历史 编辑
京昌直特Z65/66次 编辑
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，这次提速使时速200公里线路延展里程达到6003公里，分布在京哈、京沪、京广、武九、陇海、沪昆、胶济、广深等幹线。此外，南昌铁路局强化了沪昆、京九、武九、峰福等线路的线桥隧涵、通信信号等设备基础。[1]在这次提速调图中，南昌铁路局新增3对直达特快列车，包括南昌至北京西2对，福州至北京西1对，其中南昌至北京西的Z65/66次列车和Z67/68次列车运行时间控制在12个小时以内，比此前运行时间减少2个多小时。[2][3]2010年9月20日，配合昌九城际铁路开通，[4]Z65/66次列车于南昌至九江段改经昌九城际铁路运行。[5]
京昌动集D735/736次 编辑
2019年12月30日，Z65/66次列车改为CR200J型动力集中动车组，同时列车车次改为D735/736次，[6]原车次得以留空。
2022年6月20日，配合北京丰台站重建完成並投入使用，D735/736次列车改為北京丰台站始發終到。[7]
列车编组 编辑
复兴号CR200J型电力动车组 编辑
D735/736次列车采用复兴号CR200J型电力动车组，列车采用动力集中式技术，共有2节动力车和16节车厢，最高运营速度达160km/h。列车设有二等卧车（WE）6辆、二等座车（ZE）2辆、二等座车／餐车（ZEC）1辆、一等臥车（WY）7辆。
| 车厢编号 | M1 | 1-6 | 7-8 | 9 | 10-16 | M2 |
|---|
| 车型 | 动力车 | WE
二等卧车 | ZE
二等座车 | ZEC
二等座车／餐车 | WY
一等卧车 | 动力车 |
|---|
历史编组 编辑
Z65/66次列车在升级动集前使用配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25T型客车，列车满编采取18辆车厢编组，软卧车6辆、高级软卧车1辆、硬卧车10辆，餐车1辆。车厢设有真空集便器。
历史机车交路 编辑
时刻表 编辑
现行時刻 编辑
| D735次 | 停靠站 | D736次 |
|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 |
|---|
| 0 | 当日 | — | 19:49 | 北京豐臺 | 07:31 | — | 次日 | 1443 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 肅寧 | 05:50 | 05:52 | 次日 | 1261 |
| 420 | 當日 | 23:16 | 23:19 | 聊城 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1152 | 次日 | 05:13 | 05:15 | 黃州 | 22:05 | 22:08 | 当日 | 291 |
| 1308 | 次日 | 06:41 | 06:43 | 九江 | 20:31 | 20:33 | 当日 | 135 |
| 1443 | 次日 | 07:49 | — | 南昌 | — | 19:25 | 當日 | 0 |
历史时刻 编辑
Z65/66次（2019年7月10日）
| Z65次 | 停靠站 | Z66次 |
|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 |
|---|
| 0 | 当日 | — | 19:47 | 北京西 | 07:40 | — | 次日 | 1449 |
| 1314 | 次日 | 06:37 | 06:40 | 九江 | 20:38 | 20:42 | 当日 | 135 |
| 1449 | 次日 | 07:47 | — | 南昌 | — | 19:35 | 当日 | 0 |
历史图片 编辑
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ 南铁首开时速200公里动车组和直达旅客列车. 中国江西网. 2007-04-13 [2017-09-24]. （原始内容于2017-09-24）.
- ^ . 江西新闻网. 2007-04-16 [2014-10-17]. （原始内容存档于2014-10-21）.
- ^ 沪铁路部门"吆喝"大提速 人性化服务很诱人. 新华网. 2004-04-18 [2014-10-17]. （原始内容于2014-09-19）.
- ^ 9月20日昌九城际铁路正式开通 明起所有售票点开始卖票（图）. 今视网. 2010-09-14 [2017-09-24]. （原始内容于2016-03-03）.
- ^ 95列普速列车将改走昌九城际铁路. 大江网. 2010-09-03 [2017-09-24]. （原始内容于2017-09-24）.
- ^ . 新华网客户端. 2019-12-28 [2019-12-28]. （原始内容存档于2021-02-20）.
- ^ 长三角铁路实行新列车运行图. 浙江在线. 2022-06-21 [2022-06-23]. （原始内容于2022-06-30）.
d735, 736次列车, 是中国铁路运行于首都北京至江西省會南昌之间的一对夕发朝至动车组列车, 自2019年12月30日起按现车次开行, 由南昌铁路局南昌客运段负责客运任务, 列车使用复兴号cr200j型电力动车组, 沿京九铁路和昌九城际铁路运行, 途经北京, 河北, 山东, 河南, 安徽, 湖北, 江西六省一市, 全程1443公里, 其中北京豐臺站至南昌站运行12小时, 使用车次为d735次, 南昌站至北京豐臺站运行12小时06分, 使用车次为d736次, d735, 736次旅客列车概述开行日期2007年4月. D735 736次列车是中国铁路运行于首都北京至江西省會南昌之间的一对夕发朝至动车组列车 自2019年12月30日起按现车次开行 由南昌铁路局南昌客运段负责客运任务 列车使用复兴号CR200J型电力动车组 沿京九铁路和昌九城际铁路运行 途经北京 河北 山东 河南 安徽 湖北 江西六省一市 全程1443公里 其中北京豐臺站至南昌站运行12小时 使用车次为D735次 南昌站至北京豐臺站运行12小时06分 使用车次为D736次 D735 736次旅客列车概述开行日期2007年4月18日所属铁路局南昌铁路局担当客运段南昌客运段当前车次D735 736次曾用车次Z65 66次列车等级动车组列车运行区间北京豐臺站 南昌站主要停站黃州站 九江站运行时间12小时 D735次 12小时06分 D736次 发车时间北京豐臺站 19 49南昌站 19 25终到时间南昌站 次日07 49北京豐臺站 次日07 31途经线路京九铁路 昌九城际铁路技术使用车辆复兴号CR200J型电力动车组 目录 1 历史 1 1 京昌直特Z65 66次 1 2 京昌动集D735 736次 2 列车编组 2 1 复兴号CR200J型电力动车组 2 2 历史编组 3 历史机车交路 4 时刻表 4 1 现行時刻 4 2 历史时刻 5 历史图片 6 参见 7 参考资料历史 编辑京昌直特Z65 66次 编辑 2007年4月18日 中国铁路实行第六次大提速 这次提速使时速200公里线路延展里程达到6003公里 分布在京哈 京沪 京广 武九 陇海 沪昆 胶济 广深等幹线 此外 南昌铁路局强化了沪昆 京九 武九 峰福等线路的线桥隧涵 通信信号等设备基础 1 在这次提速调图中 南昌铁路局新增3对直达特快列车 包括南昌至北京西2对 福州至北京西1对 其中南昌至北京西的Z65 66次列车和Z67 68次列车运行时间控制在12个小时以内 比此前运行时间减少2个多小时 2 3 2010年9月20日 配合昌九城际铁路开通 4 Z65 66次列车于南昌至九江段改经昌九城际铁路运行 5 京昌动集D735 736次 编辑 2019年12月30日 Z65 66次列车改为CR200J型动力集中动车组 同时列车车次改为D735 736次 6 原车次得以留空 2022年6月20日 配合北京丰台站重建完成並投入使用 D735 736次列车改為北京丰台站始發終到 7 列车编组 编辑复兴号CR200J型电力动车组 编辑 D735 736次列车采用复兴号CR200J型电力动车组 列车采用动力集中式技术 共有2节动力车和16节车厢 最高运营速度达160km h 列车设有二等卧车 WE 6辆 二等座车 ZE 2辆 二等座车 餐车 ZEC 1辆 一等臥车 WY 7辆 车厢编号 M1 1 6 7 8 9 10 16 M2车型 动力车 WE二等卧车 ZE二等座车 ZEC二等座车 餐车 WY一等卧车 动力车历史编组 编辑 Z65 66次列车在升级动集前使用配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25T型客车 列车满编采取18辆车厢编组 软卧车6辆 高级软卧车1辆 硬卧车10辆 餐车1辆 车厢设有真空集便器 车厢编号 1 8 9 10 11 16 17 18车型 YW25T硬卧车 CA25T餐车 RW19T高级软卧车 RW25T软卧车 YW25T硬卧车历史机车交路 编辑Z65 66次列车在初期曾全程使用配属北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车负责牵引任务 后期改为使用南昌铁路局南昌机务段的和谐3D型电力机车担当牵引任务 机车乘务员跨局轮乘 其中北京西至阜阳间由北京铁路局北京机务段担当 阜阳至南昌间由南昌铁路局南昌机务段担当 司机在阜阳站继乘 车站区段 北京西 南昌本务机车配属 和谐3D型电力机车南局南段北京 南昌司机在阜阳轮乘时刻表 编辑现行時刻 编辑 数据截至2023年7月1日 D735次 停靠站 D736次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当日 19 49 北京豐臺 07 31 次日 1443 當日 肅寧 05 50 05 52 次日 1261420 當日 23 16 23 19 聊城 次日 1152 次日 05 13 05 15 黃州 22 05 22 08 当日 2911308 次日 06 41 06 43 九江 20 31 20 33 当日 1351443 次日 07 49 南昌 19 25 當日 0历史时刻 编辑 Z65 66次 2019年7月10日 Z65次 停靠站 Z66次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当日 19 47 北京西 07 40 次日 14491314 次日 06 37 06 40 九江 20 38 20 42 当日 1351449 次日 07 47 南昌 19 35 当日 0历史图片 编辑 nbsp 列车水纸 2016年5月 nbsp 配属南昌机务段的和谐3D型电力机车第0084号牵引Z66次列车在南昌站待發参见 编辑D737 738次列车 T145 148 T147 146次列车 T167 168次列车 京昌高速动车组列车参考资料 编辑 南铁首开时速200公里动车组和直达旅客列车 中国江西网 2007 04 13 2017 09 24 原始内容存档于2017 09 24 南铁将开行一站直达北京列车 江西新闻网 2007 04 16 2014 10 17 原始内容存档于2014 10 21 沪铁路部门 吆喝 大提速 人性化服务很诱人 新华网 2004 04 18 2014 10 17 原始内容存档于2014 09 19 9月20日昌九城际铁路正式开通 明起所有售票点开始卖票 图 今视网 2010 09 14 2017 09 24 原始内容存档于2016 03 03 95列普速列车将改走昌九城际铁路 大江网 2010 09 03 2017 09 24 原始内容存档于2017 09 24 7对动卧复兴号加盟铁路春运 新华网客户端 2019 12 28 2019 12 28 原始内容存档于2021 02 20 长三角铁路实行新列车运行图 浙江在线 2022 06 21 2022 06 23 原始内容存档于2022 06 30 取自 https zh wikipedia org w index php title D735 736次列车 amp oldid 78320868, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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