此条目讲述香港處於施工或详细规划阶段的工程。 |
明華大廈(英語:Ming Wah Dai Ha)位於香港香港島筲箕灣阿公岩道1-25A號,佔地逾34萬平方呎,鄰近筲箕灣東大街、筲箕灣站,背向鯉魚門公園及渡假村,依山而建,由香港房屋協會發展,重建前的樓宇由司徒惠建築師事務所設計,於1962年至1978年落成,共13座(A-M座),分為3期興建,以香港房屋協會創辦人之一的何明華會督命名。
明華大廈 Ming Wah Dai Ha | |
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明華大廈全貌,南面地盤為當時興建中之明華大廈第一期重建項目(2018年2月) | |
概要 | |
類型 | 資助房屋:出租單位 |
地點 | 香港東區 |
坐标 | 22°16′43″N 114°13′52″E / 22.2786°N 114.23101°E |
托建方 | 香港房屋協會 |
入伙年份 | 1962年-1965年(重建前) 1978年(第3期:重建後) 2021年(第1期:重建後) |
技术细节 | |
座数 | 12 |
其他信息 | |
住宅套数 | 重建前:3,169伙 現時:3,482伙 |
单套面积 | 140至574 sq ft 13.0至53.3 m2 平方英尺(ft²) |
住户数 | (待補) |
認可人口 | 5,299(2021年人口普查數據) |
网站 | |
mwdh | |
地圖 | |
歷史
明華大廈前身是木屋區綠寶村,1950年代清拆改建為明華大廈,1958年策劃興建時曾經命名為筲箕灣新村(英語:Shaukiwan Estate)。
明華大廈舊A座於1965年落成,並於1976年拆卸重建,此前為一幢無獨立廁所及廚房的大廈,當時部份居民選擇遷往新興建的大坑勵德邨,其餘多數選擇邨內調遷安置。除了重建後的新A座採用樓級型平面規劃設計及G座為全邨唯一採用十字型平面規劃設計的樓宇外,其餘10幢均採用長型平面規劃設計。於2010年,在B至G座樓宇大幅度地改裝原有設施,加建升降機塔及加鋪地磚,加設門牌及指示牌,加裝升降機及大廈大門。
重建
1976年香港房屋協會把舊A座拆卸,並於1978年完成新A座的重建計劃。新A座仍然由司徒惠則師負責設計工作。
2010年代,香港房屋協會向城市規劃委員會申請重建明華大廈,預計可以提供逾4,000個單位。計劃重新興建明華大廈為一個綜合發展項目,擬建7幢公共房屋及2幢長者屋,樓高32層,分別提供3,170個及857個單位,總樓面約207萬平方呎;另外有逾26萬平方呎的休憩空間。
2010年,香港房屋協會為明華大廈其中7幢樓宇及戶外設施進行大規模的復修及翻新,並且建議以混合發展方式重新興建明華大廈,滲入長者屋的元素。重建計畫預備3份發展方案,以保留該舊屋苑建築及文物價值等,構思中包括保存個別座數其中一幢建築原狀,或者以舊建築材料復古複製一幢新建築,方案亦提出於原址建立中央紀念公園等。
2013年3月14日,香港房屋協會向規劃署提交更新發展方案,選擇放棄保存屋邨部份座數,即將邨址全部樓宇拆卸重新興建;此外,建議於原址興建一座集體回憶用途的明華公園。規劃署按照有關方案指出,為了確保計畫效率,盡快進度,故此需要盡快作出決定,於3份發展方案中,排除當中維持保存一幢原有大廈原狀的建議,因為不符合各方面規劃原則及要求,由於保留使用多年而變得殘破之大廈,亦即仿效石硤尾美荷樓等方法亦不可行。此外,規劃署援引古物古蹟辦事處指出,明華大廈並非香港法定古蹟,故此質疑其舊有建築物之保存價值,並且指出,若果個別物業保留下來,可能違反規劃等既定程序。有關方案於3月15日早上9時交予城市規劃委員會審議,同日,城市規劃委員會接納建議,明華大廈將會分批重新興建,首批單位預計於2018年落成。
明華大廈第一期重建項目,分別設有2座30-31層高Y字型住宅大樓,標準樓層為每層18個出租住宅單位,空中花園分別設於第1座6樓及第2座7樓,單位間格分為1/2人,2/3人,3/4人及4/5人單位。兩座樓宇由利安顧問有限公司設計,俊和集團承建。
2018年4月14日,房協向城規會遞交最新發展方案,擬建4座公共房屋(包括在建兩座)、1座長者屋及3座資助出售房屋,共3,919伙。
2020年,房協宣佈明華大廈重建第二期將由巴馬丹拿負責設計。
2021年4月2日,明華大廈重建第一期落成入伙,提供966個單位。因新建大廈租金較舊廈大幅上升,住戶於首年將享有4成的租金減免,而減免幅度將按年遞減1成, 於第5年才需繳付十足租金水平。截至2021年5月,本期大廈的三房單位為全港租金最高的甲類公共屋邨單位,每月租金高達港幣6,814元。
2022年4月底,明華大廈第二期展開重建工作,房協推出「歷史文化傳承計劃」,包括設立「細說明華」專題網頁,記錄邨內居民的故事及集體回憶。房協亦會挑選屋邨內的通花牆及懷舊信箱等珍貴物件作保留,重建後的新屋邨內將設立展覽空間。受第二期重建影響,連接宏華街的明華大廈升降機塔需要拆卸,房協開辦住客專車往來明華大廈及筲箕灣望隆街,由冠忠巴士營運。
疑用不合格鋼筋
2018年5月23日,《蘋果日報》揭發重建地盤有分判商懷疑使用7.5噸未完成檢測的鋼筋,唯發現該批鋼筋強度不合格。房協相信分判商為趕工偷步用未檢測的鋼筋,事後已暫停相關工程,並要求總承建商俊和建築將問題鋼筋全部拆走,事件導致20噸鋼筋被棄用。至於是否涉及偷工減料,房協指暫時沒有資料。
- 重建前的明華大廈第1期M座(2010年7月),已於2015年拆卸
- 第1期重建地盤(2016年7月)
- 第1期重建地盤(2018年1月)
- 第1期重建地盤(2020年4月)
- 第1期重建地盤(2020年8月)
屋邨資料
重建前的樓宇
主要採用長形平面規劃設計(B至F座及H至M座),而內部間隔設計強調採光和通風,中央的走廊兩邊均設開放式通風井,單位與單位之間用小橋連繫,目的是讓居民之間可以增加交往的機會、建立鄰里關係。而單位面積由13至53平方米不等、每戶均設獨立廚廁,約六成單位設露台。而其餘沒有露台的單位,房協在每座長形設計大廈其中部份樓層設立一個共用晾衫房。房協指設置露台可減低成本和租金。而為減省建築成本,除了讓較高收入的住戶入住的G座外,當時其他樓宇並沒有安裝升降機。
而G座則採用十字型平面規劃設計,15層高,設2部升降機服務1-14樓,而每個標準樓層設16個住宅單位,全部住宅單位窗戶則按預計將來房間位置預先設定好及設有露台,G座單位面積普遍較其他座數單位面積為大,14-15樓每層更設有2-3個相連大型單位,分別為14樓1401及1405室和15樓1501、1509及1513室,該等大單位均設有兩個露台,一個儲物室,且廁所與淋浴間分隔開兩邊。
1976年重建前的第一代A座座為工字型平面規劃設計,9層高,不設升降機服務,中間為共用廚房,走廊前後盡頭為共用洗手間,走廊中部為不設廚房及廁所的住宅單位。
另外,第一代A座原本為低薪公務員而建,不過由於採用共用廚房及浴室的設計,結果有大量住戶申請調遷。房協到1972年決定清拆重建。
F座及G座旁新加的升降機大樓於2010年1月杪落成啟用,並於2022年7月底正式封閉,進行拆卸工作。
重建後的樓宇
1978年重建後落成的新A座為梯級型平面規劃設計,20層高,而每個標準樓層設30個住宅單位,設有4部升降機服務各層,所有住宅單位均設廚房及浴室。新A座已劃入明華大廈第三期重建計劃,預計將於2027-2028年間再次進行清拆重建。
2021年重建後落成的第1及2座為Y字型平面規劃設計,30-31層高,並在6或7樓設置空中花園,全部樓層均設升降機服務,部分升降機更可到達天台,所有住宅單位均設有廚房及浴室。 部分單位在入伙前已裝設冷氣機及隔音窗。
現時樓宇
期數 | 樓宇名稱(座號) | 門牌號碼 | 樓宇類型 | 落成年份 | 層數 | 每層伙數 | 每座單位總數(伙) | 提供升降機服務的廠商 |
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3 | A座 | 阿公岩道25號 | 梯級型--露台走廊式 | 1978年 | 20 | 30 | 600 | 乘賓(Sabiem) |
2 | B座 | 阿公岩道23號 | 長型--中央走廊式 | 1965年 | 9 | 32 | 288 | 通力(Kone) (後期加建) |
C座 | 阿公岩道21號 | 30 | 270 | |||||
D座 | 阿公岩道19號 | 26 | 234 | |||||
E座 | 阿公岩道17號 | 22 | 198 | |||||
重建第一期 | 第1座 | 阿公岩道1號 | Y型--中央走廊式 | 2021年 | 30 | 18(1-5樓) 16(7-30樓) 不設單位(6樓) | 474 | 富士達(Fujitec) |
第2座 | 31 | 6(地下) 12(1樓) 18(2-6樓) 16(8-31樓) 不設單位(7樓) | 492 |
歷代樓宇
重建前的明華大廈 | |||||||||||
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樓宇名稱(座號) | 門牌號碼 | 樓宇類型 | 落成年份 | 拆卸日期 | 期數 | 層數 | 每層伙數 | 每座單位總數(伙) | 提供升降機服務的廠商 | 重建後原地所屬的樓宇 | 安置屋邨 |
A座 (第一代) | 阿公岩道25號 | 公共廚廁式大廈 | 1965年 | 1976年 | 2 | 9 | (待補) | (無升降機) | 明華大廈A座 | 勵德邨 | |
F座 | 阿公岩道15號 | 長型--中央走廊式 | 2022年5月 | 22 | 198 | 通力(後期加建) | 明華大廈重建第二期 | 明華大廈重建第一期 | |||
G座 | 阿公岩道13號 | 十字型--中央走廊式 | 1962年-1963年 | 1 | 15 | 16 | 240 | 奧的斯(翻新前) 通力(翻新後) | |||
H座 | 阿公岩道11號 | 長型--中央走廊式 | 9 | 24 | 216 | (無升降機) | |||||
I座 | 阿公岩道9號 | 26 | 234 | ||||||||
J座 | 阿公岩道7號 | ||||||||||
K座 | 阿公岩道5號 | 2013年11月 | 28 | 252 | 明華大廈重建第一期 | 同一屋邨空置單位 | |||||
L座 | 阿公岩道3號 | 26 | 234 | ||||||||
M座 | 阿公岩道1號 | 30 | 270 |
出租單位面積及編配標準
單位款式 | 編配標準 | 室內樓面面積 |
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小型單位 | 1-3人 | 13.01至28.84平方米(140.0至310.4平方英尺) |
中型單位 | 4-6人 | 28.69至35.3平方米(308.8至380.0平方英尺) |
大型單位 | 6人或以上 | 49.1平方米(529平方英尺) |
- 明華大廈A座夜景(2012年9月)
- 明華大廈C座對出的休憩空間
- 翻油前的明華大廈G座(2007年3月)
- 明華大廈升降機塔在2010年1月杪落成啟用(2018年2月),並於2022年7月底正式封閉進行拆卸
- 兒童遊樂場
- 健體區
- 籃球及羽毛球場
- 乒乓球檯
- 棋藝區
交通
交通路線列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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港島巴士
港島巴士
過海隧道巴士
大嶼山或機場巴士
港島專線小巴
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曾居住名人
- 郭富城:香港歌手及演員、也是1990年代香港樂壇「四大天王」之一、動感藝人的代表之一。
參考文獻
- 筲箕灣廉租屋. 華僑日報 (第10頁). 1958-11-03.
- 「房協研重建明華大廈」,樓市情報,專題新聞,頭條網,《頭條日報》,2010年9月29日. [2013年11月14日]. (原始内容于2015年6月10日).
- 設集體回憶保育公園明華大廈全部拆卸 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《星島日報》 2013年3月15日
- 明華大廈全部拆卸重建 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《星島日報》 2013年3月15日
- 明華大廈決建保育公園 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《東方日報》 2013年3月16日
- . 香港電台. 2022-04-23 [2022-04-24]. (原始内容存档于2022-05-19).
- 徐雲庭、陳志偉、翁鈺輝. 明華大廈趕重建 偷用不合格鋼筋 強度未達標恐變豆腐渣 房協叫停. 蘋果日報. 2018-05-24 [2018-05-24]. (原始内容于2018-05-24).
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- 四大天王-不老歌-經典回顧. 國際在綫. [2014-10-14]. (原始内容于2015-02-21).
- 郭富城赴日本宣傳 獲封“亞洲舞王”稱號. 新浪网. 2002-06-06 [2014-06-10]. (原始内容于2014-07-14).
註釋
- 見於各幢樓宇大門入口
- A座於1965年落成,於1976年拆卸,於1978年重建完成。
- 於2010年獲大規模地翻新及加裝設施
外部連結
- 「細說明華」專題網頁
- 《香港地方》房協屋村(二)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
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