山田線

此条目的主題是東日本旅客鐵道經營的鐵路線山田線。关于其他路線的山田線，請見「山田線 (消歧義)」。

山田線（日语：山田線／やまだせん ^{Yamada sen */?}）是一條連結岩手縣盛岡市的盛岡站至同縣宮古市的宮古站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。

山田線
區界站停車中的Kiha 110型
日語原名	山田線
假名	やまだせん
羅馬字	Yamada sen
概覽
營運地點	日本岩手縣
起點站	盛岡站
終點站	宮古站
技術數據
路線長度	102.1公里
最高速度	85公里/小時
正線數目	單線
車站數目	16個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
閉塞方式	特殊自動閉塞式 （軌道回路檢知式）
使用车型	參見車輛
运营信息
開通營運	1923年10月10日
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
營運者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
路線圖 File:JR Yamada Line linemap.svg 圖例 田澤湖線（秋田新幹線） 0.0 盛岡 岩手銀河鐵道線→ ←東北本線 東北新幹線 北上川 2.8 上盛岡 3.5 山岸 9.9 上米內 19.2 大志田（日语：大志田駅） -2016 第一淺岸隧道 27.6 淺岸 -2016 第二飛鳥隧道 第三飛鳥隧道 35.6 區界 43.6 松草 52.2 平津戶 大峠隧道 下達曾部隧道 61.5 川內 65.7 箱石 73.5 陸中川井 82.6 腹帶 岩泉線 87.0 茂市 91.5 蟇目 94.5 花原市 98.8 千德 三陸鐵道：谷灣線 102.1 宮古 三陸鐵道：谷灣線 本模板： 查看 讨论 编辑

路線資料

• 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
• 路段（營業距離（日语：営業キロ））：盛岡－宮古 102.1公里^[1]
• 軌距：1067毫米
• 站數：16個（包括起終點站）^{[注 1]}
  • 若只限屬於山田線的車站，排除起點的盛岡站（屬於東北本線^[2]）則為15個。
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：非電化））
• 閉塞方式：
  • 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
• 最高速度：85公里/小時
• 運轉指令所（日语：運転指令所）：
  • 盛岡綜合指令室

全線由盛岡支社（日语：東日本旅客鉄道盛岡支社）管轄。

輸送密度

指每公里路段於1日內所運載的平均乘客人數^[3][4]。

• 1987年度：1,119人
• 2009年度：392人
• 2010年度：377人
• 2011年度：217人
• 2012年度：257人
• 2013年度：274人
• 2014年度：279人
• 2015年度：248人

營運模式

此線與國道106號（日语：国道106号）並行，由於由岩手縣北自動車（日语：岩手県北自動車）公司所經營的特快巴士「106急行巴士（日语：106急行バス）」在班次和時間上有優勢，因而令鐵路的經營非常困難。上米內至川內路段因2015年12月11日發生坍方導致列車出軌而暫時停駛，在修復前由公車代替行駛，而後於2017年11月5日完成修復，現在盛岡～宮古間已能運行，現時每日有2.5往復的普通班次及1.5往復的快速班次「谷灣」行駛全區間；餘下的次班則只行走盛岡～上米內（4往復）、宮古～川內（2往復）及宮古～茂市（2往復）。

列車

• Kiha110系柴油動車組

另外三陸鐵道的36系柴油客車（日语：三陸鉄道36-100形気動車）也曾駛入。

車站列表

• 停靠站
  • 普通…停靠所有車站
  • 快速…●：所有列車停靠，｜：所有列車通過
• 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會
• 所有車站都位於岩手縣內
• 站名欄的背景色為■的車站（磯雞站－兩石站各站）顯示自從2011年3月東日本大震災以後無法通行路段的車站和暫停營業的車站（截至2017年11月5日）。

盛岡站－宮古站間

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	快速 谷灣	接續路線	軌道	所在地
盛岡	盛岡	Morioka	-	0.0	●	東日本旅客鐵道：  東北新幹線、秋田新幹線、■東北本線、■田澤湖線 IGR岩手銀河鐵道：■岩手銀河鐵道線（包括東日本旅客鐵道■花輪線直通列車）	∨	盛岡市
上盛岡	上盛岡	Kami-Morioka	2.8	2.8	●		｜
山岸	山岸	Yamagishi	2.1	4.9	●		｜
上米內	上米内	Kami-Yonai	5.0	9.9	●		◇
區界	区界	Kuzakai	^[注 2]25.7	35.6	｜		｜	宮古市
松草	松草	Matsukusa	8.0	43.6	｜		｜
川內	川内	Kawauchi	17.9	61.5	｜		◇
箱石	箱石	Hakoishi	4.2	65.7	｜		｜
陸中川井	陸中川井	Rikuchū-Kawai	7.8	73.5	●		｜
腹帶	腹帯	Haratai	9.1	82.6	｜		｜
茂市	茂市	Moichi	4.4	87.0	●		◇
蟇目^[5]	蟇目	Hikime	4.5	91.5	｜		｜
花原市	花原市	Kebaraichi	2.7	94.2	｜		｜
千德	千徳	Sentoku	4.6	98.8	●		｜
宮古	宮古	Miyako	3.3	102.1	●	三陸鐵道：■谷灣線	◇

廢除路段

2019年（平成31年）經營移交路段

• 設置站、站名以移交前為準
• 此路段現狀的詳細資料參見「谷灣線」

宮古－磯雞－津輕石－豐間根－陸中山田－織笠－岩手船越－浪板海岸－吉里吉里－大槌－鵜住居－兩石－釜石

1984年（昭和59年）廢除路段（宮古臨港線）

宮古－宮古港（日语：宮古港駅）

過去的接續路線

• 茂市站：岩泉線 - 2014年（平成26年）4月1日廢除。
• 宮古站：貨物支線（宮古臨港線） - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。

廢站

• 貨物支線：宮古港站（日语：宮古港駅） - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。
• 大志田站（日语：大志田駅） - 2016年（平成28年）3月26日廢除。
• 淺岸站 - 2016年（平成28年）3月26日廢除。
• 平津戶站 - 2023年（令和5年）3月18日廢除。

參見

• 日本鐵路線列表

注釋

1. 2009年時有30個^[1]這是2016年廢除了2個後的數字，同時減去2019年3月23日宮古－釜石間車站交由三陸鐵道谷灣線後的數量。
2. 大志田站與淺岸站廢除以後就成為JR東日本管內在來線最長的站間距離。而兩站廢除前最長的是只見線，只見站－大白川站間，長20.8公里。

參考資料

1. 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 13頁
2. 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
3. 線路別ご利用状況（2009〜2013年度）PDF - 東日本旅客鐵道、2015年2月9日閲覧
4. 線路別ご利用状況（2011〜2015年度）PDF - 東日本旅客鐵道、2016年11月25日閲覧
5. 「蟇」同「蟆」，粵語讀作「髦」（mo 1聲）或「麻」

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