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水蚌铁路

水蚌铁路是连接安徽省合肥市长丰县水湖镇蚌埠市的铁路,是淮南铁路京沪铁路的连接线。全长61公里。

水蚌铁路
(淮南铁路蚌埠联络线)
2020年投入使用的蚌埠外绕线田荣站
概覽
營運地點 中国安徽省 合肥市 滁州市 蚌埠市
服務類型两用
目前狀況营运中
起點站水家湖站蚌埠站
技術數據
路線等級国家一级铁路
路線長度61 km
最高速度100km/h
正線數目1(单线铁路
車站數目9
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
閉塞方式半自动闭塞
运营信息
擁有者中国铁路总公司上海铁路局
營運者中国铁路总公司上海铁路局

历史 编辑

 
DF4D-0197牵引K8585次行驶于水蚌铁路蚌埠段(2017年)

1937年抗日战争爆发,1938年春天,日軍進犯南京国民政府下令對淮南铁路全线炸毁。至1938年7月,淮南铁路全线沦于日军之手,1941年,日军将拆除的淮南铁路的器材移建水蚌铁路,与津浦鐵路相接,方便将煤炭運至南京上海。1945年日军战败投降之后,国民政府重新掌握铁路的所有权。国共内战之后,水蚌铁路遭到毁坏。1949年1月27日,铁路工人开始抢修改线铁路桥梁,至2月初恢复通车。[1][2][3]1983年,由于蚌埠前往合肥方向的列车需在水家湖站调向,水蚌线炉桥-水家湖区间新建张家岗线路所,并修建从北侧引入水家湖站的水蚌北联络线[4]

2010年1月,水蚌铁路电气化扩能改造工程开工。[5]

2018年起水蚌铁路蚌埠段计划进行改线工程。新线计划从蚌埠东站引出,中途设李楼、田荣两个会让站,接轨于既有水蚌线姜桥—刘府区间[6]。改线工程于2020年12月22日建成通车[7][8],而水蚌铁路全線则于12月28日電氣化通車。[9]

與其它鐵路的連接 编辑

水蚌铁路周边地区是华东地区主要的煤矿石等重要资源产地,因此沿线多个车站均建有通往相关厂区的铁路专用线。[來源請求]

参见 编辑

參考資料 编辑

[11]

  1. ^ . [2008-07-19]. (原始内容存档于2010-04-14). 
  2. ^ . [2008-07-19]. (原始内容存档于2019-01-31). 
  3. ^ . 安徽交通志. [2019年1月27日]. (原始内容存档于2013年2月21日). 
  4. ^ (PDF). [2019-09-30]. (原始内容 (PDF)存档于2019-09-29). 
  5. ^ 局电气化公司承建阜淮、淮南、水蚌三线电气化扩能改造项目正式开工. [2018-11-29]. (原始内容于2019-06-14). 
  6. ^ 水蚌线外迁 城市“松绑”. 新浪网. 2018-11-01 [2018-11-19]. (原始内容于2018-11-19). 
  7. ^ 蚌埠新闻网. . [2020-12-22 08:44]. (原始内容存档于2020-12-22). 
  8. ^ 水蚌线外绕全线本月底将正式开通. 蚌埠新闻网 (新浪网). 2020-12-02. 
  9. ^ 水蚌铁路电气化扩能改造工程蚌埠改线段正式通车. 蚌埠新闻网 (蚌埠市人民政府). 2020-12-22 [2020-12-22]. (原始内容于2021-05-17). 
  10. ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2018-03-31]. (原始内容于2016-11-06). 
  11. ^ . www.ahbbtv.com. [2019-03-05]. (原始内容存档于2019-03-06). 

水蚌铁路, 是连接安徽省合肥市长丰县水湖镇至蚌埠市的铁路, 是淮南铁路和京沪铁路的连接线, 全长61公里, 淮南铁路蚌埠联络线, 2020年投入使用的蚌埠外绕线田荣站概覽營運地點, 中国安徽省, 合肥市, 滁州市, 蚌埠市服務類型客货两用目前狀況营运中起點站水家湖站, 蚌埠站技術數據路線等級国家一级铁路路線長度61, km最高速度100km, h正線數目1, 单线铁路, 車站數目9軌距1, 435毫米, 標準軌, 标准轨, 閉塞方式半自动闭塞运营信息擁有者中国铁路总公司上海铁路局營運者中国铁路总公司上海铁路局路線圖. 水蚌铁路是连接安徽省合肥市长丰县水湖镇至蚌埠市的铁路 是淮南铁路和京沪铁路的连接线 全长61公里 水蚌铁路 淮南铁路蚌埠联络线 2020年投入使用的蚌埠外绕线田荣站概覽營運地點 中国安徽省 合肥市 滁州市 蚌埠市服務類型客货两用目前狀況营运中起點站水家湖站 蚌埠站技術數據路線等級国家一级铁路路線長度61 km最高速度100km h正線數目1 单线铁路 車站數目9軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 閉塞方式半自动闭塞运营信息擁有者中国铁路总公司上海铁路局營運者中国铁路总公司上海铁路局路線圖圖例 京沪铁路往北京站方向 蚌埠站 蚌埠东站 李楼站 姜桥站 田荣站 刘府站 西泉街站 武店站 年家岗站 炉桥站 阜淮铁路往阜阳 合蚌客运专线往蚌埠 水家湖 目录 1 历史 2 與其它鐵路的連接 3 参见 4 參考資料历史 编辑 nbsp DF4D 0197牵引K8585次行驶于水蚌铁路蚌埠段 2017年 1937年抗日战争爆发 1938年春天 日軍進犯南京 国民政府下令對淮南铁路全线炸毁 至1938年7月 淮南铁路全线沦于日军之手 1941年 日军将拆除的淮南铁路的器材移建水蚌铁路 与津浦鐵路相接 方便将煤炭運至南京 上海 1945年日军战败投降之后 国民政府重新掌握铁路的所有权 国共内战之后 水蚌铁路遭到毁坏 1949年1月27日 铁路工人开始抢修改线铁路桥梁 至2月初恢复通车 1 2 3 1983年 由于蚌埠前往合肥方向的列车需在水家湖站调向 水蚌线炉桥 水家湖区间新建张家岗线路所 并修建从北侧引入水家湖站的水蚌北联络线 4 2010年1月 水蚌铁路电气化扩能改造工程开工 5 2018年起水蚌铁路蚌埠段计划进行改线工程 新线计划从蚌埠东站引出 中途设李楼 田荣两个会让站 接轨于既有水蚌线姜桥 刘府区间 6 改线工程于2020年12月22日建成通车 7 8 而水蚌铁路全線则于12月28日電氣化通車 9 與其它鐵路的連接 编辑水蚌铁路周边地区是华东地区主要的煤矿石等重要资源产地 因此沿线多个车站均建有通往相关厂区的铁路专用线 來源請求 蚌埠站 京沪铁路 西泉街站 国电蚌埠发电有限公司专用线 与国电大道并行 通往蚌埠市怀远县孝仪乡国电蚌埠二电厂 孝仪电厂 武店站 蚌埠工务段和蚌埠铁路水泥厂专用线 通往滁州市凤阳县武店镇重要的矿石产地搬井采石场 年家岗站 安徽华塑股份有限公司专用线 通往滁州市定远县炉桥镇定远盐化工业园华塑股份有限公司 炉桥站 粮食仓库专用线 通往滁州市定远县国家粮食储备库和安徽省石油公司定远支公司炉桥油库 10 水家湖站 淮南铁路参见 编辑水家湖站 蚌埠站參考資料 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 水蚌铁路 11 淮南铁路史话 2008 07 19 原始内容存档于2010 04 14 蚌埠市志 大事记 2008 07 19 原始内容存档于2019 01 31 第二节 支线 安徽交通志 2019年1月27日 原始内容存档于2013年2月21日 长丰县志 卷七 交通邮电 第一章 交通 第三节 铁路 PDF 2019 09 30 原始内容 PDF 存档于2019 09 29 局电气化公司承建阜淮 淮南 水蚌三线电气化扩能改造项目正式开工 2018 11 29 原始内容存档于2019 06 14 水蚌线外迁 城市 松绑 新浪网 2018 11 01 2018 11 19 原始内容存档于2018 11 19 蚌埠新闻网 水蚌铁路电气化扩能改造工程蚌埠改线段正式通车 2020 12 22 08 44 原始内容存档于2020 12 22 请检查 access date 中的日期值 帮助 水蚌线外绕全线本月底将正式开通 蚌埠新闻网 新浪网 2020 12 02 水蚌铁路电气化扩能改造工程蚌埠改线段正式通车 蚌埠新闻网 蚌埠市人民政府 2020 12 22 2020 12 22 原始内容存档于2021 05 17 12306货运站点查询 上海铁路局 2018 03 31 原始内容存档于2016 11 06 终于等到你 水蚌线外迁项目今日开工 我在现场 蚌埠网络电视台 www ahbbtv com 2019 03 05 原始内容存档于2019 03 06 取自 https zh wikipedia org w index php title 水蚌铁路 amp oldid 79669487, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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