白田（白雲街）公共運輸交匯處（英語：Pak Tin (Pak Wan Street) Public Transport Interchange）位於香港九龍深水埗區石硤尾白雲街白田邨安田樓對面，白田商場基座，乃一圍邊鋸齒形巴士總站。
歷史 白田邨於1969年起入伙初期並無巴士總站，直至1973年初才首次設立，以配合屋邨擴建。當時九巴2D線和過海隧巴104線以白田為總站。第四代的九巴2B線（1979-1980年）曾以白田為總站，九巴2E線則於1977年延長至白田。自從九巴2D線於1983年延長至澤安邨後，巴士路線的變化不大。
白田邨經過重建，部份樓宇拆卸及改建新型房屋，巴士總站亦出現重大變動，最初的巴士總站位於現時澤田樓與昌田樓對出的位置，於1982年因應此總站的啓用而併入，直至1990年代初，此總站需要重建，當時僅有的九巴2E線和過海隧巴104線遷回澤田樓站作臨時總站，直至1994年重建完成，新坑狀總站於同年8月7日啟用為止[1]。
在此總站未重建前，九龍專綫小巴9M線以現時白田邨第9座的位置作總站，並沒有遷進總站。在總站關閉前夕，九巴2E線和過海隧巴104線皆以此站為總站，新巴702A線則在上課日提供上下午來回服務。
房委會2012年宣布於2018年清拆白田邨第9、10、11及13座，其時當局選定蘇屋邨第二期為接收受影響居民的屋邨。然而，基於居民希望在加快重建步伐的同時獲得原邨安置，有關方面遂決定提前於2014年停用此總站，並將之連同白田邨第12座重建為2座新公屋。此站最終於2015年9月22日起停用，使用此站的巴士及小巴路線當日起分散到白雲街兩旁設站，其中2E線改以「白田邨澤田樓」站為臨時總站，104線遷往「白田邨昌田樓」站，而702A線的臨時總站則位於「白田邨第9座」站，為期約4年。當局又決定耗資港幣1億820萬元在2016年，興建室內鋸齒形環狀公共運輸交匯處替代此站，選址於第7、8期重建（康、健、詠、心四座）基座[2][3][4]。
路線資料（巴士）途經路線資料（巴士）總站路線資料（專線小巴）途經路線資料（專線小巴）車坑分佈 | 車坑分佈（以入口最左邊起計） |
|---|
| 車坑編號 | 座向 | 路線 |
|---|
| 1 | 東面 | 過海隧道巴士104線 |
| 2 | 北面 | 九龍巴士2E線 |
| 3 | 新巴702B線 |
| 4 | 九龍巴士2D線 |
| 5 | 西面 | 落客站 |
| 6 | 南面 | 專綫小巴9M線 |
| 7 | 專線小巴12線 |
- ^ 第2933號公告，香港政府憲報第139卷第31期，1994年8月5日
- ^ 白田邨重建 千戶原區安置. 東方日報. 2013年2月23日 [2015年11月8日]. （原始内容于2021年4月5日）. （繁體中文）
- ^ 公告：白田公共交通總站關閉. 運輸署. 2015年9月16日. （繁體中文）
- ^ 通告：路線104, 702A白田總站遷移. 新巴. 2015年9月16日. （繁體中文）
外部連結 白田, 白雲街, 公共運輸交匯處, 英語, street, public, transport, interchange, 位於香港九龍深水埗區石硤尾白雲街白田邨安田樓對面, 白田商場基座, 乃一圍邊鋸齒形巴士總站, street, public, transport, interchange位置深水埗區白田商場基座地理坐标22, 3364111, 1657694, 3364111, 1657694途经线路作为首末站, 過海隧道巴士過海隧道巴士104線新巴新巴702a線專線小巴12作为中途站, 九巴2d線, 2e線. 白田 白雲街 公共運輸交匯處 英語 Pak Tin Pak Wan Street Public Transport Interchange 位於香港九龍深水埗區石硤尾白雲街白田邨安田樓對面 白田商場基座 乃一圍邊鋸齒形巴士總站 白田 白雲街 公共運輸交匯處Pak Tin Pak Wan Street Public Transport Interchange位置深水埗區白田商場基座地理坐标22 20 11 08 N 114 9 56 77 E 22 3364111 N 114 1657694 E 22 3364111 114 1657694途经线路作为首末站 過海隧道巴士過海隧道巴士104線新巴新巴702A線專線小巴12作为中途站 九巴2D線 2E線新巴新巴702B線專線小巴9M历史启用日期2022年1月23日 12個月前 2022 01 23 相关信息途经道路白田街 南昌街附近建筑白田社區會堂 石硤尾公園位置 目录 1 歷史 2 路線資料 巴士 2 1 新巴702A線 2 2 過海隧道巴士104線 3 途經路線資料 巴士 3 1 九龍巴士2D線 3 2 九龍巴士2E線 3 3 新巴702B線 4 總站路線資料 專線小巴 4 1 九龍區專線小巴12線 5 途經路線資料 專線小巴 5 1 九龍區專線小巴9M線 6 車坑分佈 7 公共設施 7 1 設施及志願機構 7 2 文康娛樂 8 參考資料 9 外部連結歷史 编辑白田邨於1969年起入伙初期並無巴士總站 直至1973年初才首次設立 以配合屋邨擴建 當時九巴2D線和過海隧巴104線以白田為總站 第四代的九巴2B線 1979 1980年 曾以白田為總站 九巴2E線則於1977年延長至白田 自從九巴2D線於1983年延長至澤安邨後 巴士路線的變化不大 白田邨經過重建 部份樓宇拆卸及改建新型房屋 巴士總站亦出現重大變動 最初的巴士總站位於現時澤田樓與昌田樓對出的位置 於1982年因應此總站的啓用而併入 直至1990年代初 此總站需要重建 當時僅有的九巴2E線和過海隧巴104線遷回澤田樓站作臨時總站 直至1994年重建完成 新坑狀總站於同年8月7日啟用為止 1 在此總站未重建前 九龍專綫小巴9M線以現時白田邨第9座的位置作總站 並沒有遷進總站 在總站關閉前夕 九巴2E線和過海隧巴104線皆以此站為總站 新巴702A線則在上課日提供上下午來回服務 房委會2012年宣布於2018年清拆白田邨第9 10 11及13座 其時當局選定蘇屋邨第二期為接收受影響居民的屋邨 然而 基於居民希望在加快重建步伐的同時獲得原邨安置 有關方面遂決定提前於2014年停用此總站 並將之連同白田邨第12座重建為2座新公屋 此站最終於2015年9月22日起停用 使用此站的巴士及小巴路線當日起分散到白雲街兩旁設站 其中2E線改以 白田邨澤田樓 站為臨時總站 104線遷往 白田邨昌田樓 站 而702A線的臨時總站則位於 白田邨第9座 站 為期約4年 當局又決定耗資港幣1億820萬元在2016年 興建室內鋸齒形環狀公共運輸交匯處替代此站 選址於第7 8期重建 康 健 詠 心四座 基座 2 3 4 路線資料 巴士 编辑新巴702A線 编辑 海盈邨 白田邨2006年1月3日投入服務 當時由海麗邨對面的碧海藍天單向經南昌站 青山道及南昌街前往白田邨 只於學校上課日的上學時間提供服務 同年9月4日增設放學時間服務 經南昌街 元州街及欽州街返回海麗邨 2020年6月22日起延伸至海盈邨 同年7月27日起取消下午班次 由702B線取代 過海隧道巴士104線 编辑 堅尼地城 白田邨1973年1月28日投入服務 途經石硤尾 旺角 油麻地 紅磡海底隧道 灣仔北 金鐘 中環及西營盤 途經路線資料 巴士 编辑九龍巴士2D線 编辑 澤安邨 黃大仙九龍巴士2E線 编辑 深水埗 白田邨 九龍城碼頭1961年8月5日開辦 途經深水埗 大角咀 旺角西 佐敦道 紅磡及土瓜灣 新巴702B線 编辑 白田 北 海盈邨於2020年7月27日投入服務 途經石硤尾 深水埗 南昌站及海麗邨 取代702A線下午班次 總站路線資料 專線小巴 编辑九龍區專線小巴12線 编辑 白田 旺角東站途經路線資料 專線小巴 编辑九龍區專線小巴9M線 编辑 白田上邨 石硤尾站車坑分佈 编辑車坑分佈 以入口最左邊起計 車坑編號 座向 路線1 東面 過海隧道巴士104線2 北面 九龍巴士2E線3 新巴702B線4 九龍巴士2D線5 西面 落客站6 南面 專綫小巴9M線7 專線小巴12線公共設施 编辑設施及志願機構 编辑 龍耳 白田 聾人及弱聽綜合服務中心文康娛樂 编辑 白田社區會堂 白田商場參考資料 编辑 第2933號公告 香港政府憲報第139卷第31期 1994年8月5日 白田邨重建 千戶原區安置 東方日報 2013年2月23日 2015年11月8日 原始内容存档于2021年4月5日 繁體中文 公告 白田公共交通總站關閉 運輸署 2015年9月16日 缺少或 url 为空 帮助 繁體中文 通告 路線104 702A白田總站遷移 新巴 2015年9月16日 缺少或 url 为空 帮助 繁體中文 外部連結 编辑九巴 页面存档备份 存于互联网档案馆 白田邨巴士總站 页面存档备份 存于互联网档案馆 城巴 新巴 白田 白雲街 公共運輸交匯處在香港巴士大典上的條目 取自 https zh wikipedia org w index php title 白田 白雲街 公共運輸交匯處 amp oldid 75861362, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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