關渡站

坐标：25°07′33″N 121°28′02″E / 25.125805°N 121.467338°E / 25.125805; 121.467338

關渡站位於台灣台北市北投區，為臺北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線（現已廢止；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有關渡車站。

關渡站 Guandu Station^[註 1]
位置	臺灣 台北市北投區 大度路3段296巷51號
地理坐标	25°7′33″N 121°28′2″E / 25.12583°N 121.46722°E / 25.12583; 121.46722
车站类别	捷運車站
运营机构	台北捷運
途经线路	淡水信義線（淡水線）
车站构造
站体类型	平面車站
出口数目	2
无障碍车站	是
站台	側式月台
股道	2
其他信息
车站代码	R25 ( 工程編號：R30 )
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1997年3月28日
营运信息
乘客數量	24,379^[1]人次（2022年12月）
排行	第62名／119站
首班车	淡水信義線 往淡水：06:03 往象山：06:07
末班车	淡水信義線 往淡水：01:07 往象山：00:08
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站 忠義 R24 往象山 淡水信義線 （淡水線） R25 竹圍 R26 往淡水
位置

台灣語言寫法及拼音
漢字	關渡
注音	ㄍㄨㄢ ㄉㄨˋ
汉语拼音	Guāndù
威妥瑪拼音	Kuantu
台語羅馬字	Kan-tāu (干豆)
客語白話字	Koân-thu
原住民語	Kantaw

車站概要

車站位於關渡國小東南側，大度路巷內，大致為中央北路、大度路與立功街間地帶；車站編號為R25。本站的台語站名廣播發音為地方上慣用的「Kan-tāu（台語羅馬字）」，取自原住民語，而非「關渡」二字的字面讀音「Kuan-tōo」。

参见：關渡

車站構造

地面車站，兩個側式月台，兩個出入口。本站設有半高式月台門。

 

驗票閘門

 

關渡站的鐵道

車站樓層

地上 二樓	連通層	月台聯絡天橋
地面
	側式月台，右側開門
	一月台	←  淡水信義線 往淡水方向（R26 竹圍站）
	二月台	淡水信義線 往象山方向（R24 忠義站）→
	側式月台，右側開門
	大廳層 （接二月台）
		出入口、大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（站體西側付費區內）

•  
  月台門安裝後之月台（2019年）

車站出口

本站設有2處出入口出口1位於車站西側，出口2位於車站東側。

出入口	圖片	位置
	出口1位於車站西側	大度路
	出口2位於車站東側	關渡國小
註：  設有電梯 |   設有手扶梯

歷史

江頭停車場・台鐵關渡車站

江頭停車場^[2] 〔かんたう〕^Kantō ? ^[註 2] 關渡車站 Kuantu
位置	日治臺灣臺北州七星郡北投街嗄嘮別   臺灣台北市北投區
地理坐标	25°7′33″N 121°28′2″E / 25.12583°N 121.46722°E / 25.12583; 121.46722
运营机构	臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局
途经线路	淡水線
距离	15.1（臺北起）
车站构造
站体类型	平面車站
其他信息
电报码	ㄍㄢ
车站等级	簡易
历史
启用日期	明治36年(1903年)1月1日
关闭日期	1988年7月15日
服务
◄忠義 （1.8公里） 竹圍► （1.9公里）
位置

• 1903年1月1日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用^[3]，當時稱為「江頭停車場」（日语：江頭停車場／かんとう－〔かんたう－〕 ^{Kantō－ ? [註 2]}）^[2]。
• 戰後初年，沿用為「江頭車站」^{[註 3]}，後將站名從「江頭」改為「關渡」（改名之年份日期不詳）。
• 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止，同年拆卸^{[4]（p. 326）}。

台北捷運關渡站

• 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用^{[4]（p. 327）}。
• 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Kuantu Station改為Guandu Station^[5]。
• 2018年4月18日：半高式月台門正式啟用^[6]。
• 2021年1月20日：本站月台連絡天橋增設的2部電扶梯啟用。^[7]

利用狀況

台北捷運 歷年旅客人次紀錄 年 年間 1日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1997 391,562 382,868 774,430 ^[8] 1,403 2,776 1998 1,198,671 1,160,714 2,359,385 3,284 6,464 1999 1,855,108 1,858,855 3,713,963 5,082 10,175 2000 2,265,971 2,373,303 4,639,274 6,191 12,676 2001 2,401,056 2,470,198 4,871,254 ^[註 4] 2002 2,735,554 2,743,370 5,478,924 7,495 15,011 2003 2,858,174 2,918,399 5,776,573 7,831 15,826 2004 3,228,287 3,306,101 6,534,388 8,820 17,854 2005 3,416,781 3,538,092 6,954,873 9,361 19,054 2006 3,541,330 3,671,197 7,212,527 9,702 19,760 2007 3,708,656 3,838,716 7,547,372 10,161 20,678 2008 3,980,369 4,143,555 8,123,924 10,875 22,197 2009 3,778,673 3,947,821 7,726,494 10,353 21,168 2010 3,814,665 3,961,245 7,775,910 10,451 21,304 2011 3,815,595 3,971,419 7,787,014 10,454 21,334 2012 3,958,907 4,139,901 8,098,808 10,817 22,128 2013 4,146,053 4,361,285 8,507,338 11,359 23,308 2014 4,198,834 4,373,359 8,572,193 11,504 23,485 2015 4,175,025 4,322,316 8,497,341 11,438 23,280 2016 4,222,180 4,345,863 8,568,043 11,536 23,410 2017 4,172,300 4,305,523 8,477,823 11,431 23,227 2018 4,243,541 4,371,539 8,615,080 11,626 23,603 2019 4,323,933 4,409,363 8,733,296 11,846 23,927 2020 4,087,407 4,155,466 8,242,873 11,168 22,522

總督府鐵道部與臺鐵 總督府交通局歷年旅客人次紀錄（1902-1938年度） 年^[註 5] 年間 1日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1902年度 856 1,068 1,924 ^[9] 10 21 1903年度 2,575 3,556 6,131 ^[10] 7 17 1904年度 2,355 3,663 6,018 ^[11] 6 16 1905年度 2,693 3,966 6,659 ^[12] 7 18 1906年度 2,614 4,056 6,670 ^[13] 7 18 1907年度 2,836 3,778 6,614 ^[14] 8 18 1908年度 3,574 4,908 8,482 ^[15] 10 23 1909年度 3,451 4,373 7,824 ^[16] 9 21 1910年度 2,688 3,739 6,427 ^[17] 7 18 1911年度 2,876 5,132 8,008 ^[18] 8 22 1912年度 4,851 7,003 11,854 ^[19] 13 32 1913年度 5,966 7,023 12,989 ^[20] 16 36 1914年度 8,462 9,597 18,059 ^[21] 23 49 1915年度 7,855 8,346 16,201 ^[22] 21 44 1916年度 8,411 9,170 17,581 ^[23] 23 48 1917年度 8,845 11,898 20,743 ^[24] 24 57 1918年度 9,340 17,573 26,913 ^[25] 26 74 1919年度 11,316 26,433 37,749 ^[26] 31 103 1920年度 25,352 36,408 61,760 ^[27] 69 169 1921年度 29,428 32,560 61,988 ^[28] 81 170 1922年度 33,942 31,786 65,728 ^[29] 93 180 1923年度 32,935 37,575 70,510 ^[30] 90 193 1924年度 39,603 40,551 80,154 ^[31] 109 220 1925年度 43,423 44,295 87,718 ^[32] 119 240 1926年度 43,400 44,271 87,671 ^[33] 119 240 1927年度 41,444 42,998 84,442 ^[34] 114 231 1928年度 42,865 45,743 88,608 ^[35] 117 243 1929年度 40,960 45,009 85,969 ^[36] 112 236 1930年度 39,166 44,070 83,236 ^[37] 107 228 1931年度 29,796 32,258 62,054 ^[38] 81 170 1932年度 24,037 26,552 50,589 ^[39] 66 139 1933年度 29,034 31,174 60,208 ^[40] 80 165 1934年度 34,305 36,955 71,260 ^[41] 94 195 1935年度 40,395 39,599 79,994 ^[42] 110 219 1936年度 45,142 46,157 91,299 ^[43] 124 250 1937年度 45,092 46,018 91,110 ^[44] 124 250 1938年度 47,602 48,818 96,420 ^[45] 130 264 無資料 臺鐵歷年旅客人次紀錄（1946-1988年度） 年 年間 1日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1946 102,783 115,396 218,179 ^[46] 282 598 無資料 1968 無資料 887,165 ^[47] 無資料 2,431 1969 802,870 2,194 1970 509,869 1,397 1971 405,658 1,111 1972 419,242 1,145 1973 528,439 1,448 1974 799,166 2,189 1975 509,962 483,547 993,509 ^[48] 1,397 2,722 1976 572,269 540,491 1,112,760 ^[49] 1,564 3,040 1977 579,217 540,248 1,119,465 ^[50] 1,587 3,067 1978 無資料 1,224,833 ^[47] 無資料 3,356 1979 1,933,506 5,297 1980 723,391 677,386 1,400,777 ^[51] 1,976 3,827 1981 518,464 476,430 994,894 ^[52] 1,420 2,726 1982 476,536 452,920 929,456 ^[53] 1,306 2,546 1983 403,510 373,970 777,480 ^[54] 1,106 2,130 1984 410,586 372,403 782,989 ^[55] 1,122 2,139 1985 386,412 342,912 729,324 ^[56] 1,059 1,998 1986 388,637 331,362 719,999 ^[57] 1,065 1,973 1987 341,474 283,124 624,598 ^[58] 936 1,711 1988 190,236 143,569 333,8051 ^[59] 966 1,694

公共藝術

與復興崗站同期於2019年11月底增設公共藝術，本站取材自車站南側關渡自然公園，以自然生態、環保主題創作「動物狂歡節」系列銅雕。 有「被網住的家燕、身上纏繞著電線的田鷸、用垃圾築巢的夜鷺、翻垃圾桶的綠繡眼、披著垃圾袋披風的蒼鷺、戴著防毒面具的綠頭鴨、用塑膠瓶罐當殼的寄居蟹、跳著鋼管舞的小白鷺、小水鴨在佈滿油漬的地面喝水」散布在月台與車站結構內外各種角落，旅客經過用心觀察發現鳥類的位置與動作，反思人類製造的垃圾與環境汙染對生態的危害。

設計理念

“以關渡自然公園的動物們為主角，將動物們所面對的殘酷現實，以黑色喜劇的方式出現在捷運站的各個角落。

當民眾偶然發現時，也許會錯愕、也許會莞爾一笑，更期望的是大家能看見在這些動物們自嘲演出的背後，與你我都有切身關係的環保議題。動物們所呈現的生活窘境，並不是單一事件，而是會引起巨大連鎖反應的危機；人類若是不能深刻地反省並做出改變，終將會面對更為嚴峻的現實生活。

作品的材質以黃銅為主體，做出不同動物的姿態；身上的配件如塑膠袋、防毒面具、垃圾等，則是以實物色彩的方式呈現，利用材質顏色的反差，藉以凸顯這些人造危機。將環保議題以小型的靜態雕塑表現，讓不能為自己發聲的動物們進行無聲靜默的抗議，喚起民眾對生態環境惡化的重視。”^[60]

車站周邊

 

關渡宮

• 台2乙線
• 臺北市公共自行車租賃系統
  • 捷運關渡站(1號出口)
  • 捷運關渡站(2號出口)
• 關渡碼頭
• 馬偕醫護管理專科學校關渡校區
• 臺北市立關渡國中
• 臺北市立關渡醫院
• 臺北市政府消防局第四大隊北投中隊關渡分隊
• 臺北市政府警察局北投分局關渡派出所
• 關渡自然公園
• 知行公園
• 淡水河岸自行車道
• 關渡大橋
• 關渡宮
• 關渡媽祖石
• 臺北市北投區關渡國民小學
• 臺北大縱走

公車資訊

編號	經營業者	區間	備註
223	大南汽車	關渡－青年公園
838	指南客運	泰山－捷運關渡站	屬於新北市區公車。
983	淡水客運	淡海新市鎮－捷運關渡站	屬於新北市區公車。
小23	大南汽車	關渡碼頭－北投國小	經埔頂
紅13	淡水客運	八里－捷運關渡站	行經十三行博物館。 屬於新北市區公車。
紅22	淡水客運	八里－捷運關渡站	行經台北港。 屬於新北市區公車。
紅35	大南汽車	關渡碼頭－捷運關渡站-台北藝術大學	與紅55的差別是多繞知行路和關渡路到關渡碼頭發車
紅35區間車	大南汽車	捷運關渡站-北藝大游泳館	例假日停駛
紅55	大南汽車	臺北藝術大學－捷運關渡站
紅55區間	大南汽車	台北城市科技大學－捷運關渡站	例假日停駛。
關渡醫院接駁	遊覽業者	關渡醫院－捷運關渡站	固定班次。

鄰近車站

• 廢止營運模式

前一站	臺灣鐵路管理局			後一站
竹圍車站		淡水線 （廢止）		忠義車站
台北捷運
竹圍站 往 淡水		「淡水－南勢角」列車		忠義站 往 南勢角／中山／新店
		「淡水－中山」列車
		「淡水－台北車站」列車
		「淡水－新店」列車

• 現行營運模式

前一站	台北捷運			後一站
竹圍站 往 淡水		淡水信義線 （淡水線）		忠義站 往 象山

腳註

注釋

1. 舊譯Kuantu Station (2003年以前)
2. 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語）；站名英譯引自：. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-26]. （原始内容存档于2019-06-30）. 
3. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會民國36年版的統計（#利用狀況）尚為「江頭站」
4. 不計算因納莉颱風的影響，9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛^{[4]（p. 122-124、129）}。
5. 日本會計年度4月起，翌年3月結束

來源資料

1. 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
2. 鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語）
3. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第167號. 第5850號. 大藏省印刷局. 1902-12-26: 頁49 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 明治三十六年一月一日ヨリ臺北廳江頭ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通 
4. 徐榮崇. . 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 
5. . 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（臺灣））. 
6. . 臺北市建築管理工程處. 2019-03-08 [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-12-31）. 
7. 臺北捷運淡水信義線關渡站兩側月台新增電扶梯並將於110年1月20日啟用 https://www.dorts.gov.taipei/News_Content.aspx?n=41977EB83537C82B&sms=72544237BBE4C5F6&s=6F08A05DC8D8BCB9 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
8. . 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2021-02-04 [2021-02-09]. （原始内容存档于2019-07-13）. 
9. 交通 鐵道旅客及貨物. . 臺灣總督府總督官房文書課 第6回(明治35年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1904: 頁697–699 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-18）. 
10. 交通 鐵道旅客及貨物. . 臺灣總督府總督官房文書課 第7回(明治36年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1905: 頁859–862 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-18）. 
11. 交通 鐵道旅客及貨物. . 臺灣總督府總督官房文書課 第8回(明治37年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1905: 頁609–611 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-18）. 
12. 交通 鐵道旅客及貨物. . 臺灣總督府總督官房文書課 第9回(明治38年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1907: 頁854–857 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 
13. 交通 鐵道旅客及貨物. . 臺灣總督府總督官房文書課 第10回(明治39年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1907: 頁734–737 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 
14. 交通 鐵道旅客及貨物. . 臺灣總督府總督官房文書課 第11回(明治40年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1908: 頁607–610 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 
15. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. . 臺灣總督官房統計課 第12回(明治41年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1909: 頁627–630 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 
16. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. . 臺灣總督官房統計課 第13回(明治42年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1910: 頁530–532 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 
17. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. . 臺灣總督官房統計課 第14回(明治43年) (國立國會圖書館 數位典藏). 1912: 頁472–473 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-16）. 
18. 交通 鐵道旅客及貨物ノ數量. . 臺灣總督官房統計課 第15（明治44年） (國立國會圖書館 數位典藏). 1913: 頁504–505 [2022-01-16]. （原始内容存档于2022-01-18）. 
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外部連結

• 臺北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 關渡站位置圖（臺北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 關渡站車站剖面相關位置圖（臺北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 販賣店現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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