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合武铁路

合武铁路(又称为宁蓉线合武段)是中国一条连接安徽省合肥市湖北省武汉市高速铁路,是沪汉蓉快速通道的组成部分。

合武铁路
(宁蓉线合武段[1]
概覽
營運地區 中国安徽省湖北省
服務類型客运
目前狀況运营中
起點站合肥南汉口
主要車站合肥南站六安站麻城北站汉口站
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度359.361 km
最高速度运营速度:250km/h
列车ATP限速:250km/h
预留最高速度:300km/h[2]
正線數目双线
車站數目13个
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径5500m[2]
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
列車编组8节编组、16节编组
运营信息
擁有者中国铁路武汉局集团有限公司中国铁路上海局集团有限公司
營運者上海局集团武汉局集团

概述

合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中國安徽省合肥市,经六安市大别山,接湖北麻城红安黄陂,至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个[3]。该线总长度359.361公里,合肥南至墩义堂站由上海铁路局管辖,墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖。

合武铁路总投资168亿元,于2006年开工建设,于2008年9月10日竣工,12月31日通车[4],先行运行货列,于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至上海、南京与合肥的动车组及其他旅客列车[5]。设计速度为每小时200公里,并预留时速250公里的条件。合武铁路的建成,使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里,运行时间由8小时30分缩短至2小时[6]。设计运输能力为近期开行客车60对,年客运量1745万人次;远期开行客车135对,年客运量2460万人次[7]

2016年5月15日之后,原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路,合武线目前仅有动车组运行。2018年7月1日起,合武铁路与合宁铁路同时提速至时速250公里贯通运营,合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分,至汉口站1小时36分[8]

2020年由于武汉及湖北省内爆发新型冠状病毒疫情,自1月24日起,合武铁路湖北省内所有车站停运,涉及麻城北站红安西站汉口站三个车站,除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。

2021年4月26日晚,合肥市肥西县沪蓉铁路与江淮运河交叉处,引江济淮沪蓉铁路改建项目完成双线拨接[9],这是中国首例高铁双线拨接[10]

车站

合武铁路
站名 里程

(km)

所在地 连接铁路 可换乘城市轨道交通线路 规模 备注
合肥站 - 安徽省 合肥市 瑶海区 合宁铁路
合杭高速铁路
合肥轨道交通1号线3号线 9台13线 客运站

由合武绕行线连接

合肥南站 包河区 合宁铁路
北沿江高速铁路(在建)
合肥轨道交通1号线4号线5号线 12台26线 客运站
长安集站 肥西县
雷麻店站 蜀山区
南分路站 肥西县
六安站 六安市 金安区 六庆铁路(在建) 4台17线 客运站
独山镇站 裕安区
金寨站 金寨县 2台4线 客运站
天堂寨站
墩义堂站
三河站 湖北省 黄冈市 麻城市
麻城北站 2台4线 客运站
红安西站 红安县 2台4线 客运站
横店东站 武汉市 黄陂区
汉口站 江汉区 汉宜铁路
武孝城际铁路
汉十高速铁路
汉宜高速铁路(在建)
武汉轨道交通2号线
武汉轨道交通12号线(在建)
10台18线 客运站
武汉站 洪山区 武九客运专线
京广高速铁路
武汉轨道交通4号线 11台20线 客运站

由京广高速线连接

列车运行形态

客运站名 跨局车 上局管内车 武局管内车
各站停车 跨六安 跨金寨 跨麻城北 跨红安西 跨六安
金寨
跨六安
红安西
跨金寨
麻城北
跨金寨
红安西
跨麻城北
红安西
合六武 合红武 合武直达 合六 合金直达 合六金
合肥南站/合肥站 不適用
六安站 不適用
金寨站 不適用 不適用
麻城北站 不適用 不適用 不適用
红安西站 不適用 不適用 不適用
汉口站/武汉站 不適用 不適用 不適用
示例 G638 D3075/78 D2373 D3076/77 G1736/37 G581/84 G637 D3059/62 G1735/38 G1771/74 G1775/78 G1551/54 G597/598/599/600 D5643 G7685/88 G7670/71 D9359/60
注:●表示于该站停靠、|表示通过该站不上下客。

与其它铁路的连接

参考文献

  1. ^ 中国铁路总公司关于宁蓉线肥东至长安集段开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊, 2014, (6): 2-5
  2. ^ 2.0 2.1 合武铁路勘察设计体会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)铁四院2011-12
  3. ^ 合武铁路进入动态试验[永久失效連結]
  4. ^ 合肥至武汉铁路开通运营_社会频道_新华网. [2009-01-01]. (原始内容于2015-12-08). 
  5. ^ 合武铁路客运专线4月1日开行 动车组时速250公里——中新网 (页面存档备份,存于互联网档案馆)合武客运将加速产业转移 铁公空客运竞争更惨烈 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ 安徽新闻网:合武铁路年底开通 合肥到武汉仅需2小时[永久失效連結]
  7. ^ 合武铁路4月份或开普客[永久失效連結]
  8. ^ 南京至武汉高铁时速将达250公里. [2018-05-06]. (原始内容于2018-05-11). 
  9. ^ 顺利完成双线拨接 沪蓉铁路为引江济淮工程“让路”. [2021-04-27]. (原始内容于2021-04-27). 
  10. ^ 中国首例高速铁路改建工程双线拨接顺利完成. [2021-04-27]. (原始内容于2021-04-29). 

外部链接

合武铁路, 此條目介紹的是沪汉蓉快速客运通道的组成部分, 关于沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段, 请见, 合武高速铁路, 又称为宁蓉线合武段, 是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路, 是沪汉蓉快速通道的组成部分, 宁蓉线合武段, 概覽營運地區, 中国安徽省, 湖北省服務類型客运目前狀況运营中起點站合肥南, 汉口主要車站合肥南站, 六安站, 麻城北站, 汉口站技術數據线路等級国铁i级线路長度359, km最高速度运营速度, 250km, h列车atp限速, 250km, h预留最高速度, 300km, 正線數. 此條目介紹的是沪汉蓉快速客运通道的组成部分 关于沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段 请见 合武高速铁路 合武铁路 又称为宁蓉线合武段 是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路 是沪汉蓉快速通道的组成部分 合武铁路 宁蓉线合武段 1 概覽營運地區 中国安徽省 湖北省服務類型客运目前狀況运营中起點站合肥南 汉口主要車站合肥南站 六安站 麻城北站 汉口站技術數據线路等級国铁I级线路長度359 361 km最高速度运营速度 250km h列车ATP限速 250km h预留最高速度 300km h 2 正線數目双线車站數目13个軌距1 435毫米 標準軌 最小曲线半径5500m 2 電氣化方式接触网供电 50Hz 25 000V閉塞方式自动闭塞列車编组8节编组 16节编组运营信息擁有者中国铁路武汉局集团有限公司 中国铁路上海局集团有限公司營運者上海局集团 武汉局集团路線圖圖例合福客运专线往福州合宁铁路往南京南合肥南合肥南动车所合蚌客运专线往蚌埠南宁西铁路往南京淮南铁路往芜湖0 合肥淮南铁路往淮南桃花店19 蜀山东合九铁路往九江长安集雷麻店 目前仅属于宁西铁路拟改线路段合武高速铁路往武汉天河拟改线路段南分路上跨宁西铁路92 六安宁西铁路往新丰镇独山镇红石埂隧道 5 108米 144 金寨金寨隧道 10 766米 天堂寨红石岩隧道 7 820米 墩义堂安徽省 湖北省长岭关隧道 5 488米 洗马河特大桥 1 354米 大别山隧道 13 256米 三河253 麻城北上跨京九铁路北京西 常平横麻铁路往麻城292 红安西 红安京广高速铁路往北京西京广铁路往丰台站324 横店东京广高速铁路往武汉 广州南武孝城际铁路往孝感东汉口联络线汉口京广铁路往广州站汉丹铁路往丹江站汉宜铁路往宜昌东站本模板 查看讨论编辑 目录 1 概述 2 车站 3 列车运行形态 4 与其它铁路的连接 5 参考文献 6 外部链接概述 编辑合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分 东起中國安徽省合肥市 经六安市过大别山 接湖北麻城 红安 黄陂 至武汉 沿线车站包括合肥南 长安集 南分路 六安 独山镇 金寨 天堂寨 墩义堂 三河 麻城北 红安 汉口等13个 3 该线总长度359 361公里 合肥南至墩义堂站由上海铁路局管辖 墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖 合武铁路总投资168亿元 于2006年开工建设 于2008年9月10日竣工 12月31日通车 4 先行运行货列 于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至上海 南京与合肥的动车组及其他旅客列车 5 设计速度为每小时200公里 并预留时速250公里的条件 合武铁路的建成 使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里 运行时间由8小时30分缩短至2小时 6 设计运输能力为近期开行客车60对 年客运量1745万人次 远期开行客车135对 年客运量2460万人次 7 2016年5月15日之后 原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路 合武线目前仅有动车组运行 2018年7月1日起 合武铁路与合宁铁路同时提速至时速250公里贯通运营 合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分 至汉口站1小时36分 8 2020年由于武汉及湖北省内爆发新型冠状病毒疫情 自1月24日起 合武铁路湖北省内所有车站停运 涉及麻城北站 红安西站 汉口站三个车站 除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降 2021年4月26日晚 合肥市肥西县沪蓉铁路与江淮运河交叉处 引江济淮沪蓉铁路改建项目完成双线拨接 9 这是中国首例高铁双线拨接 10 车站 编辑合武铁路站名 里程 km 所在地 连接铁路 可换乘城市轨道交通线路 规模 备注合肥站 安徽省 合肥市 瑶海区 合宁铁路合杭高速铁路 合肥轨道交通1号线 3号线 9台13线 客运站 由合武绕行线连接合肥南站 包河区 合宁铁路北沿江高速铁路 在建 合肥轨道交通1号线 4号线 5号线 12台26线 客运站长安集站 肥西县雷麻店站 蜀山区南分路站 肥西县六安站 六安市 金安区 六庆铁路 在建 4台17线 客运站独山镇站 裕安区金寨站 金寨县 2台4线 客运站天堂寨站墩义堂站三河站 湖北省 黄冈市 麻城市麻城北站 2台4线 客运站红安西站 红安县 2台4线 客运站横店东站 武汉市 黄陂区汉口站 江汉区 汉宜铁路武孝城际铁路汉十高速铁路汉宜高速铁路 在建 武汉轨道交通2号线武汉轨道交通12号线 在建 10台18线 客运站武汉站 洪山区 武九客运专线京广高速铁路 武汉轨道交通4号线 11台20线 客运站 由京广高速线连接列车运行形态 编辑客运站名 跨局车 上局管内车 武局管内车各站停车 跨六安 跨金寨 跨麻城北 跨红安西 跨六安金寨 跨六安红安西 跨金寨麻城北 跨金寨红安西 跨麻城北红安西 合六武 合红武 合武直达 合六 合金直达 合六金合肥南站 合肥站 不適用六安站 不適用金寨站 不適用 不適用麻城北站 不適用 不適用 不適用 红安西站 不適用 不適用 不適用 汉口站 武汉站 不適用 不適用 不適用 示例 G638 D3075 78 D2373 D3076 77 G1736 37 G581 84 G637 D3059 62 G1735 38 G1771 74 G1775 78 G1551 54 G597 598 599 600 D5643 G7685 88 G7670 71 D9359 60注 表示于该站停靠 表示通过该站不上下客 与其它铁路的连接 编辑合肥南站 合宁铁路 合蚌客运专线 合福高速铁路 横店东站 京广高速铁路 汉口站 京广铁路 汉宜铁路 汉丹铁路参考文献 编辑 中国铁路总公司关于宁蓉线肥东至长安集段开办旅客运输初期运营有关事项的通知 铁路客货运输专刊 2014 6 2 5 2 0 2 1 合武铁路勘察设计体会 页面存档备份 存于互联网档案馆 铁四院2011 12 合武铁路进入动态试验 永久失效連結 合肥至武汉铁路开通运营 社会频道 新华网 2009 01 01 原始内容存档于2015 12 08 合武铁路客运专线4月1日开行 动车组时速250公里 中新网 页面存档备份 存于互联网档案馆 合武客运将加速产业转移 铁公空客运竞争更惨烈 页面存档备份 存于互联网档案馆 安徽新闻网 合武铁路年底开通 合肥到武汉仅需2小时 永久失效連結 合武铁路4月份或开普客 永久失效連結 南京至武汉高铁时速将达250公里 2018 05 06 原始内容存档于2018 05 11 顺利完成双线拨接 沪蓉铁路为引江济淮工程 让路 2021 04 27 原始内容存档于2021 04 27 中国首例高速铁路改建工程双线拨接顺利完成 2021 04 27 原始内容存档于2021 04 29 外部链接 编辑 维基共享资源上的相關多媒體資源 合武铁路 取自 https zh wikipedia org w index php title 合武铁路 amp oldid 76959985, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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