沪郑高速动车组列车
沪郑高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市至河南省省会郑州市间的高速动车组列车，自2016年9月10日起开行，每天共开行5.5对列车。列车的客运乘务由上海局集团上海客运段、杭州客运段、郑州局集团郑州客运段负责[1]，多数车次由CRH380B型高速动车组担当[2]。
| 沪郑高速动车组列车 | |
|---|---|
G367次列车方向牌（2021年4月） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2016年9月10日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团、郑州局集团 |
| 担当客运段 | 上海客运段、杭州客运段、郑州客运段 |
| 当前车次 | G367-370次、G1801次、G1804-1808次、G1814/1815次、G1818-G1819次、G1825-1828次、G2615-2618次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 上海虹桥站 / 上海站 ↔ 郑州东站 / 郑州站 |
| 主要停站 | 合肥站、南京南站等（G1801/1804、G1826/1827次） 徐州东站、扬州东站等（G2615-2618次） 徐州东站、南京南站等（其余车次） |
| 运行时间 | 3小时49分至5小时34分 |
| 发车时间 | 上海虹桥/上海：07:43-19:05 郑州东/郑州：07:39-14:40 |
| 终到时间 | 郑州东：13:27-22:54 上海虹桥：12:59-18:37 |
| 途经线路 | 京沪高速铁路、合宁铁路、商杭客运专线、郑阜高速铁路（G1801/1804、G1826/1827次） 沪宁城际铁路、连镇客运专线、徐盐客运专线、徐兰客运专线（G2615-2618次） 京沪高速铁路、徐兰客运专线（其余车次） |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 和谐号CRH380B型电力动车组 复兴号CR400BF型电力动车组 |
历史 编辑
郑徐客运专线开通前，上海与郑州曾于2007年9月10日起开行在陇海线和京沪既有线（后期转由京沪高铁运行）的普通动车组列车，开通初期全程运行6小时37分[3]，此列车的开行将郑州纳入了上海“8小时经济圈”[4]。这些既有线列车于2016年9月10日停运，停运前共有三对，车次分别是D282/3、D284/1次、D286/7、D288/5次和D292/3、D294/1次[1]。
2016年9月10日，沪郑高速动车组列车随郑徐客运专线的开通而开行，每天开行15班（上海至郑州8班，郑州至上海7班）。其中运行时间最短的为G368次（标杆车），最快3小时57分即可到达郑州东站，铁路运能也将提升2倍[5]。列车开行后，上海至鄭州方向原有的普速列车继续保留[5]。
2016年10月开始，大部分郑州铁路局担当的郑沪高速动车组列车延伸至河南省郑州局管内车站始发终到。10月10日G1824/1、G1810/1次列车运行区间改为焦作—上海虹桥[6]；2016年11月10日起，郑州东—上海虹桥G1808/1805次列车延伸至许昌东站始发[7]；11日，G1812/1809、G1822/1823次列车运行区间调整为洛阳龙门—上海虹桥[8]。
2019年12月商杭客运专线开通后，G1804/1801、G1826/1827次改为经京沪高速铁路、合宁铁路、商杭客运专线、郑阜高速铁路运行[9]。
2021年1月20日起，随着新线的开通，铁路部门新增开行经连镇客运专线、徐盐客运专线或经沪苏通铁路、盐通高速铁路、徐盐客运专线的沪郑高速动车组列车。
2021年6月25日起，原许昌东—上海虹桥G1808/1805次调整为郑州东—上海虹桥，另安排一对由上海局集团担当的上海虹桥~许昌东G1986/1987、G1988/1985次列车；同时将上海虹桥~郑州东G1802/1803、G1820/1817次延长银川终到始发。
2022年1月10日，G1810/1811、G1821/1824次列车改为郑州东站始发终到，另安排上海虹桥~北京南G120/155次调整运行区段为上海虹桥~焦作，车次为G1948/1949、G1947/1950次，路径与原G1810/1811、G1821/1824次列车相比无变化[10]。
2022年6月20日，G1810/1811、G1821/1824次列车延长至南阳东站始发终到。
时刻表 编辑
数据截至2022年1月10日。
注：排序按郑州东站始发终到时间排序。
上海至郑州 编辑
注：G2616/2617次为上海站始发。
| 序号 | 车次 | 始发时间 | 终到时间 | 全程运行时间 | 中途停靠车站 | 担当客运段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G2616/2617 | 07:43 | 13:14 | 5小时31分 | 南翔北、苏州、无锡、常州、丹阳、扬州东、高邮、淮安东、徐州东、砀山南、民权北 | 上海局上海客运段 |
| 2 | G1806/1807 | 09:09 | 14:27 | 5小时18分 | 昆山南、无锡东、常州北、南京南、滁州、宿州东、徐州东、永城北、兰考南 | 上海局杭州客运段 |
| 3 | G1814/1815 | 14:05 | 17:58 | 3小时53分 | 南京南、徐州东、开封北 | 郑州局郑州客运段 |
| 4 | G1818/1819 | 14:33 | 19:21 | 4小时48分 | 苏州北、常州北、镇江南、南京南、宿州东、徐州东、永城北、民权北、开封北 | 郑州局郑州客运段 |
| 5 | G1826/1827 | 18:14 | 23:16 | 5小时2分 | 苏州北、无锡东、南京南、合肥、淮南南、阜阳西、周口东 | 郑州局郑州客运段 |
| 6 | G368/369 | 19:05 | 22:54 | 3小时49分 | 常州北、南京南、徐州东 | 郑州局郑州客运段 |
郑州至上海 编辑
注：G370/367次为郑州站始发，G2618/2615次为上海站终到。
| 序号 | 车次 | 始发时间 | 终到时间 | 全程运行时间 | 中途停靠车站 | 担当客运段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G1801/1804 | 07:39 | 12:59 | 5小时20分 | 扶沟南、周口东、临泉、阜阳西、凤台南、淮南南、合肥、南京南、丹阳北、苏州北 | 郑州局郑州客运段 |
| 2 | G370/367 | 08:28 | 12:31 | 4小时3分 | 郑州东、徐州东、南京南 | 郑州局郑州客运段 |
| 3 | G1808/1805 | 10:00 | 14:41 | 4小时41分 | 商丘、徐州东、滁州、南京南、常州北、无锡东、昆山南 | 郑州局郑州客运段 |
| 4 | G2618/2615 | 13:46 | 19:20 | 5小时34分 | 商丘、萧县北、徐州东、宿迁、淮安东、宝应、扬州东、丹阳、常州、无锡、苏州、上海西 | 上海局上海客运段 |
| 5 | G1828/1825 | 14:40 | 18:37 | 3小时57分 | 商丘、徐州东、南京南、苏州北 | 上海局杭州客运段 |
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 9月10日铁路再次大调图，你的常用线路有调动吗？. 中国政府网公众号. 2016-09-01. （原始内容于2016-09-15）.
- ^ 郑徐高铁动车组大揭秘 处处高科技. 河南商报. 2016-09-09. （原始内容于2016-09-17）.
- ^ 组图：郑州至上海动车组正式开行. 新浪网. 2007-09-10 [2016-09-19]. （原始内容于2016-09-19）.
- ^ 上海至郑州动车组将开行 郑 州纳入沪"8小时经济圈". 青年报. 2007-09-07. （原始内容于2017-03-05）.
- ^ 5.0 5.1 9月10日铁路线将调整 上海至西安进入半日交通圈. 解放日报. 2016-09-05. （原始内容于2016-09-19）.
- ^ @所有修武人，焦作10月10日起开通直达上海虹桥高铁！（附：时刻表）. 搜狐网. 2016-10-03 [2016-11-22]. （原始内容于2016-11-22）.
- ^ G1808次列车许昌直达上海本月10日起开行. 许昌网. 2016-11-07 [2016-11-22]. （原始内容于2016-11-08）.
- ^ 好消息，明天洛阳将开通到上海始发高铁！走，迪士尼约一个！. 52114. 2016-11-10 [2016-11-22]. （原始内容于2017-03-05）.
- ^ 铁路12月30日零时起换图 长三角旅客列车运行线1105对. 交汇点. 2019-12-20. （原始内容于2019-12-31）.
- ^ 2022年第一季度全国铁路调图总结. 网易. [2021-12-25]. （原始内容于2021-12-27）.