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中華民國空軍軍備
現役機隊
中華民國空軍於1980年代後期至1990年代在美國技術支援下自行研製，或向美國、法國購買，以取代老舊戰機或提升空中預警能力的一批軍用航空器；其中構成當前中華民國空軍空中優勢作戰主力的F-CK-1（IDF）、F-16A/B、幻象2000-5等三型戰鬥機，在噴射戰鬥機發展史的分類上屬於第四代戰機。
現役機隊
| 飛機類型 | 飛機名稱 | 架數 |
|---|---|---|
| 戰鬥機 | F-CK-1 A/B MLU經國號戰鬥機 | 129架（F-CK-1C/D原型機移交2架構改A/B MLU，4架損毀） |
| F-16A/B Block 20 戰機 | 40架（原150架，9架毀損，其餘升級[1][2]） | |
| F-16AM/BM Block 20 戰機 | 100架，自F-16A/B Block 20升級（1架F-16AM於2022年1月11號墜毀）[1]，另在美國有2架原型測試機也於2015年完成升級[3]，升級後的F-16A/B Block 20戰機，空軍內部正式名稱為F-16AM/BM，而對外為了簡便，多稱之F-16V[4]） | |
| F-16C/D Block 70戰機 | （訂購66架，預計2025年開始交機） | |
| 幻象2000-5戰鬥機 | 54架（原60架，6架損毀） | |
| F-5E/F 虎Ⅱ式戰鬥機 | 43架（F-5E 16架、F-5F 27架，預計2024年全數汰除[5][6]，由T-5教練機取代，另有142架F-5系列戰機封存中[7]） | |
| 偵察機 | RF-5E虎眼式偵察機 | 5架 |
| RF-16戰隼偵察機 | 3架 | |
| 反潛機 | 洛克希德·馬丁P-3C獵戶座反潛巡邏機 | 12架 |
| 空中預警機 | 格鲁曼E-2鷹眼式空中預警機 | E-2K：6架 |
| 洛克希德·馬丁C-130HE旁立式電子干擾機 | 1架 | |
| 運輸機 | 洛克希德·馬丁C-130H力士運輸機 | 19架（原20架，1架損毀） |
| 畢琪1900C | 11架 | |
| 福克FK50 | 3架 | |
| 波音737-800（中華民國總統行政專機） | 1架 | |
| 教練機 | T-BE5A高級教練機 | 10架[8] |
| AT-3自強號高級教練/輕攻擊機 | 46架 | |
| 畢琪航空器T-34C初級教練機 | 40架 | |
| 直升機 | 塞考斯基S-70C藍鷹直升機 | S-70C-6：3架（退役1架作為備料機) |
| EC255超級美洲獅救難直升機 | 3架 | |
| UH-60M黑鷹直升機 | 14架（原15架，1架損毀[9]） | |
| 無人機 | 騰雲無人機 | 4架「實驗性服役」(1架墜毀)[10][11] |
現役防空系統
| 飛彈名稱 | 數量 |
|---|---|
| 愛國者飛彈2型/3型 | 9套 |
| 天弓三型防空飛彈 | 預計採購12套 |
| 天弓二型防空飛彈 | 未知 |
| 天弓一型防空飛彈 | 未知 |
| MIM-23鷹式飛彈 | 未知 |
| 捷羚防空飛彈系統 | 約2個營 |
| 天兵防空系統 | 24套 |
建造與採購計畫
採購中
F-16延壽升級案「鳳展專案」
2011年9月21日美國政府同意最新對中華民國軍售案，提升F-16A/B型戰機性能提升至F-16V [12](延壽升級後的 F-16A/B Block 20戰機，空軍正式名稱為F-16AM/BM，不過對外為了省事，都只稱 F-16V[13]）。
包括:
- 176套主動電子掃描相位陣列雷達（AESA雷達）
- 176套嵌入式全球定位慣性導航系統
- 176套ALQ-213電戰管理系統
- 86具戰術資料鏈終端機
- 128具頭盔瞄準系統加夜視鏡
- 響尾蛇空對空飛彈：140枚AIM-9X實彈、56枚訓練彈、5具遙測數據包
- 16套GBU-31V1聯合直接攻擊炸彈組
- 80套GBU-38 JDAM聯合直接攻擊炸彈組
- 雙模/全球定位雷射導引炸彈（6枚GBU-10加強型鋪路爪II型或GBU-56雷射JDAM，80枚GBU-12或GBU-54雷射JDAM，16枚GBU-24加強型鋪路爪III型）
- 64枚CBU-105傳導引爆炸彈並附風偏導正彈藥投放載具
- 153具LAU-129飛彈發射架並附飛彈介面
- 升級現有82套ALQ-184電子反制莢艙以納入數位射頻儲存記憶體技術（DRFM）或購買全新電子反制莢艙（AN/ALQ-211（V）9整合DRRFM的空中整合防衛性電戰包（AIDEWS），或AN/ALQ-131整合DRFM的荚艙)
- 升級現有28具SHARPSHOOTER神射手電子光學紅外線瞄準莢艙、26具AN/AAQ-33狙擊手瞄準系統或28具AN/AAQ-28 Litening精確瞄準系統
- 升級現有158具APX-113敵我辨識整合詢答機
- 更換重型起落架[14]
- 於機身施塗HAVE GLASS II電磁波吸附匿蹤塗層
- 精準彈藥與自動防撞地系統（AGCAS，國防部2018年8月15日通過，增加106億元預算）[15]。
- 56枚AGM-154C JSOW 遠距遙攻精準彈藥[16]
F-16飛控電腦由貝宜系統升級，預算9200萬美元，預計2027年6月20日完成[17]。
F-16 C/D Block 70
採購66架新造戰機 包括：
- 75具AN/APG-83主動電子掃描陣列雷達（9具備用）
- 75具F110渦扇發動機（9具備用）
- 75套Link-16資料鏈（9套備用）
- 75挺M61火神機炮（9挺備用）
- 138具LAU-129
- 75套AN/ALQ-211 A(V)4電戰系統（9套備用）
T-BE5A高級教練機 製造66架高級教練機，用於汰換F-5E和AT-3
採購50枚[20]
2018年到2021年四年期計畫，2019年10月完成新機體，展開測試。[21]
採購4架全新製造無人機[22]
2022年國防部以「海空戰力提升計畫採購特別預算案」編列119億元，採購中科院自行研發的劍翔反輻射無人機，傳出第一批已經交給空軍，部署在北台灣的臨海高處陣地，執行反登陸作戰，可以透過自殺式攻擊，摧毀敵軍登陸船團和戰車、裝甲車，國防部部長邱國正沒有否認，但低調不願多說。[23]
- F-5E/F 虎Ⅱ式戰鬥機換裝彈射椅
2020年底至2021年發生數起F-5E戰機墜海事故，其中飛行員殉職牽涉彈射椅因素，為提升F-5戰機飛安，國軍已核定七億八千萬餘元預算採購先進彈射椅。預計6月簽約、年底完成首架換裝。預計將空軍現役的16架F-5E戰機與27架F-5F戰機，換裝馬丁貝克公司的Mk16彈射椅，預計採購70張彈射椅[24][25]。這批些彈射椅將於F-5戰機除役後，再裝上自行研發的初教機使用，將彈射椅納入新式初教機設計範圍內，避免有浪費公帑及資源的情形[26]。70具彈射座椅預計2022年全數換裝完畢[27]。
計畫中
- Mk60空投水雷，用於P-3C反潛機空中海上布雷。[28]
- KC-135空中加油機（評估中）[29]
- 「天隼二號專案」，編列31億4960萬元預算，向美國採購3套陸基方陣近迫防空快砲系統[30]。
- UH-60M黑鷹直升機計畫加裝機載氣象雷達，提升飛行安全與確保空軍戰力[31]。
- 新式初教機[32]
- 愛國者三型增程型飛彈（MSE）[33]
- AGM-158 JASSM（洽談中）
- 法製「SARBE 6-406G求生無線電機」，預估需求數量則為96部，總金額為4037萬8656元，預計會在2022年底以前全數完成交貨。[34]
海軍移交定翼反潛巡邏機
歷史上的機種
退役機種
| 退役機種 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 機型 | 生產國 | 型號 | 獲得數量 | 操作年代 | 照片 | 備註 | |||
| 戰鬥機 | |||||||||
| 霍克II戰鬥機 | 美國 | HAWK-II | 32 | 1936-1940年代初 | |||||
| 霍克III戰鬥機 | HAWK-III | 102 | 1936-1940年代末期 | 高志航等人當年八一四空戰所使用的戰機 | |||||
| 伏爾提V-11攻擊機 | 30 | 1936-1940年代末期 | |||||||
| A-16 | 30 | 1936-1939年代末期 | |||||||
| D510戰鬥機 | 法國 | ||||||||
| 格鬥士戰鬥機 | 英国 | ||||||||
| I-15戰鬥機 | 蘇聯 | ||||||||
| I-16戰鬥機 | |||||||||
| CW-21戰鬥機 | 美國 | ||||||||
| P-36戰鬥機 | |||||||||
| P-40戰鷹戰鬥機 | |||||||||
| P-66先鋒式戰鬥機 | |||||||||
| P-43戰鬥機 | P-43A-1 | ||||||||
| P-51戰鬥機 | |||||||||
| P-47戰鬥機 | |||||||||
| 一式戰鬥機 | 日本 | ||||||||
| 二式戰鬥機 | |||||||||
| 三式戰鬥機 | |||||||||
| 四式戰鬥機 | |||||||||
| CXP-1001 | 中華民國 | ||||||||
| F-84戰鬥機 | 美國 | F-84G | 246 | 1953 - 1964 | |||||
| F-86戰鬥機 | F-86D／F | 338 | 1950年代 - 1977 | F型320架、D型18架 | |||||
| F-100超級軍刀戰鬥機 | F-100A | 137 | 1960 - 1984 | ||||||
| F-104星式戰鬥機 | F-104A／B／C／D／G／J | 247 | 1959 - 1998 | ||||||
| F-5自由鬥士戰鬥機 | F-5A/B | 115 | 1965 - 1987 | 48架在1972年轉移給南越空軍 | |||||
| 巡邏機 | |||||||||
| P-2海王星巡邏機 | 美國 | P2V | ? | 1950年代 - ? | |||||
| PB4Y-2巡邏機 | 美國 | PB4Y-2 | ? | 1950年代 - 1960年代 | |||||
| 反潛機 | |||||||||
| P-3獵戶座海上巡邏機 | 美國 | P-3A | 3 | 1966 - 1967 | |||||
| S-2搜索者巡邏機 | 美國 | S-2A/E/T/G | 32 | 1967 - 2017 | |||||
| 偵察機 | |||||||||
| 攻擊機 | |||||||||
| A-16攻擊機 | 美國 | A16 | 47 | 1937 - 1945 | |||||
| AT-6攻擊機 | A16 | 47 | 1936 - 1960 | ||||||
| A-12攻擊機 | 未知 | 未知 | 又稱許來克機（Shrike） | ||||||
| V-11/V-12攻擊機 | 未知 | 未知 | |||||||
| 轟炸機 | |||||||||
| 蚊式轟炸機 | 英国 | FB-26 | 205 | 1948 - 1953 | |||||
| B-10轟炸機 | 美國 | 馬丁139WC | 9 | 1936 - 1945 | |||||
| B-25轟炸機 | B-25C/D/J | 180 | 1943 - 1960 | ||||||
| B-24轟炸機 | B-24M/PB4Y-2哨戒機 | 48 | 1942 - 1960 | ||||||
| B-26轟炸機 | B-26B/B-26C偵察機 | 未知 | 1953-1969 | ||||||
| Hs 123俯衝轟炸機 | 德國 | 未知 | 未知 | ||||||
| 運輸機 | |||||||||
| C-45運輸機 | 美國 | ||||||||
| C-46運輸機 | |||||||||
| C-47運輸機 | |||||||||
| C-119運輸機 | 超過100架 | 1958 - 1997 | |||||||
| C-123運輸機 | 1962 - 1981 | ||||||||
| 教練機 | |||||||||
| 直升機 | |||||||||
| UH-1直升機 | 美國 | HH-1HV:9架 UH-1H:7架[36] | 16架 | 1961 [37] - 1986[38] | 中華民國空軍之UH-1直升機除役後都移交中華民國陸軍，2002年再撥交內政部空中勤務總隊服役。 | ||||
| S-70C | 美國 | S-70C-1：13架 | 13 | 1986 - 2020 | |||||
| S-70C | 美國 | S-70C-6：3架（將退役1架） | 3 | 1986 - | |||||
| 勤務機種 | |||||||||
| 美齡號 | 美國 | C-47運輸機 | 1 | 1945 - 1995 | 中美號服役後作為行政專機使用 | ||||
| 中美號 | DC-6B/C-118 | 2 | 1966 - 1980年代 | 中美號噴射專機服役後作為行政專機使用 | |||||
| 中美號 | 波音720B | 1 | 1971 - 1991 | 1970年自美國西北航空公司購得 | |||||
| 727總統專機(空軍一號) | 波音727 | 4 | 1991 - 1998 | 1990年自中華航空公司購得 | |||||
- 偵察機
- O2U偵察機 - 又稱可塞機（Corsair）
- O-2觀察機 - 空軍使用機型編號O-2MC
- P-38L戰鬥機、F-5偵察機
- RF-101A巫毒式戰鬥偵察機
RF-101A巫毒式戰鬥偵察機
- 轟炸機
He-111A轟炸機
- 教練機
- 介壽號教練機
- 中興號教練機
- T-6德州佬式教練機
- T-28A啄木鳥式教練機
- AT-11堪薩斯佬式教練機
- T-33射星式教練機
- T-38A利爪式教練機
介壽號教練機
T-28A啄木鳥式教練機
AT-11堪薩斯佬式教練機
T-33射星式教練機（成功嶺）
T-38A利爪式教練機
相關機種
現役機隊機載武器系統
空對空武器飛彈魔法二型空對空飛彈
|
空對地武器
飛彈
| 炸彈
|
陸基防空武器系統
現役
退役
圖片
陸基攻陸武器系統
無人航空載具
偵察/攻擊機
偵察機/遊蕩彈藥
輕兵器
步槍
衝鋒槍
手槍
散彈槍
機槍
手榴彈
参考文献
- Lennart Andersson著，A History of Chinese Aviation - Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China Until 1949〔英文〕，AHS出版，ISBN 9572853333。
- 陳東龍. (PDF). 勒巴克顧問公司. 2008年11月18日 [2011-05-25]. ISBN 9789868387225. （原始内容 (PDF)存档于2015年6月4日） （中文（臺灣））.
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關聯項目
腳注
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