生平 编辑
范植谷是國立成功大學交通管理科學系學士、亞洲理工學院地質技術與交通工程碩士、國立交通大學運輸科技與管理學系博士。民國67年進入台鐵，經歷實習生、站務員、列車長、股長等。後轉任臺灣省政府交通處科長、臺灣省政府交通處副處長、交通部中部辦公室主任、臺灣汽車客運公司董事長。於臺汽任內推動民營化，台汽民營化完成後，轉任交通部參事。
2006年11月，台鐵局長一職由該局副局長陳峰男升任，遺缺由范植谷接任；隔年6月，台鐵發生大里事故，陳峰男請辭獲准，局長一職由時任台鐵副局長的范植谷升任。
范植谷任台鐵局長後，針對臺灣運輸市場激烈變化，他規劃出以「環島鐵路網」及「車站區位」優勢為根基的臺鐵營運及行銷策略，並發展出本業及副業並重之雙核心模式。以此為策略，他積極推出多項台鐵創新革新業務，如郵輪式列車、微風廣場臺北車站BOT案等。
2013年7月，范植谷升任交通部常務次長，並繼續兼任台鐵局長[1]。
2014年3月18日，行政院核定，鐵工局長周永暉調任台鐵局長；於4月7日交接，范植谷卸下台鐵局局長、專任交通部次長。
2017年7月20日，交通部宣布，配合《交通部組織法》第20條修正案，副首長人數由政務次長1人、常務次長2人修正為政務次長2人、常務次長1人；增設之政務次長1人經總統蔡英文核定由常務次長范植谷轉任，自7月14日生效。
2018年5月，原中國驗船中心董事長趙國樑退休，遺缺由范植谷兼任[2]；同年7月16日，范植谷從公職榮退，專任中國驗船中心董事長。
2018年10月，台鐵發生普悠瑪事故，造成嚴重傷亡，范植谷也被列為究責對象之一；2019年5月22日，交通部部長林佳龍宣布以普悠瑪事故究責為由解除其職務；5月28日，交通部表示范植谷將在6月3日解除中國驗船中心董事長一職，由剛退休的航港局前局長謝謂君接任[3]。
紀錄 编辑
2007年7月范植谷接任台鐵局長，至2013年7月共擔任該職6年，為台鐵除第三任莫衡局長（局長任內：1949年－1961年）之外最久者。
普悠瑪事故相關責任 编辑
由於范植谷在局長任內歷經普悠瑪列車採購、施工、驗收到營運整個過程，且被立委指稱在驗收時放水，引發爭議[4]。2018年底，范植谷列入普悠瑪事故懲處名單內，記一小過。
2019年，范植谷與另外兩位台鐵前局長懲處都加重，其中范植谷從一小過加重為一大過兩小過[5]。
軼聞 编辑
參考資料 编辑
- ^ . 中時電子報. 2013-07-23 [2019-03-10]. （原始内容存档于2020-08-15）.
- ^ . 中時電子報. 2018-05-08 [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-08-23）.
- ^ . 聯合新聞網. 2019-05-28 [2019-05-28]. （原始内容存档于2019-08-24）.
- ^ . 三立新聞. 2018-10-26 [2019-04-17]. （原始内容存档于2019-08-22）.
- ^ . 自由時報. 2019-04-17 [2019-04-17]. （原始内容存档于2019-08-16）.
- ^ . 周刊王. 2019-01-04 [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-06）.
外部連結 编辑
- 台灣新生報：雙鐵重要推手 許俊逸榮退 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 交通部增設政務次長一人由現任常務次長范植谷轉任 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
范植谷, 1954年, 臺灣交通界人士, 曾任臺灣鐵路管理局局長, 中國驗船中心董事長, 中華民國交通部政務次長任期, 2017年7月, 2018年7月中華民國交通部常務次長任期, 2013年7月, 2017年7月交通部臺灣鐵路管理局第19任局長任期, 2007年6月27日, 2014年4月7日前任陳峰男继任周永暉个人资料性别男出生1954年12月, 68歲, 中華民國臺灣省新竹縣国籍, 中華民國学历, 國立交通大學運輸科技與管理學系博士, 亞洲理工學院地質技術與交通工程碩士, 國立成功大學交通管理科學學系经历, . 范植谷 1954年 臺灣交通界人士 曾任臺灣鐵路管理局局長 中國驗船中心董事長 范植谷中華民國交通部政務次長任期 2017年7月 2018年7月中華民國交通部常務次長任期 2013年7月 2017年7月交通部臺灣鐵路管理局第19任局長任期 2007年6月27日 2014年4月7日前任陳峰男继任周永暉个人资料性别男出生1954年12月 68歲 中華民國臺灣省新竹縣国籍 中華民國学历 國立交通大學運輸科技與管理學系博士 亞洲理工學院地質技術與交通工程碩士 國立成功大學交通管理科學學系经历 中國驗船中心董事長 臺灣鐵路管理局副局長 臺灣汽車客運公司董事長 交通部中部辦公室主任 臺灣省政府交通處副處長 臺灣省政府交通處科長 臺灣鐵路管理局實習生 站務員 列車長 股長 目录 1 生平 2 紀錄 3 普悠瑪事故相關責任 4 軼聞 5 參考資料 6 外部連結生平 编辑范植谷是國立成功大學交通管理科學系學士 亞洲理工學院地質技術與交通工程碩士 國立交通大學運輸科技與管理學系博士 民國67年進入台鐵 經歷實習生 站務員 列車長 股長等 後轉任臺灣省政府交通處科長 臺灣省政府交通處副處長 交通部中部辦公室主任 臺灣汽車客運公司董事長 於臺汽任內推動民營化 台汽民營化完成後 轉任交通部參事 2006年11月 台鐵局長一職由該局副局長陳峰男升任 遺缺由范植谷接任 隔年6月 台鐵發生大里事故 陳峰男請辭獲准 局長一職由時任台鐵副局長的范植谷升任 范植谷任台鐵局長後 針對臺灣運輸市場激烈變化 他規劃出以 環島鐵路網 及 車站區位 優勢為根基的臺鐵營運及行銷策略 並發展出本業及副業並重之雙核心模式 以此為策略 他積極推出多項台鐵創新革新業務 如郵輪式列車 微風廣場臺北車站BOT案等 2013年7月 范植谷升任交通部常務次長 並繼續兼任台鐵局長 1 2014年3月18日 行政院核定 鐵工局長周永暉調任台鐵局長 於4月7日交接 范植谷卸下台鐵局局長 專任交通部次長 2017年7月20日 交通部宣布 配合 交通部組織法 第20條修正案 副首長人數由政務次長1人 常務次長2人修正為政務次長2人 常務次長1人 增設之政務次長1人經總統蔡英文核定由常務次長范植谷轉任 自7月14日生效 2018年5月 原中國驗船中心董事長趙國樑退休 遺缺由范植谷兼任 2 同年7月16日 范植谷從公職榮退 專任中國驗船中心董事長 2018年10月 台鐵發生普悠瑪事故 造成嚴重傷亡 范植谷也被列為究責對象之一 2019年5月22日 交通部部長林佳龍宣布以普悠瑪事故究責為由解除其職務 5月28日 交通部表示范植谷將在6月3日解除中國驗船中心董事長一職 由剛退休的航港局前局長謝謂君接任 3 紀錄 编辑2007年7月范植谷接任台鐵局長 至2013年7月共擔任該職6年 為台鐵除第三任莫衡局長 局長任內 1949年 1961年 之外最久者 普悠瑪事故相關責任 编辑由於范植谷在局長任內歷經普悠瑪列車採購 施工 驗收到營運整個過程 且被立委指稱在驗收時放水 引發爭議 4 2018年底 范植谷列入普悠瑪事故懲處名單內 記一小過 2019年 范植谷與另外兩位台鐵前局長懲處都加重 其中范植谷從一小過加重為一大過兩小過 5 軼聞 编辑范植谷與後任局長鹿潔身 張政源為成大交管系同一屆 而且是同班同學 6 參考資料 编辑 人事動態 台鐵局長范植谷 中時電子報 2013 07 23 2019 03 10 原始内容存档于2020 08 15 CR董座趙國樑 功成身退 中時電子報 2018 05 08 2019 03 10 原始内容存档于2019 08 23 普悠瑪翻車案 前局長范植谷下周一解職 聯合新聞網 2019 05 28 2019 05 28 原始内容存档于2019 08 24 驗收放水還高升 普悠瑪採購他簽字 三立新聞 2018 10 26 2019 04 17 原始内容存档于2019 08 22 普悠瑪案 交部加重懲處3名前局長 自由時報 2019 04 17 2019 04 17 原始内容存档于2019 08 16 台鐵3局長 成大交管保證班 周刊王 2019 01 04 2019 03 06 原始内容存档于2019 03 06 外部連結 编辑客家身影卅范植谷 曾是台鐵最年輕列車長 台灣新生報 雙鐵重要推手 許俊逸榮退 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部增設政務次長一人由現任常務次長范植谷轉任 页面存档备份 存于互联网档案馆 nbsp 中華民國政府職務行政院前任 陳峰男 臺灣鐵路管理局局長第十九任2007年6月27日 2014年4月7日 繼任 周永暉 取自 https zh wikipedia org w index php title 范植谷 amp oldid 79062738, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。