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維京2號

維京2號任務為火星維京號計劃的一部份,其軌道衛星及著陸器基本上與維京1號的相同。海盗2号的着陆器在火星表面工作了1281个火星日,最终在电池失效后,于1980年4月11日停止运作。轨道卫星则工作到1978年7月25日,共环绕火星706周,传回了近16000份图像。

海盗2号轨道卫星
所属组织NASA
任务类型轨道环绕飞行
环绕对象卫星
入轨时间1976年8月7日
发射时间1975年9月9日
发射手段泰坦三E-半人馬座運載火箭
任务时长1975年9月9日至1978年7月25日
COSPAR ID1975-083A
SATCAT no.08199
官方网站海盗计划资料信息
质量883公斤
功耗620 W
轨道参数
离心率.816299166
远拱点33176千米
近拱点302千米
周期24.08小时
海盗2号着陆器
所属组织NASA
任务类型着陆
发射时间1975年9月9日
发射手段泰坦三E-半人馬座運載火箭
任务时长1976年9月3日至1980年4月11日
COSPAR ID1975-083C
SATCAT no.08199
官方网站海盗计划资料信息
质量572 千克
功耗70 W

任務簡介 编辑

1976年9月3日著陸器從軌道衛星脫離,於世界時22:37:50登陸於乌托邦平原。原本正常的操作會在脫離後將連結軌道衛星及著陸器的結構(生化防護罩,bioshield)退出,但因為脫離時的問題,生化防護罩被留在軌道衛星上。1976年9月30日移動軌道傾角至75度。

軌道衛星 编辑

著陸器 编辑

維京2號著陸器在火星地表上共運作1281個火星日,最後在1980年4月11日因電池失效而結束運作。

图片 编辑

 
維京2號於烏托邦平原拍攝的照片。

參閱 编辑

著陸器的位置 编辑

 阿克戎槽溝阿西達里亞平原亞拔山亞馬遜平原阿拉伯高地阿卡迪亞平原阿爾及爾平原克律塞平原塞東尼亞區代达利亚高原埃律西昂山埃律西昂平原蓋爾撞擊坑希臘平原赫斯珀利亞高原霍頓撞擊坑伊卡利亞高原伊希地平原耶澤羅撞擊坑羅蒙諾索夫撞擊坑李奧撞擊坑米蘭科維奇撞擊坑涅瑞達山脈尼羅瑟提斯桌山群諾亞高地奧林帕斯山南極高原普罗敦尼勒斯桌山群太陽高原敘利亞高原坦塔罗斯槽沟群滕比高地塞壬高地塔尔西斯山群乌托邦平原水手號谷北方大平原
 该火星地形图为可互动图片,标注了火星表面各着陆器与火星车的位置,图片不同位置可查看相应信息,点击将跳转至相应条目。海拔以不同颜色呈现:白色和棕色表示最高海拔(+12至+8公里);其次是粉色和红色(+8至+3公里);黄色为0公里;绿色和蓝色为较低海拔(低至-8公里)。轴线为经纬度;极地地区有标注。
  活跃探测车   不活跃   活跃着陆器   不活跃  未来

參考資料 编辑

維京2號, 任務為火星維京號計劃的一部份, 其軌道衛星及著陸器基本上與維京1號的相同, 海盗2号的着陆器在火星表面工作了1281个火星日, 最终在电池失效后, 于1980年4月11日停止运作, 轨道卫星则工作到1978年7月25日, 共环绕火星706周, 传回了近16000份图像, 海盗2号轨道卫星所属组织nasa任务类型轨道环绕飞行环绕对象卫星入轨时间1976年8月7日发射时间1975年9月9日发射手段泰坦三e, 半人馬座運載火箭任务时长1975年9月9日至1978年7月25日cospar, id1975, 08. 維京2號任務為火星維京號計劃的一部份 其軌道衛星及著陸器基本上與維京1號的相同 海盗2号的着陆器在火星表面工作了1281个火星日 最终在电池失效后 于1980年4月11日停止运作 轨道卫星则工作到1978年7月25日 共环绕火星706周 传回了近16000份图像 海盗2号轨道卫星所属组织NASA任务类型轨道环绕飞行环绕对象卫星入轨时间1976年8月7日发射时间1975年9月9日发射手段泰坦三E 半人馬座運載火箭任务时长1975年9月9日至1978年7月25日COSPAR ID1975 083ASATCAT no 08199官方网站海盗计划资料信息质量883公斤功耗620 W轨道参数离心率 816299166远拱点33176千米近拱点302千米周期24 08小时海盗2号着陆器所属组织NASA任务类型着陆发射时间1975年9月9日发射手段泰坦三E 半人馬座運載火箭任务时长1976年9月3日至1980年4月11日COSPAR ID1975 083CSATCAT no 08199官方网站海盗计划资料信息质量572 千克功耗70 W 目录 1 任務簡介 1 1 軌道衛星 1 2 著陸器 2 图片 3 參閱 4 著陸器的位置 5 參考資料任務簡介 编辑1976年9月3日著陸器從軌道衛星脫離 於世界時22 37 50登陸於乌托邦平原 原本正常的操作會在脫離後將連結軌道衛星及著陸器的結構 生化防護罩 bioshield 退出 但因為脫離時的問題 生化防護罩被留在軌道衛星上 1976年9月30日移動軌道傾角至75度 軌道衛星 编辑 著陸器 编辑 維京2號著陸器在火星地表上共運作1281個火星日 最後在1980年4月11日因電池失效而結束運作 图片 编辑 nbsp 一張登陸地點結霜的照片 照片經過影像增強以顯現結霜的部份 nbsp 火星上的霜 1977 12 09 Courtesy NASA JPL Caltech nbsp 由火星偵察軌道器於2006年12月攝得的維京2號登陸器的照片 nbsp 維京2號於烏托邦平原拍攝的照片 參閱 编辑維京1號 火星探測 太空探索 非載人宇宙飛船 維京號計劃 太陽系探測器列表著陸器的位置 编辑 nbsp nbsp 该火星地形图为可互动图片 标注了火星表面各着陆器与火星车的位置 图片不同位置可查看相应信息 点击将跳转至相应条目 海拔以不同颜色呈现 白色和棕色表示最高海拔 12至 8公里 其次是粉色和红色 8至 3公里 黄色为0公里 绿色和蓝色为较低海拔 低至 8公里 轴线为经纬度 极地地区有标注 活跃探测车 不活跃 活跃着陆器 不活跃 未来 另请查看 火星地图 火星纪念物地图 列表 nbsp 小獵犬2號 2003 nbsp 好奇號 2012 nbsp 深空2号 1999 nbsp 罗莎琳 富兰克林号 待定 nbsp 洞察号 2018 nbsp 毅力号 2021 nbsp 火星2号 1971 nbsp 火星3號 1971 nbsp 火星6號 1973 nbsp 極地著陸者號 1999 nbsp 机遇号 2004 nbsp 凤凰号 2008 nbsp 斯基亚帕雷利EDM 2016 nbsp 火星探路者号 1997 nbsp 勇气号 2004 nbsp 祝融号 2021 nbsp 海盗号 1976 nbsp 海盗2号 1976 參考資料 编辑Project Information 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 維京2號 amp oldid 66089661, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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