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青木站

青木站(日语:青木駅おおぎえき Ogi eki */?)是位於兵庫縣神戶市東灘區北青木日语北青木 (神戸市)三丁目,阪神電氣鐵道本線車站[1]。車站編號為「HS22」。

青木站
車站大樓
日语名称
青木 – おおぎ – Ogi
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市東灘區北青木日语北青木 (神戸市)三丁目2番1號
地理坐标34°43′1.46″N 135°16′50.24″E / 34.7170722°N 135.2806222°E / 34.7170722; 135.2806222
车站构造
站体类型高架車站[1]
站台2面4線[1]
历史
启用日期1905年(明治38年)4月12日[1]
上車人次
統計年度
平均每日7,490人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站
深江
HS21
1.1km
本線
HS22
距離大阪梅田22.6km
魚崎
HS23
1.2km
位置

在平日早上繁忙時間設有只有上行的區間特急班次,為區間急行的起點站,下行方向沒有優等列車日语優等列車出發班次。

歷史

 
觀梅乘客在青木站上下車。
  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,此站同時啟用[1]
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,阪神本線停運,此站暫停營業[1]
    • 1月26日 - 甲子園站至此站之間重開[1]
      在阪神本線中,該段是地震後於神戶市內最早重開路段,一時成為「震災地玄關站」,使當時的青木站非常繁忙。
    • 2月11日 - 此站至御影站之間重開[1](後來於同年6月26日全線重開[2])。
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 區間特急、快速急行急行所有班次停站(在此之前部分時段只有急行班次停站。有部分時間快速急行單向停站)。
  • 2007年(平成19年)3月4日 - 在當年2月6日於車站附近的住宅興建現場發現未爆炸彈藥西宮站 - 御影站之間在該日至3月4日之間停運。
  • 2009年(平成21年)
    • 3月20日 - 當日時間表修正中,快速急行不再停站(同時急行不再駛入此站[注 1]),於此站停站的優等列車只有區間特急(實際上開始實施日期為3月23日)。
    • 4月18日 - 隨著車站高架化工程,上行線改用臨時路軌。
  • 2010年(平成22年)10月2日 - 隨著車站高架化工程,下行線改用臨時路軌。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[3][4]
  • 2015年(平成27年)12月12日 - 下行線改用高架路軌。
  • 2019年(令和元年)11月30日 - 上行線改用高架路軌[5][6]
  • 2020年(令和2年)3月14日 - 在平日早上繁忙時間2班上行急行改為區間急行,並成為區間急行的起點站。

車站構造

 
高架御後的下行月台

車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台,可進行列車待避。大堂與閘口位於第2層,出入口只於東邊(大阪梅田方向)一方。

月台可容納21m級的6卡近鐵車輛,全長130米[7]

在高架化後,神戶三宮一方設有可容納1條6卡近鐵車輛的引上線。

月台

月台 路線 上下行 方向
1、2 本線 上行 尼崎大阪(梅田)難波奈良方向
3 下行 神戶(三宮)明石姬路方向
4 不載客列車待避專用

1號月台為上行待避線,2號月台為上行本線,3號月台為下行本線,4號月台為下行待避線。

1號月台主要停站使用為平日早上的區間特急班次,以進行待避之用[注 2]。4號月台為不載客列車日语回送在待避通過列車時使用。在平日早上以外的營業列車只會使用2號和3號月台。

在平日早上,從此站出發的列車設有前往大阪梅田的2班區間急行和1班普通。

阪神甲子園球場舉行日本棒球機構等活動時,臨時列車會在1號月台等待,在活動後會以不載客列車前往甲子園站,執行臨時列車班次前往大阪梅田。

使用狀況

在2017年11月,1日平均上下車人次為14,856人,在本線33車站中排名18位(17位為春日野道站、19位為姬島站,鄰站魚崎站為第8位,深江站為第13位)。

車站周邊

  • 神戶青木郵局
  • 瀨戶公園
  • 小寄公園(前:本山交通公園) - 在公園內保存了神戶市電1155號日语神戸市交通局1150形電車」和石原產業日语石原産業的蒸氣機車「S108號」[1][8]
  • 神戶市立東灘體育館
  • 市營青木南住宅
  • 八坂神社
公共機關
  • 神戶市政廳 保健福祉局 兒童福祉部兒童家庭課 北青木兒童館
教育機構
  • 神戶市立本庄中學日语神戸市立本庄中学校
  • 神戶市立本庄小學日语神戸市立本庄小学校
  • 神戶市立魚崎中學日语神戸市立魚崎中学校
法人、商店
  • 新明和工業
  • 寶酒造 灘工場
  • 六甲金屬
  • 三浦工業 神戶分店
  • 港銀行日语みなと銀行 青木分店
  • SPORTS DEPO日语スポーツデポ Sunshine Wharf神戶店
  • 關西超級市場日语関西スーパー 青木店
  • 阪急OASIS日语阪急オアシス 本山南店
  • Sunshine Wharf神戶日语サンシャインワーフ神戸 - 前東神戶渡輪中心日语東神戸フェリーセンター[1]。曾經設有前往四國九州方向的航線於該處出發[1]
  • 山田電機Teccland Sunshine 神戶店(東南方步行10分鐘[9]

相鄰車站

阪神電氣鐵道
本線
直通特急、特急、快速急行、急行
通過
區間急行
蘆屋(HS20)←青木(HS22)
普通、區間特急(只往大阪梅田方向運行)
深江(HS21)-青木(HS22)魚崎(HS23)

注腳

注釋

  1. ^ 急行在2016年再次駛經此站,但是只有下行御影1班,該班次不停此站。
  2. ^ 在2016年3月19日時間表修正中,區間特急的始點站由此站遷移至御影站,此站使作為區間特急待避快速急行與直通特急的車站。

參考資料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 37. ISBN 9784343006745. 
  2. ^ 不死鳥レールウェイ. 神戶新聞綜合出版中心. 2010-01-17: 126. ISBN 978-4-343-00537-3. 
  3. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容 (PDF)于2019-06-17). 
  4. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  5. ^ . 神戶市都市局市街地整備部都市整備課. 2019-11-01 [2019-11-01]. (原始内容存档于2021-02-04). 
  6. ^ (PDF). 阪神電氣鐵道(經營企劃室、廣報). 2019-11-01 [2019-11-01]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-28). 
  7. ^ 阪神本線連続立体交差事業、魚崎から芦屋間3.4kmが本格化. [2007-02-06]. (原始内容于2007-02-06). 
  8. ^ 名取紀之日语名取紀之. . 編集長敬白(鐵道Hovidus日语ネコパブリッシング). 2015年3月11日 [2016-04-15]. (原始内容存档于2016-08-08). 
  9. ^ . [2020-05-16]. (原始内容存档于2012-04-10). 

相關條目

外部連結

  • 青木站(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道

青木站, 此條目介紹的是兵庫縣神戶市阪神本線的車站, 关于長野縣青木村, 上田溫泉電氣軌道青木線, 已廢止, 请见, 長野縣, 日语, 青木駅, おおぎえき, 是位於兵庫縣神戶市東灘區北青木, 日语, 北青木, 神戸市, 三丁目, 阪神電氣鐵道本線的車站, 車站編號為, hs22, 車站大樓日语名称青木, おおぎ, ogi车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市東灘區北青木, 日语, 北青木, 神戸市, 三丁目2番1號地理坐标34, 7170722, 2806222, 7170722, 2806222车站构造站体类型高架車. 此條目介紹的是兵庫縣神戶市阪神本線的車站 关于長野縣青木村 上田溫泉電氣軌道青木線青木站 已廢止 请见 青木站 長野縣 青木站 日语 青木駅 おおぎえき Ogi eki 是位於兵庫縣神戶市東灘區北青木 日语 北青木 神戸市 三丁目 阪神電氣鐵道本線的車站 1 車站編號為 HS22 青木站車站大樓日语名称青木 おおぎ Ogi车站概览位置 日本兵庫縣神戶市東灘區北青木 日语 北青木 神戸市 三丁目2番1號地理坐标34 43 1 46 N 135 16 50 24 E 34 7170722 N 135 2806222 E 34 7170722 135 2806222车站构造站体类型高架車站 1 站台2面4線 1 历史启用日期1905年 明治38年 4月12日 1 上車人次 統計年度平均每日7 490人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 阪神電氣鐵道 下一站深江HS211 1km往大阪梅田 本線 HS22距離大阪梅田22 6km 魚崎HS231 2km往元町站线配置图圖例1 2 3 4 深江 魚崎位置在平日早上繁忙時間設有只有上行的區間特急班次 為區間急行的起點站 下行方向沒有優等列車 日语 優等列車 出發班次 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 6 1 注釋 6 2 參考資料 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑 觀梅乘客在青木站上下車 1905年 明治38年 4月12日 阪神本線開通 此站同時啟用 1 1995年 平成7年 1月17日 發生阪神大地震 阪神本線停運 此站暫停營業 1 1月26日 甲子園站至此站之間重開 1 在阪神本線中 該段是地震後於神戶市內最早重開路段 一時成為 震災地玄關站 使當時的青木站非常繁忙 2月11日 此站至御影站之間重開 1 後來於同年6月26日全線重開 2 2001年 平成13年 3月10日 區間特急 快速急行 急行所有班次停站 在此之前部分時段只有急行班次停站 有部分時間快速急行單向停站 2007年 平成19年 3月4日 在當年2月6日於車站附近的住宅興建現場發現未爆炸彈藥 西宮站 御影站之間在該日至3月4日之間停運 2009年 平成21年 3月20日 當日時間表修正中 快速急行不再停站 同時急行不再駛入此站 注 1 於此站停站的優等列車只有區間特急 實際上開始實施日期為3月23日 4月18日 隨著車站高架化工程 上行線改用臨時路軌 2010年 平成22年 10月2日 隨著車站高架化工程 下行線改用臨時路軌 2014年 平成26年 4月1日 引入車站編號 3 4 2015年 平成27年 12月12日 下行線改用高架路軌 2019年 令和元年 11月30日 上行線改用高架路軌 5 6 2020年 令和2年 3月14日 在平日早上繁忙時間2班上行急行改為區間急行 並成為區間急行的起點站 車站構造 编辑 高架御後的下行月台 車站是一座高架車站 設有2面4線的島式月台 可進行列車待避 大堂與閘口位於第2層 出入口只於東邊 大阪梅田方向 一方 月台可容納21m級的6卡近鐵車輛 全長130米 7 在高架化後 神戶三宮一方設有可容納1條6卡近鐵車輛的引上線 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 本線 上行 尼崎 大阪 梅田 難波 奈良方向3 下行 神戶 三宮 明石 姬路方向4 不載客列車待避專用1號月台為上行待避線 2號月台為上行本線 3號月台為下行本線 4號月台為下行待避線 1號月台主要停站使用為平日早上的區間特急班次 以進行待避之用 注 2 4號月台為不載客列車 日语 回送 在待避通過列車時使用 在平日早上以外的營業列車只會使用2號和3號月台 在平日早上 從此站出發的列車設有前往大阪梅田的2班區間急行和1班普通 在阪神甲子園球場舉行日本棒球機構等活動時 臨時列車會在1號月台等待 在活動後會以不載客列車前往甲子園站 執行臨時列車班次前往大阪梅田 南邊出入口 高架化工程開始前 從東邊平交道 青木站東平交道 望向站內 高架化工程開始前 在地上車站時代 地下閘口 高架化後的大堂使用狀況 编辑在2017年11月 1日平均上下車人次為14 856人 在本線33車站中排名18位 17位為春日野道站 19位為姬島站 鄰站魚崎站為第8位 深江站為第13位 車站周邊 编辑神戶青木郵局 瀨戶公園 小寄公園 前 本山交通公園 在公園內保存了神戶市電 1155號 日语 神戸市交通局1150形電車 和石原產業 日语 石原産業 的蒸氣機車 S108號 1 8 神戶市立東灘體育館 市營青木南住宅 八坂神社公共機關神戶市政廳 保健福祉局 兒童福祉部兒童家庭課 北青木兒童館教育機構神戶市立本庄中學 日语 神戸市立本庄中学校 神戶市立本庄小學 日语 神戸市立本庄小学校 神戶市立魚崎中學 日语 神戸市立魚崎中学校 法人 商店新明和工業 寶酒造 灘工場 六甲金屬 三浦工業 神戶分店 港銀行 日语 みなと銀行 青木分店 SPORTS DEPO 日语 スポーツデポ Sunshine Wharf神戶店 關西超級市場 日语 関西スーパー 青木店 阪急OASIS 日语 阪急オアシス 本山南店 Sunshine Wharf神戶 日语 サンシャインワーフ神戸 前東神戶渡輪中心 日语 東神戸フェリーセンター 1 曾經設有前往四國 九州方向的航線於該處出發 1 山田電機Teccland Sunshine 神戶店 東南方步行10分鐘 9 相鄰車站 编辑阪神電氣鐵道 本線 直通特急 特急 快速急行 急行通過 dd 區間急行蘆屋 HS20 青木 HS22 dd 普通 區間特急 只往大阪梅田方向運行 深江 HS21 青木 HS22 魚崎 HS23 dd dd 注腳 编辑注釋 编辑 急行在2016年再次駛經此站 但是只有下行御影1班 該班次不停此站 在2016年3月19日時間表修正中 區間特急的始點站由此站遷移至御影站 此站使作為區間特急待避快速急行與直通特急的車站 參考資料 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 兵庫の鉄道全駅 私鉄 公営鉄道 神戶新聞綜合出版中心 2012 12 10 37 ISBN 9784343006745 不死鳥レールウェイ 神戶新聞綜合出版中心 2010 01 17 126 ISBN 978 4 343 00537 3 阪神 三宮 を 神戸三宮 に駅名変更 駅ナンバリングを導入し すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します PDFlink 新闻稿 阪神電氣鐵道株式會社 2013 04 30 2016 04 08 原始内容存档 PDF 于2019 06 17 アラカルト 3月20日 兵庫 駅ナンバリング 神鉄が導入 讀賣新聞 大阪晨報 讀賣新聞大阪本社 日语 読売新聞大阪本社 2014 03 20 p 32 引文格式1维护 冗余文本 link 神戸市 阪神本線住吉 芦屋間連続立体交差事業 魚崎駅 芦屋駅間 上り線高架切替え 神戶市都市局市街地整備部都市整備課 2019 11 01 2019 11 01 原始内容存档于2021 02 04 阪神本線住吉 芦屋間連続立体交差事業 11月30日始発から魚崎駅 芦屋駅間上り線を高架に切替え これにより 神戸市内の11か所の踏切がなくなります PDF 阪神電氣鐵道 經營企劃室 廣報 2019 11 01 2019 11 01 原始内容 PDF 存档于2021 01 28 阪神本線連続立体交差事業 魚崎から芦屋間3 4kmが本格化 2007 02 06 原始内容存档于2007 02 06 名取紀之 日语 名取紀之 神戸市電の保存車たち 上 編集長敬白 鐵道Hovidus 日语 ネコパブリッシング 2015年3月11日 2016 04 15 原始内容存档于2016 08 08 ヤマダ電機HPテックランド神戸店 2020 05 16 原始内容存档于2012 04 10 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 O外部連結 编辑青木站 路線圖 車站資訊 阪神電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 青木站 amp oldid 72963704, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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