車站構造 编辑
高井田車站是一地下車站,配置有一座島式月台共兩條乘車線。至於預計通車的JR西日本部分站體則採高架設計,預計將配置一座島式月台兩條路線,可以停靠八節車廂長度的列車編組。
月台配置 编辑
利用狀況 编辑
2018年11月13日1日上下車人次為17,012人(上車人次:8,844人,下車人次:8,168人)[1]。
中央線車站上下車人次最少的車站。2008年大阪東線高井田中央站開業後,作為轉乘站有增加傾向。
各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑) 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1985年 | 11月12日 | 2,593 | 2,532 | 5,125 |
1987年 | 11月10日 | 3,981 | 3,934 | 7,915 |
1990年 | 11月06日 | 5,014 | 4,826 | 9,840 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 5,862 | 5,336 | 11,198 |
1998年 | 11月10日 | 5,725 | 5,868 | 11,593 |
2007年 | 11月13日 | 5,927 | 5,811 | 11,738 |
2008年 | 11月11日 | 6,767 | 6,451 | 13,218 |
2009年 | 11月10日 | 6,803 | 6,567 | 13,370 |
2010年 | 11月09日 | 6,786 | 6,482 | 13,268 |
2011年 | 11月08日 | 6,802 | 6,527 | 13,334 |
2012年 | 11月13日 | 7,136 | 6,873 | 14,009 |
2013年 | 11月19日 | 7,325 | 7,104 | 14,429 |
2014年 | 11月11日 | 7,546 | 7,286 | 14,832 |
2015年 | 11月17日 | 7,856 | 7,549 | 15,405 |
2016年 | 11月08日 | 8,258 | 7,899 | 16,157 |
2017年 | 11月14日 | 8,315 | 8,037 | 16,352 |
2018年 | 11月13日 | 8,844 | 8,168 | 17,012 |
歷史 编辑
- 1985年(昭和60年)4月5日 - 配合大阪市營地下鐵中央線深江橋~長田間的路段通車,本站同步啟用。
- 2008年(平成20年)3月15日 - 配合大阪東線放出~久寶寺間路段的局部通車,成為轉乘站。
相鄰車站 编辑
- 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
- 中央線
- 深江橋(C21)-高井田(C22)-長田(C23)
參見 编辑
註釋 编辑
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
參考資料 编辑
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結 编辑
高井田車站, 東大阪市, 高井田車站, 日语, 高井田駅, たかいだえき, takaida, 是一個位於日本大阪府東大阪市川俁一丁目, 屬於大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 中央線的鐵路車站, 車站編號是c22, 高井田站左是地鐵站日语名称高井田, たかいだ, takaida车站概览位置, 日本大阪府東大阪市川俁一丁目1番45號地理坐标34, 67861, 57306, 67861, 57306换乘交通高井田中央站, 大阪東線, 车站构造站体类型地下車站站台1面2線历史启用日期1985年, 昭和60年, 4月5日. 高井田車站 日语 高井田駅 たかいだえき Takaida eki 是一個位於日本大阪府東大阪市川俁一丁目 屬於大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 中央線的鐵路車站 車站編號是C22 高井田站左是地鐵站日语名称高井田 たかいだ Takaida车站概览位置 日本大阪府東大阪市川俁一丁目1番45號地理坐标34 40 43 N 135 34 23 E 34 67861 N 135 57306 E 34 67861 135 57306换乘交通高井田中央站 大阪東線 车站构造站体类型地下車站站台1面2線历史启用日期1985年 昭和60年 4月5日上車人次 統計年度平均每日7 856人次 不含下車乘客 2015年上下車人次統計年度平均每日15 405人次 2015年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站深江橋C211 4km往宇宙廣場 中央線C22 距離宇宙廣場16 1km 長田C231 8km终点站位置JR大阪東線的高井田中央站位於此站正上方 沒有聯絡通道等但可互相車站之間可轉乘 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 利用狀況 3 歷史 4 相鄰車站 5 參見 6 註釋 7 參考資料 8 外部連結車站構造 编辑高井田車站是一地下車站 配置有一座島式月台共兩條乘車線 至於預計通車的JR西日本部分站體則採高架設計 預計將配置一座島式月台兩條路線 可以停靠八節車廂長度的列車編組 月台配置 编辑 高井田站月台 月台 路線 目的地1 nbsp 中央線 長田 生駒 學研奈良登美丘方向2 森之宮 本町 阿波座 弁天町 宇宙廣場方向利用狀況 编辑2018年11月13日1日上下車人次為17 012人 上車人次 8 844人 下車人次 8 168人 1 中央線車站上下車人次最少的車站 2008年大阪東線高井田中央站開業後 作為轉乘站有增加傾向 各年度利用狀況 根據大阪府統計年鑑 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次1985年 11月12日 2 593 2 532 5 1251987年 11月10日 3 981 3 934 7 9151990年 11月0 6日 5 014 4 826 9 8401995年 注 1 2月15日 5 862 5 336 11 1981998年 11月10日 5 725 5 868 11 5932007年 11月13日 5 927 5 811 11 7382008年 11月11日 6 767 6 451 13 2182009年 11月10日 6 803 6 567 13 3702010年 11月0 9日 6 786 6 482 13 2682011年 11月0 8日 6 802 6 527 13 3342012年 11月13日 7 136 6 873 14 0092013年 11月19日 7 325 7 104 14 4292014年 11月11日 7 546 7 286 14 8322015年 11月17日 7 856 7 549 15 4052016年 11月0 8日 8 258 7 899 16 1572017年 11月14日 8 315 8 037 16 3522018年 11月13日 8 844 8 168 17 012歷史 编辑1985年 昭和60年 4月5日 配合大阪市營地下鐵中央線深江橋 長田間的路段通車 本站同步啟用 2008年 平成20年 3月15日 配合大阪東線放出 久寶寺間路段的局部通車 成為轉乘站 相鄰車站 编辑大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 nbsp 中央線深江橋 C21 高井田 C22 長田 C23 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表註釋 编辑 1996年に行われた調査であるが 会計年度上は1995年度となる 參考資料 编辑 路線別乗降人員 2018年11月13日 交通調査 PDF Osaka Metro外部連結 编辑車站Guide 高井田站 Osaka Metro坐标 34 40 43 N 135 34 23 E 34 67861 N 135 57306 E 34 67861 135 57306 取自 https zh wikipedia org w index php title 高井田車站 東大阪市 amp oldid 76137501, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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