簡介 舊金門機場原本位於料羅的三谿橋（西洪五里埔），又名西洪機場。1951年6月中華民國國防部核准復興航空班機飛航金門，每週1班，至1958年8月23日因八二三砲戰而停航。現已廢除，並改為金門縣農業試驗所的林地。
新金門機場位於金門島中央南端，東南為尚義村，西為昔果山，南鄰料羅灣，北為雙乳山，現有土地面積約240萬平方公尺，行政區跨越金湖鎮與金寧鄉，對外交通有環島南路連接金城及山外兩城鎮，距離金城、山外兩大城市約各6公里。目前有立榮航空及華信航空飛航、臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄及澎湖等航線。在每年的三月到四月間，暖濕空氣平流移動到寒冷的地表，地表空氣冷卻而達飽和，使水氣凝結成霧，金門機場常因此關閉。 此外，金門機場亦是政府開放小三通的重要轉運據點，旅客購買小三通的票，各家航空公司都會幫乘客以遊覽車接送到金門水頭碼頭，大約歷時15-20分鐘後，再由水頭碼頭搭船前往廈門或泉州。
設施一覽 - 跑道：本場跑道方位為06─24，長3,004公尺，寬45公尺。
- 滑行道：長2,434公尺、寬23公尺，位於跑道北側與跑道平行。
- 助導航設備：金門尚義機場塔台、歸航台NDB、航空測距儀DME、儀器降落系統ILS以及左右定位輔助臺LDA
- 进近灯光系统：SSALR（06跑道）和MALSF（24跑道）；跑、滑道邊燈，千呎牌燈、指示牌燈、航空障礙燈、PAPI（目視進場滑降指示燈）、警示燈
- 儀降系統（ILS）：06跑道经过和厦门空管站协商后于2003年9月启用ILS[2][3][4]
- 停機坪：面積47,100平方公尺，並有風雨走廊1座及登機廊道6座，空橋2座，道面為厚度20公分之抗彎強度600psi水泥混凝土，可同時停放MD-90或A321型航機9架，其中兩個停機位可停放B757。
- 航站大廈：總面積10,593平方公尺（含辦公室、地下室）。
- 其他主要設施：3,000加侖消防車四部、500加侖消防車一部、真空式清掃車二部、1250KW發電機二台、數位監控系統一套、120T空調主機四台、20T空調主機九台。
- 貨運站：面積1,100平方公尺，備有貨梯4部及輸送帶1套，方便貨物運送。
- 停車場：面積12,009平方公尺，可停放大型車14部，小型車436部，共450部。
- 聯外道路：長約2,580公尺，設二至四車道，連接環島南路。
- 郵局、臺銀提款機
- 哺乳室
- 無線上網（不需密碼）
- 手機充電及消毒服務
- 自行車免費租借
機場附設商店 - 聖祖貢糖精品店
- 金門金豐租車
- 萊爾富
- 瘋蜜蜂
- 喬安牧場餐廳
- 微風海戀咖啡
- 金坊免稅商店
- 農特展售中心
- 新光人壽
- 金豐租車
航空公司與航點公車資訊 | 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|
| 藍1 | 金門縣公共車船管理處 | 金城—山外 | |
| 3 | 金門縣公共車船管理處 | 金城—山外 | 部分班次繞駛機場 |
2013年1月12日，時任總統馬英九前往金門視察金門尚義機場擴建工程，他表示二期計畫完成後，預期航廈容量將從目前每年的230萬提升到390萬人次，而且觀光業發展起來了，旅遊、交通、百貨購物就通通起來，他指示交通部要做好準備，缺其中一個環節就會影響到品質。馬總統說，機場航站區一期擴建工程在2010年3月完工後，年旅客服務容量已從原本105萬人次提升為230萬人次，這次擴建及相關配合工程於年底完工後，航站面積將再增加1.3 萬平方公尺（約3,932.5坪），年旅客服務容量可進一步提升至390萬人次。
由於2015年將開放離島落地免簽措施，中國大陸籍廉價航空業者春秋航空（9C）2016年曾評估規劃飛往金門，但後續並無實際執行。
意外事件 - 2001年1月15日立榮航空公司B7 695班機，機型DASH-8-300，國籍標誌及登記號碼B-15235，於本地（台北）時間10:35時由台南機場起飛，執行載客任務。1113時在目的地金門尚義機場06跑道落地，於距跑道頭約200呎處，鼻輪、兩主輪與機腹觸地後彈起，右輪艙門脫落，在1,300呎處再次觸地後，機身後段底部在跑道上拖行至3,380呎處停止。本次事故中，該機兩主起落架折損，機身後段底部蒙皮磨損及縱樑破斷、變形，無人員傷亡。
- 2003年8月21日遠東航空EF055班機，機型MD-82，國籍標誌及登記號碼B-28011，於台北時間1113時，執行由台北松山機場飛往金門尚義機場之定期載客任務，載有駕駛員2人，客艙組員4人，乘客146人，合計152人。該機自台北起飛後，飛航過程皆正常，於1131時，該機組員收聽金門尚義機場終端資料自動廣播服務後，決定使用LDA/DME 06跑道儀降進場，1159時，該機於金門尚義機場落地，當時機場天氣狀況為小雨，能見度3,200公尺，風向160度，風速19浬/時，最大陣風為22浬/時。落地後，該機於距24跑道頭約224公尺處向左側偏出跑道，航機停止於24跑道頭旁清除區，航向約070，人員無傷亡，航機輕度損壞。
- 2008年5月24日0015時（台北時間），中興航空編號B-77008，機型 BK-117直昇機，機上駕駛員2人及救護組員1人，由臺北/松山機場飛渡金門/尚義機場，實施06號跑道ILS/DME進場，落地時墜毀於BC滑行道間之跑道地帶南側，該機全毀，機載3人重傷。
- 2011年5月31日，一名旅客經由小三通返台途中，於本機場外圍被爆炸的遊覽車車輪波及，受傷送醫。
- 2013年4月13日遠東航空一架由金門飛往高雄的FE066號班次航班，上午11:50起飛後，突然傳出微微的爆聲，發現當中一枚引擎，發出異常訊號，緊急原機折返金門機場進行檢修，遠東航空也已經調遣其他班機準備接駁旅客。
- 2014年6月16日遠東航空一架台北飛金門061班次飛機，上午8時53分到站時，疑似因側風影響衝出跑道，初步觀察機身未受損，機組人員及旅客無人傷亡，機場也一度暫時關閉，目前肇事原因調查中。
參見參考文獻 - ^ 金門旅遊地圖，金門縣政府2008年出版
- ^ 江子韜. . 民航研究所 (成功大學). 2008 [2021-05-09]. （原始内容存档于2021-05-10）.
- ^ . 金門日報. 2003-09-05 [2021-05-09]. （原始内容存档于2021-05-10）.
- ^ 朱善信. 金门尚义机场仪表着陆系统正式投入使用——校飞时得到民航厦门航管站的密切配合. 空中交通管理. 2003.
- ^ . [2020-11-01]. （原始内容存档于2021-01-23）.
- ^ 111年(2022年)12月份 金門航空站班機時刻表
- (PDF). 交通部民用航空局. 2015-07-23 [2015-10-18]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.
外部連結 - 金門航空站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）（英文）（日語）
- 金門機場的Facebook專頁
- . 交通部民用航空局. [2021-05-09]. （原始内容存档于2021-05-09） （英语）.
- 聯合候補系統 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
金門機場, iata代码, icao代码, rcbs, 位於中華民國福建省金門縣金湖鎮, 位置在金門本島中央南端, 是金門縣的主要聯外機場, 因座落金湖鎮尚義村邊, 又稱尚義機場, 金門航空站空軍金門基地kinmen, airport金門航空站大門iata, knhicao, rcbs概览机场类型軍民兩用營運者軍用, 中華民國空軍民用, 中華民國交通部民用航空局服務城市金門地理位置, 中華民國福建省金門縣金湖鎮尚義機場2號啟用日期1987年, 1987, 1994年3月1日, 正式啟用, 海拔高度56英尺, 17米. 金門機場 IATA代码 KNH ICAO代码 RCBS 位於中華民國福建省金門縣金湖鎮 位置在金門本島中央南端 是金門縣的主要聯外機場 因座落金湖鎮尚義村邊 又稱尚義機場 1 金門航空站空軍金門基地Kinmen Airport金門航空站大門IATA KNHICAO RCBS概览机场类型軍民兩用營運者軍用 中華民國空軍民用 中華民國交通部民用航空局服務城市金門地理位置 中華民國福建省金門縣金湖鎮尚義機場2號啟用日期1987年 1987 1994年3月1日 正式啟用 海拔高度56英尺 17米 坐標24 25 44 N 118 21 40 E 24 42889 N 118 36111 E 24 42889 118 36111 坐标 24 25 44 N 118 21 40 E 24 42889 N 118 36111 E 24 42889 118 36111地圖KNH RCBS機場的位置跑道方向 长度 表面米 英尺06 24 3 004 9 856 瀝青統計數據 2016 客運量2 339 710 人次貨運量7327 1公噸起降架次32 994 次金門尚義機場繁体字金門尚義機場简化字金门尚义机场标音官话 現代標準漢語 汉语拼音Jin men Shang yi Ji chǎng 威妥瑪拼音Chin men2 shang4 i4 chi ch ang3 耶魯拼音Jin men shang yi ji chǎng 注音符號ㄐㄧㄣ ㄇㄣˊ ㄕㄤˋ ㄧˋ ㄐㄧ ㄔㄤˇ闽语 白話字Kim mn g Siōng gi Ki tiu 台語羅馬字拼音Kim mn g Siōng gi Ki tiunn金門航空站繁体字金門航空站简化字金门航空站标音官话 現代標準漢語 汉语拼音Jin men Hang kōng zhan 威妥瑪拼音Chin men2 hang2 k ung chan4 耶魯拼音Jin men hang kung jan 注音符號ㄐㄧㄣ ㄇㄣˊ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥ ㄓㄢˋ闽语 白話字Kim mn g hai khang cham 台語羅馬字拼音Kim mn g hang khong tsam 目录 1 簡介 2 設施一覽 3 機場附設商店 4 航空公司與航點 5 公車資訊 6 未來展望 7 意外事件 8 參見 9 參考文獻 10 外部連結簡介 编辑舊金門機場原本位於料羅的三谿橋 西洪五里埔 又名西洪機場 1951年6月中華民國國防部核准復興航空班機飛航金門 每週1班 至1958年8月23日因八二三砲戰而停航 現已廢除 並改為金門縣農業試驗所的林地 新金門機場位於金門島中央南端 東南為尚義村 西為昔果山 南鄰料羅灣 北為雙乳山 現有土地面積約240萬平方公尺 行政區跨越金湖鎮與金寧鄉 對外交通有環島南路連接金城及山外兩城鎮 距離金城 山外兩大城市約各6公里 目前有立榮航空及華信航空飛航 臺北 臺中 嘉義 臺南 高雄及澎湖等航線 在每年的三月到四月間 暖濕空氣平流移動到寒冷的地表 地表空氣冷卻而達飽和 使水氣凝結成霧 金門機場常因此關閉 此外 金門機場亦是政府開放小三通的重要轉運據點 旅客購買小三通的票 各家航空公司都會幫乘客以遊覽車接送到金門水頭碼頭 大約歷時15 20分鐘後 再由水頭碼頭搭船前往廈門或泉州 設施一覽 编辑 航站大廳 一架遠東航空班機停在金門機場 跑道 本場跑道方位為06 24 長3 004公尺 寬45公尺 滑行道 長2 434公尺 寬23公尺 位於跑道北側與跑道平行 助導航設備 金門尚義機場塔台 歸航台NDB 航空測距儀DME 儀器降落系統ILS以及左右定位輔助臺LDA 进近灯光系统 SSALR 06跑道 和MALSF 24跑道 跑 滑道邊燈 千呎牌燈 指示牌燈 航空障礙燈 PAPI 目視進場滑降指示燈 警示燈 儀降系統 ILS 06跑道经过和厦门空管站协商后于2003年9月启用ILS 2 3 4 停機坪 面積47 100平方公尺 並有風雨走廊1座及登機廊道6座 空橋2座 道面為厚度20公分之抗彎強度600psi水泥混凝土 可同時停放MD 90或A321型航機9架 其中兩個停機位可停放B757 航站大廈 總面積10 593平方公尺 含辦公室 地下室 其他主要設施 3 000加侖消防車四部 500加侖消防車一部 真空式清掃車二部 1250KW發電機二台 數位監控系統一套 120T空調主機四台 20T空調主機九台 貨運站 面積1 100平方公尺 備有貨梯4部及輸送帶1套 方便貨物運送 停車場 面積12 009平方公尺 可停放大型車14部 小型車436部 共450部 聯外道路 長約2 580公尺 設二至四車道 連接環島南路 郵局 臺銀提款機 哺乳室 無線上網 不需密碼 手機充電及消毒服務 自行車免費租借機場附設商店 编辑聖祖貢糖精品店 金門金豐租車 萊爾富 瘋蜜蜂 喬安牧場餐廳 微風海戀咖啡 金坊免稅商店 農特展售中心 新光人壽 金豐租車航空公司與航點 编辑由立榮航空及華信航空營運台北松山 台中 台南 嘉義 高雄及澎湖共6條航線 主要以ATR72 600 A321 200機型執飛 2020年新冠肺炎爆發 國際線需求下降 但離島航線需求大增 華信航空部分航班由台灣虎航A320 200或中華航空B737 800營運 5 航空公司 目的地城市 目的地機場 班次 固定航機 立榮航空 台北 台北松山機場 每週74班 A321 200ATR72 600 台中 台中清泉崗機場 每週42班 ATR72 600 嘉義 嘉義水上機場 每週7班 ATR72 600 台南 台南機場 每週21班 ATR72 600 高雄 高雄小港機場 每週38班 A321 200ATR72 600 澎湖 澎湖機場 每月4班 6 ATR72 600 華信航空 台北 台北松山機場 每週49班 A320 200B737 800ATR72 600 台中 台中清泉崗機場 每週35班 ATR72 600 高雄 高雄小港機場 每週14班 ATR72 600公車資訊 编辑編號 經營業者 區間 備註藍1 金門縣公共車船管理處 金城 山外3 金門縣公共車船管理處 金城 山外 部分班次繞駛機場未來展望 编辑2013年1月12日 時任總統馬英九前往金門視察金門尚義機場擴建工程 他表示二期計畫完成後 預期航廈容量將從目前每年的230萬提升到390萬人次 而且觀光業發展起來了 旅遊 交通 百貨購物就通通起來 他指示交通部要做好準備 缺其中一個環節就會影響到品質 馬總統說 機場航站區一期擴建工程在2010年3月完工後 年旅客服務容量已從原本105萬人次提升為230萬人次 這次擴建及相關配合工程於年底完工後 航站面積將再增加1 3 萬平方公尺 約3 932 5坪 年旅客服務容量可進一步提升至390萬人次 由於2015年將開放離島落地免簽措施 中國大陸籍廉價航空業者春秋航空 9C 2016年曾評估規劃飛往金門 但後續並無實際執行 意外事件 编辑2001年1月15日立榮航空公司B7 695班機 機型DASH 8 300 國籍標誌及登記號碼B 15235 於本地 台北 時間10 35時由台南機場起飛 執行載客任務 1113時在目的地金門尚義機場06跑道落地 於距跑道頭約200呎處 鼻輪 兩主輪與機腹觸地後彈起 右輪艙門脫落 在1 300呎處再次觸地後 機身後段底部在跑道上拖行至3 380呎處停止 本次事故中 該機兩主起落架折損 機身後段底部蒙皮磨損及縱樑破斷 變形 無人員傷亡 2003年8月21日遠東航空EF055班機 機型MD 82 國籍標誌及登記號碼B 28011 於台北時間1113時 執行由台北松山機場飛往金門尚義機場之定期載客任務 載有駕駛員2人 客艙組員4人 乘客146人 合計152人 該機自台北起飛後 飛航過程皆正常 於1131時 該機組員收聽金門尚義機場終端資料自動廣播服務後 決定使用LDA DME 06跑道儀降進場 1159時 該機於金門尚義機場落地 當時機場天氣狀況為小雨 能見度3 200公尺 風向160度 風速19浬 時 最大陣風為22浬 時 落地後 該機於距24跑道頭約224公尺處向左側偏出跑道 航機停止於24跑道頭旁清除區 航向約070 人員無傷亡 航機輕度損壞 2008年5月24日0015時 台北時間 中興航空編號B 77008 機型 BK 117直昇機 機上駕駛員2人及救護組員1人 由臺北 松山機場飛渡金門 尚義機場 實施06號跑道ILS DME進場 落地時墜毀於BC滑行道間之跑道地帶南側 該機全毀 機載3人重傷 2011年5月31日 一名旅客經由小三通返台途中 於本機場外圍被爆炸的遊覽車車輪波及 受傷送醫 2013年4月13日遠東航空一架由金門飛往高雄的FE066號班次航班 上午11 50起飛後 突然傳出微微的爆聲 發現當中一枚引擎 發出異常訊號 緊急原機折返金門機場進行檢修 遠東航空也已經調遣其他班機準備接駁旅客 2014年6月16日遠東航空一架台北飛金門061班次飛機 上午8時53分到站時 疑似因側風影響衝出跑道 初步觀察機身未受損 機組人員及旅客無人傷亡 機場也一度暫時關閉 目前肇事原因調查中 參見 编辑小三通參考文獻 编辑 金門旅遊地圖 金門縣政府2008年出版 江子韜 金門機場進場風險評估及分析 民航研究所 成功大學 2008 2021 05 09 原始内容存档于2021 05 10 尚義機場儀降系統正式啟用 金門日報 2003 09 05 2021 05 09 原始内容存档于2021 05 10 朱善信 金门尚义机场仪表着陆系统正式投入使用 校飞时得到民航厦门航管站的密切配合 空中交通管理 2003 存档副本 2020 11 01 原始内容存档于2021 01 23 111年 2022年 12月份 金門航空站班機時刻表 臺閩地區民航運輸各機場營運量 按機場分 月資料 當月及累月 PDF 交通部民用航空局 2015 07 23 2015 10 18 原始内容 PDF 存档于2015 09 23 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 金門機場金門航空站 页面存档备份 存于互联网档案馆 繁體中文 英文 日語 金門機場的Facebook專頁 The Diagram of Airports RCBS Kinmen 交通部民用航空局 2021 05 09 原始内容存档于2021 05 09 英语 聯合候補系統 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 金門機場 amp oldid 75844154, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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