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K527/528次列车

K527/528次列车中国铁路运行于江蘇省會南京廣東省會廣州之间的快速列车,自1991年4月21日起開行,现由上海鐵路局南京客運段宁广车队负责客运任务,是江蘇的首班進穗列車。列车使用3組25G型客车,沿京滬鐵路滬昆铁路京九鐵路贛韶鐵路京廣鐵路運行,行程1908公里,途经江蘇、上海浙江江西及廣東四省一市。其中南京站廣州白雲站运行26小时42分,使用车次为K527次,廣州白雲站至南京站运行23小时55分,使用车次为K528次

K527/528次旅客列车
列车水牌(2019年)
概述
开行日期1991年4月21日
所属铁路局上海鐵路局
担当客运段南京客運段
当前车次K527/528次
曾用车次211/212次
311/312次
1311/1312次
列车等级快速列车
运行区间南京站廣州白雲站
主要停站常州站無錫站蘇州站
上海南站杭州南站義烏站
金華站衢州站上饒站
鷹潭站峽江站吉安站
贛州站南雄站始興站
韶關東站
运行时间26小时42分(K527次)
23小时55分(K528次)
发车时间南京站:14:38
廣州白雲站:08:21
终到时间廣州白雲站:次日17:20
南京站:次日08:16
途经线路京滬鐵路滬昆鐵路京九鐵路
贛韶鐵路京廣鐵路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

1991年4月21日,全国铁路实施新列车运行图,這次調圖增开直快4.5对,包括石家庄上海西南京西广州武昌南昌(经由大沙线)各1对,以及成都至广州、南昌至广州、桂林至广州各0.5对[1]。其中新增的南京西至廣州的211/212次直通旅客快車开行典礼于南京西站举行,由当时的南京铁路分局局长盛光祖和江苏省省长陈焕友主持。该车經滬寧滬杭浙贛京廣線運行,結束江蘇沒有進穗列車的歷史,亦有利促進蘇錫常地區與華南地區的聯繫,免除了中轉的不便[2]:266

1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,211/212次列車更改車次為311/312次。[3]

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,311/312次列車更改車次為1311/1312次。[4]

2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,1311/1312次列車單程提速近2小時。[5]

2006年12月11日,1311次列车在上海南至金华西区间开始使用电力机车牵引,是当时浙赣铁路电气化后首批改用电力机车牵引的客车之一[6]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,1311/1312次列車升級為快速列车,車次改為K527/528次,南京西至廣州比此前提速約3.5小時,[7]廣州至南京西提速近8.5小時。[8]同時列車改為上海站換向。[9]

2009年4月1日,K527/528次列车改為上海南站換向。[10]

2012年3月25日,因應南京西站停止使用,K527/528次列车改為南京站始發終到。[11]

2020年10月10日起,受到株洲站站改影响,K527/528次列车向塘韶關東区间改经京九贛韶线運行[12]

2022年8月9日至2023年9月20日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K527/528次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[13][14],车次暫時改为K827/830、K829/828次。

2024年1月10日,K527/528次列车改為新啟用的广州白云站始發終到。

列车编组 编辑

K527/528次列车使用雙管供風直供電DC600V帶集便器的25G型客车,配屬上海鐵路局合肥車輛段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬臥车7辆、硬座车9辆,行李車、軟臥车和餐車各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-19
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬臥车
RW25G
軟臥车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路 编辑

现行 编辑

车站区段 南京 ↔ 上海南 上海南 ↔ 贛州 贛州 ↔ 廣州白雲
本务机车
配属
司機更替
和谐3C型电力机车
上局寧東段
南京司機
和諧1D型电力机车
上局滬段
杭州/鷹潭司機在鷹潭輪乘
鷹潭換司機
韶山9G型电力机车
廣鐵廣段
廣州司機

歷史交路 编辑

 
配属上海机务段(沪)的韶山8型电力机车第0087号牵引K527次列车于上海南站
车站区段 南京 ↔ 上海南 上海南 ↔ 株洲 株洲 ↔ 廣州
本务机车
配属
司機更替
和谐3C型电力机车
上局寧東段
南京司機
韶山8型电力机车
上局滬段
上海/鷹潭司機在鷹潭輪乘
韶山8型电力机车/和諧1D型电力机车
廣鐵廣段
廣州司機

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2024年1月10日。
K527次 停靠站 K528次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 14:38 南京 08:16 第二天 1908
64 当天 15:18 15:21 鎮江 第二天
92 当天 15:39 15:42 丹陽 第二天
136 当天 16:11 16:14 常州 06:41 06:44 第二天 1772
175 当天 16:41 16:45 無錫 06:10 06:14 第二天 1733
217 当天 17:13 17:16 蘇州 05:38 05:42 第二天 1691
315 当天 18:53 19:13 上海南 04:07 04:24 第二天 1593
当天 嘉興 02:57 03:04 第二天 1513
503 当天 21:18 21:23 杭州南 01:50 01:56 第二天 1405
575 当天 21:59 22:08 诸暨 第二天
675 当天 23:26 23:35 金華 23:51 23:59 當天 1233
761 第二天 01:11 01:15 衢州 22:45 22:55 當天 1147
872 第二天 02:42 02:47 上饶 21:14 21:19 當天 1036
988 第二天 03:55 04:02 鹰潭 20:02 20:08 當天 920
第二天 東鄉 19:30 19:33 當天 879
第二天 峽江 17:21 17:25 當天 675
1302 第二天 07:29 07:47 吉安 16:35 16:39 當天 606
1336 第二天 08:10 08:14 泰和 當天
1415 第二天 09:04 09:08 興國 當天
1488 第二天 09:55 10:25 贛州 14:14 14:40 當天 420
1561 第二天 12:25 12:33 大余 13:01 13:06 當天 347
1599 第二天 13:12 13:16 南雄 12:03 12:19 當天 309
1631 第二天 13:43 13:47 始興 11:36 11:40 當天 277
1661 第二天 14:08 14:11 丹霞山 11:14 11:17 當天 247
1692 第二天 14:44 14:56 韶关东 10:42 10:48 當天 216
1908 第二天 17:20 广州白雲 08:21 當天 0

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 程绪武. 新列车运行图旅客列车的变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1991, (02): 36. ISSN 1000-0372. 
  2. ^ 南京年鉴编纂委员会. 南京年鉴1992 (PDF). 江苏古籍出版社. 1992. ISBN 7-80519-405-X –通过南京市地方志编纂委员会办公室. [失效連結]
  3. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  5. ^ 车次增加时刻调整 南京铁路分局实施新列车运行图. 人民网. 2001-10-18 [2019-01-12]. (原始内容于2019-01-13). 
  6. ^ 载客电力机车首次停靠萧山站. 浙江在线 (嵊州新闻网). 2006-12-12 [2020-07-01]. (原始内容于2020-07-03). 
  7. ^ 广州到成都列车快了17小时 坚持提速不提价. 本地宝. 2007-04-18 [2018-10-23]. (原始内容于2019-04-10). 
  8. ^ 6趟列车今天停运一天(图). 腾讯新闻. 2007-04-17 [2018-10-23]. (原始内容于2018-10-24). 
  9. ^ 嘉兴车务段"4.18" 新增开列车11对. 东方网. 2007-04-13 [2019-05-27]. (原始内容于2007-09-04). 
  10. ^ 全国铁路4月1日调整列车运行图. 扬子晚报. 2009-03-25 [2019-05-27]. (原始内容于2019-05-27). 
  11. ^ . 新华报业网(南京). 2012-03-14 [2018-10-23]. (原始内容存档于2018-10-25). 
  12. ^ 徐朝晖. 11日铁路实行新运行图 金华12.5对列车有变化. 金华日报 (金华新闻网). 2020-10-10 [2020-10-10]. (原始内容于2020-10-16). 
  13. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. (原始内容于2022-08-09). 
  14. ^ 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. (原始内容于2023-09-19). 

k527, 528次列车, 是中国铁路运行于江蘇省會南京至廣東省會廣州之间的快速列车, 自1991年4月21日起開行, 现由上海鐵路局南京客運段宁广车队负责客运任务, 是江蘇的首班進穗列車, 列车使用3組25g型客车, 沿京滬鐵路, 滬昆铁路, 京九鐵路, 贛韶鐵路和京廣鐵路運行, 行程1908公里, 途经江蘇, 上海, 浙江, 江西及廣東四省一市, 其中南京站至廣州白雲站运行26小时42分, 使用车次为k527次, 廣州白雲站至南京站运行23小时55分, 使用车次为k528次, k527, 528次旅客列车列车水. K527 528次列车是中国铁路运行于江蘇省會南京至廣東省會廣州之间的快速列车 自1991年4月21日起開行 现由上海鐵路局南京客運段宁广车队负责客运任务 是江蘇的首班進穗列車 列车使用3組25G型客车 沿京滬鐵路 滬昆铁路 京九鐵路 贛韶鐵路和京廣鐵路運行 行程1908公里 途经江蘇 上海 浙江 江西及廣東四省一市 其中南京站至廣州白雲站运行26小时42分 使用车次为K527次 廣州白雲站至南京站运行23小时55分 使用车次为K528次 K527 528次旅客列车列车水牌 2019年 概述开行日期1991年4月21日所属铁路局上海鐵路局担当客运段南京客運段当前车次K527 528次曾用车次211 212次311 312次1311 1312次列车等级快速列车运行区间南京站 廣州白雲站主要停站常州站 無錫站 蘇州站 上海南站 杭州南站 義烏站 金華站 衢州站 上饒站 鷹潭站 峽江站 吉安站 贛州站 南雄站 始興站 韶關東站运行时间26小时42分 K527次 23小时55分 K528次 发车时间南京站 14 38廣州白雲站 08 21终到时间廣州白雲站 次日17 20南京站 次日08 16途经线路京滬鐵路 滬昆鐵路 京九鐵路 贛韶鐵路 京廣鐵路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 3 1 现行 3 2 歷史交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 注释历史 编辑1991年4月21日 全国铁路实施新列车运行图 這次調圖增开直快4 5对 包括石家庄至上海西 南京西至广州 武昌至南昌 经由大沙线 各1对 以及成都至广州 南昌至广州 桂林至广州各0 5对 1 其中新增的南京西至廣州的211 212次直通旅客快車开行典礼于南京西站举行 由当时的南京铁路分局局长盛光祖和江苏省省长陈焕友主持 该车經滬寧 滬杭 浙贛 京廣線運行 結束江蘇沒有進穗列車的歷史 亦有利促進蘇錫常地區與華南地區的聯繫 免除了中轉的不便 2 266 1997年4月1日 中國鐵路實行第一次大提速 211 212次列車更改車次為311 312次 3 2000年10月21日 中國鐵路實行第三次大提速 311 312次列車更改車次為1311 1312次 4 2001年10月21日 中國鐵路實行第四次大提速 1311 1312次列車單程提速近2小時 5 2006年12月11日 1311次列车在上海南至金华西区间开始使用电力机车牵引 是当时浙赣铁路电气化后首批改用电力机车牵引的客车之一 6 2007年4月18日 中國鐵路實行第六次大提速 1311 1312次列車升級為快速列车 車次改為K527 528次 南京西至廣州比此前提速約3 5小時 7 廣州至南京西提速近8 5小時 8 同時列車改為上海站換向 9 2009年4月1日 K527 528次列车改為上海南站換向 10 2012年3月25日 因應南京西站停止使用 K527 528次列车改為南京站始發終到 11 2020年10月10日起 受到株洲站站改影响 K527 528次列车向塘至韶關東区间改经京九 贛韶线運行 12 2022年8月9日至2023年9月20日 因广州铁路枢纽广州白云站施工 K527 528次列车广州北 广州区间由原京广线改经由广石线 广深线运行 13 14 车次暫時改为K827 830 K829 828次 2024年1月10日 K527 528次列车改為新啟用的广州白云站始發終到 列车编组 编辑K527 528次列车使用雙管供風直供電DC600V帶集便器的25G型客车 配屬上海鐵路局合肥車輛段 列车满编采取19节车厢编组 其中硬臥车7辆 硬座车9辆 行李車 軟臥车和餐車各1辆 车厢编号 1 2 8 9 10 11 19车型 XL25G行李车 YW25G硬臥车 RW25G軟臥车 CA25G餐车 YZ25G硬座车机车交路 编辑现行 编辑 车站区段 南京 上海南 上海南 贛州 贛州 廣州白雲本务机车配属司機更替 和谐3C型电力机车上局寧東段南京司機 和諧1D型电力机车上局滬段杭州 鷹潭司機在鷹潭輪乘鷹潭換司機 韶山9G型电力机车廣鐵廣段廣州司機歷史交路 编辑 nbsp 配属上海机务段 沪 的韶山8型电力机车第0087号牵引K527次列车于上海南站车站区段 南京 上海南 上海南 株洲 株洲 廣州本务机车配属司機更替 和谐3C型电力机车上局寧東段南京司機 韶山8型电力机车上局滬段上海 鷹潭司機在鷹潭輪乘 韶山8型电力机车 和諧1D型电力机车廣鐵廣段廣州司機时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2024年1月10日 K527次 停靠站 K528次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 14 38 南京 08 16 第二天 190864 当天 15 18 15 21 鎮江 第二天 92 当天 15 39 15 42 丹陽 第二天 136 当天 16 11 16 14 常州 06 41 06 44 第二天 1772175 当天 16 41 16 45 無錫 06 10 06 14 第二天 1733217 当天 17 13 17 16 蘇州 05 38 05 42 第二天 1691315 当天 18 53 19 13 上海南 04 07 04 24 第二天 1593 当天 嘉興 02 57 03 04 第二天 1513503 当天 21 18 21 23 杭州南 01 50 01 56 第二天 1405575 当天 21 59 22 08 诸暨 第二天 675 当天 23 26 23 35 金華 23 51 23 59 當天 1233761 第二天 01 11 01 15 衢州 22 45 22 55 當天 1147872 第二天 02 42 02 47 上饶 21 14 21 19 當天 1036988 第二天 03 55 04 02 鹰潭 20 02 20 08 當天 920 第二天 東鄉 19 30 19 33 當天 879 第二天 峽江 17 21 17 25 當天 6751302 第二天 07 29 07 47 吉安 16 35 16 39 當天 6061336 第二天 08 10 08 14 泰和 當天 1415 第二天 09 04 09 08 興國 當天 1488 第二天 09 55 10 25 贛州 14 14 14 40 當天 4201561 第二天 12 25 12 33 大余 13 01 13 06 當天 3471599 第二天 13 12 13 16 南雄 12 03 12 19 當天 3091631 第二天 13 43 13 47 始興 11 36 11 40 當天 2771661 第二天 14 08 14 11 丹霞山 11 14 11 17 當天 2471692 第二天 14 44 14 56 韶关东 10 42 10 48 當天 2161908 第二天 17 20 广州白雲 08 21 當天 0历史时刻 编辑 K527 528次 2023年9月20日 K527次 停靠站 K528次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 14 38 南京 08 16 第二天 191364 当天 15 18 15 21 鎮江 第二天 92 当天 15 39 15 42 丹陽 第二天 136 当天 16 11 16 14 常州 06 41 06 44 第二天 1777175 当天 16 41 16 45 無錫 06 10 06 14 第二天 1738217 当天 17 13 17 16 蘇州 05 38 05 42 第二天 1696315 当天 18 53 19 13 上海南 04 07 04 24 第二天 1598 当天 嘉興 02 57 03 04 第二天 1518503 当天 21 38 21 44 杭州南 01 50 01 56 第二天 1410575 当天 22 21 22 24 诸暨 第二天 675 当天 23 26 23 35 金華 23 51 23 59 當天 1238761 第二天 01 11 01 15 衢州 22 45 22 55 當天 1152872 第二天 02 42 02 47 上饶 21 14 21 19 當天 1041988 第二天 03 55 04 02 鹰潭 20 02 20 08 當天 925 第二天 東鄉 19 30 19 33 當天 884 第二天 峽江 17 21 17 25 當天 6801302 第二天 07 41 07 47 吉安 16 35 16 39 當天 6111336 第二天 08 10 08 14 泰和 當天 1415 第二天 09 04 09 08 興國 當天 1488 第二天 09 55 10 25 贛州 14 14 14 41 當天 4251561 第二天 12 27 12 33 大余 13 01 13 06 當天 3521599 第二天 13 15 13 19 南雄 12 13 12 19 當天 3141631 第二天 13 39 13 42 始興 11 37 11 43 當天 2821692 第二天 14 32 14 38 韶关东 10 49 10 55 當天 2211913 第二天 17 05 广州 08 22 當天 0 K527 528次 2020年7月1日 K527次 停靠站 K528次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 14 38 南京 08 16 第二天 209564 当天 15 18 15 21 鎮江 第二天 92 当天 15 39 15 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原始内容存档于2023 09 19 取自 https zh wikipedia org w index php title K527 528次列车 amp oldid 80417563, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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