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周永暉

周永暉(1959年2月),畢業於逢甲大學交通管理學系、國立交通大學交通運輸研究所。1984年(民國73年)進入台鐵。從台鐵實習員起曾任列車長、副站長。1987年(民國76年)離職赴國立交通大學完成碩士及博士學位,並經歷運輸研究所研究員、高鐵局科長、交通部科長及專門委員、鐵工局主任秘書、鐵工局副局長、台鐵局副局長、鐵工局局長及台鐵局局長等職務,2014年榮獲交通部模範公務人員,2016年9月19日接任交通部觀光局局長,2020年4月5日調任交通部參事,2021年3月16日接任財團法人中華顧問工程司董事長。

周永暉
財團法人中華顧問工程司董事長
现任
就任日期
2021年3月16日
前任林陵三
 中華民國第10任交通部觀光局
局長
任期
2016年9月19日-2020年4月5日
前任謝謂君
继任張錫聰(代理,後真除)
 中華民國第20任臺灣鐵路管理局
局長
任期
2014年4月8日-2016年10月4日
前任范植谷
继任鹿潔身
个人资料
性别
出生1959年2月(63歲)
臺灣
国籍 中華民國

生平

2013年,周永暉接任鐵路改建工程局長著手規劃「鐵路建設十年綱要計畫:生活鐵道2025」,並完成花東鐵路電氣化全線測試工作。

2014年,原台鐵局長范植谷升任交通部常務次長,時任鐵工局長周永暉就任台鐵局長。

周永暉接任台鐵局長後,註解台鐵局為「安全優先、深化服務」,從基礎設施建設、營運安全及服務品質、人力培育、財務結構合理化等四大面向著手,並與多家日本鐵道公司、德國國鐵瑞士鐵道締結合作友好關係,為台鐵開啟鐵道觀光的新頁。

2015年,周永暉首創「鐵路便當節」參加台灣美食展。以仲夏寶島號首次舉辦CT273蒸氣火車SL親子花東旅遊活動,推動台灣鐵道觀光。

2016年,周永暉就任觀光局長時,註解觀光局為「創意加值、創新作法」,意即台灣未來觀光發展,必須有創意加值與創新作法,創意加值來自於為人著想,當下需要做的兩件事情就是跨業、跨界、跨組織平台的整合平台,透過完善大數據分析掌握需求;創新作法則是打破框架,不要自我設限,重新檢視國內旅遊,包裝與行銷台灣好山、好水、好文化等;同時,辦理旅遊安全總體檢,在2016年11月完成規劃「Tourism 2020: 臺灣觀光永續發展策略」。提倡「生活鐵道2025、台灣觀光2020」的目標,也首度在美國紐約地鐵的中央車站及時代廣場間,推出以彩繪台灣驚艷紐約地鐵的廣告行銷新手法。

2017年,周永暉與交通部公路總局局長陳彥伯因2017年臺北南港遊覽車事故為負責請辭,後經慰留留任。

2018年,多年來一直爭取的台北米其林終於登台及推動「海灣旅遊年」台灣10島行銷。在海外全力推動多項影片行銷台灣,獲得美國麥哲倫奬銀獎、葡萄牙國際觀光影片節最佳亞洲影片奬,打造國家風景區優化的和平島公園及白沙灣榮獲國際Svayam Accessibility Awards最佳無障礙觀光景點奬,以及阿里山國家風景區工程獲頒金質獎。也為2018年來台人數首次突破1100萬人次之目標達成。提倡「生活鐵道2025、台灣觀光2020」的目標。同年10月,台鐵發生普悠瑪事故,造成嚴重傷亡,前台鐵局長周永暉也被列為究責對象之一;最終,周永暉從1小過加重為2小過,是究責的三位前台鐵局長中懲處最輕的一位,且交通部認定其情節較沒那麼嚴重,留任觀光局長職務。

2019年,首創台灣燈會主燈結合地方特色永久設置,並以台灣小鎭漫遊年推動在地旅遊,用30個經典小鎮及10大客庄小鎮為地方特色加值。由他接續曾任觀光局局長毛治國在1990年開創台灣燈會後,一個改變台灣燈會主燈創意的人,從2018以義犬結合阿里山原住民小孩到2019用屏東黑鮪魚來變化觀光節慶亮點。執行開拓多元市場,增設泰國曼谷和越南胡志明市辦事處、印尼、印度及紐澳俄觀光服務處。同年5月,在周永暉、葉菊蘭、黃勢芳多方籌組推動的「台灣鐵道觀光協會」獲內政部核准設立,7月成立台灣鐵道觀光協會後,將在產官學各界關注下,以協會來串聯鐵道相關觀光、文化與經濟發展方向。

2020年4月5日,觀光局駐機場旅客服務中心員工因接觸罹患新冠肺炎的觀光局官員兒子而染上新冠肺炎,觀光局長周永暉自請處分,調任交通部參事。

2021年3月16日,中華顧問工程司第18屆董事會第一次會議推舉周永暉擔任董事長。

參考資料

觀光局揪日客 新局長:台灣要走出去(页面存档备份,存于互联网档案馆

觀光局長請辭 觀光業者:非戰之罪(页面存档备份,存于互联网档案馆

2017觀光重點 周永暉:重新認識台灣(页面存档备份,存于互联网档案馆

台北米其林 美食觀光里程碑 (页面存档备份,存于互联网档案馆

普悠瑪懲處兩樣情 (页面存档备份,存于互联网档案馆

台灣燈會30年 (页面存档备份,存于互联网档案馆

周永暉分享發展臺灣觀光經驗談

睽違48年!觀光局再進軍歐洲市場 成立「駐倫敦辦事處」吸客

周永暉–成功之母講座

外部連結

  • 中華顧問工程司新任董事長周永暉先生履新,以溝通力、執行力「兩力」期勉同仁
  • 中華顧問與臺灣科技大學簽署MOU,共同培育臺巴科大產業人才 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  中華民國政府職務
 行政院
前任:
許俊逸
鐵路改建工程局局長
第五任
2013年3月25日-2014年4月7日
繼任:
曾大仁
前任:
范植谷
台灣鐵路管理局局長
第二十任
2014年4月8日-2016年9月19日
繼任:
鹿潔身
(代理,後真除)
前任:
謝謂君
觀光局局長
第十任
2016年9月19日-2020年4月5日
繼任:
張錫聰
(代理,後真除)

周永暉, 此條目已列出參考文獻, 但因為沒有文內引註而使來源仍然不明, 2022年10月23日, 请加上合适的文內引註来改善这篇条目, 1959年2月, 畢業於逢甲大學交通管理學系, 國立交通大學交通運輸研究所, 1984年, 民國73年, 進入台鐵, 從台鐵實習員起曾任列車長, 副站長, 1987年, 民國76年, 離職赴國立交通大學完成碩士及博士學位, 並經歷運輸研究所研究員, 高鐵局科長, 交通部科長及專門委員, 鐵工局主任秘書, 鐵工局副局長, 台鐵局副局長, 鐵工局局長及台鐵局局長等職務, 2014年榮獲. 此條目已列出參考文獻 但因為沒有文內引註而使來源仍然不明 2022年10月23日 请加上合适的文內引註来改善这篇条目 周永暉 1959年2月 畢業於逢甲大學交通管理學系 國立交通大學交通運輸研究所 1984年 民國73年 進入台鐵 從台鐵實習員起曾任列車長 副站長 1987年 民國76年 離職赴國立交通大學完成碩士及博士學位 並經歷運輸研究所研究員 高鐵局科長 交通部科長及專門委員 鐵工局主任秘書 鐵工局副局長 台鐵局副局長 鐵工局局長及台鐵局局長等職務 2014年榮獲交通部模範公務人員 2016年9月19日接任交通部觀光局局長 2020年4月5日調任交通部參事 2021年3月16日接任財團法人中華顧問工程司董事長 周永暉財團法人中華顧問工程司董事長现任就任日期 2021年3月16日前任林陵三 中華民國第10任交通部觀光局局長任期 2016年9月19日 2020年4月5日前任謝謂君继任張錫聰 代理 後真除 中華民國第20任臺灣鐵路管理局局長任期 2014年4月8日 2016年10月4日前任范植谷继任鹿潔身个人资料性别男出生1959年2月 63歲 臺灣国籍 中華民國学历 逢甲大學交通管理學系 國立交通大學運輸工程碩士 博士 新加坡國立大學李光耀公共政策學院研究经历 財團法人中華顧問工程司董事長 交通部參事 交通部觀光局局長 交通部臺灣鐵路管理局局長 交通部鐵路改建工程局局長 交通部臺灣鐵路管理局副局長 交通部鐵路改建工程局主任秘書 副局長 交通部科長 專門委員 交通部高速鐵路工程局科長 交通部運輸研究所研究員 臺灣省政府交通處臺灣鐵路管理局實習員 列車長 副站長生平 编辑2013年 周永暉接任鐵路改建工程局長著手規劃 鐵路建設十年綱要計畫 生活鐵道2025 並完成花東鐵路電氣化全線測試工作 2014年 原台鐵局長范植谷升任交通部常務次長 時任鐵工局長周永暉就任台鐵局長 周永暉接任台鐵局長後 註解台鐵局為 安全優先 深化服務 從基礎設施建設 營運安全及服務品質 人力培育 財務結構合理化等四大面向著手 並與多家日本鐵道公司 德國國鐵及瑞士鐵道締結合作友好關係 為台鐵開啟鐵道觀光的新頁 2015年 周永暉首創 鐵路便當節 參加台灣美食展 以仲夏寶島號首次舉辦CT273蒸氣火車SL親子花東旅遊活動 推動台灣鐵道觀光 2016年 周永暉就任觀光局長時 註解觀光局為 創意加值 創新作法 意即台灣未來觀光發展 必須有創意加值與創新作法 創意加值來自於為人著想 當下需要做的兩件事情就是跨業 跨界 跨組織平台的整合平台 透過完善大數據分析掌握需求 創新作法則是打破框架 不要自我設限 重新檢視國內旅遊 包裝與行銷台灣好山 好水 好文化等 同時 辦理旅遊安全總體檢 在2016年11月完成規劃 Tourism 2020 臺灣觀光永續發展策略 提倡 生活鐵道2025 台灣觀光2020 的目標 也首度在美國紐約地鐵的中央車站及時代廣場間 推出以彩繪台灣驚艷紐約地鐵的廣告行銷新手法 2017年 周永暉與交通部公路總局局長陳彥伯因2017年臺北南港遊覽車事故為負責請辭 後經慰留留任 2018年 多年來一直爭取的台北米其林終於登台及推動 海灣旅遊年 台灣10島行銷 在海外全力推動多項影片行銷台灣 獲得美國麥哲倫奬銀獎 葡萄牙國際觀光影片節最佳亞洲影片奬 打造國家風景區優化的和平島公園及白沙灣榮獲國際Svayam Accessibility Awards最佳無障礙觀光景點奬 以及阿里山國家風景區工程獲頒金質獎 也為2018年來台人數首次突破1100萬人次之目標達成 提倡 生活鐵道2025 台灣觀光2020 的目標 同年10月 台鐵發生普悠瑪事故 造成嚴重傷亡 前台鐵局長周永暉也被列為究責對象之一 最終 周永暉從1小過加重為2小過 是究責的三位前台鐵局長中懲處最輕的一位 且交通部認定其情節較沒那麼嚴重 留任觀光局長職務 2019年 首創台灣燈會主燈結合地方特色永久設置 並以台灣小鎭漫遊年推動在地旅遊 用30個經典小鎮及10大客庄小鎮為地方特色加值 由他接續曾任觀光局局長毛治國在1990年開創台灣燈會後 一個改變台灣燈會主燈創意的人 從2018以義犬結合阿里山原住民小孩到2019用屏東黑鮪魚來變化觀光節慶亮點 執行開拓多元市場 增設泰國曼谷和越南胡志明市辦事處 印尼 印度及紐澳俄觀光服務處 同年5月 在周永暉 葉菊蘭 黃勢芳多方籌組推動的 台灣鐵道觀光協會 獲內政部核准設立 7月成立台灣鐵道觀光協會後 將在產官學各界關注下 以協會來串聯鐵道相關觀光 文化與經濟發展方向 2020年4月5日 觀光局駐機場旅客服務中心員工因接觸罹患新冠肺炎的觀光局官員兒子而染上新冠肺炎 觀光局長周永暉自請處分 調任交通部參事 2021年3月16日 中華顧問工程司第18屆董事會第一次會議推舉周永暉擔任董事長 參考資料 编辑觀光局揪日客 新局長 台灣要走出去 页面存档备份 存于互联网档案馆 觀光局長請辭 觀光業者 非戰之罪 页面存档备份 存于互联网档案馆 2017觀光重點 周永暉 重新認識台灣 页面存档备份 存于互联网档案馆 台北米其林 美食觀光里程碑 页面存档备份 存于互联网档案馆 普悠瑪懲處兩樣情 页面存档备份 存于互联网档案馆 台灣燈會30年 页面存档备份 存于互联网档案馆 周永暉分享發展臺灣觀光經驗談睽違48年 觀光局再進軍歐洲市場 成立 駐倫敦辦事處 吸客周永暉 成功之母講座外部連結 编辑中華顧問工程司新任董事長周永暉先生履新 以溝通力 執行力 兩力 期勉同仁 中華顧問與臺灣科技大學簽署MOU 共同培育臺巴科大產業人才 页面存档备份 存于互联网档案馆 中華民國政府職務 行政院前任 許俊逸 鐵路改建工程局局長第五任2013年3月25日 2014年4月7日 繼任 曾大仁前任 范植谷 台灣鐵路管理局局長第二十任2014年4月8日 2016年9月19日 繼任 鹿潔身 代理 後真除 前任 謝謂君 觀光局局長第十任2016年9月19日 2020年4月5日 繼任 張錫聰 代理 後真除 取自 https zh wikipedia org w index php title 周永暉 amp oldid 74211640, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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