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試驗場前站

試驗場前站(日语:試験場前駅しけんじょうまええき Shikenjō-Mae eki */?)是位於福岡縣久留米市津福本町,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T29

試驗場前
車站大樓
日语名称
試験場前 – しけんじょうまえ – Shikenjō-Mae
车站概览
位置 日本福岡縣久留米市津福本町
地理坐标33°18′7.6″N 130°30′36.7″E / 33.302111°N 130.510194°E / 33.302111; 130.510194
车站构造
站体类型高架車站
站台2面2線
历史
启用日期1932年(昭和7年)12月28日
上下車人次
統計年度
平均每日3,115人次
2019
邻近车站
位置

此站往西鐵福岡(天神)站方向為雙線鐵路。在此站至大善寺站之間為單線鐵路。另外,車站西邊會越過JR鹿兒島本線、JR久大本線九州新幹線

歷史

  • 1932年(昭和7年)12月28日 - 久留米至津福之間開通,此站啟用。
  • 1951年(昭和26年)11月20日 - 久留米至試驗場前之間成為雙線鐵路。
  • 1966年(昭和41年) - 翻新車站大樓。
  • 2004年(平成16年)10月17日 - 車站高架化[1]
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[2]

車站構造

車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 天神大牟田線 下行 柳川大牟田方向
2 上行 久留米福岡(天神)方向

使用狀況

在2019年度,1日平均上下車人次為3,115人[3]

以下為各年度1日平均使用人次列表[4]

年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
2007年 1,389 2,784
2008年 1,366 2,754
2009年 1,312 2,637
2010年 1,463 2,882
2011年 1,489 2,927
2012年 2,935
2013年 3,043
2014年 1,493 2,977
2015年 1,511 3,006
2016年 1,515 2,984
2017年 1,485 2,949
2018年 1,570 3,118
2019年 3,115

車站周邊

站前設有於舊國道209號上行走的西鐵巴士日语西鉄バス50號、53號船小屋線,最近的巴士站是試驗場前巴士站。對於巴士路線轉乘西鐵列車,於西鐵久留米站轉乘比較方便。在此站高架化之際,站前建設迴旋路和單車停泊處,使方便乘客轉乘其他交通工具。

  • 國道209號日语国道209号 - 車站西邊設有津福繞道日语津福バイパス。使原本在站前的舊道不再成為國道區間。
  • 聖瑪麗醫院日语聖マリア病院
  • 聖瑪麗學院大學日语聖マリア学院大学
  • Sun Paddy久留米
  • 九州電力久留米變電站
  • 西鐵M·TEC日语西鉄エム・テック久留米工場(舊:西鐵產業久留米工場)
  • 福岡縣立久留米高等學校日语福岡県立久留米高等学校
  • 大谷幼稚園
  • 聖德幼稚園
  • 試驗場站前郵局

其他

車站名稱取自於昭和4年設立的福岡縣立工業試驗場(現時:福岡縣工業技術中心日语福岡県工業技術センター)。在車站建設前試驗場已經存在(相似的例子包括東急東橫線學藝大學站東京都目黑區)和都立大學站(東京都目黑區)、西武新宿線都立家政站(東京都中野區)、小田急小田原線向丘遊園站神奈川縣川崎市多摩區)、JR東日本外房線行川島站千葉縣勝浦市)、JR九州鹿兒島本線太空世界站北九州市八幡東區)。)。另外,縣立工業試驗場後來成為了位於筑紫野市的福岡縣工業技術中心。

在昭和40年代,靠近津福站一方設有折返線,因此設有於此站到發的列車,後來列車長度增加,月台也有延長,但是由於折返線長度不足,因此沒有列車於此站折返。在2005年11月13日時間表修正起,從花畑站出發的列車共有3班,2班普通列車和1班急行(筑紫站前為普通),但是沒有列車以此站作為終點站。部分車輛的路線牌會設有「急行 試驗場前」、「普通 試驗場前」。

此站~花畑站之間的站距只有600米,在西鐵天神大牟田線中為最短區間。

相鄰車站

西日本鐵道
天神大牟田線
特急、急行(下述列車除外)
通過
急行(花畑以南各站停車)、普通
花畑(T28)-試驗場前(T29)津福(T30)

注腳

  1. ^ モハユニ. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004年12月号, 51 (12): 27 (日语). 
  2. ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容 (PDF)于2020-07-28) (日语). 
  3. ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容于2021-01-29) (日语). 
  4. ^ 久留米市統計書(運輸・通信)西鉄各駅乗降人員数 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) 2021年3月4日參閲

相關條目

外部連結

  • 試驗場前站(西鐵沿線web) (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

試驗場前站, 此條目需要补充更多来源, 2021年4月24日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 此條目介紹的是福岡縣西日本鐵道車站, 关于曾經在愛知縣之同名車站, 请见, 清洲線, 日语, 試験場前駅, しけんじょうまええき, shikenjō, 是位於福岡縣久留米市津福本町, 西日本鐵道, 西鐵, 的天神大牟田線車站, . 此條目需要补充更多来源 2021年4月24日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 試驗場前站 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 此條目介紹的是福岡縣西日本鐵道車站 关于曾經在愛知縣之同名車站 请见 清洲線 試驗場前站 日语 試験場前駅 しけんじょうまええき Shikenjō Mae eki 是位於福岡縣久留米市津福本町 西日本鐵道 西鐵 的天神大牟田線車站 車站編號為T29 試驗場前車站大樓日语名称試験場前 しけんじょうまえ Shikenjō Mae车站概览位置 日本福岡縣久留米市津福本町地理坐标33 18 7 6 N 130 30 36 7 E 33 302111 N 130 510194 E 33 302111 130 510194车站构造站体类型高架車站站台2面2線历史启用日期1932年 昭和7年 12月28日上下車人次統計年度平均每日3 115人次 2019邻近车站上一站 西日本鐵道 下一站花畑T280 6km往西鐵福岡 天神 T 天神大牟田線T29距離西鐵福岡 天神 40 1km 津福T301 3km往大牟田位置此站往西鐵福岡 天神 站方向為雙線鐵路 在此站至大善寺站之間為單線鐵路 另外 車站西邊會越過JR鹿兒島本線 JR久大本線和九州新幹線 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 其他 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1932年 昭和7年 12月28日 久留米至津福之間開通 此站啟用 1951年 昭和26年 11月20日 久留米至試驗場前之間成為雙線鐵路 1966年 昭和41年 翻新車站大樓 2004年 平成16年 10月17日 車站高架化 1 2008年 平成20年 5月18日 此站開始可以使用IC卡nimoca 2017年 平成29年 2月1日 此站引入車站編號 2 車站構造 编辑車站是一座高架車站 設有2面2線的相對式月台 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 天神大牟田線 下行 柳川 大牟田方向2 上行 久留米 福岡 天神 方向使用狀況 编辑在2019年度 1日平均上下車人次為3 115人 3 以下為各年度1日平均使用人次列表 4 年度 1日平均乘車人次 1日平均上下車人次2007年 1 389 2 7842008年 1 366 2 7542009年 1 312 2 6372010年 1 463 2 8822011年 1 489 2 9272012年 2 9352013年 3 0432014年 1 493 2 9772015年 1 511 3 0062016年 1 515 2 9842017年 1 485 2 9492018年 1 570 3 1182019年 3 115車站周邊 编辑站前設有於舊國道209號上行走的西鐵巴士 日语 西鉄バス 50號 53號船小屋線 最近的巴士站是試驗場前巴士站 對於巴士路線轉乘西鐵列車 於西鐵久留米站轉乘比較方便 在此站高架化之際 站前建設迴旋路和單車停泊處 使方便乘客轉乘其他交通工具 國道209號 日语 国道209号 車站西邊設有津福繞道 日语 津福バイパス 使原本在站前的舊道不再成為國道區間 聖瑪麗醫院 日语 聖マリア病院 聖瑪麗學院大學 日语 聖マリア学院大学 Sun Paddy久留米 九州電力久留米變電站 西鐵M TEC 日语 西鉄エム テック 久留米工場 舊 西鐵產業久留米工場 福岡縣立久留米高等學校 日语 福岡県立久留米高等学校 大谷幼稚園 聖德幼稚園 試驗場站前郵局其他 编辑車站名稱取自於昭和4年設立的福岡縣立工業試驗場 現時 福岡縣工業技術中心 日语 福岡県工業技術センター 在車站建設前試驗場已經存在 相似的例子包括東急東橫線的學藝大學站 東京都目黑區 和都立大學站 東京都目黑區 西武新宿線的都立家政站 東京都中野區 小田急小田原線的向丘遊園站 神奈川縣川崎市多摩區 JR東日本外房線的行川島站 千葉縣勝浦市 JR九州鹿兒島本線的太空世界站 北九州市八幡東區 另外 縣立工業試驗場後來成為了位於筑紫野市的福岡縣工業技術中心 在昭和40年代 靠近津福站一方設有折返線 因此設有於此站到發的列車 後來列車長度增加 月台也有延長 但是由於折返線長度不足 因此沒有列車於此站折返 在2005年11月13日時間表修正起 從花畑站出發的列車共有3班 2班普通列車和1班急行 筑紫站前為普通 但是沒有列車以此站作為終點站 部分車輛的路線牌會設有 急行 試驗場前 普通 試驗場前 此站 花畑站之間的站距只有600米 在西鐵天神大牟田線中為最短區間 相鄰車站 编辑西日本鐵道 天神大牟田線 特急 急行 下述列車除外 通過 dd 急行 花畑以南各站停車 普通花畑 T28 試驗場前 T29 津福 T30 dd dd 注腳 编辑 モハユニ RAIL FAN 鐵道友之會 2004年12月号 51 12 27 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します PDF 西日本鐵道 2017 01 24 2017年3月20日 原始内容存档 PDF 于2020 07 28 日语 鉄道事業 西日本鉄道株式会社 2021 01 14 原始内容存档于2021 01 29 日语 久留米市統計書 運輸 通信 西鉄各駅乗降人員数 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2021年3月4日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Shi外部連結 编辑試驗場前站 西鐵沿線web 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 試驗場前站 amp oldid 68807734, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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