱い 購入方法 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 あいの風とやま鉄道株式会社 あいの風とやま鉄道 利用者説明会 PDF 日語 ご利用可能エリア ICOCA JRおでかけネット 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 JR西日本 2020年4月29日參閲 平成30年石川県統計書 PDF 石川縣 106 2020 04 10 原始内容存档 PDF 于2020 10 17 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Da 日本都道府縣東西南北端車站列表外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大聖寺站大聖寺站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 大聖寺站 amp oldid 76887223, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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