杏花邨公共運輸交匯處 （英語：Heng Fa Chuen Public Transport Interchange ）位於香港 東區 杏花邨 盛泰道 杏花新城 南面，對面為杏花邨 第49座，鄰近港鐵 杏花邨站 及地鐵港島綫柴灣車廠 ，是一個露天的坑狀巴士總站。現時有兩條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站，另有兩條巴士路線途經此站。
雖然新巴N8線 以「杏花邨」為循環點，但實際上並非停靠本站，而是在附近的創富道近杏花邨遊樂場停站。
歷史
總站路線資料（巴士） 於1949年11月12日投入服務，當時為港島 北岸流水線 之一，2006年2月11日經服務重組後縮短至由此開出並升格為特快路綫，現時由新巴 營運，途經柴灣工業城、環翠街市 、康翠臺 、興民邨 、東區走廊 、天后 及銅鑼灣 。
新巴18R線 於2021年8月23日投入服務，現為九巴 營運。只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。
總站路線資料（專線小巴）
途經路線資料（巴士）
車坑分佈 車坑分佈（以入口最左邊起計） 車坑編號 車坑數目 路線 1 雙坑 專綫小巴62、62A線 2 新巴8線 3 單坑 城巴85線
參考資料 ^ 新巴城巴三條東區路線實施新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ），2005年1月6日，城巴／新巴 ^ 城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ），2005年6月9日，城巴／新巴 ^ 城巴新巴提升港島東巴士服務 六條路線實施新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ），2006年2月7日，城巴／新巴 ^ 城巴機場快線NA12號線試驗改由杏花邨巴士總站開出 (PDF) . [2019-05-28 ] . （原始内容 (PDF) 于2019-05-28）.
外部連結
杏花邨公共運輸交匯處, 英語, heng, chuen, public, transport, interchange, 位於香港東區杏花邨盛泰道杏花新城南面, 對面為杏花邨第49座, 鄰近港鐵杏花邨站及地鐵港島綫柴灣車廠, 是一個露天的坑狀巴士總站, 現時有兩條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站, 另有兩條巴士路線途經此站, heng, chuen, public, transport, interchange其他名称杏花邨巴士總站位置, 香港香港島東區杏花邨盛泰道杏花邨第49座對面地理坐标22, 275306. 杏花邨公共運輸交匯處 英語 Heng Fa Chuen Public Transport Interchange 位於香港東區杏花邨盛泰道杏花新城南面 對面為杏花邨第49座 鄰近港鐵杏花邨站及地鐵港島綫柴灣車廠 是一個露天的坑狀巴士總站 現時有兩條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站 另有兩條巴士路線途經此站 杏花邨公共運輸交匯處Heng Fa Chuen Public Transport Interchange其他名称杏花邨巴士總站位置 香港香港島東區杏花邨盛泰道杏花邨第49座對面地理坐标22 16 31 1 N 114 14 28 2 E 22 275306 N 114 241167 E 22 275306 114 241167 坐标 22 16 31 1 N 114 14 28 2 E 22 275306 N 114 241167 E 22 275306 114 241167途经线路作为首末站 新巴8過海隧道巴士613A專線小巴62 62A作为中途站 城巴85NA12過海隧道巴士118P 608P换乘方式港鐵港島綫杏花邨站历史启用日期1985年相关信息途经道路盛泰道 創富道 東區走廊附近建筑杏花邨 杏花新城 港鐵柴灣車廠 杏花邨遊樂場 新世界第一巴士創富道車廠雖然新巴N8線以 杏花邨 為循環點 但實際上並非停靠本站 而是在附近的創富道近杏花邨遊樂場停站 目录 1 歷史 2 總站路線資料 巴士 2 1 新巴8號線 2 2 新巴18R線 2 3 過海隧道巴士613A線 2 4 城巴NA12線 3 總站路線資料 專線小巴 3 1 香港島專線小巴62線 3 2 香港島專線小巴62A線 4 途經路線資料 巴士 4 1 城巴85線 4 2 過海隧道巴士118P線 4 3 過海隧道巴士608P線 5 車坑分佈 6 參考資料 7 外部連結歷史 编辑1987年5月1日 中巴88M線延長至此站 來往柴灣地鐵站 1988年10月16日 中巴88M線停止服務 中巴84線延長至此站 1990年4月1日 中巴85線延長至小西灣並途經杏花邨 往北角碼頭方向途經此站 1996年5月 以此站為總站的香港島專線小巴62線投入服務 1997年1月13日 過海隧道巴士118線增設由此站開出的特別班次 1998年1月26日 上述特別班次改以小西灣為總站 並獲編為118P線 2001年 香港島專線小巴62A線投入服務 為62線的輔助線 2005年1月9日 以此站為總站的新巴84線停止服務 1 2005年6月13日 過海隧道巴士118P線增設回程服務並途經此站 2 2006年2月11日 新巴8號線的總站由小西灣 藍灣半島 遷往此站並大幅修改行車路線 不再服務小西灣 筲箕灣 西灣河 太古城 鰂魚涌 北角及炮台山 3 2019年6月1日 城巴NA12線改由杏花邨總站的城巴85線泊位開出 試行兩個月 4 2019年8月23日 過海隧道巴士613A線投入服務 總站路線資料 巴士 编辑新巴8號線 编辑 杏花邨 會展站於1949年11月12日投入服務 當時為港島北岸流水線之一 2006年2月11日經服務重組後縮短至由此開出並升格為特快路綫 現時由新巴營運 途經柴灣工業城 環翠街市 康翠臺 興民邨 東區走廊 天后及銅鑼灣 新巴18R線 编辑 中環 民耀街 杏花邨過海隧道巴士613A線 编辑 安泰 西 杏花邨於2021年8月23日投入服務 現為九巴營運 只於星期一至五早上繁忙時間提供服務 城巴NA12線 编辑 杏花邨 港珠澳大橋香港口岸 經機場客運大樓 總站路線資料 專線小巴 编辑香港島專線小巴62線 编辑 小西灣 富怡花園 杏花邨香港島專線小巴62A線 编辑 小西灣 藍灣半島 杏花邨途經路線資料 巴士 编辑城巴85線 编辑 小西灣 藍灣半島 寶馬山於1978年3月1日投入服務 1990年4月1日延長至小西灣 現時由城巴營運 途經翠灣邨 杏花邨 阿公岩 明華大廈 筲箕灣 西灣河 太古城及鰂魚涌 只限往寶馬山 北角碼頭方向途經此總站 過海隧道巴士118P線 编辑 小西灣 藍灣半島 長沙灣 深旺道 於1998年1月26日投入服務 前身為118線的杏花邨特別班次 2005年6月13日增設星期一至五下午回程服務 由九巴及城巴聯合營運 途經杏花邨 東區走廊 海底隧道 佐敦 油麻地及旺角 只於平日繁忙時間提供服務 本線只限往九龍方向途經此總站 過海隧道巴士608P線 编辑 小西灣 藍灣半島 九龍城 盛德街 於2021年11月1日起投入服務 只於平日上午繁忙時間提供服務 提供小西灣 杏花邨 筲箕灣 西灣河經東區海底隧道單向往九龍灣 啟德及土瓜灣 車坑分佈 编辑車坑分佈 以入口最左邊起計 車坑編號 車坑數目 路線1 雙坑 專綫小巴62 62A線2 新巴8線過海隧道巴士118P 608P線3 單坑 城巴85線過海隧道巴士NA12線參考資料 编辑 新巴城巴三條東區路線實施新安排 页面存档备份 存于互联网档案馆 2005年1月6日 城巴 新巴 城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次 页面存档备份 存于互联网档案馆 2005年6月9日 城巴 新巴 城巴新巴提升港島東巴士服務 六條路線實施新安排 页面存档备份 存于互联网档案馆 2006年2月7日 城巴 新巴 城巴機場快線NA12號線試驗改由杏花邨巴士總站開出 PDF 2019 05 28 原始内容存档 PDF 于2019 05 28 外部連結 编辑杏花邨公共運輸交匯處 页面存档备份 存于互联网档案馆 城巴 新巴 九巴 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 杏花邨公共運輸交匯處 amp oldid 75872602, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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