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伊予大洲站

伊予大洲站(日语:伊予大洲駅いよおおずえき Iyo-ōzu eki */?)是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U14S18。是大洲市的中心車站,同時也是新舊予讚線(俗稱山線及海線)的西邊交匯車站,予讚線由本站起至東邊的向井原站會一分為二,普通列車會平分於山線及海線行走;而特急列車則全經山線運行;至於觀光列車則行走海線。

伊予大洲站
伊予大洲站站舍外貌。(2015年)
日语名称
伊予大洲 – いよおおず – Iyo-Ōzu
车站概览
地理坐标33°31′6.60″N 132°32′40.92″E / 33.5185000°N 132.5447000°E / 33.5185000; 132.5447000
途经线路
距离
  • 予讚線(新線)
    -5.9公里(起點站:新谷
    34.7公里(起點站:向井原
    243.2公里(起點站:高松
  • 予讚線(有爱的伊予灘線)
    249.5公里(起點站:高松)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
车站代码
  • U14
  • S18
电报码オス
历史
启用日期1918年2月14日
上下車人次
統計年度
平均每日1,062人次
2009
服务
予讚線(新線)
◄U13 新谷
(3.8公里)
西大洲 U15►
(2.1公里)
予讚線(有爱的伊予灘線)
◄S17 五郎
(5.9公里)
西大洲 U15►
(2.1公里)
位置
备注
直營站,設有綠窗口

相比另一端的交匯點向井原站只停靠普通列車,本站全日停靠所有特急列車(即宇和海号)。

歷史

  • 1918年2月14日:隨愛媛鐵道長濱町站(即現時伊予長濱站)~本站開業而啟用,稱為「大洲站」。
  • 1933年10月1日:愛媛鐵道國有化,改稱為「伊予大洲站」。
  • 1986年3月3日:予讚線新線開通,特急列車改經內子線及新線前往松山方向,內子線普通列車亦由五郎站改為由本站起訖。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1994年:增設綠窗口

車站構造

側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站

直營站,設有綠窗口(早上-黃昏營業、清晨、深夜無人)與自動售票機。

月台配置

(站舍側起)

月台 路線 方向 目的地 備註
1 予讚線 下行 八幡濱卯之町宇和島方向  
2 予讚線(途經內子線) 上行 內子松山岡山方向  
予讚線(途經愛存在伊予灘線) 伊予長濱、松山方向
3 予讚線 下行 八幡濱、卯之町、宇和島方向 只限一部分普通
予讚線(途經內子線) 上行 內子、松山方向
予讃線(途經愛存在伊予灘線) 伊予長濱、松山方向

相鄰車站

※途經內子線運行停靠此站的特急「宇和海」的相鄰停靠站參見列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線(海线,即“有爱的伊予灘線”,下滩经由)
五郎(S17)-(伊予若宮信號場)-伊予大洲(S18)西大洲(U15)
予讚線(途經新線,即內子線,内子经由)
新谷(U13)-(伊予若宮信號場)-伊予大洲(U14)-西大洲(U15)

外部連結

  • (日語)

注釋

伊予大洲站, 日语, 伊予大洲駅, いよおおずえき, ōzu, 是位在日本愛媛縣大洲市, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為u14及s18, 是大洲市的中心車站, 同時也是新舊予讚線, 俗稱山線及海線, 的西邊交匯車站, 予讚線由本站起至東邊的向井原站會一分為二, 普通列車會平分於山線及海線行走, 而特急列車則全經山線運行, 至於觀光列車則行走海線, 站舍外貌, 2015年, 日语名称伊予大洲, いよおおず, Ōzu车站概览地理坐标33, 5185000, 5447000, 5185000,. 伊予大洲站 日语 伊予大洲駅 いよおおずえき Iyo ōzu eki 是位在日本愛媛縣大洲市 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為U14及S18 是大洲市的中心車站 同時也是新舊予讚線 俗稱山線及海線 的西邊交匯車站 予讚線由本站起至東邊的向井原站會一分為二 普通列車會平分於山線及海線行走 而特急列車則全經山線運行 至於觀光列車則行走海線 伊予大洲站伊予大洲站站舍外貌 2015年 日语名称伊予大洲 いよおおず Iyo Ōzu车站概览地理坐标33 31 6 60 N 132 32 40 92 E 33 5185000 N 132 5447000 E 33 5185000 132 5447000途经线路 予讚線 新線 予讚線 有爱的伊予灘線 距离 予讚線 新線 5 9公里 起點站 新谷 34 7公里 起點站 向井原 243 2公里 起點站 高松 予讚線 有爱的伊予灘線 249 5公里 起點站 高松 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息车站代码 U14 S18电报码オス历史启用日期1918年2月14日上下車人次統計年度平均每日1 062人次 2009服务 予讚線 新線 U13 新谷 3 8公里 西大洲 U15 2 1公里 予讚線 有爱的伊予灘線 S17 五郎 5 9公里 西大洲 U15 2 1公里 位置备注直營站 設有綠窗口相比另一端的交匯點向井原站只停靠普通列車 本站全日停靠所有特急列車 即宇和海号 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 相鄰車站 4 外部連結 5 注釋歷史 编辑1918年2月14日 隨愛媛鐵道長濱町站 即現時伊予長濱站 本站開業而啟用 稱為 大洲站 1933年10月1日 愛媛鐵道國有化 改稱為 伊予大洲站 1986年3月3日 予讚線新線開通 特急列車改經內子線及新線前往松山方向 內子線普通列車亦由五郎站改為由本站起訖 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 1994年 增設綠窗口 車站構造 编辑側式月台1面1線與島式月台1面2線 合計2面3線的地面車站 直營站 設有綠窗口 早上 黃昏營業 清晨 深夜無人 與自動售票機 月台配置 编辑 站舍側起 月台 路線 方向 目的地 備註1 予讚線 下行 八幡濱 卯之町 宇和島方向 2 予讚線 途經內子線 上行 內子 松山 岡山方向 予讚線 途經愛存在伊予灘線 伊予長濱 松山方向3 予讚線 下行 八幡濱 卯之町 宇和島方向 只限一部分普通 予讚線 途經內子線 上行 內子 松山方向 予讃線 途經愛存在伊予灘線 伊予長濱 松山方向相鄰車站 编辑 途經內子線運行停靠此站的特急 宇和海 的相鄰停靠站參見列車條目 四國旅客鐵道 JR四國 予讚線 海线 即 有爱的伊予灘線 下滩经由 五郎 S17 伊予若宮信號場 伊予大洲 S18 西大洲 U15 dd 予讚線 途經新線 即內子線 内子经由 新谷 U13 伊予若宮信號場 伊予大洲 U14 西大洲 U15 dd 外部連結 编辑JR四國伊予大洲公式網頁 日語 注釋 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 伊予大洲站 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊予大洲站 amp oldid 68821423, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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