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駒谷站

駒谷站(日语:駒ヶ谷駅こまがたにえき Komagatani eki */?)位於日本大阪府羽曳野市駒谷,為近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線鐵道車站。車站編號為F17

駒谷站
日语名称
駒ヶ谷 – こまがたに – Komagatani
车站概览
位置 日本大阪府羽曳野市駒谷159-1
地理坐标34°32′43.89″N 135°37′20.94″E / 34.5455250°N 135.6224833°E / 34.5455250; 135.6224833
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码コマ
历史
启用日期1929年(昭和4年)3月29日
上下車人次
統計年度
平均每日1,417人次
2018年
邻近车站
位置
月台

歷史 编辑

  • 1929年(昭和4年)3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺(現在的橿原神宮前)間開通,本站啟用[1]
  • 1943年(昭和18年)2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(現在的南海電氣鐵道)合併[1]。本站成為近鐵南大阪線的車站。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[2]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 全日無站務員進駐。

車站構造 编辑

側式月台2面2線的地面車站。月台長度可容納4節車廂編成。站房與驗票口位於往橿原神宮前方向月台的尺土側,與對向月台之間有站內平交道連通。

本站由古市站管理,為無人車站

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   南大阪線 下行 橿原神宮前吉野御所
2 上行 古市大阪阿部野橋河内長野

利用狀況 编辑

近年1日上下車人次調査結果如下[3]

  • 2018年11月13日:1,417人
  • 2015年11月10日:1,793人
  • 2012年11月13日:1,617人
  • 2010年11月9日:1,605人
  • 2008年11月18日:1,688人
  • 2005年11月8日:1,896人

車站周邊 编辑

羽曳野市東部地區為葡萄產地,從駒谷駅站到上之太子站間沿線有許多的葡萄田。

  • 羽曳野警察署駒谷站前駐在所
  • 羽曳野市立駒谷小学校
  • 大阪府立懐風館高等学校
  • 蝶矢梅酒本社

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  南大阪線
急行、區間急行
通過
準急・普通
古市 (F16) - 駒谷 (F17)上之太子 (F18)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. (原始内容 (PDF)于2016-08-07). 
  3. ^ 南大阪線 一日乗降人員(調査日:平成30年11月13日〔火〕) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道

駒谷站, 日语, 駒ヶ谷駅, こまがたにえき, komagatani, 位於日本大阪府羽曳野市駒谷, 為近畿日本鐵道, 近鐵, 南大阪線的鐵道車站, 車站編號為f17, 日语名称駒ヶ谷, こまがたに, komagatani车站概览位置, 日本大阪府羽曳野市駒谷159, 1地理坐标34, 5455250, 6224833, 5455250, 6224833车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码コマ历史启用日期1929年, 昭和4年, 3月29日上下車人次統計年度平均每日1, 417人次, 2018年邻近车. 駒谷站 日语 駒ヶ谷駅 こまがたにえき Komagatani eki 位於日本大阪府羽曳野市駒谷 為近畿日本鐵道 近鐵 南大阪線的鐵道車站 車站編號為F17 駒谷站日语名称駒ヶ谷 こまがたに Komagatani车站概览位置 日本大阪府羽曳野市駒谷159 1地理坐标34 32 43 89 N 135 37 20 94 E 34 5455250 N 135 6224833 E 34 5455250 135 6224833车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码コマ历史启用日期1929年 昭和4年 3月29日上下車人次統計年度平均每日1 417人次 2018年邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站古市F161 7km往大阪阿部野橋 南大阪線 F17 距離大阪阿部野橋20 0km 上之太子F182 0km往橿原神宮前位置月台 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 參考資料歷史 编辑1929年 昭和4年 3月29日 大阪鐵道的古市 久米寺 現在的橿原神宮前 間開通 本站啟用 1 1943年 昭和18年 2月1日 關西急行鐵道與大阪鐵道合併 1 本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 現在的南海電氣鐵道 合併 1 本站成為近鐵南大阪線的車站 2007年 平成19年 4月1日 可使用PiTaPa乘車 2 2013年 平成25年 12月21日 全日無站務員進駐 車站構造 编辑側式月台2面2線的地面車站 月台長度可容納4節車廂編成 站房與驗票口位於往橿原神宮前方向月台的尺土側 與對向月台之間有站內平交道連通 本站由古市站管理 為無人車站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 南大阪線 下行 往 橿原神宮前 吉野 御所2 上行 往 古市 大阪阿部野橋 河内長野利用狀況 编辑近年1日上下車人次調査結果如下 3 2018年11月13日 1 417人 2015年11月10日 1 793人 2012年11月13日 1 617人 2010年11月9日 1 605人 2008年11月18日 1 688人 2005年11月8日 1 896人車站周邊 编辑羽曳野市東部地區為葡萄產地 從駒谷駅站到上之太子站間沿線有許多的葡萄田 羽曳野警察署駒谷站前駐在所 羽曳野市立駒谷小学校 大阪府立懐風館高等学校 蝶矢梅酒本社相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 南大阪線 急行 區間急行通過 dd 準急 普通古市 F16 駒谷 F17 上之太子 F18 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 週刊朝日百科 3号 近畿日本鉄道 2 朝日新聞出版 2010 08 29 26 27 ISBN 978 4 02 340133 4 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鉄道 2007 01 30 2016 03 05 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 南大阪線 一日乗降人員 調査日 平成30年11月13日 火 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鉄道 取自 https zh wikipedia org w index php title 駒谷站 amp oldid 79896720, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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