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香山車站 (臺灣)

香山車站位在新竹市香山區,是臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站日治時期當局興建縱貫鐵路明治三十五年(1902年)新竹站與中港站(今竹南)間路線通車,同時設置香山車站。今站體於昭和三年(1928年)完工,目前為市定古蹟[2]:168[3]:50

香山車站

Xiangshan Station
Siangshan(2003年-2009年)
Hsiangshan(戰後-2003年)
Kōzan(1902年-1945年)
位置 臺灣
新竹市香山區
朝山里中華路五段347巷2弄7號
地理坐标24°45′42″N 120°54′36″E / 24.76167°N 120.91000°E / 24.76167; 120.91000
车站类别台鐵車站
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 縱貫線
距离距離基隆端114.4公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码1230
拼音码ㄒㄤ
车站等级甲種簡易站
历史
启用日期1902年8月10日
旧称香山驛
营运信息
乘客數量
860[1]
排行第124名(2021年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
三姓橋
3.2km
縱貫線
距離基隆114.4km
崎頂
6.4km
位置
香山車站
香山驛
整修後的香山車站
位置 臺灣新竹市香山區朝山里中華路5段349巷2弄7號
建成时间 日治臺灣昭和三年(1928年)
持有者國有
官方名称香山火車站(前香山驛)
類型登錄等級:市定古蹟
登錄種類:其他設施-火車站
评定时间2001年5月31日
使用者臺灣鐵路管理局
參觀費用免費
詳細登錄資料
材料檜木

歷史

  • 明治三十二年(1899年)11月8日臺灣總督府成立臺灣總督府鐵道部[註 1],同時開始鋪設縱貫線的計畫
  • 明治三十五年(1902年)8月10日新竹~中港(今竹南)間通車,同時設置香山車站[4]
  • 昭和三年(1928年)1月現今站體完工[5]:28,同時建有倉庫宿舍等附屬建築[6]:215
  • 昭和五年(1930年)新竹~香山間雙軌化完工。
  • 昭和六年(1931年)香山~崎頂間雙軌化完工。1990年3月1日停辦路料之外的貨運業務[7]:38
  • 1991年10月1日降為甲種簡易站,並由新竹車站管理[8]:32
  • 2007年2月12日臨時天橋完工。
  • 2013年5月30日啟用多卡通刷卡機。
  • 2013年9月站房開始進行整修,同時去除外牆油漆,於2014年7月竣工。

車站概要

香山車站現役站房建於昭和三年(1928年)1月[8]:32,占地約44[6]:215,為木造日式建築,以阿里山檜木打造,是臺灣僅存的檜木造車站[9]:139[2]:168。屋頂覆日本黑瓦[5]:28,兩側具入母屋造樣式[註 2]。站房外側另加一圈迴廊,並以木構架支撐[3]:50。入口位於站房端部,設有玄關,上置三角形破風[5]:28,相同的設計尚有縱貫線保安車站集集線集集車站阿里山森林鐵路北門車站[8]:32。玄關木柱以雕花牛腿支撐[3]:50,破風下另開兩扇小窗,並以木條排成格式窗櫺。2001年前破風曾被大型招牌遮擋,後更換為較小的招牌,整修後已拆除招牌。值班站長室內尚保存名片式車票票櫃(包括售票櫃、去回票櫃與儲票櫃)、天虎工業製的名片式車票日期戳章與檜木製辦公桌等古物。[2]:169

目前為甲種簡易站,由新竹車站管理。僅停靠區間車(長編組除外)[10]。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。

 
從月台看站舍
 
站舍 側邊
 
車站前玄關
 
站舍屋頂
 
月台
 
雕花牛腿

車站構造

香山車站擁有島式月台兩座,曾一度無遮雨棚[5]:29。於2010年完成月臺加長工程。

月臺配置

1 無月臺    工務用(自2013年9月車站改建後,此股道已被相關建築從中間一分為二,無法直通南北站場)
2 1A   西部幹線(順行待避) 新竹竹北新豐 方向
3 1B   西部幹線(順行) 三姓橋北新竹湖口 方向
  西部幹線(順行通過) 不靠站通過
4 2A   西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
  西部幹線(逆行) 崎頂竹南苗栗 方向
5 2B   西部幹線(逆行待避) 崎頂竹南苗栗 方向
6 無月臺   車庫線 工務用

利用狀況

根據2021年資料,本站每日旅運量約為860[1],在台鐵各站中排行第124名。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1902 4,703 3,858 8,561 [11] 33 59
1903 5,684 4,344 10,028 16 27
1904 5,168 4,815 9,983 14 27
1905 6,401 5,090 11,491 18 31
1906 7,546 6,139 13,685 21 37
1907 7,176 5,672 12,848 20 35
1908 7,996 5,843 13,839 22 38
1909 6,794 5,396 12,190 19 33
1910 7,463 5,390 12,853 20 35
1911 8,990 6,941 15,931 25 44
1912 10,700 8,938 19,638 29 54
1913 11,841 10,775 22,616 32 62
1914 14,683 12,830 27,513 40 75
1915 13,896 11,975 25,871 38 71
1916 16,242 14,086 30,328 44 83
1917 13,506 11,126 24,632 37 67
1918 19,813 19,059 38,872 54 106
1919 30,027 29,933 59,960 82 164
1920 25,564 25,560 51,124 70 140
1921 26,161 26,085 52,246 72 143
1922 28,361 28,088 56,449 78 155
1923 37,693 35,631 73,324 103 201
1924 42,163 39,795 81,958 115 224
1925 46,951 45,144 92,095 129 252
1926 62,435 58,427 120,862 171 331
1927 66,612 63,311 129,923 182 356
1928 60,848 58,188 119,036 166 325
1929 42,762 41,557 84,319 117 231
1930 27,902 26,783 54,685 76 150
1931 24,447 23,546 47,993 67 131
1932 22,183 22,119 44,302 61 121
1933 18,656 16,275 34,931 51 96
1934 16,824 15,371 32,195 46 88
1935 17,030 15,208 32,238 不計算[註 3]
1936 16,222 15,426 31,648 44 86
1937 15,615 15,046 30,661 43 84
1938 24,821 22,556 47,377 68 130
1939 30,236 27,418 57,654 83 158
1940 40,012 37,159 77,171 109 211
1941 48,971 45,787 94,758 134 260
1942 51,273 47,854 99,127 140 272
1943 73,106 70,345 143,451 200 393
1944 104,139 101,619 205,758 285 562
1945 87,372 71,124 158,496 不計算[註 4]
1946 105,457 90,546 196,003 289 537
1947 89,156 73,323 162,479 244 445
1948 96,293 78,929 175,222 263 479
1949 123,448 57,102 180,550 338 495
1950 142,785 113,671 256,456 391 703
1951 143,940 122,455 266,395 394 730
沒資料
1961 127,826 沒資料 [12] 350 沒資料
1962 116,650 320
1963 109,278 299
1964 126,592 346
1965 126,303 346
1966 132,187 362
1967 129,712 355
1968 125,874 344
1969 126,291 346
1970 117,147 321
1971 138,152 378
1972 117,782 322
1973 109,924 301
1974 100,217 275
1975 69,201 51,216 120,417 [13] 190 330
1976 57,025 39,607 96,632 [14] 156 264
1977 40,892 27,858 68,750 [15] 112 188
1978 34,139 沒資料 [12] 94 沒資料
1979 73,075 200
1980 70,640 65,954 136,594 [16] 193 373
1981 66,099 58,094 124,193 [17] 181 340
1982 63,162 61,168 124,330 [18] 173 341
1983 50,908 43,501 94,409 [19] 139 259
1984 37,349 32,989 70,338 [20] 102 192
1985 36,281 28,067 64,348 [21] 99 176
1986 24,817 20,598 45,415 [22] 68 124
1987 22,742 17,919 40,661 [23] 49 111
1988 21,057 9,994 31,051 27 85
1989 20,728 16,588 37,316 45 102
1990 27,666 22,528 50,194 62 138
1991 16,495 12,141 28,636 33 78
1992 20,533 13,410 33,943 37 93
1993 24,366 18,054 42,420 49 116
1994 23,335 11,405 34,740 64 95
1995 23,853 12,292 36,145 65 99
1996 27,036 14,837 41,873 74 114
1997 31,620 19,362 50,982 [24] 87 140
1998 34,653 20,189 54,842 [25] 95 150
1999 39,587 22,806 62,393 [26] 108 171
2000 46,511 32,880 79,391 [27] 127 217
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 49,159 32,710 81,869 [27] 135 224
2002 51,073 39,127 90,200 140 247
2003 59,378 45,367 104,745 163 287
2004 69,424 54,958 124,382 190 340
2005 73,616 58,488 132,104 202 362
2006 76,565 60,667 137,232 [28] 210 376
2007 81,852 70,839 152,691 224 418
2008 95,179 86,589 181,768 260 497
2009 104,849 99,546 204,395 287 560
2010 116,348 119,112 235,460 [29] 319 645
2011 136,902 137,151 274,053 [30] 375 751
2012 151,593 153,400 304,993 [31] 414 833
2013 165,713 154,029 319,742 [32] 454 876
2014 184,194 174,297 358,491 [33] 505 982
2015 195,253 197,396 392,649 [34] 535 1,076
2016 192,640 195,829 388,469 [35] 526 1,061
2017 185,726 191,420 377,146 [36] 509 1,033
2018 194,084 198,698 392,782 [37] 532 1,076
2019 209,112 210,365 419,477 [38] 573 1,149
2020 195,148 196,012 391,160 [39] 533 1,069
2021 157,704 156,343 314,047 [40] 432 860

車站周邊

交通路線

學校

  • 新竹市立富禮國民中學
  • 新竹市香山區朝山國民小學

寺廟

  • 天主教香山天主聖三堂
  • 香山天后宮
  • 香山五路財神廟
  • 香山寺

政府單位

  • 新竹市消防局朝山分隊
  • 香山牧場

觀光景點

交通

公車

 
售票口

YouBike

鄰近車站

現行營運模式

廢止營運模式

昭和十二年(1937年)5月1日分別於香山車站南、北側設立內湖車站與香山坑車站,停靠汽油車。後因太平洋戰爭爆發,汽油短缺,約於十七年(1942年)停駛汽油車,兩站同時廢止。[7]:38、39

前一站 臺灣總督府交通局鐵道部 後一站
香山坑車站
中壢桃園基隆
基隆-竹南段 內湖車站
苗栗臺中高雄

附註

  1. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部大正十三年(1924年)前直屬於臺灣總督府,稱為臺灣總督府鐵道部。
  2. ^ 入母屋造頂自中國歇山頂發展而來,是日式建築建築常用的屋頂形式。由一條正脊,四條垂脊,四條斜脊構成[3]:151,在屋頂左右兩端的山牆處形成梯形的屋簷
  3. ^ 1935年新竹–台中地震
  4. ^ 因二戰

參考資料

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外部連結

  • 香山火車站(前香山驛)——文化部文化資產局 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 香山車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆

香山車站, 臺灣, 香山車站位在新竹市香山區, 是臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站, 日治時期當局興建縱貫鐵路, 明治三十五年, 1902年, 新竹站與中港站, 今竹南, 間路線通車, 同時設置香山車站, 今站體於昭和三年, 1928年, 完工, 目前為市定古蹟, 50香山車站xiangshan, stationsiangshan, 2003年, 2009年, hsiangshan, 戰後, 2003年, kōzan, 1902年, 1945年, 位置臺灣新竹市香山區朝山里中華路五段347巷2弄7號地理坐标24, 7. 香山車站位在新竹市香山區 是臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站 日治時期當局興建縱貫鐵路 明治三十五年 1902年 新竹站與中港站 今竹南 間路線通車 同時設置香山車站 今站體於昭和三年 1928年 完工 目前為市定古蹟 2 168 3 50香山車站Xiangshan StationSiangshan 2003年 2009年 Hsiangshan 戰後 2003年 Kōzan 1902年 1945年 位置臺灣新竹市香山區朝山里中華路五段347巷2弄7號地理坐标24 45 42 N 120 54 36 E 24 76167 N 120 91000 E 24 76167 120 91000车站类别台鐵車站运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線距离距離基隆端114 4公里车站构造站体类型平面車站站台島式月台兩座其他信息车站代码1230拼音码ㄒㄤ车站等级甲種簡易站历史启用日期1902年8月10日旧称香山驛营运信息乘客數量860 1 排行第124名 2021年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站三姓橋3 2km往基隆 縱貫線距離基隆114 4km 崎頂6 4km往竹南位置香山車站香山驛整修後的香山車站位置臺灣新竹市香山區朝山里中華路5段349巷2弄7號建成时间日治臺灣昭和三年 1928年 持有者國有中華民國文化資產官方名称香山火車站 前香山驛 類型登錄等級 市定古蹟登錄種類 其他設施 火車站评定时间2001年5月31日使用者臺灣鐵路管理局參觀費用免費詳細登錄資料材料檜木 目录 1 歷史 2 車站概要 3 車站構造 3 1 月臺配置 4 利用狀況 5 車站周邊 5 1 交通路線 5 2 學校 5 3 寺廟 5 4 政府單位 5 5 觀光景點 6 交通 6 1 公車 6 2 YouBike 7 鄰近車站 7 1 現行營運模式 7 2 廢止營運模式 8 附註 9 參考資料 10 外部連結歷史 编辑明治三十二年 1899年 11月8日臺灣總督府成立臺灣總督府鐵道部 註 1 同時開始鋪設縱貫線的計畫 明治三十五年 1902年 8月10日新竹 中港 今竹南 間通車 同時設置香山車站 4 昭和三年 1928年 1月現今站體完工 5 28 同時建有倉庫與宿舍等附屬建築 6 215 昭和五年 1930年 新竹 香山間雙軌化完工 昭和六年 1931年 香山 崎頂間雙軌化完工 1990年3月1日停辦路料之外的貨運業務 7 38 1991年10月1日降為甲種簡易站 並由新竹車站管理 8 32 2007年2月12日臨時天橋完工 2013年5月30日啟用多卡通刷卡機 2013年9月站房開始進行整修 同時去除外牆油漆 於2014年7月竣工 車站概要 编辑香山車站現役站房建於昭和三年 1928年 1月 8 32 占地約44坪 6 215 為木造日式建築 以阿里山的檜木打造 是臺灣僅存的檜木造車站 9 139 2 168 屋頂覆日本黑瓦 5 28 兩側具入母屋造樣式 註 2 站房外側另加一圈迴廊 並以木構架支撐 3 50 入口位於站房端部 設有玄關 上置三角形破風 5 28 相同的設計尚有縱貫線保安車站 集集線集集車站與阿里山森林鐵路北門車站 8 32 玄關木柱以雕花牛腿支撐 3 50 破風下另開兩扇小窗 並以木條排成格式窗櫺 2001年前破風曾被大型招牌遮擋 後更換為較小的招牌 整修後已拆除招牌 值班站長室內尚保存名片式車票票櫃 包括售票櫃 去回票櫃與儲票櫃 天虎工業製的名片式車票日期戳章與檜木製辦公桌等古物 2 169目前為甲種簡易站 由新竹車站管理 僅停靠區間車 長編組除外 10 站內設有 鐵路之旅 小站巡禮紀念章 及 鐵道旅行 幸福美好111 之戳章 供旅客蓋戳留念 從月台看站舍 站舍 側邊 車站前玄關 站舍屋頂 月台 雕花牛腿車站構造 编辑香山車站擁有島式月台兩座 曾一度無遮雨棚 5 29 於2010年完成月臺加長工程 月臺配置 编辑 1 無月臺 工務用 自2013年9月車站改建後 此股道已被相關建築從中間一分為二 無法直通南北站場 2 1A 西部幹線 順行待避 往 新竹 竹北 新豐 方向3 1B 西部幹線 順行 往 三姓橋 北新竹 湖口 方向 西部幹線 順行通過 不靠站通過4 2A 西部幹線 逆行通過 不靠站通過 西部幹線 逆行 往 崎頂 竹南 苗栗 方向5 2B 西部幹線 逆行待避 往 崎頂 竹南 苗栗 方向6 無月臺 車庫線 工務用利用狀況 编辑根據2021年資料 本站每日旅運量約為860 1 在台鐵各站中排行第124名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1902 4 703 3 858 8 561 11 33 591903 5 684 4 344 10 028 16 271904 5 168 4 815 9 983 14 271905 6 401 5 090 11 491 18 311906 7 546 6 139 13 685 21 371907 7 176 5 672 12 848 20 351908 7 996 5 843 13 839 22 381909 6 794 5 396 12 190 19 331910 7 463 5 390 12 853 20 351911 8 990 6 941 15 931 25 441912 10 700 8 938 19 638 29 541913 11 841 10 775 22 616 32 621914 14 683 12 830 27 513 40 751915 13 896 11 975 25 871 38 711916 16 242 14 086 30 328 44 831917 13 506 11 126 24 632 37 671918 19 813 19 059 38 872 54 1061919 30 027 29 933 59 960 82 1641920 25 564 25 560 51 124 70 1401921 26 161 26 085 52 246 72 1431922 28 361 28 088 56 449 78 1551923 37 693 35 631 73 324 103 2011924 42 163 39 795 81 958 115 2241925 46 951 45 144 92 095 129 2521926 62 435 58 427 120 862 171 3311927 66 612 63 311 129 923 182 3561928 60 848 58 188 119 036 166 3251929 42 762 41 557 84 319 117 2311930 27 902 26 783 54 685 76 1501931 24 447 23 546 47 993 67 1311932 22 183 22 119 44 302 61 1211933 18 656 16 275 34 931 51 961934 16 824 15 371 32 195 46 881935 17 030 15 208 32 238 不計算 註 3 1936 16 222 15 426 31 648 44 861937 15 615 15 046 30 661 43 841938 24 821 22 556 47 377 68 1301939 30 236 27 418 57 654 83 1581940 40 012 37 159 77 171 109 2111941 48 971 45 787 94 758 134 2601942 51 273 47 854 99 127 140 2721943 73 106 70 345 143 451 200 3931944 104 139 101 619 205 758 285 5621945 87 372 71 124 158 496 不計算 註 4 1946 105 457 90 546 196 003 289 5371947 89 156 73 323 162 479 244 4451948 96 293 78 929 175 222 263 4791949 123 448 57 102 180 550 338 4951950 142 785 113 671 256 456 391 7031951 143 940 122 455 266 395 394 730沒資料1961 127 826 沒資料 12 350 沒資料1962 116 650 3201963 109 278 2991964 126 592 3461965 126 303 3461966 132 187 3621967 129 712 3551968 125 874 3441969 126 291 3461970 117 147 3211971 138 152 3781972 117 782 3221973 109 924 3011974 100 217 2751975 69 201 51 216 120 417 13 190 3301976 57 025 39 607 96 632 14 156 2641977 40 892 27 858 68 750 15 112 1881978 34 139 沒資料 12 94 沒資料1979 73 075 2001980 70 640 65 954 136 594 16 193 3731981 66 099 58 094 124 193 17 181 3401982 63 162 61 168 124 330 18 173 3411983 50 908 43 501 94 409 19 139 2591984 37 349 32 989 70 338 20 102 1921985 36 281 28 067 64 348 21 99 1761986 24 817 20 598 45 415 22 68 1241987 22 742 17 919 40 661 23 49 1111988 21 057 9 994 31 051 27 851989 20 728 16 588 37 316 45 1021990 27 666 22 528 50 194 62 1381991 16 495 12 141 28 636 33 781992 20 533 13 410 33 943 37 931993 24 366 18 054 42 420 49 1161994 23 335 11 405 34 740 64 951995 23 853 12 292 36 145 65 991996 27 036 14 837 41 873 74 1141997 31 620 19 362 50 982 24 87 1401998 34 653 20 189 54 842 25 95 1501999 39 587 22 806 62 393 26 108 1712000 46 511 32 880 79 391 27 127 2172001年 年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車2001 49 159 32 710 81 869 27 135 2242002 51 073 39 127 90 200 140 2472003 59 378 45 367 104 745 163 2872004 69 424 54 958 124 382 190 3402005 73 616 58 488 132 104 202 3622006 76 565 60 667 137 232 28 210 3762007 81 852 70 839 152 691 224 4182008 95 179 86 589 181 768 260 4972009 104 849 99 546 204 395 287 5602010 116 348 119 112 235 460 29 319 6452011 136 902 137 151 274 053 30 375 7512012 151 593 153 400 304 993 31 414 8332013 165 713 154 029 319 742 32 454 8762014 184 194 174 297 358 491 33 505 9822015 195 253 197 396 392 649 34 535 1 0762016 192 640 195 829 388 469 35 526 1 0612017 185 726 191 420 377 146 36 509 1 0332018 194 084 198 698 392 782 37 532 1 0762019 209 112 210 365 419 477 38 573 1 1492020 195 148 196 012 391 160 39 533 1 0692021 157 704 156 343 314 047 40 432 860車站周邊 编辑交通路線 编辑 台1線學校 编辑 新竹市立富禮國民中學 新竹市香山區朝山國民小學寺廟 编辑 天主教香山天主聖三堂 香山天后宮 香山五路財神廟 香山寺政府單位 编辑 新竹市消防局朝山分隊 香山牧場觀光景點 编辑 新竹海八景自行車道交通 编辑公車 编辑 售票口 苗栗客運 5801苗栗客運新竹站 頭份 大坪 苗栗 5802新竹 竹南 頭份交流道 大坪 苗栗 5803苗栗客運新竹站 竹南 頭份交流道 造橋 高鐵苗栗站 苗栗 5804新竹 南庄 5807新竹 頭份 後龍車站 5807A新竹 頭份交流道 高鐵苗栗站 後龍車站 5823新竹 竹南YouBike 编辑 新竹市公共自行車租賃系統 香山火車站鄰近車站 编辑現行營運模式 编辑 前一站 臺灣鐵路管理局 後一站三姓橋車站往 新竹 台北 縱貫線 崎頂車站往 竹南 彰化廢止營運模式 编辑 昭和十二年 1937年 5月1日分別於香山車站南 北側設立內湖車站與香山坑車站 停靠汽油車 後因太平洋戰爭爆發 汽油短缺 約於十七年 1942年 停駛汽油車 兩站同時廢止 7 38 39 前一站 臺灣總督府交通局鐵道部 後一站香山坑車站往 中壢 桃園 基隆 基隆 竹南段 內湖車站往 苗栗 臺中 高雄附註 编辑 臺灣總督府交通局鐵道部於大正十三年 1924年 前直屬於臺灣總督府 稱為臺灣總督府鐵道部 入母屋造頂自中國歇山頂發展而來 是日式建築建築常用的屋頂形式 由一條正脊 四條垂脊 四條斜脊構成 3 151 在屋頂左右兩端的山牆處形成梯形的屋簷 因1935年新竹 台中地震 因二戰參考資料 编辑 1 0 1 1 110年臺鐵各站客貨運起訖量 交通部臺灣鐵路管理局 2021 2022 04 27 原始内容存档于2022 04 27 2 0 2 1 2 2 韓國棟 走讀台灣 新竹市 國家文化總會 2009 ISBN 9789866573156 3 0 3 1 3 2 3 3 引用错误 没有为名为台灣的古蹟 北台灣的参考文献提供内容 臺灣總督府 臺灣總督府告示第103號 官報 1902年08月18日 第5737號 大藏省印刷局 1902 08 06 260 2021 11 12 原始内容存档于2021 11 12 明治三十五年八月十日ヨリ新竹廳香山及中港ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其哩程左ノ通 國立國會圖書館 數位典藏 5 0 5 1 5 2 5 3 戴震宇 台灣的老火車站 遠足文化 2005 ISBN 957304935X 6 0 6 1 陳銘磻 風城遊 愛書人雜誌 2004 ISBN 9867430050 7 0 7 1 楊鵬飛 臺灣區鐵道古今站名詞典 正中書局 1999 ISBN 9789579736466 8 0 8 1 8 2 蘇昭旭 臺灣鐵路車站圖誌 全臺294個現有車站完整記錄 人人 2000 ISBN 9867916093 姚霞芬 何儀琳 林柏成 文化科技花園城市 新竹市觀光手冊 新竹市政府 2005 交通部鐵路管理局 2020 01 20 原始内容存档于2021 03 09 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