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鹿兒島中央站
鹿兒島中央站（日语：鹿児島中央駅／かごしまちゅうおうえき Kagoshima-chūō eki */?）是一個位於日本鹿兒島縣鹿兒島市中央町、屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站，2004年以前稱西鹿兒島站。本站是新幹線最南的車站。
鹿兒島中央 | |
|---|---|
車站全景 櫻島口側（2014年9月） | |
| 日语名称 | |
| 鹿児島中央 – かごしまちゅうおう – Kagoshima-Chūō | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本鹿兒島縣鹿兒島市中央町 |
| 地理坐标 | 31°35′1″N 130°32′30″E / 31.58361°N 130.54167°E |
| 管辖机构 | 九州旅客鐵道（JR九州，詳細資料） 鹿兒島市交通局（詳細資料） |
除了JR九州所使用的車站本體之外，在站前廣場上，還可以見到隸屬於鹿兒島市交通局的路面電車車站，鹿兒島中央車站前停留場（鹿児島中央駅前停留場）。
車站結構
JR九州
鹿兒島中央站* | |
|---|---|
| 站房正面（攝於2010年2月） | |
| 日语名称 | |
| 鹿児島中央 – かごしまちゅうおう – Kagoshima-Chūō | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本鹿兒島縣鹿兒島市中央町1番1號 |
| 地理坐标 | 31°35′1″N 130°32′30″E / 31.58361°N 130.54167°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 高架車站 |
| 站台 | 在來線：3面6線 新幹線：2面4線 |
| 其他信息 | |
| 电报码 | カオ |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1913年（大正2年）10月11日 |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日17,934人次（不含下車乘客） 2010年 |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
| 設有綠色窗口 *本站曾兩次易名 1927年：武站→西鹿兒島站 2004年：西鹿兒島站→鹿兒島中央站 | |
鹿兒島中央站新幹線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在來線以南北方向鋪設，島式月台3面6線的高架車站，新幹線位於正上方直角的線形鋪設的島式月台2面4線的高架車站（3樓）。
在來線檢票口（2022年1月）
新幹線檢票口（2022年1月）
新幹線乗換檢票口（2022年1月）
自動售票機（2022年1月）
綠色窗口（2022年1月）
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 在來線月台 | |||
| 1 | ■指宿枕崎線 | 谷山、喜入、指宿方向 | |
| 2 - 4 | ■日豐本線 | 鹿兒島、隼人、吉松、宮崎方向 | 包括肥薩線直通列車 |
| ■鹿兒島本線 | 伊集院、串木野、川內方向 | ||
| ■指宿枕崎線 | 谷山、喜入、指宿方向 | ||
| 5・6 | ■日豐本線 | 鹿兒島、隼人、吉松、宮崎方向 | 包括肥薩線直通列車 |
| ■鹿兒島本線 | 伊集院、串木野、川內方向 | ||
| 新幹線月台 | |||
| 11－14 | 九州新幹線 | 博多、新大阪方向 | |
1號月台（2022年1月）
2號月台（2022年1月）
3・4號月台（2022年1月）
5・6號月台（2022年1月）
11・12號月台（2022年1月）
13・14號月台（2022年1月）
新幹線日本最南端的線路（2016年9月）
鹿兒島市電
鹿兒島中央站前停留場* | |
|---|---|
| 車站月台（攝於2007年5月） | |
| 日语名称 | |
| 鹿児島中央駅前 – かごしまちゅうおうえきまえ – Kagoshima-Chūō-Ekimae | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本鹿兒島縣鹿兒島市中央町 |
| 地理坐标 | 31°35′1″N 130°32′30″E / 31.58361°N 130.54167°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站 |
| 站台 | 2面2線 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1915年（大正4年）12月17日 |
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日4,777人次 2010年 |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
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鹿兒島市電站區位於地面，月台採對向式月台2面2線設計。舊站設於相鄰的縣道上，2004年九州新幹線開業時遷進新建的站前廣場，方便乘客換乘。新建的兩座月台符合無障礙空間標準。
歷史
- 1913年（大正2年）10月11日：日本國有鐵道（日本國鐵，當時為鐵道院）川內線（現在的鹿兒島本線）的武站開業。
- 1915年（大正4年）12月17日：鹿兒島電氣軌道（現在的鹿兒島市交通局）的武站前停留場開業。
- 1927年（昭和2年）10月17日：八代－川內－鹿兒島之間全面開通，並編入鹿兒島本線。國鐵站區易名為西鹿兒島站。
- 1928年（昭和3年）8月7日：鹿兒島市電武站前停留場易名為西鹿兒島站前電停。
- 1930年（昭和5年）12月7日：指宿線（現在的指宿枕崎線）通車。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，國鐵站區由JR九州接手管理。
- 1996年（平成8年）6月19日：現在使用的站房落成。舊站房於同年9月下旬開始拆卸。
- 2004年（平成16年）3月13日：九州新幹線開業。兩個站區分別易名為鹿兒島中央站和鹿兒島中央站前電停。
- 2004年（平成16年）9月17日：車站大樓AmuPlaza鹿兒島（アミュプラザ鹿児島）開放。
相鄰車站
相關條目
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外部連結
- JR九州－鹿兒島中央車站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- （日語）（英文）（简体中文）（繁體中文）（韓文）