歷史
- 1961年8月5日：本線開辦，當時來往石硤尾至九龍城碼頭。
- 1967年：因六七暴動，路線縮短至紅磡碼頭，並改經大角咀及油麻地等地區。
- 1968年4月27日：重新延長至九龍城碼頭。
- 1972年4月23日：配合大角咀碼頭啟用，改經大角咀道及櫻桃街。
- 1977年1月1日：路線由石硤尾總站延長至白田邨。
- 1998年2月23日：本線增派空調巴士服務（空調全程收費$4.3，非空調全程收費$3.0）。
- 1998年6月28日：本線改經海泓道（富榮花園），不經新填地街/上海街。另為配合乘客需要，在隨後數月多次改道，取消途經大角咀內街。
- 2008年6月8日：九巴加價，空調全程收費由$4.3增至$4.4，非空調全程收費由$3.0增至$3.2。[2]
- 2011年1月13日：為配合西九龍交通新措施，佐敦道西行不能直接右轉渡船街北行，本線需改經臨時 D1A(S) 路、匯翔道及廣東道，然後返回渡船街原有路線。
- 2011年5月15日：本線非空調巴士車資增加港幣0.1元，由原來的港幣3元2角至港幣3元3角；而本線空調巴士車資則增加港幣0.2元，由原來的港幣4元4角至港幣4元6角。
- 2011年10月10日：本線提升至全空調巴士服務[3]。
- 2013年3月17日：九巴加價，全程收費由$4.6增至$4.9[2]。
- 2014年7月6日：九巴加價，全程收費由$4.9增至$5.1。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[4]
- 2015年9月22日：因白田邨重建計劃開始實施，白田巴士總站停用，此路線總站暫遷至白雲街上行的「澤田樓」巴士站。
原2E線的非空調掛牌車（S3V）- 2022年1月23日：往九龍城碼頭方向增停白田（白雲街）公共運輸交匯處。
服務時間及班次
| 白田（北）開 | 九龍城碼頭開 |
|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
|---|
| 星期一至五 | 05:50-18:50 | 20 | 星期一至五 | 05:45-18:25 | 20 |
| 18:50-23:50 | 25 | 18:25-23:50 | 25 |
| 星期六、日及公眾假期 | 05:50-09:10 | 25 | 星期六 | 05:45-11:10 | 25 |
| 09:10-11:10 | 20 | 11:10-13:50 | 20 |
| 11:10-20:20 | 25 | 13:50-21:20 | 25 |
| 20:20-23:50 | 30 | 21:20-23:50 | 30 |
| 星期日及公眾假期 | 05:45-11:10 | 25 |
| 11:10-12:50 | 20 |
| 12:50-20:20 | 25 |
| 20:20-23:50 | 30 |
收費
全程：$5.6
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
|
八達通轉乘計劃
由本路線在120分鐘內轉乘18，或由18 在120分鐘內轉乘本路線均可以獲得$5.4轉乘折扣優惠
使用車輛
現時本線使用9輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|
| AVBWU1 | PE3529 |
| AVBWU24 | PJ8677 |
| AVBWU41 | PK2713 |
| AVBWU122 | PX1440 |
| AVBWU232 | RG2936 |
| AVBWU240 | PG4278 |
| AVBWU259 | PJ4642 |
| AVBWU273 | RJ7308 |
| AVBWU438 | TU1343 |
行車路線
使用狀況
本路線走線迂迴，又駛經多個人口老化的地區，但憑着沿途的獨市位，仍有一定客量支持。 自從港鐵觀塘綫延綫通車後，此線最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的79.1%下降至58.3%。[5]
參考資料
- ^ 《香港巴士資料集2020-2021》，BSI出版，ISBN 9628414208006
- ^ 2.0 2.1 . [2009-09-19]. （原始内容存档于2019-09-15）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九巴2E線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年10月6日，九巴
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年6月26日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2016年12月。
外部連結
- 九巴2E線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
九龍巴士2e線, 是香港一條來往深水埗, 白田北, 及九龍城碼頭的巴士路線, route, 2e概覽營運公司九龍巴士使用車輛富豪b9tl, 12米, 线路信息线路類型來回線起點站深水埗, 白田北, 途經石硤尾, 深水埗, 大角咀, 佐敦, 紅磡, 土瓜灣終點站九龍城碼頭营业里程9, 4公里运行周期79分鐘起點站服務時間05, 50终点站运营时间05, 50班次頻率20, 30分票价, 6下行分段收费站点無上行分段收费站点無相关路線服務時間以外替代线路無競爭交通港鐵九龍巴士12線過海隧道巴士914線過海隧道巴士971. 九龍巴士2E線是香港一條來往深水埗 白田北 及九龍城碼頭的巴士路線 九龍巴士2E線KMB Route 2E概覽營運公司九龍巴士使用車輛富豪B9TL 12米 1 线路信息线路類型來回線起點站深水埗 白田北 途經石硤尾 深水埗 大角咀 佐敦 紅磡 土瓜灣終點站九龍城碼頭营业里程9 4公里运行周期79分鐘起點站服務時間05 50 23 50终点站运营时间05 45 23 50班次頻率20 30分票价 5 6下行分段收费站点無上行分段收费站点無相关路線服務時間以外替代线路無競爭交通港鐵九龍巴士12線過海隧道巴士914線過海隧道巴士971線小巴3 78走線圖 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 3 1 八達通轉乘計劃 4 使用車輛 5 行車路線 5 1 沿線車站 6 使用狀況 7 參考資料 8 外部連結歷史 编辑1961年8月5日 本線開辦 當時來往石硤尾至九龍城碼頭 1967年 因六七暴動 路線縮短至紅磡碼頭 並改經大角咀及油麻地等地區 1968年4月27日 重新延長至九龍城碼頭 1972年4月23日 配合大角咀碼頭啟用 改經大角咀道及櫻桃街 1977年1月1日 路線由石硤尾總站延長至白田邨 1998年2月23日 本線增派空調巴士服務 空調全程收費 4 3 非空調全程收費 3 0 1998年6月28日 本線改經海泓道 富榮花園 不經新填地街 上海街 另為配合乘客需要 在隨後數月多次改道 取消途經大角咀內街 2008年6月8日 九巴加價 空調全程收費由 4 3增至 4 4 非空調全程收費由 3 0增至 3 2 2 2011年1月13日 為配合西九龍交通新措施 佐敦道西行不能直接右轉渡船街北行 本線需改經臨時 D1A S 路 匯翔道及廣東道 然後返回渡船街原有路線 2011年5月15日 本線非空調巴士車資增加港幣0 1元 由原來的港幣3元2角至港幣3元3角 而本線空調巴士車資則增加港幣0 2元 由原來的港幣4元4角至港幣4元6角 2011年10月10日 本線提升至全空調巴士服務 3 2013年3月17日 九巴加價 全程收費由 4 6增至 4 9 2 2014年7月6日 九巴加價 全程收費由 4 9增至 5 1 2015年6月27日 增設到站時間預報 4 2015年9月22日 因白田邨重建計劃開始實施 白田巴士總站停用 此路線總站暫遷至白雲街上行的 澤田樓 巴士站 原2E線的非空調掛牌車 S3V 2022年1月23日 往九龍城碼頭方向增停白田 白雲街 公共運輸交匯處 服務時間及班次 编辑白田 北 開 九龍城碼頭開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至五 05 50 18 50 20 星期一至五 05 45 18 25 2018 50 23 50 25 18 25 23 50 25星期六 日及公眾假期 05 50 09 10 25 星期六 05 45 11 10 2509 10 11 10 20 11 10 13 50 2011 10 20 20 25 13 50 21 20 2520 20 23 50 30 21 20 23 50 30星期日及公眾假期 05 45 11 10 2511 10 12 50 2012 50 20 20 2520 20 23 50 30收費 编辑全程 5 6 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12至64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60至64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 持有 九巴月票 之乘客在車票有效期內 每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線 包括本路線 以及聯營路線的九龍巴士 龍運巴士提供的班次 惟乘搭機場 A 及 NA 線則可享原價二七折優惠 不會計算每天10次合資格車程 而B1線則每日可享最多各2程 不會計算每天10次合資格車程 九龍巴士 城巴 龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可透過多元化電子支付系統 e度嘟 繳付車資 包括使用非接觸式VISA卡 JCB卡 萬事達卡 銀聯卡 Apple Pay Google Pay Samsung Pay AlipayHK 易乘碼 支付寶 銀聯雲閃付 乘車碼 及BOC Pay 乘車碼 乘客使用此付款方式 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他九巴 龍運獨營路線或聯營線九巴 龍運班次之轉乘優惠 惟不適用於與非九巴 龍運路線之轉乘優惠 亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 八達通轉乘計劃 编辑 由本路線在120分鐘內轉乘18 或由18 在120分鐘內轉乘本路線均可以獲得 5 4轉乘折扣優惠 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限A31 A32 A33 A33X A34 A36 A37 A38 A41 A41P A43 A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 6 0 或九巴一程的實際車資 以較低者為準 120分鐘九巴獨營路線 不限 A31 A32 A33 A33X A34 A36 A37 A38 A41 A41P A43 A43P A47X 往香港國際機場注意事項 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線 即R字尾路線 非常規特別路線 馬場路線及港鐵接駁巴士路綫 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後 緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用 九巴路線之間的轉乘優惠 往機場方向之乘客享用 九巴路線之間的轉乘優惠 後 緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠 折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與 6 0中的較低者 故此如第二程九巴路線是免費轉車 則不會享有此轉乘優惠 迪士尼樂園穿梭巴士R8線 S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用 12歲以下小童優惠額折半計算 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴 九巴一程車費為減去折扣後優惠車費 如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半 與 2 0中的較低者 故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠 由九巴轉乘龍運A線 次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資 即原車費 長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半 與 2 0中的較低者 由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向 次程可獲回贈第一程實際繳付之車資 惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠 否則只可享用一般 即最多 6 0 轉乘優惠 由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲站方向 次程可獲免費轉乘優惠 其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線 包括A36 A37及A43線 編輯使用車輛 编辑現時本線使用9輛富豪B9TL 12米 AVBWU 車隊編號 車牌AVBWU1 PE3529AVBWU24 PJ8677AVBWU41 PK2713AVBWU122 PX1440AVBWU232 RG2936AVBWU240 PG4278AVBWU259 PJ4642AVBWU273 RJ7308AVBWU438 TU1343行車路線 编辑深水埗 白田邨 開經 白雲街 南昌街 通州街 大角咀道 海泓道 麗翔道 渡船街 佐敦道 加士居道 漆咸道南 漆咸道北 機利士南路 蕪湖街 馬頭圍道 土瓜灣道 新碼頭街 九龍城碼頭開經 新碼頭街 土瓜灣道 馬頭圍道 蕪湖街 漆咸道北 漆咸道南 加士居道 佐敦道 匯民道 匯翔道 廣東道 渡船街 欣翔道 海泓道 櫻桃街 深旺道 大角咀道 聚魚道 南昌街 偉倫街 白雲街 沿線車站 编辑 深水埗 白田邨 開 九龍城碼頭開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 白田 北 巴士總站 1 九龍城碼頭巴士總站2 白田邨第9座 白雲街 2 貴州街 粤语 貴州街 土瓜灣道3 白田巴士總站 白田 白雲街 公共運輸交匯處 3 落山道 粤语 落山道 4 白田邨麗田樓 偉倫街 4 鴻福街5 石硤尾商場 南昌街 5 鶴園街 馬頭圍道6 福華街 6 紅磡街市7 基隆街 7 獲嘉道 蕪湖街8 深水埗公立醫局 8 九龍佑寧堂 佐敦道9 洋松街休憩處 大角咀道 9 白加士街10 新九龍廣場 10 炮台街11 海富苑 海泓道 11 渡船街12 富榮花園 12 欣翔道13 甘肅街 渡船街 13 富榮花園 海泓道14 渡船街 14 柏景灣15 廟街 佐敦道 15 富貴街 大角咀道16 志和街 粤语 志和街 16 大同新邨17 衛理道 加士居道 17 福利街18 孖庶街 蕪湖街 18 醫局街 南昌街19 佛光街 馬頭圍道 19 汝州街20 石塘街 20 福華街21 浙江街 粤语 浙江街 土瓜灣道 21 窩仔街22 落山道 22 白田邨瑞田樓23 九龍城碼頭巴士總站 23 白田 北 巴士總站使用狀況 编辑本路線走線迂迴 又駛經多個人口老化的地區 但憑着沿途的獨市位 仍有一定客量支持 自從港鐵觀塘綫延綫通車後 此線最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的79 1 下降至58 3 5 參考資料 编辑 香港巴士資料集2020 2021 BSI出版 ISBN 9628414208006 2 0 2 1 九巴2E線 681巴士總站 2009 09 19 原始内容存档于2019 09 15 页面存档备份 存于互联网档案馆 九巴2E線提供全空調巴士服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年10月6日 九巴 九龍巴士 一九三三 有限公司 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2015年6月26日 香港特別行政區政府運輸署 觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排 页面存档备份 存于互联网档案馆 2016年12月 郭炳華 蛻變中的香港巴士 九龍新界篇 香港 80M巴士專門店 2010年 ISBN 962 8686 95 X 二十世紀九龍區巴士路線發展史外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九龍巴士2E線九巴2E線官方網站路線資料 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士2E線 amp oldid 78327146, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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