郑万高速铁路

郑万高速铁路是中国大陆一条连接河南省郑州市与重庆市万州区的高速铁路，全长约818公里，设计时速350公里/小时^[1]，估算投资980亿元，于2015年四季度开工建设，总工期6年，2022年建成通车^[2]。郑万高速铁路与渝万城际铁路、渝万高速铁路合称为郑渝高速铁路，其郑州至襄阳段和襄阳至重庆段分别属于八纵八横中的呼南高速铁路通道和沿江高铁通道。

郑万高速铁路 （郑渝高速铁路郑州至万州段）
概覽
營運地點	中国河南省、湖北省与重庆市
服務類型	客运专线
目前狀況	运营中
起點站	郑州东站 万州北站
主要車站	郑州东站、郑州航空港站、万州北站
技術數據
线路等級	客运专线
线路長度	818公里
最高速度	350 km/h
正線數目	双线
車站數目	17个
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	无砟轨道
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞、移动闭塞
运营信息
營運者	郑州局集团、武汉局集团、成都局集团
路線圖 圖例 济郑高速铁路往济南西、济南东 徐兰客运专线往徐州东 京广高速铁路往北京西、丰台 郑州东动车所 郑开城际铁路往开封宋城路 京广-郑渝下行联络线 0 郑州东 正线 上跨陇海铁路 郑州、兰州 连云港东 徐兰客运专线往兰州西 京广-郑渝上行联络线 19.8 大关庄 39.35 郑州航空港 郑州南动车所 郑信城际铁路往信阳东 郑合铁路往阜阳西、合肥南  京广高速铁路往广州南 丰台 - 京广铁路 - 广州 75.75 长葛北 97.7 禹州 136.6 郏县 北汝河桥 焦洛平城际铁路往洛阳龙门 上跨孟宝铁路 宝丰 - 漯河 平顶山西动车停车场 159.25 平顶山西 平漯周高速铁路往周口东 沙河桥 189.8 拐河北（越行站） 七峰山隧道 227.35 方城 白河桥 268.05 南阳东 上跨宁西铁路 新丰镇 - 林场 324.25 邓州东 郑局 - 武局 汉丹铁路 襄阳北站—汉口站 汉江桥 襄阳东动车所 汉十高速铁路往汉口、武汉西 394.1 襄阳东 汉十高速铁路往十堰东 襄贵高速铁路往贵阳北 呼南高速铁路往南宁东 上跨焦柳铁路、洛湛铁路 月山 洛阳 柳州 湛江 上跨浩吉铁路 浩勒报吉南 - 吉安 南漳 保康东隧道 保康县 保康隧道 罗家山隧道 神农架 新华隧道 兴山隧道 宜昌至郑万铁路联络线往宜昌东 兴山 香炉坪隧道 巴东隧道 巴东 香树湾隧道 武局 —巫山隧道— 成局 巫山 小三峡隧道 干溪沟隧道 奉节 奉节隧道 云阳 天城隧道 万州北动车所 西渝高速铁路城万支线往城口 818.2 万州北  渝万高速铁路往重庆东 成达万高速铁路往成都东  渝万城际铁路往重庆北 本模板： 查看 讨论 编辑

概况

 

郑万高铁河南南阳新野段 摄于2023.04

2014年12月28日，郑万高速铁路与郑机城际铁路的并行线部分开工。^[3]

2015年7月30日，环境保护部批复郑万高铁环境影响报告书；^[4]8月28日，国家发展和改革委员会批复郑万高铁可行性研究报告。^[5]10月31日，郑万高铁河南段开工建设。^[6]

2016年6月24日，河南段全线正式开工。^[7]12月，湖北段、重庆段开工建设。^[8][9]

2019年8月13日，河南段开始联调联试；^[10]10月28日，郑州至襄阳段进入试运行阶段；^[11]12月1日，郑州东站至襄阳东站开通运营。^[12]

2021年9月28日，重庆段新建站房完成建设。^[12]10月10日，湖北段全面铺轨；^[13]12月21日，郑万高铁全线铺轨完成。^[14]

2022年1月28日，万州北至巫山段启动联调联试。^[15]2月28日，襄阳东至巴东北段进入联调联试。4月12日，巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里，相对交会时速806公里的运行试验，创造了高铁动车组列车隧道交会速度世界纪录。^[16]4月14日，郑渝高铁襄阳东至万州北段开始进行全线拉通试验，对全线各系统进行综合检测。^[17]4月22日，万州北至巫山段进入运行试验阶段。

2022年6月20日，鄭萬高速鐵路全線通車^[18]。

途经城市

• 河南省：郑州市、开封市、许昌市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市
• 湖北省：襄阳市、南漳县、保康县、新华镇、兴山县、巴东县
• 重庆市：巫山县、奉节县、云阳县、万州区

沿途桥隧

名称	位置			长度（米）	结构	备注
七峰山隧道^[19]	河南省	南阳市	方城县	5152	单洞双线	位于伏牛山脉东段，穿越七峰山森林公园
巫山小三峡隧道^[20]	重庆市		奉节县、巫山县	18900	单洞双线	全线最长隧道
梅溪河双线特大桥^[21]			奉节县	687.8	上承式拱桥	位于三峡库区自然保护区内
神农溪双线大桥^[22]	湖北省	恩施土家族苗族自治州	巴东县	457.1	连续钢构桥梁	主跨220米，横跨神农溪，全线跨度最大

与其它线路的连接

在郑州枢纽与郑西客运专线、京广客运专线、郑徐客运专线、郑合铁路、郑济铁路等线路接轨，在重庆枢纽与沪汉蓉快速客运通道、沪渝蓉高速铁路、渝昆高速铁路、渝长客运专线、渝黔铁路等线路接轨。

相关条目

• 郑渝高速铁路
• 渝万城际铁路
• 渝万高速铁路
• 宜昌至郑万高铁联络线

参考文献

1. 郑万高铁年底前全面开工 未来郑州到重庆仅需4小时. [2015-10-27]. （原始内容于2015-07-28）. 
2. 郑万铁路将过境兴山预可行性研究报告在京通过评估. [2014-08-07]. （原始内容于2014-08-10）. 
3. . 新浪网. [2015-11-30]. （原始内容存档于2015-12-08）. 
4. 关于新建郑州至万州铁路环境影响报告书的批复. 生态环境部. 2015-07-30 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
5. 国家发展改革委关于新建郑州至万州铁路 可行性研究报告的批复. 国家发改委. 2015-09-11 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
6. 郑万高铁河南段开工建设. 中国政府网. 新华社. 2015-10-31 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
7. 郑万铁路工地上的婚礼：新人用汗水守护中国速度. 中国新闻网. 2017-08-11 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
8. 郑万高铁重庆巫山段正式开工建设. 新华网. 央广网. 2016-12-05 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
9. 郑万高铁湖北南段铺轨完成. 荆楚网. 楚天都市报. 2021-12-23 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
10. 郑万铁路河南段开始联调联试. 中国政府网. 新华社. 2019-08-13 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
11. 郑万铁路郑州局管段进入试验运行阶段. 中国政府网. 2019-10-28 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
12. 郑万高铁重庆段新建站房完成建设. 重庆市交通局. 重庆日报. 2021-09-29 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
13. 郑万高铁湖北段全面铺轨. 襄阳市发改委. 襄阳日报. 2021-10-11 [2022-01-30]. ^{[失效連結]}
14. 郑万高铁全线铺轨完成. 国铁集团. 2021-12-25 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
15. 郑万高铁重庆段启动联调联试 设计时速350公里. 中国网. 新华网. 2022-01-30 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
16. . 人民网. 2022-04-23 [2022-04-28]. （原始内容存档于2022-04-28）. 
17. 郑渝高铁襄阳东至万州北段全线拉通试验. 中国政府网. 2022-04-14. 2022-04-14 [2022-04-14]. （原始内容于2022-04-14）. 
18. 鄭渝高鐵將於6月20日全線貫通運營 設計時速350公里. 人民網. 2022-06-18 [2023-03-12]. （原始内容于2023-03-12）. 
19. 郑万高铁首座高风险长大隧道贯通了. 中国铁路总公司. 2018-05-16 [2019-10-31]. （原始内容于2022-04-14）. 
20. 郑万高铁最长隧道小三峡隧道贯通. 人民网. 2020-07-27 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 
21. 穿越三峡库区，郑万高铁重庆段建设取得重要进展！. 中国铁路总公司. 2019-10-31 [2019-10-31]. （原始内容于2022-04-14）. 
22. 设计时速350公里！郑万铁路河南段进入开通倒计时. 中国铁路. 2020-09-29 [2022-01-30]. （原始内容于2022-01-30）. 

外部链接