新小岩站

新小岩站（日语：新小岩駅／しんこいわえき^{Shin-koiwa eki */?}）是位於日本東京都葛飾區新小岩一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。葛飾區最南端車站。

新小岩站

北口（2016年12月15日攝）

日语名称

新小岩 – しんこいわ – Shin-Koiwa

车站概览

位置

日本東京都葛飾區新小岩一丁目45番1號

地理坐标

35°43′0″N 139°51′30″E / 35.71667°N 139.85833°E

车站构造

站体类型

高架車站

站台

2面4線

其他信息

电报码

シワ

历史

启用日期

1926年（大正15年）2月14日

上車人次
統計年度

平均每日77,006^[1]人次（不含下車乘客）
2019年

邻近车站

上一站	JR東日本			下一站
錦糸町 JO 22 5.2km 往久里濱		橫須賀·總武快速線（總武本線） JO23 距離東京10.0km 距離千葉29.2km		市川 JO 24 5.4km 往千葉或銚子
平井 JB 24 1.8km 往三鷹		中央·總武緩行線（總武本線） JB25 距離東京10.0km		小岩 JB 26 2.8km 往千葉

位置

备注

直營站（管理站）
設有綠色窗口
東京都區內車站

南口（2016年12月）

本站交會路線有行走快速線（日语：急行線）的總武快速線與行走緩行線（日语：急行線）的中央·總武線各站停車2個系統。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」。總武快速線的車站編號是JO 23、中央·總武線各站停車的車站編號是JB 25。

歷史编辑

本站前身為1926年設置的新小岩信號所。當地居民曾要求將站名改為當時的周邊地名「小松」，然而當時已有「下總小松站」（為與北陸本線小松站區隔而冠上「下總」），加上車票與站名板都已印刷完成而維持原樣^[2]。之後，昭和40年代實施住居表示（日语：住居表示），周邊地名以車站命名為新小岩、東新小岩（日语：東新小岩）、西新小岩（日语：西新小岩）。

年表编辑

1926年（大正15年）2月14日
- 2月14日：東京府東京市葛飾區下小松町開設國有鐵道新小岩信號所^[3]。
- 7月1日：改名為新小岩操車場^[3]。
1928年（昭和3年）7月10日－正式設站，初期只開辦客運服務^[3]。開業當時只設南口。
1944年（昭和19年）－因為附近企業的請求而開設北口^[2]。
1945年（昭和20年）6月11日－開辦貨運業務。
- 6月10日：遭到空襲破壞^[3]。
- 6月11日：開辦貨運業務。
1956年（昭和31年）2月3日：美軍機墜落於北口站前炸（新小岩站前美軍機墜落事故（日语：新小岩駅前米軍機墜落事故））。
1965年（昭和40年）12月1日：開始行李及小型行李配送業務。
1968年（昭和43年）6月1日－貨運服務分割到附近的新小岩操站（現在的新小岩信號場站（日语：新小岩信号場駅））經營。
1972年（昭和47年）7月15日－作為通勤五方面作戰一環，總武快速線開業^[3]。本站成為其中一個停靠車站。
1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理^[3]。
1999年（平成11年）2月：新設電扶梯連結月台與大廳層^{[新聞 1]}
2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務^{[報道 1]}。
[2011年（平成23年）
- 3月5日：東北廣場與北口連絡通路啟用^[4]。
- 3月28日：新小岩站東北廣場巴士站啟用。
2013年（平成25年）12月21日：南北自由通路整備工程動工式^[5]。
2017年（平成29年）10月14日：連結檢票口層與1、2號線月台的電梯啟用^[6]。
2018年（平成30年）
- 2月24日：連結檢票口層與3、4號線月台的電梯啟用^[7]。
- 6月24日：北口與南口檢票口整合^[8]。南北自由通路啟用^[9]^[8]。
- 12月8日：3、4號線（總武快速線月台）月台門啟用^{[報道 2]}^{[新聞 2]}。

車站構造编辑

島式月台2面4線之高架車站。2018年6月24日將南北兩處檢票口集中為一處^[9]。南口有綠色窗口、指定席售票機。現為直營站，下管平井站。

由於高架高度不高，車站一樓部分是比地面低約一公尺的半地下構造。

鐵路線路將周邊區域隔為南北兩半。過去沒有站外通行道，因此乘客往來南北兩側須購買入場券進站或是繞至平和橋通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線）。之後業者與自治體進行南北自由通道與無障礙化工程^[10]，並於2018年6月24日啟用^[9]^[8]。

月台配置编辑

JR新小岩站月台
月台	路線	方向	目的地
1	總武線（各站停車）	西行	秋葉原、新宿、中野方向
2	總武線（各站停車）	東行	小岩、船橋、千葉方向
3	總武線（快速）	上行	錦糸町、東京、橫濱、逗子方向
4	總武線（快速）	下行	船橋、津田沼、千葉方向

（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））

閘口（2019年9月）
1、2號月台（中央·總武線）（2021年4月）
3、4號月台（總武快速線）（2021年4月）

利用狀況编辑

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為77,006人，在JR東日本內次於舞濱站名列第59位。是總武本線使用人次最多的非轉乘站。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	1日平均上車人次	來源
1990年（平成02年）	69,195	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	70,552	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	70,773	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	70,077	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	69,118	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	69,052	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	69,132	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	67,526	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	66,561	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	^{[JR 1]}66,757	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 2]}67,697	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 3]}68,259	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 4]}68,356	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 5]}68,770	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 6]}69,117	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 7]}69,849	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 8]}70,879	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 9]}71,721	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 10]}72,066	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 11]}71,185	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 12]}71,121	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 13]}70,435	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}70,880	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}72,306	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}72,148	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}74,135	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}75,389	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}76,565	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}77,204	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 21]}77,006

車站周邊编辑

新小岩地域位於鄰接江戶川區的葛飾區南端，本站是葛飾區南部的玄關口。

鐵路與平和橋通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線）將車站周邊分為東南、西南、東北、西北四區域。車站南口面對西南區域，北口位於西北區域，有連絡通道連結北口的東北廣場位於東北區域。

南口编辑

以站前圓環正對面LUMIERE商店街為中心的繁華街。鬧區延伸到南邊的江戶川區松島（日语：松島 (江戸川区)）。

江戶川區役所（日语：江戸川区役所）
新小岩LUMIERE商店街（日语：新小岩ルミエール商店街） - 車站南側全長420公尺的商店街。是葛飾區內首座拱廊商店街^[11]。
西友新小岩店
東京DERICA（日语：東京デリカ）本社
新小岩站前郵便局
關東第一高等學校（日语：関東第一高等学校）
東京都立江戶川高等學校（日语：東京都立江戸川高等学校）
東京都立小岩高等學校（日语：東京都立小岩高等学校）
葛飾區立小松中學校
葛飾區立小松南小學校
鏡山部屋（日语：鏡山部屋）
武藏川部屋（日语：武蔵川部屋）

北口编辑

東京聖榮大學（日语：東京聖栄大学）校區所在的北口到藏前橋通的道路稱作「大學通」^[12]，周邊一帶是餐飲店聚集的商店街。

新小岩公園（日语：新小岩公園） - 《美麗人生》拍攝地。
東京聖榮大學（日语：東京聖栄大学）
葛飾區立新小岩中學校
葛飾區立松上小學校
東京都道315號御徒町小岩線（日语：東京都道315号御徒町小岩線）（藏前橋通（日语：蔵前橋通り））
- 新小岩陸橋（日语：新小岩陸橋）
- 平井大橋（日语：平井大橋）
首都高速中央環狀線平井大橋出入口

東北廣場编辑

新小岩操站（現新小岩信號場站（日语：新小岩信号場駅））規模縮小後所整備的廣場，設有巴士站與計程車乘車處、腳踏車停車場等。

Sky Deck巽（スカイデッキたつみ） - 連結北口與東北廣場的屋頂式行人步道。設有電梯與電扶梯。名稱來自平和橋通與藏前橋通交會的巽（たつみ）橋交差點^[13]。
私學事業團綜合運動場 - 日本私立學校振興·共濟事業團（日语：日本私立学校振興・共済事業団）的運動場^[14]。

巴士路線编辑

最近的巴士站有南口圓環的「新小岩站」、北口平和橋通上的「新小岩站北口」、東北廣場的「新小岩站東北廣場」三處。

以下路線巴士由東京都交通局（都營巴士、都營）、京成巴士（京成）、京成Town Bus（日语：京成タウンバス）（京成Town）運行。

新小岩站
2013年進行南口站前廣場整備後新設的巴士站^[15]。
- 1號乘車處
  - 新小22：經京葉交差點、一之江站、今井往葛西站（都營）
- 2號乘車處
  - 新小21：經船堀站往西葛西站（都營）
  - 深夜12：往船堀站（都營）※僅平日深夜
- 3號乘車處
  - 新小71：經篠崎站往江戶川體育樂園（日语：江戸川スポーツランド）、往瑞江站（京成）
- 4號乘車處
  - 新小51：經堀切菖蒲園站往綾瀨站、往Town Bus車庫（京成Town）※往Town Bus車庫僅夜間2班
- 5號乘車處
  - 新小58：經青砥站東交差點往龜有站、往Town Bus車庫（京成Town）
  - 新金01：經新柴又站往金町站（京成、京成Town）※社會實驗，週六日運行^[16]

平和橋通上的新小岩站北口巴士站（2012年5月27日）

新小岩站北口
平和橋通東側沒有京成Town Bus專用站牌，新小51系統往新小岩站與新小58系統下車使用都營巴士站牌。
- 8號乘車處
  - 新小51：往綾瀨站、往Town Bus車庫（京成Town）※往Town Bus車庫僅夜間2班
  - 新小58：經青砥站東交差點、往龜有站、往Town Bus車庫（京成Town）
  - 新金01：經新柴又站往金町站（京成、京成Town）※社會實驗，週六日運行^[16]
- 9號乘車處
  - 新小20：往東新小岩四丁目（都營）
  - 新小20：往東新小岩三丁目（京成Town）
  - 新小20：經東新小岩三丁目往Town Bus車庫（京成Town）
  - 新小29：往東新小岩四丁目（都營）
  - 新小29-2：往東新小岩四丁目（都營）
- 10號乘車處
  - 新小20：經環七往一之江站（都營、京成Town）
  - 新小29：經同潤會、一之江站、西瑞江（日语：西瑞江）五丁目往葛西站（都營）
  - 新小29-2：經同潤會、一之江站、西瑞江五丁目、葛西站往東京臨海醫院（日语：東京臨海病院）（都營）
  - 新小51：往新小岩站（京成Town）
  - 新小58：往新小岩站（京成Town）

2011年3月完成的東北廣場（2013年9月15日）

新小岩站東北廣場
為舒緩南口站前車流而將部分路線移至此地^[4]。
- 11號乘車處
  - 新小53：經森永乳業（日语：森永乳業）往龜有站（京成）
- 12號乘車處
  - 新小52：經四木站、Town Bus車庫、小岩站北口往市川站（京成Town）
  - 新小52乙：經四木站往龜有站（京成Town）
- 13號乘車處
  - 篠01：經江戶川區役所往篠崎站、江戶川體育樂園（京成）
  - 環09：上一色中學校、大杉第二小學校、葛西站、【特急】往東京迪士尼度假區（京成）
- 14號乘車處
  - 新小59：經平井站入口、東京晴空塔、淺草雷門往淺草壽町（京成、京成Town）
  - 新小59：經奧戶消防署往Town Bus車庫（京成Town）
  - 細田循環線：經奧戶（日语：奥戸）、細田（日语：細田 (葛飾区)）、京成小岩站往新小岩站（京成、京成Town）（2021年2月22日起運行）^{[報道 3]}

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道

總武線（快速）

■通勤快速

通過

■快速

錦糸町（JO 22）－新小岩（JO 23）－市川（JO 24）

總武線（各站停車）

平井（JB 24）－新小岩（JB 25）－小岩（JB 26）

參考資料编辑

^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2011-07-08]. （原始内容于2001-05-06）.
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^ . 葛飾区. 2016-02-16 [2020-06-16]. （原始内容存档于2016-02-23）（日语）.
^ お店の情報（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 新小岩ルミエール商店街（2013年9月13日閲覧）
^ 地域共創 | 東京聖栄大学（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京聖栄大学（2013年10月23日閲覧）
^ 新小岩駅東北広場のご案内（页面存档备份，存于互联网档案馆）葛飾区（2013年3月6日更新、同年12月29日閲覧）
^ 私学事業団総合運動場（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本私立学校振興・共済事業団（2013年9月13日閲覧）
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報導發表資料编辑

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^ (PDF) (新闻稿). 京成バス／京成タウンバス. 2021-02-09 [2021-02-09]. （原始内容 (PDF)存档于2021-02-09）（日语）.

新聞编辑

^ エスカレーター普及へ JR千葉支社、5駅に新設. 交通新聞 (交通新聞社). 1998-09-30: 1.
^ . 日本経済新聞. 2018-12-08 [2018-12-08]. （原始内容存档于2019-03-29）.

利用狀況编辑

^ 東京都統計年鑑（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都
^ 統計江戸川（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 江戸川区
^ 葛飾区統計書（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 葛飾区

JR東日本1999年度以後的上車人次

^ 各駅の乗車人員（1999年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2007年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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^ 各駅の乗車人員（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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^ 各駅の乗車人員（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
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東京都統計年鑑

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外部連結编辑

車站資訊（新小岩站）：東日本旅客鐵道

坐标：35°43′0.4116″N 139°51′29.8080″E / 35.716781000°N 139.858280000°E / 35.716781000; 139.858280000

[1] 各駅の乗車人員. JR東日本. [2011-07-08]. （原始内容于2001-05-06）.

[葛飾編纂-2] 2.0 ^2.1 (PDF). 葛飾区. [2020-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2018-02-12）（日语）.

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