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水蚌铁路
历史 编辑
1937年抗日战争爆发,1938年春天,日軍進犯南京,国民政府下令對淮南铁路全线炸毁。至1938年7月,淮南铁路全线沦于日军之手,1941年,日军将拆除的淮南铁路的器材移建水蚌铁路,与津浦鐵路相接,方便将煤炭運至南京、上海。1945年日军战败投降之后,国民政府重新掌握铁路的所有权。国共内战之后,水蚌铁路遭到毁坏。1949年1月27日,铁路工人开始抢修改线铁路桥梁,至2月初恢复通车。[1][2][3]1983年,由于蚌埠前往合肥方向的列车需在水家湖站调向,水蚌线炉桥-水家湖区间新建张家岗线路所,并修建从北侧引入水家湖站的水蚌北联络线[4]。
2010年1月,水蚌铁路电气化扩能改造工程开工。[5]
2018年起水蚌铁路蚌埠段计划进行改线工程。新线计划从蚌埠东站引出,中途设李楼、田荣两个会让站,接轨于既有水蚌线姜桥—刘府区间[6]。改线工程于2020年12月22日建成通车[7][8],而水蚌铁路全線则于12月28日電氣化通車。[9]
與其它鐵路的連接 编辑
水蚌铁路周边地区是华东地区主要的煤矿石等重要资源产地,因此沿线多个车站均建有通往相关厂区的铁路专用线。[來源請求]
参见 编辑
參考資料 编辑
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- ^ . [2008-07-19]. (原始内容存档于2010-04-14).
- ^ . [2008-07-19]. (原始内容存档于2019-01-31).
- ^ . 安徽交通志. [2019年1月27日]. (原始内容存档于2013年2月21日).
- ^ (PDF). [2019-09-30]. (原始内容 (PDF)存档于2019-09-29).
- ^ 局电气化公司承建阜淮、淮南、水蚌三线电气化扩能改造项目正式开工. [2018-11-29]. (原始内容于2019-06-14).
- ^ 水蚌线外迁 城市“松绑”. 新浪网. 2018-11-01 [2018-11-19]. (原始内容于2018-11-19).
- ^ 蚌埠新闻网. . [2020-12-22 08:44]. (原始内容存档于2020-12-22).
- ^ 水蚌线外绕全线本月底将正式开通. 蚌埠新闻网 (新浪网). 2020-12-02.
- ^ 水蚌铁路电气化扩能改造工程蚌埠改线段正式通车. 蚌埠新闻网 (蚌埠市人民政府). 2020-12-22 [2020-12-22]. (原始内容于2021-05-17).
- ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2018-03-31]. (原始内容于2016-11-06).
- ^ . www.ahbbtv.com. [2019-03-05]. (原始内容存档于2019-03-06).