歷史 - 1964年4月28日：本線的前身之一13A線投入服務。
- 1965年6月1日：本線另一前身5B線投入服務。[1]
- 1967年2月26日：13A線延長至下秀茂坪。
- 1967年6月25日：5B及13A線因六七暴動而停止服務。
- 1967年7月5日：5B線恢復服務；同年8月，13A線亦恢復服務。
- 1972年7月1日：5B線總站遷往觀塘碼頭新總站。
- 1973年7月16日：13A線延長至上秀茂坪。
- 1975年11月30日：5B線延長至紅磡火車站。[2]
- 1983年2月10日：5B線總站遷往紅磡火車站北面。[3]
- 1983年5月1日：5B線更名為5K；同年起，紅磡火車站更名為九龍車站。[4]
- 1984年8月24日：13A線延長至紅磡碼頭。
- 1991年3月17日：13A線的紅磡碼頭總站遷往黃埔花園第九期對出。
- 1995年3月19日：5K與13A線合併為13K，來往九龍車站及上秀茂坪。
- 1997年6月22日：13K線更名為11X，並改經觀塘繞道（往觀塘方向）及機場隧道（現稱啟德隧道，往紅磡方向），收費$4.7。[5]
- 1998年11月1日：九龍車站更名為紅磡車站。
- 2001年9月2日：增設空調巴士服務，空調巴士收費$6.2。[6]
- 2003年5月4日：往紅磡方向繞經中秀茂坪巴士總站
- 2004年12月27日：往紅磡方向改為由寶其利街直接駛入機利士南路，不再繞經明安街及必嘉街。
- 2007年12月2日：配合兩鐵合併，紅磡車站巴士總站更名為紅磡鐵路站巴士總站。
- 2011年1月21日：提供全空調服務，象徵所有九龍市區特快線、所有行經啟德隧道及觀塘繞道的專利巴士路線均提供全線空調服務。[7]
- 2015年9月5日：增設到站時間預報。[8]
- 2021年3月8日：由上秀茂坪延長至安泰（北）：[9][10]
- 由安泰（北）開出，經安茵街、安秀道、寶琳路、秀茂坪道及曉光街，再返回上秀茂坪巴士總站及原有路線，並新增安秀道「愛達樓」、「安達邨」及寶琳路「寶達邨」站；
- 往安泰（北）方向，依原有路線駛至曉光街後，不入上秀茂坪總站，改經秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安翠街、安秀道及安茵街前往新總站，並新增曉光街「上秀茂坪」、秀茂坪道「秀暉樓」、寶琳路「寶達邨」、安翠街「善達樓」、安秀道「愛達樓」及安茵街「安泰（南）（恆泰樓）」站；
- 由安泰（北）開出之頭班車時間提早至05:30。
服務時間及班次 | 安泰（北）開 | 紅磡站開 |
|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
|---|
| 星期一至五 | 05:30 | 星期一至五 | 06:10-08:10 | 20 |
| 05:50-06:35 | 15 | 08:25 |
| 06:47 | 08:45-17:25 | 20 |
| 07:00-08:20 | 10 | 17:25-19:40 | 15 |
| 08:32、08:44、08:57 | 19:40-23:40 | 20 |
| 09:10-09:55 | 15 | 23:40-00:30 | 25 |
| 09:55-14:35 | 20 | |
| 14:35-17:20 | 15 |
| 17:20-18:20 | 12 |
| 18:35 |
| 18:55-22:55 | 20 |
| 22:55-23:45 | 25 |
| 星期六 | 05:30-06:10 | 20 | 星期六 | 06:10-07:30 | 20 |
| 06:10-07:55 | 15 | 07:45 |
| 07:55-08:55 | 12 | 08:00-15:00 | 20 |
| 08:55-10:25 | 15 | 15:00-20:15 | 15 |
| 10:25-12:45 | 20 | 20:15-23:15 | 20 |
| 12:45-18:15 | 15 | 23:15-00:30 | 25 |
| 18:15-22:55 | 20 | |
| 22:55-23:45 | 25 |
| 星期日及公眾假期 | 05:30-06:20 | 25 | 星期日及公眾假期 | 06:10-13:30 | 20 |
| 06:20-09:40 | 20 | 13:30-19:45 | 15 |
| 09:40-18:25 | 15 | 19:45-00:05 | 20 |
| 18:25-23:45 | 20 | 00:30 |
全程：$8.0
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
|
八達通轉乘優惠
使用車輛行車路線使用狀況 11X線西行走線直接，客量不俗，繁忙時間經常頂閘，和樂邨乘客難以上車。但東行即使途經觀塘繞道，但需途經觀塘道迴旋處方可進入協和街，導致實際時間比類近路線的時間更長，除了繁忙時間外客量只屬一般。
根據2019-2020年度巴士路線計劃，此路線在最繁忙一小時內的載客率為73%。九巴有意把此路線延長至安泰邨，卻引起秀茂坪居民不滿，發起聯署反對，要求九巴撤回計劃。秀茂坪居民行動引來安達邨與安泰邨居民反感，批評九巴此舉乃「重秀茂坪，輕安達臣」，但計劃最終在2021年3月落實。[11]
參考書籍 - ^ 〈中區紅磡小輪 明早開航 紅磡廣場設的士站及泊車位 將有巴士行走紅磡觀塘〉，《華僑日報》，1965-05-31
- ^ 九龍汽車（一九三三）有限公司通告，載《華僑日報》，1975年11月29日。
- ^ 〈暫時遷移九廣鐵路九龍站之巴士總站及安運道之禁區事〉，《華僑日報》1982-10-04
- ^ 〈九巴三路綫 後日起改號〉，《華僑日報》，1983-04-30
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈11K代替13K 紅磡觀秀兩邊飛〉［宣傳單張］，1997年6月（載中華巴士紀念館Facebook群組）。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈〉［交通通告］，2001年8月。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴11X線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2011年1月20日。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第11X號線 (安泰(北) - 紅磡站) 路線延長 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2021年3月1日。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴第11X號線 (安泰(北) - 紅磡站) 路線延長 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［九巴通告］，2021年3月1日。
- ^ 秀茂坪安達臣有矛盾？ 延長巴士線引團隊自己打自己 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港獨立媒體，2019年4月4日
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結 九龍巴士11x線, 是香港九龍的一條巴士路線, 來往安泰, 及紅磡站, 此線往紅磡方向途經啟德隧道及土瓜灣道, 土瓜灣, 下路, 往安泰方向因土瓜灣沒有支路駛入啟德隧道, 須行經馬頭圍道, 土瓜灣, 上路, 馬頭涌道, 太子道東及觀塘繞道, route, 11x概覽營運公司九龍巴士线路信息起點站安泰, 途經安達邨, 秀茂坪, 基督教聯合醫院, 觀塘, 九展, 祇限去程, 茶果嶺, 祇限回程, 啟德隧道, 祇限去程, 新蒲崗, 祇限回程, 九龍城, 祇限回程, 馬頭圍, 祇限回程, 土瓜灣, 紅磡終點站紅磡站营业里程. 九龍巴士11X線是香港九龍的一條巴士路線 來往安泰 北 及紅磡站 此線往紅磡方向途經啟德隧道及土瓜灣道 土瓜灣 下路 往安泰方向因土瓜灣沒有支路駛入啟德隧道 須行經馬頭圍道 土瓜灣 上路 馬頭涌道 太子道東及觀塘繞道 九龍巴士11X線KMB Route 11X概覽營運公司九龍巴士线路信息起點站安泰 北 途經安達邨 秀茂坪 基督教聯合醫院 觀塘 九展 祇限去程 茶果嶺 祇限回程 啟德隧道 祇限去程 新蒲崗 祇限回程 九龍城 祇限回程 馬頭圍 祇限回程 土瓜灣 紅磡終點站紅磡站营业里程16 2公里运行周期108分鐘起點站服務時間05 30 23 45终点站运营时间06 10 00 30班次頻率星期一至五 10 25分星期六 12 25分星期日及公眾假期 15 25分票价 8 0分段收费站点1上行分段收费站点成業街休憩公園往安泰 北 4 8相关路線競爭交通紅色小巴 紅磡至觀塘 九龍巴士11K線 九龍城至紅磡 15 15X線 觀塘至紅磡 93K線 秀茂坪至紅磡 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 3 1 八達通轉乘優惠 4 使用車輛 5 行車路線 5 1 沿線車站 6 使用狀況 7 參考書籍 8 外部連結歷史 编辑1964年4月28日 本線的前身之一13A線投入服務 1965年6月1日 本線另一前身5B線投入服務 1 1967年2月26日 13A線延長至下秀茂坪 1967年6月25日 5B及13A線因六七暴動而停止服務 1967年7月5日 5B線恢復服務 同年8月 13A線亦恢復服務 1972年7月1日 5B線總站遷往觀塘碼頭新總站 1973年7月16日 13A線延長至上秀茂坪 1975年11月30日 5B線延長至紅磡火車站 2 1983年2月10日 5B線總站遷往紅磡火車站北面 3 1983年5月1日 5B線更名為5K 同年起 紅磡火車站更名為九龍車站 4 1984年8月24日 13A線延長至紅磡碼頭 1991年3月17日 13A線的紅磡碼頭總站遷往黃埔花園第九期對出 1995年3月19日 5K與13A線合併為13K 來往九龍車站及上秀茂坪 1997年6月22日 13K線更名為11X 並改經觀塘繞道 往觀塘方向 及機場隧道 現稱啟德隧道 往紅磡方向 收費 4 7 5 1998年11月1日 九龍車站更名為紅磡車站 2001年9月2日 增設空調巴士服務 空調巴士收費 6 2 6 2003年5月4日 往紅磡方向繞經中秀茂坪巴士總站 2004年12月27日 往紅磡方向改為由寶其利街直接駛入機利士南路 不再繞經明安街及必嘉街 2007年12月2日 配合兩鐵合併 紅磡車站巴士總站更名為紅磡鐵路站巴士總站 2011年1月21日 提供全空調服務 象徵所有九龍市區特快線 所有行經啟德隧道及觀塘繞道的專利巴士路線均提供全線空調服務 7 2015年9月5日 增設到站時間預報 8 2021年3月8日 由上秀茂坪延長至安泰 北 9 10 由安泰 北 開出 經安茵街 安秀道 寶琳路 秀茂坪道及曉光街 再返回上秀茂坪巴士總站及原有路線 並新增安秀道 愛達樓 安達邨 及寶琳路 寶達邨 站 往安泰 北 方向 依原有路線駛至曉光街後 不入上秀茂坪總站 改經秀茂坪道 寶琳路 安秀道 安翠街 安秀道及安茵街前往新總站 並新增曉光街 上秀茂坪 秀茂坪道 秀暉樓 寶琳路 寶達邨 安翠街 善達樓 安秀道 愛達樓 及安茵街 安泰 南 恆泰樓 站 由安泰 北 開出之頭班車時間提早至05 30 服務時間及班次 编辑安泰 北 開 紅磡站開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至五 05 30 星期一至五 06 10 08 10 2005 50 06 35 15 08 2506 47 08 45 17 25 2007 00 08 20 10 17 25 19 40 1508 32 08 44 08 57 19 40 23 40 2009 10 09 55 15 23 40 00 30 2509 55 14 35 2014 35 17 20 1517 20 18 20 1218 3518 55 22 55 2022 55 23 45 25星期六 05 30 06 10 20 星期六 06 10 07 30 2006 10 07 55 15 07 4507 55 08 55 12 08 00 15 00 2008 55 10 25 15 15 00 20 15 1510 25 12 45 20 20 15 23 15 2012 45 18 15 15 23 15 00 30 2518 15 22 55 2022 55 23 45 25星期日及公眾假期 05 30 06 20 25 星期日及公眾假期 06 10 13 30 2006 20 09 40 20 13 30 19 45 1509 40 18 25 15 19 45 00 05 2018 25 23 45 20 00 30收費 编辑全程 8 0 茶果嶺道 成業街休憩公園 往安泰 北 4 8本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12 64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60 64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 持有 九巴月票 之乘客在車票有效期內 每日可享最多10程任何九龍巴士路線 包括本路線 以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次 而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程 不會計算每天10次合資格車程 九龍巴士 新世界第一巴士 城巴 龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可透過多元化電子支付系統 e度嘟 繳付車資 包括使用非接觸式VISA卡 JCB卡 萬事達卡 銀聯卡 Apple Pay Google Pay Samsung Pay AlipayHK 易乘碼 及銀聯雲閃付 乘車碼 乘客使用此付款方式 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他九巴 龍運獨營路線或聯營線九巴 龍運班次之轉乘優惠 惟不適用於與非九巴 龍運路線之轉乘優惠 亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 八達通轉乘優惠 编辑 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限A31 A32 A33 A33X A34 A36 A37 A38 A41 A41P A43 A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 6 0 或九巴一程的實際車資 以較低者為準 120分鐘九巴獨營路線 不限 A31 A32 A33 A33X A34 A36 A37 A38 A41 A41P A43 A43P A47X 往香港國際機場注意事項 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線 即R字尾路線 非常規特別路線 馬場路線及港鐵接駁巴士路綫 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後 緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用 九巴路線之間的轉乘優惠 往機場方向之乘客享用 九巴路線之間的轉乘優惠 後 緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠 折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與 6 0中的較低者 故此如第二程九巴路線是免費轉車 則不會享有此轉乘優惠 迪士尼樂園穿梭巴士R8線 S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用 12歲以下小童優惠額折半計算 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴 九巴一程車費為減去折扣後優惠車費 如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半 與 2 0中的較低者 故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠 由九巴轉乘龍運A線 次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資 即原車費 長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半 與 2 0中的較低者 由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向 次程可獲回贈第一程實際繳付之車資 惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠 否則只可享用一般 即最多 6 0 轉乘優惠 由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲支線方向 次程可獲免費轉乘優惠 其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線 包括A36 A37及A43線 編輯使用車輛 编辑本線現時使用11輛雙層空調巴士提供服務 來源請求 行車路線 编辑 11X線的走線圖 安泰 北 開經 安茵街 安秀道 寶琳路 秀茂坪道 曉光街 秀明道 秀茂坪道 協和街 觀塘道 天橋 啟福道 啟德隧道 新山道 土瓜灣道 馬頭圍道 大沽街 寶其利街 Cantonese 寶其利街 機利士南路 暢運道及安運道 紅磡站開經 暢運道 都會道 紅荔道 Cantonese 紅荔道 紅磡南道 紅菱街 Cantonese 紅菱街休憩處 暢通道 機利士南路 蕪湖街 德民街 紅磡道 Cantonese 紅磡道 庇利街 機利士北路 新柳街 漆咸道北 馬頭圍道 馬頭涌道 太子道西 太子道東 觀塘繞道 偉發道 茶果嶺道 鯉魚門道 觀塘道 協和街 秀茂坪道 秀明道 曉光街 秀茂坪道 寶琳路 安秀道 安翠街 安秀道及安茵街 沿線車站 编辑 安泰 北 開 紅磡站開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 安泰 北 安茵街 1 紅磡站巴士總站 紅磡車站公共運輸交匯處2 安達邨愛達樓 安秀道 2 紅荔道3 安達邨 3 機利士南路4 寶達邨 寶琳路 4 觀音街 蕪湖街5 上秀茂坪巴士總站 5 民泰街 紅磡道 Cantonese 紅磡道 6 秀茂坪邨秀明樓 秀明道 6 紅磡邨7 秀茂坪邨秀富樓 7 鶴園東街8 秀茂坪商場 8 崇潔街 庇利街9 秀茂坪邨秀樂樓 9 江西街 馬頭圍道10 寧波第二中學 秀茂坪道 10 上鄉道11 聯合醫院 協和街 11 新山道12 祥和苑 12 香港家庭計劃指導會 馬頭涌道13 和樂邨 13 亞皆老街球場14 apm創紀之城5期 D2 觀塘道 14 富豪東方酒店 太子道東15 創紀之城 B10 15 譽 港灣16 九龍灣國際展貿中心 L1 啟福道 16 成業街休憩公園 茶果嶺道17 貴州街 Cantonese 貴州街 土瓜灣道 17 和樂邨 協和街18 落山道 Cantonese 落山道 18 祥和苑19 鴻福街 19 聯合醫院20 庇利街 馬頭圍道 20 寧波第二中學 秀茂坪道21 民裕街 21 秀茂坪邨秀樂樓 秀明道22 寶其利街 Cantonese 寶其利街 22 秀茂坪邨秀逸樓23 機利士南路 23 秀茂坪邨秀安樓24 紅磡站巴士總站 紅磡車站公共運輸交匯處 24 秀茂坪邨秀明樓25 上秀茂坪 曉光街26 秀茂坪邨秀暉樓 秀茂坪道27 寶達邨 寶琳路28 安達邨善達樓 安翠街29 安達邨愛達樓 安秀道30 安泰邨恆泰樓 安茵街31 安泰 北 使用狀況 编辑11X線西行走線直接 客量不俗 繁忙時間經常頂閘 和樂邨乘客難以上車 但東行即使途經觀塘繞道 但需途經觀塘道迴旋處方可進入協和街 導致實際時間比類近路線的時間更長 除了繁忙時間外客量只屬一般 根據2019 2020年度巴士路線計劃 此路線在最繁忙一小時內的載客率為73 九巴有意把此路線延長至安泰邨 卻引起秀茂坪居民不滿 發起聯署反對 要求九巴撤回計劃 秀茂坪居民行動引來安達邨與安泰邨居民反感 批評九巴此舉乃 重秀茂坪 輕安達臣 但計劃最終在2021年3月落實 11 參考書籍 编辑 中區紅磡小輪 明早開航 紅磡廣場設的士站及泊車位 將有巴士行走紅磡觀塘 華僑日報 1965 05 31 九龍汽車 一九三三 有限公司通告 載 華僑日報 1975年11月29日 暫時遷移九廣鐵路九龍站之巴士總站及安運道之禁區事 華僑日報 1982 10 04 九巴三路綫 後日起改號 華僑日報 1983 04 30 九龍巴士 一九三三 有限公司 11K代替13K 紅磡觀秀兩邊飛 宣傳單張 1997年6月 載中華巴士紀念館Facebook群組 香港特別行政區政府運輸署 九巴路線第11X號引入空調巴士服務 交通通告 2001年8月 九龍巴士 一九三三 有限公司 九巴11X線提供全空調巴士服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2011年1月20日 九龍巴士 一九三三 有限公司 九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2015年9月5日 香港特別行政區政府運輸署 九巴第11X號線 安泰 北 紅磡站 路線延長 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通通告 2021年3月1日 九龍巴士 一九三三 有限公司 九巴第11X號線 安泰 北 紅磡站 路線延長 页面存档备份 存于互联网档案馆 九巴通告 2021年3月1日 秀茂坪安達臣有矛盾 延長巴士線引團隊自己打自己 页面存档备份 存于互联网档案馆 香港獨立媒體 2019年4月4日 容偉釗 二十世紀九龍區巴士路線發展史 香港 BSI 香港 公司 2001年11月 郭炳華 蛻變中的香港巴士 九龍新界篇 香港 80M巴士專門店 2010年 ISBN 962 8686 95 X 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九龍巴士11X線九巴11X線官方網站路線資料 页面存档备份 存于互联网档案馆 681巴士總站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士11X線 amp oldid 75591161, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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