fbpx
维基百科

鮎喰站

鮎喰站(日语:鮎喰駅あくいえき Akui eki */?[1]是一位於日本德島縣德島市南島田町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為B03。本站只停靠普通列車。

鮎喰站
日语名称
鮎喰 – あくい – Akui
车站概览
位置德島縣德島市南島田町四丁目1番地
地理坐标34°4′38.64″N 134°30′21.96″E / 34.0774000°N 134.5061000°E / 34.0774000; 134.5061000
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
  • 64.5公里(起點站:
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
车站代码
  • B03
电报码クイ
历史
启用日期1934年9月20日
上下車人次
統計年度
平均每日168人次
2010
服务
◄B02 藏本
(1.1公里)
府中 B04►
(2.2公里)
位置
备注
無人站

車站結構 编辑

本站為第二代車站,第一代車站於1934年9月20日開業,當時正正位處於現時鮎喰町的西側,但7年後因戰爭原因,一些重要性不太高的車站被勒令廢站,鮎喰站為其中之一。

及後於1986年10月1日,隨著德島市的近郊區域人口增加而重新設立,但位置則與第一代的車站有所不同。第二代車站所使用的是簡易車站模式,月台興建在基堤上,並沒有設有任何站舍建築,只是在通往月台的樓梯底層,配置了自動售票機的小屋。沿樓梯直上,便到達向藏本方向的月台末端。

本站採用側式月台1個,有效長度為4輛。月台上只設有上蓋的開放式候車亭,位於樓梯位旁,並設有數張座椅供候車之用。列車不能在此站交換,靠站時,往鴨島方向為右側上落;往德島方向為左側上落。

上行列車除了早上最初的三個班次能直通至牟岐線外,其他班次皆只能到達德島站

月台配置 编辑

路線 方向 目的地
德島線 (下行) 阿波川島穴吹阿波池田方向
(上行) 德島直通牟岐線阿南桑野海部方向

歷史 编辑

  • 1934年9月20日:第一代車站開業。:
  • 1941年8月10日:停止營業。:
  • 1986年11月1日:重新開業,為臨時站,位置與第一代有所不同。:
  • 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承,同時昇格為正式車站。

利用狀況 编辑

乗車人員推移[2]
年度 1日平均人數
1995 82
1996 98
1997 158
1998 180
1999 176
2000 168
2001 171
2002 161
2003 166
2004 170
2005 158
2006 164
2007 178
2008 167
2009 161
2010 168

相鄰車站 编辑

四國旅客鐵道(JR四國)
德島線
藏本(B02)-鮎喰(B03)府中(B04)

註釋 编辑

  1. ^ 「鮎喰」讀作「黏飧」。
  2. ^ 資料出自德島縣統計年報。

鮎喰站, 日语, 鮎喰駅, あくいえき, akui, 是一位於日本德島縣德島市南島田町, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為b03, 本站只停靠普通列車, 日语名称鮎喰, あくい, akui车站概览位置德島縣德島市南島田町四丁目1番地地理坐标34, 0774000, 5061000, 0774000, 5061000管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 德島線距离64, 5公里, 起點站, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息车站代码, b03电报码クイ历史启用日期1934. 鮎喰站 日语 鮎喰駅 あくいえき Akui eki 1 是一位於日本德島縣德島市南島田町 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為B03 本站只停靠普通列車 鮎喰站日语名称鮎喰 あくい Akui车站概览位置德島縣德島市南島田町四丁目1番地地理坐标34 4 38 64 N 134 30 21 96 E 34 0774000 N 134 5061000 E 34 0774000 134 5061000管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 德島線距离64 5公里 起點站 佃 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息车站代码 B03电报码クイ历史启用日期1934年9月20日上下車人次統計年度平均每日168人次 2010服务 德島線 B02 藏本 1 1公里 府中 B04 2 2公里 位置备注無人站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 利用狀況 4 相鄰車站 5 註釋車站結構 编辑本站為第二代車站 第一代車站於1934年9月20日開業 當時正正位處於現時鮎喰町的西側 但7年後因戰爭原因 一些重要性不太高的車站被勒令廢站 鮎喰站為其中之一 及後於1986年10月1日 隨著德島市的近郊區域人口增加而重新設立 但位置則與第一代的車站有所不同 第二代車站所使用的是簡易車站模式 月台興建在基堤上 並沒有設有任何站舍建築 只是在通往月台的樓梯底層 配置了自動售票機的小屋 沿樓梯直上 便到達向藏本方向的月台末端 本站採用側式月台1個 有效長度為4輛 月台上只設有上蓋的開放式候車亭 位於樓梯位旁 並設有數張座椅供候車之用 列車不能在此站交換 靠站時 往鴨島方向為右側上落 往德島方向為左側上落 上行列車除了早上最初的三個班次能直通至牟岐線外 其他班次皆只能到達德島站 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 德島線 下行 阿波川島 穴吹 阿波池田方向 上行 德島 直通 牟岐線至阿南 桑野 海部方向歷史 编辑1934年9月20日 第一代車站開業 1941年8月10日 停止營業 1986年11月1日 重新開業 為臨時站 位置與第一代有所不同 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 同時昇格為正式車站 利用狀況 编辑乗車人員推移 2 年度 1日平均人數1995 821996 981997 1581998 1801999 1762000 1682001 1712002 1612003 1662004 1702005 1582006 1642007 1782008 1672009 1612010 168相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 德島線藏本 B02 鮎喰 B03 府中 B04 dd 註釋 编辑 鮎喰 讀作 黏飧 資料出自德島縣統計年報 取自 https zh wikipedia org w index php title 鮎喰站 amp oldid 72809655, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。