牛之谷站

牛之谷站（日语：牛ノ谷駅／うしのやえき ^{Ushinoya eki */?}）是位於福井縣蘆原市牛之谷36番11號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的北陸本線車站。

牛之谷站
車站大樓（2020年7月）
日语名称
牛ノ谷 – うしのや – Ushinoya
车站概览
位置	日本福井縣蘆原市牛之谷36番11號
地理坐标	36°15′45″N 136°16′58″E / 36.26250°N 136.28278°E / 36.26250; 136.28278
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ノヤ
历史
启用日期	1921年（大正10年）4月15日
上車人次 統計年度	平均每日23人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 細呂木 3.1km 往敦賀 北陸本線 距離米原124.5km 大聖寺 5.7km 往金澤
位置
备注
無人車站

歷史

• 1918年（大正7年）11月15日 - 國有鐵道北陸本線細呂木站至大聖寺站之間開設熊坂號誌站。
• 1921年（大正10年）4月15日 - 升級至車站，成為牛之谷站（一般車站）。
• 1948年（昭和23年）
  • 6月28日 - 發生福井地震，使車站大樓傾倒^[1]。
  • 9月21日 - 開始進行車站大樓復修工程^[1]。
  • 12月19日 - 車站大樓復修工程竣工^[1]。
• 1961年（昭和36年）10月1日 - 終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。
• 1971年（昭和46年）3月25日 - 終止行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA^[2][3]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。雖然此站設有停泊維修車輛路軌，但是沒有絶對信號機，因此不能定義為停留所。車站大樓位於路軌東邊，月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。廁所位於閘口外。

此站為由福井地域鐵道部（日语：福井地域鉄道部）管理的無人車站。車站沒有自動售票機，設有IC卡專用的簡易閘機^[2]。

此站是福井縣最北車站，在車站以北約0.5公里便到達熊坂隧道，繼而進入石川縣。同時，此站是在福井地域鐵道部管轄範圍內最北車站，鄰站大聖寺站至金澤方向的車站由金澤分社（日语：西日本旅客鉄道金沢支社）直轄。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■北陸本線	上行	福井、敦賀方向
2		下行	金澤方向

• 在引入ICOCA後，此站開始編排月台編號。近車站大樓一方的月台是1號月台。
• 關於接近警告機的音樂，下行月台會播放「村之鍛冶屋（日语：村の鍛冶屋）」，上行月台會播放「致愛麗絲」。

使用狀況

根據「福井縣統計年鑑^[4]」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為23人^[5]。以下列出近年1日平均乘車人次：

年度	一日平均 乘車人次
1997年	94
1998年	99
1999年	96
2000年	90
2001年	84
2002年	74
2003年	73
2004年	70
2005年	64
2006年	53
2007年	45
2008年	52
2009年	48
2010年	29
2011年	24
2012年	23
2013年	27
2014年	24
2015年	22
2016年	18
2017年	21
2018年	23

車站周邊

車站鄰近北陸自動車道。此站以北設有熊坂隧道。

• 越前鄉村俱樂部（高球場）

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■北陸本線

細呂木－牛之谷－大聖寺

註腳

1. 『福井震災誌』（名古屋鐵道局，1950年）
2. (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-28） （日语）. 
3. イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04） （日语）. 
4. 福井縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
5. 8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均） (PDF). 福井県. [2020-05-10]. （原始内容 (PDF)于2021-11-03） （日语）. 

相關條目

• 日本鐵路車站列表 U
• 日本都道府縣東西南北端車站列表

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：牛之谷站

• 牛之谷站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）