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K230/231、K232/229次列车

四月 10, 2024

K230/231、K232/229次列車是中国铁路运行于云南省会昆明至福建经济特区厦门之间的一对快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，现由昆明铁路局昆明客运段四车队负责客运任务，是连接两地的首趟直通旅客列车[1]。列车使用4組25G型客车，沿沪昆铁路、盘西铁路、威红铁路、南昆铁路、南昆客运专线、湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、廣珠铁路、京廣铁路、广深铁路、京九铁路、漳龙铁路、龙厦铁路运行，途经云南、贵州、广西、广东、福建五省，全程2426公里。其中昆明站至厦门北站运行40小时13分，使用车次为K232/229次；厦门北站至昆明站运行40小时23分，使用车次为K230/231次。

K230/231、K232/229次旅客列车
概述
开行日期2004年4月18日
所属铁路局昆明铁路局
担当客运段昆明客运段
当前车次K230/231、K232/229次
列车等级快速列车
运行区间昆明站 ↔ 厦门北站
主要停站曲靖站、紅果站、威舍站、
興義站、百色站、南寧站、
贵港站、玉林站、茂名西站、
茂名站、肇庆站、广州站、
东莞东站、惠州站、永定站、
龍岩站
运行时间40小时13分（K232/229次）
40小时23分（K230/231次）
发车时间昆明站：16:38
厦门北站：17:26
终到时间廈門北站：第三日08:51
昆明站：第三日09:49
途经线路沪昆铁路、盘西铁路、威红铁路、
南昆铁路、南昆客运专线、
湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、
广茂铁路、廣珠铁路、京廣铁路、
广深铁路、京九铁路、漳龙铁路、
龙厦铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

歷史 编辑

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，這次提速使几大干线的部分區段线路基础达到时速200公里的要求，提速网络总里程达到16500公里，其中时速160公里及以上的提速线路達到7700多公里，主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅縮短。[2]。其中昆明鐵路局開行昆明至廈門的K230/231、K232/229次列車[3]，自此結束雲南地區去往廈門不通旅客列車的歷史，亦使梅州、惠州、東莞等沿線城市去往雲南地區的旅客免除了中轉的麻煩[4]。

2012年7月1日，配合龙厦铁路開通，K230/231、K232/229次列車於龍岩至廈門段改經龍廈鐵路運行[5]。

2014年3月1日，配合厦门站改造工程，K230/231、K232/229次列車改為厦门高崎站始發終到[6]。

2015年2月4日，配合厦门站局部啟用，K230/231、K232/229次列車改回廈門站始發終到[7]。

2017年1月5日，K230/231、K232/229次列车於百色至南寧段改經南昆客專運行[8]。

2019年7月10日，为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K230/231、K232/229次列车改為厦门北站始發終到[9]。

2023年3月25日起至9月28日(昆明站始發方向適用)或9月30日(廈門北站或東莞東站始發方向適用)期間，原運行於厦门北至昆明之間的K230/231、K232/229次列车，會临时调整运行区段为东莞东至昆明之間。[10]截至2023年5月，K231/230次列車在東莞東站之始發時間為早上7時整，隨後沿途各站之到發時間亦會臨時調整，並臨時取消停靠百色站。

2023年9月29日起由昆明始發之K232/K229次列車恢復以廈門北站為終到站；2023年10月1日起K230/K231次列車恢復以廈門北站為始發站前往昆明；屆時K232/K229次、K230/K231次列車亦恢復雙向均在百色站辦理客運業務。

2023年10月11日，K231次列车最后一次停靠佛山站；配合廣茂鐵路廣州至佛山段封閉以便改建為廣湛高鐵的正線，K230/231、K232/229次列车於三水至廣州段从当天起改經沙獅聯絡、廣珠、江大聯絡及京廣線運行[11]。

2023年10月12日，隨著K836/837、K835/838次列車永久停運，本日起K230/231、K232/229次列車成為現時廣茂鐵路仍在運行而年資最長的客運列車。

列车编组 编辑

 
2011年K229次列车停靠在玉林站

K230/231、K232/229次列车使用配属昆明鐵路局昆明车辆段的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车8辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。

车厢编号 1 2-7 8 9 10-17 18
车型 KD25G
空調發電车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车 		XL25G
行李车

机车交路 编辑

车站区段 昆明 ↔ 南寧 南寧 ↔ 茂名西 茂名西 ↔ 廣州 广州 ↔ 龍川 龍川 ↔ 龍岩 龍岩 ↔ 厦门北
本务机车
配属
司機更替 		和諧3C型电力机车
昆局昆段
昆明/南寧司机在威舍輪乘 		和諧3C型电力机车
寧局柳段
南寧/玉林司机在玉林輪乘 		东风4B型柴油机车
广铁廣段
廣州司机 		韶山9G型电力机车
广铁廣段
廣州司机 		东风4B型柴油机车/东风4D型柴油机车
广铁汕段
龙川司机 		和諧3C型电力机车
南局福段
福州司机

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年10月11日[12]。
K232/229次 停靠站 K230/231次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K232 0 当日 — 16:38 昆明 09:49 — 第三日 2426 K231
K232 157 当日 18:31 18:36 曲靖 07:38 07:43 第三日 2269 K231
K232 232 当日 19:43 19:47 富源 06:22 06:26 第三日 2194 K231
K232 261 当日 20:18 20:28 紅果 05:41 05:51 第三日 2165 K231
K232 329 当日 22:12 22:22 威舍 04:07 04:16 第三日 2097 K231
K232 365 当日 23:00 23:05 興義 03:09 03:14 第三日 2061 K231
K232 615 次日 04:14 04:20 百色 22:16 22:26 次日 1811 K231
K232 838 次日 06:37 07:00 南寧 19:15 19:56 次日 1588 K231
K229 958 次日 08:29 08:33 黎塘 ↑ ↑ 次日 — K231
K229 1012 次日 09:15 09:19 貴港 16:31 16:36 次日 1414 K230
K229 1101 次日 10:23 10:30 玉林 15:20 15:29 次日 1325 K230
K229 — 次日 ↓ ↓ 陆川 14:44 14:49 次日 1289 K230
K229 1215 次日 11:48 11:56 河唇 13:47 13:51 次日 1211 K230
K229 1255 次日 12:33 12:40 化州 13:08 13:12 次日 1171 K230
K232 1276 次日 13:02 13:29 茂名西 11:58 12:30 次日 1150 K230
K232 1286 次日 13:42 13:48 茂名 11:39 11:45 次日 1140 K231
K232 1538 次日 16:59 17:04 肇慶 07:28 07:34 次日 888 K231
K229 1661 次日 19:33 19:58 广州 04:50 05:13 次日 765 K230
K232 1755 次日 21:11 21:19 东莞东 03:33 03:39 次日 671 K231
K232 1809 次日 22:02 22:08 惠州 02:33 02:37 次日 617 K231
K232 2212 第三日 04:57 05:01 永定 21:00 21:04 当日 214 K231
K229 2270 第三日 06:12 06:34 龍岩 19:24 19:51 当日 156 K231
K229 — 第三日 ↓ ↓ 漳州 17:57 18:07 当日 42 K230
K229 2426 第三日 08:51 — 厦门北 — 17:26 当日 0 K230

历史时刻 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 昆明—厦门通直达列车　途经广州东、佛山、茂名等站. 新浪网. 2004-03-23 [2014-05-03]. （原始内容于2016-03-04）. 
  2. ^ 铁路第五次大提速给我们带来什么. 经济参考报. 2004-04-12 [2017-09-14]. （原始内容于2017-12-25）. 
  3. ^ . 新华网. 2004-03-23 [2014-05-03]. （原始内容存档于2014-05-03）. 
  4. ^ 夕发朝至到厦门 路经或始发东莞列车全面提速. 南方日报. 2004-04-13 [2014-05-03]. （原始内容于2015-09-24）. 
  5. ^ 宁铁7月1日起调整列车运行图 将新增旅客列车2对. 广西新闻网-当代生活报. 2012-06-20 [2014-05-03]. （原始内容于2019-06-04）. 
  6. ^ 厦昨日发送旅客近4000人 高崎站未出现客流井喷现象. 台海网. 2014-03-02 [2014-05-03]. （原始内容于2016-11-14）. 
  7. ^ . 东南快报. 2014-12-13 [2015-05-03]. （原始内容存档于2016-11-14）. 
  8. ^ . 玩转云南. 2016-12-10 [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-06）. 
  9. ^ 雷妤. . 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-07]. （原始内容存档于2019-07-07）. 
  10. ^ 厦门火车站列车开行方案最新. [2023-05-26]. （原始内容于2023-05-26）. 
  11. ^ 刘佳伦. 10月11日8时起，佛山火车站将暂停客运. 南方日报. 2023-10-07 [2023-10-08]. （原始内容于2023-10-07）. 
  12. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-02]. （原始内容于2015-06-27）. 

四月 10, 2024
k230, k232, 229次列车, k230, k232, 229次列車是中国铁路运行于云南省会昆明至福建经济特区厦门之间的一对快速旅客列车, 自2004年4月18日起开行, 现由昆明铁路局昆明客运段四车队负责客运任务, 是连接两地的首趟直通旅客列车, 列车使用4組25g型客车, 沿沪昆铁路, 盘西铁路, 威红铁路, 南昆铁路, 南昆客运专线, 湘桂铁路, 黎湛铁路, 河茂铁路, 广茂铁路, 廣珠铁路, 京廣铁路, 广深铁路, 京九铁路, 漳龙铁路, 龙厦铁路运行, 途经云南, 贵州, 广西, 广东, 福建五省. K230 231 K232 229次列車是中国铁路运行于云南省会昆明至福建经济特区厦门之间的一对快速旅客列车 自2004年4月18日起开行 现由昆明铁路局昆明客运段四车队负责客运任务 是连接两地的首趟直通旅客列车 1 列车使用4組25G型客车 沿沪昆铁路 盘西铁路 威红铁路 南昆铁路 南昆客运专线 湘桂铁路 黎湛铁路 河茂铁路 广茂铁路 廣珠铁路 京廣铁路 广深铁路 京九铁路 漳龙铁路 龙厦铁路运行 途经云南 贵州 广西 广东 福建五省 全程2426公里 其中昆明站至厦门北站运行40小时13分 使用车次为K232 229次 厦门北站至昆明站运行40小时23分 使用车次为K230 231次 K230 231 K232 229次旅客列车概述开行日期2004年4月18日所属铁路局昆明铁路局担当客运段昆明客运段当前车次K230 231 K232 229次列车等级快速列车运行区间昆明站 厦门北站主要停站曲靖站 紅果站 威舍站 興義站 百色站 南寧站 贵港站 玉林站 茂名西站 茂名站 肇庆站 广州站 东莞东站 惠州站 永定站 龍岩站运行时间40小时13分 K232 229次 40小时23分 K230 231次 发车时间昆明站 16 38厦门北站 17 26终到时间廈門北站 第三日08 51昆明站 第三日09 49途经线路沪昆铁路 盘西铁路 威红铁路 南昆铁路 南昆客运专线 湘桂铁路 黎湛铁路 河茂铁路 广茂铁路 廣珠铁路 京廣铁路 广深铁路 京九铁路 漳龙铁路 龙厦铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 歷史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 参考资料歷史 编辑2004年4月18日 中國鐵路實行第五次大提速 這次提速使几大干线的部分區段线路基础达到时速200公里的要求 提速网络总里程达到16500公里 其中时速160公里及以上的提速线路達到7700多公里 主要城市间客车运行速度进一步提高 旅行时间大幅縮短 2 其中昆明鐵路局開行昆明至廈門的K230 231 K232 229次列車 3 自此結束雲南地區去往廈門不通旅客列車的歷史 亦使梅州 惠州 東莞等沿線城市去往雲南地區的旅客免除了中轉的麻煩 4 2012年7月1日 配合龙厦铁路開通 K230 231 K232 229次列車於龍岩至廈門段改經龍廈鐵路運行 5 2014年3月1日 配合厦门站改造工程 K230 231 K232 229次列車改為厦门高崎站始發終到 6 2015年2月4日 配合厦门站局部啟用 K230 231 K232 229次列車改回廈門站始發終到 7 2017年1月5日 K230 231 K232 229次列车於百色至南寧段改經南昆客專運行 8 2019年7月10日 为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站 K230 231 K232 229次列车改為厦门北站始發終到 9 2023年3月25日起至9月28日 昆明站始發方向適用 或9月30日 廈門北站或東莞東站始發方向適用 期間 原運行於厦门北至昆明之間的K230 231 K232 229次列车 會临时调整运行区段为东莞东至昆明之間 10 截至2023年5月 K231 230次列車在東莞東站之始發時間為早上7時整 隨後沿途各站之到發時間亦會臨時調整 並臨時取消停靠百色站 2023年9月29日起由昆明始發之K232 K229次列車恢復以廈門北站為終到站 2023年10月1日起K230 K231次列車恢復以廈門北站為始發站前往昆明 屆時K232 K229次 K230 K231次列車亦恢復雙向均在百色站辦理客運業務 2023年10月11日 K231次列车最后一次停靠佛山站 配合廣茂鐵路廣州至佛山段封閉以便改建為廣湛高鐵的正線 K230 231 K232 229次列车於三水至廣州段从当天起改經沙獅聯絡 廣珠 江大聯絡及京廣線運行 11 2023年10月12日 隨著K836 837 K835 838次列車永久停運 本日起K230 231 K232 229次列車成為現時廣茂鐵路仍在運行而年資最長的客運列車 列车编组 编辑 nbsp 2011年K229次列车停靠在玉林站K230 231 K232 229次列车使用配属昆明鐵路局昆明车辆段的中国铁路25G型客车 采取18节编组 其中硬卧车8辆 硬座车6辆 软卧车 餐车 行李车及空调发电车各1辆 车厢编号 1 2 7 8 9 10 17 18车型 KD25G空調發電车 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G软卧车 YW25G硬卧车 XL25G行李车机车交路 编辑车站区段 昆明 南寧 南寧 茂名西 茂名西 廣州 广州 龍川 龍川 龍岩 龍岩 厦门北本务机车配属司機更替 和諧3C型电力机车昆局昆段昆明 南寧司机在威舍輪乘 和諧3C型电力机车寧局柳段南寧 玉林司机在玉林輪乘 东风4B型柴油机车广铁廣段廣州司机 韶山9G型电力机车广铁廣段廣州司机 东风4B型柴油机车 东风4D型柴油机车广铁汕段龙川司机 和諧3C型电力机车南局福段福州司机时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年10月11日 12 K232 229次 停靠站 K230 231次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K232 0 当日 16 38 昆明 09 49 第三日 2426 K231K232 157 当日 18 31 18 36 曲靖 07 38 07 43 第三日 2269 K231K232 232 当日 19 43 19 47 富源 06 22 06 26 第三日 2194 K231K232 261 当日 20 18 20 28 紅果 05 41 05 51 第三日 2165 K231K232 329 当日 22 12 22 22 威舍 04 07 04 16 第三日 2097 K231K232 365 当日 23 00 23 05 興義 03 09 03 14 第三日 2061 K231K232 615 次日 04 14 04 20 百色 22 16 22 26 次日 1811 K231K232 838 次日 06 37 07 00 南寧 19 15 19 56 次日 1588 K231K229 958 次日 08 29 08 33 黎塘 次日 K231K229 1012 次日 09 15 09 19 貴港 16 31 16 36 次日 1414 K230K229 1101 次日 10 23 10 30 玉林 15 20 15 29 次日 1325 K230K229 次日 陆川 14 44 14 49 次日 1289 K230K229 1215 次日 11 48 11 56 河唇 13 47 13 51 次日 1211 K230K229 1255 次日 12 33 12 40 化州 13 08 13 12 次日 1171 K230K232 1276 次日 13 02 13 29 茂名西 11 58 12 30 次日 1150 K230K232 1286 次日 13 42 13 48 茂名 11 39 11 45 次日 1140 K231K232 1538 次日 16 59 17 04 肇慶 07 28 07 34 次日 888 K231K229 1661 次日 19 33 19 58 广州 04 50 05 13 次日 765 K230K232 1755 次日 21 11 21 19 东莞东 03 33 03 39 次日 671 K231K232 1809 次日 22 02 22 08 惠州 02 33 02 37 次日 617 K231K232 2212 第三日 04 57 05 01 永定 21 00 21 04 当日 214 K231K229 2270 第三日 06 12 06 34 龍岩 19 24 19 51 当日 156 K231K229 第三日 漳州 17 57 18 07 当日 42 K230K229 2426 第三日 08 51 厦门北 17 26 当日 0 K230历史时刻 编辑 K230 231 K232 229次 2023年10月1日 K232 229次 停靠站 K230 231次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K232 0 当日 16 38 昆明 09 43 第三日 2412 K231K232 157 当日 18 28 18 33 曲靖 07 39 07 49 第三日 2255 K231K232 232 当日 19 44 19 47 富源 06 23 06 27 第三日 2180 K231K232 261 当日 20 18 20 28 紅果 05 42 05 52 第三日 2151 K231K232 329 当日 22 12 22 22 威舍 04 07 04 17 第三日 2083 K231K232 365 当日 23 00 23 05 興義 03 09 03 14 第三日 2047 K231K232 615 次日 04 14 04 20 百色 22 20 22 26 次日 1797 K231K232 838 次日 06 37 07 00 南寧 19 15 19 56 次日 1574 K231K229 958 次日 08 29 08 33 黎塘 次日 K231K229 1012 次日 09 15 09 19 貴港 16 31 16 36 次日 1400 K230K229 1101 次日 10 23 10 30 玉林 15 20 15 29 次日 1311 K230K229 次日 陆川 14 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index php title K230 231 K232 229次列车 amp oldid 80444653, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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