合武高速铁路

  此條目介紹的是沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段。关于沪汉蓉快速客运通道的组成部分，请见「合武铁路」。

合武高速铁路，即沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段或沿江高铁合肥至武汉段，位于中华人民共和国位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥南站，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉。^[1]

合武高速铁路 （沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段）
概覽
營運地點	中华人民共和国安徽省、湖北省
主要車站	合肥南站、麻城北站、红安西站、长江新区站、武汉天河站
技術數據
线路等級	高速铁路
线路長度	360.517公里
最高速度	350 km/h
正線數目	复线
正綫間距	5米
車站數目	9
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲线半径	一般7000米，困难5500米
最大坡度	20‰
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
擁有者	长江沿岸铁路集团股份有限公司
營運者	武汉局集团、上海局集团
路線圖 圖例 北沿江高速铁路往上海宝山 沪汉蓉快速客运通道往上海虹桥 京福高速铁路往福州南 肥东 淮南铁路往芜湖 三十里铺 商杭高速铁路往杭州、杭州西 合肥外绕线往合肥东、水蚌铁路 合肥 淮南铁路往淮南、阜阳、蚌埠 京福高速铁路往北京南 合肥南(右侧为其独立城际站场) 桃花店 商杭客运专线往商丘 合肥南动车所 合肥西 合九铁路往九江 合安九铁路往庐山 长安集(含城际铁路车站) 合新六城际铁路至新桥机场、六安北 下穿合九联络线双墩集—丰乐 0 雷麻店（合武段正线起点） 合新六城际铁路往合肥南 淝河大桥 39.615 六安北 淠河大桥 阜六铁路往阜阳 宁西铁路往新丰镇 97.17 金寨东 南信合高速铁路往信阳东 长岭隧道 史河大桥 全军隧道 双将隧道 南溪北隧道 142.75 南溪 南溪隧道 彭家湾隧道 朝阳隧道 大别山隧道 银孔山隧道 葛家山隧道 上跨沪汉蓉快速客运通道 上跨阎家河 上跨举水 205.709 麻城北 上跨邹家河 上跨京九铁路北京西—常平 上跨京九高速铁路阜冈九段 北京丰台—麻城西—香港西九龙 上跨麻武铁路 上跨浮桥 中馆驿线路所 上跨麻武铁路 上跨倒水 红安（含现有红安西） 上跨永家河 上跨麻武铁路 长江新区 上跨滠水 前川线路所 上跨京广高速铁路 北京西、北京丰台—横店东—广州南 上跨京广铁路北京丰台—广州 武汉天河 上跨武孝城际铁路云梦东—汉口 上跨朱家河 辛安渡线路所 上跨武汉直通线云梦东—武汉西 上跨武康铁路安康—汉口 新沟西线路所 汉宜高速铁路往宜昌北、宜昌东 本模板： 查看 讨论 编辑

概况

合武高速铁路即沪渝蓉高铁合肥至武汉段，是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，正线全长360.517公里，其中新建正线330.117公里，利用既有沪汉蓉快速客运通道30.4公里。新建桥梁74座208.928公里，隧道17座73.651公里，桥隧比88.11%。正线总工期约4年，此次工程还另外包含合肥枢纽直通线，工期约五年。^[2]

其中安徽段正线长度197.1公里，新建线路166.7公里；湖北段新建线路164.4公里。安徽省境内新建3座车站，分别为六安北站、金寨东站、南溪站，利用既有合肥南站、长安集站。湖北省境内新建2座车站，分别为武汉天河站、长江新区站，改扩建既有红安西站、麻城北站。^[3]

合武高铁主要经过合肥市肥西县、肥东县、长丰县、蜀山区及六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县。向东与合福、合宿、合安九客运专线衔接，向西与汉宜、汉十、京广高铁衔接。^[4]正线自芦港线路所与汉宜高速铁路（沪渝蓉高铁武汉至宜昌段）贯通。

历史

2013年9月，中华人民共和国国务院发布《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014－2020年）》，提出规划建设上海至南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路。

2014年9月25日，《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》发布，指出将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路通道。^[5]

2018年7月17日，推动长江经济带发展领导小组发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，正式规划沿江高铁通道，合武高速铁路作为关键区段列入八纵八横高速铁路主通道。^[6]

2020年12月20日，负责推进沿江通道建设并管辖相关线路的长江沿岸铁路集团股份有限公司在武汉成立，^[7]合武高速铁路作为沪渝蓉高铁武汉至宜昌段被纳入沪渝蓉高速铁路大通道。^[8]12月22日至25日，沪渝蓉高铁合肥至武汉段可行性研究评审会在合肥召开。^[1]

2021年2月26日，中国国家铁路集团在武汉召开沪渝蓉高铁合武段可行性研究鉴修审查会。^[9]同年8月18至19日，国铁集团鉴定中心再次以视频会议形式组织召开本段可研鉴修审查会。^[10]8月26日，沪渝蓉高铁合武段环境影响评价第一次公示。^[2]

2023年5月，国家发改委批复合肥至武汉段可行性研究报告。5月23日，合武高铁湖北段举行开工动员大会。^[11]8月22日，合武高铁环境影响报告书公示。^[12]

参考资料

1. 沪渝蓉高铁合武段线路走向确定，在麻城北并站！. 麻城市人民政府网. [2021-09-01]. （原始内容于2021-09-01）. 
2. 新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第一次公示. 六安市发改委. 2021-08-26 [2021-09-01]. （原始内容于2021-09-01）. 
3. 沿江高铁合武段初步设计方案出炉 将在汉设武汉天河、长江新区站. 荆楚网. 楚天都市报. 2021-08-30 [2021-09-01]. （原始内容于2021-09-01）. 
4. “串起”合肥六安数县区，合肥至武汉将新增一条高铁. 澎湃网. 合肥发布. 2021-08-26 [2021-09-01]. （原始内容于2021-09-01）. 
5. 国务院关于依托黄金水道 推动长江经济带发展的指导意见. 中国人民政府网. 国务院. 2014-09-25 [2021-08-31]. （原始内容于2020-11-27）. 
6. 推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案 (PDF). [2021-08-31]. （原始内容 (PDF)于2021-08-31）. 
7. 长江沿岸铁路集团股份有限公司落户武汉. 中国新闻网. 新华网. 2020-12-20 [2021-08-31]. （原始内容于2021-08-31）. 
8. 长江沿岸铁路集团股份有限公司揭牌成立. 中国铁路投资有限公司. 2020-12-24 [2021-08-31]. （原始内容于2021-08-31）. 
9. 合肥将可直达粤港澳大湾区. 人民网. 合肥在线. 2021-03-02 [2021-09-01]. （原始内容于2021-09-01）. 
10. 沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段可研鉴修顺利通过审查. 微信. 中国铁设. 2021-08-23 [2021-09-01]. （原始内容于2021-09-01）. 
11. 沿江高铁合肥至武汉段，力争下半年开建. 长江网. 长江日报. 2023-05-23 [2023-05-23]. （原始内容于2023-08-22）. 
12. 新建合肥至武汉高速铁路环境影响报告书（征求意见稿）公示. 武汉市黄陂区人民政府. 2023-08-22 [2023-08-22]. （原始内容于2023-08-22）.