車站結構 新幹線月台與在來線月台距離較遠，因此兩者以跨線天橋（在來線的姬路一側）連結。此跨線橋為位車站南側，是車站南側新幹線的乘客前往在來線月台所途經的。2005年西口大堂的翻新工程完成後，大堂的面積有所減少。
此站的站長配置為直營站，管理站，並管轄明石市內的山陽本線其他車站包括朝霧站、明石站、大久保站及魚住站4站。
月台配置
新幹線為對向式月台2面2線，中間設有2條通過線的高架車站。在來線為跨站式站房，島式月台3面6線的地面車站。
在來線
下表的路線名標記旅客資訊上的名稱（愛稱）。
| 月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1 | JR神戶線 | 上行 | 列車線 | 三之宮、尼崎、大阪方向 | 新快速（快速的一部分列車使用） |
|---|
| 2 | 下行 | 加古川、姬路方向 | 新快速 |
|---|
| 3 | 上行 | 電車線 | 三之宮、尼崎、大阪方向 | 快速（普通的一部分列車使用） |
|---|
| 4 | 普通 |
|---|
| 5 |
|---|
| 下行 | 加古川、姬路方向 | 普通的一部分列車 |
| 6 | 普通 |
|---|
新幹線
使用情況 2018年（平成30年）度1日平均上車人次為32,063人。此站JR西日本車站當中排行第23位[2]。
根據「明石市統計書」（明石市總務部情報管理課、編）與「兵庫縣統計書」，年間上車與1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 年間
上車人數 | 左述當中
定期使用者 | 一日平均
上車人次 |
|---|
| 1999年 | 11,627千 | 8,103千 | 31,767 |
| 2000年 | 11,502千 | 7,997千 | 31,511 |
| 2001年 | 11,347千 | 7,862千 | 31,087 |
| 2002年 | 11,198千 | 7,771千 | 30,679 |
| 2003年 | 11,286千 | 7,791千 | 30,835 |
| 2004年 | 11,160千 | 7,762千 | 30,576 |
| 2005年 | 11,209千 | 7,784千 | 30,711 |
| 2006年 | 11,297千 | 7,858千 | 30,714 |
| 2007年 | 11,297千 | 7,910千 | 30,866 |
| 2008年 | 11,375千 | 7,995千 | 31,164 |
| 2009年 | 11,166千 | 7,918千 | 30,591 |
| 2010年 | 11,062千 | 7,836千 | 30,308 |
| 2011年 | | | 30,441 |
| 2012年 | | | 30,745 |
| 2013年 | | | 31,113 |
| 2014年 | | | 30,772 |
| 2015年 | | | 31,502 |
| 2016年 | | | 31,763 |
| 2017年 | | | 31,977 |
| 2018年 | | | 32,063 |
※新幹線的停車站參見各列車條目。
- 西日本旅客鐵道
- 山陽新幹線
- 新神戶－西明石－姬路
- JR神戶線（山陽本線）
- ■新快速
- 明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）－加古川（JR-A79）
- ■快速、■普通
- 明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）－大久保（JR-A75）
相關項目參考資料 - ^ 1.0 1.1 日によっては、西明石駅発の上り一番列車「のぞみ100号」が11番のりばから発車することがある。
- ^ データで見るJR西日本2019PDF
外部連結 西明石車站, 日语, 西明石駅, にしあかしえき, nishi, akashi, 是一個位於日本兵庫縣明石市小久保二丁目7番20號, 由西日本旅客鐵道, jr西日本, 所經營的鐵路車站, 是山陽新幹線與在來線的jr神戶線, 本身屬山陽本線的一部份, 之交會站, 以營運區域來說, 是以大阪為中心的都市網路, アーバンネットワーク, urban, network, 其中一部份, 此站以東到琵琶湖線, 東海道本線, 的草津車站為長達120公里的四線鐵路, 複複線, 區間, 以西為雙線鐵路, 複線, 西明石站西口日语名称西. 西明石車站 日语 西明石駅 にしあかしえき Nishi akashi eki 是一個位於日本兵庫縣明石市小久保二丁目7番20號 由西日本旅客鐵道 JR西日本 所經營的鐵路車站 西明石車站是山陽新幹線與在來線的JR神戶線 本身屬山陽本線的一部份 之交會站 以營運區域來說 是以大阪為中心的都市網路 アーバンネットワーク Urban Network 其中一部份 此站以東到琵琶湖線 東海道本線 的草津車站為長達120公里的四線鐵路 複複線 區間 以西為雙線鐵路 複線 西明石站西口日语名称西明石 にしあかし Nishi Akashi车站概览位置 日本兵庫縣明石市小久保二丁目7番20號地理坐标34 40 0 67 N 134 57 37 94 E 34 6668528 N 134 9605389 E 34 6668528 134 9605389车站构造站体类型高架車站 新幹線 地面車站 跨站式站房 在來線 站台2面2線 新幹線 3面6線 在來線 其他信息电报码ニア历史启用日期1944年 昭和19年 4月1日 上車人次 統計年度平均每日31 502人次 不含下車乘客 2015年邻近车站上一站 JR西日本 下一站新神戶22 2km往新大阪 山陽新幹線距離新大阪54 8km距離東京570 2km 姬路31 1km往博多明石JR A733 4km往大阪 JR神戶線JR A74距離神戶22 8km距離大阪55 9km 大久保JR A752 8km往姬路站线配置图圖例 新神戶 姬路位置备注直營站 管理站 設有綠窗口 1946年為止是川崎飛機社員專用站 當站起山陽本線 明石 神戶方向 為複複線 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 1 1 1 在來線 1 1 2 新幹線 2 使用情況 3 相鄰車站 4 相關項目 5 參考資料 6 外部連結車站結構 编辑 東口 西明石站站名牌 2010年10月27日 新幹線月台與在來線月台距離較遠 因此兩者以跨線天橋 在來線的姬路一側 連結 此跨線橋為位車站南側 是車站南側新幹線的乘客前往在來線月台所途經的 2005年西口大堂的翻新工程完成後 大堂的面積有所減少 此站的站長配置為直營站 管理站 並管轄明石市內的山陽本線其他車站包括朝霧站 日语 朝霧駅 明石站 大久保站及魚住站4站 月台配置 编辑 新幹線為對向式月台2面2線 中間設有2條通過線的高架車站 在來線為跨站式站房 島式月台3面6線的地面車站 在來線 编辑 下表的路線名標記旅客資訊上的名稱 愛稱 月台 路線 方向 軌道 目的地 備註1 JR神戶線 上行 列車線 三之宮 尼崎 大阪方向 新快速 快速的一部分列車使用 2 下行 加古川 姬路方向 新快速3 上行 電車線 三之宮 尼崎 大阪方向 快速 普通的一部分列車使用 4 普通5下行 加古川 姬路方向 普通的一部分列車6 普通新幹線 编辑 月台 路線 方向 目的地11 山陽新幹線 下行 岡山 博多方向 1 12 上行 新大阪 東京方向 1 使用情況 编辑2018年 平成30年 度1日平均上車人次為32 063人 此站JR西日本車站當中排行第23位 2 根據 明石市統計書 明石市總務部情報管理課 編 與 兵庫縣統計書 年間上車與1日平均上車人次如下表 年度 年間上車人數 左述當中定期使用者 一日平均上車人次1999年 11 627千 8 103千 31 7672000年 11 502千 7 997千 31 5112001年 11 347千 7 862千 31 0872002年 11 198千 7 771千 30 6792003年 11 286千 7 791千 30 8352004年 11 160千 7 762千 30 5762005年 11 209千 7 784千 30 7112006年 11 297千 7 858千 30 7142007年 11 297千 7 910千 30 8662008年 11 375千 7 995千 31 1642009年 11 166千 7 918千 30 5912010年 11 062千 7 836千 30 3082011年 30 4412012年 30 7452013年 31 1132014年 30 7722015年 31 5022016年 31 7632017年 31 9772018年 32 063相鄰車站 编辑 新幹線的停車站參見各列車條目 西日本旅客鐵道 山陽新幹線新神戶 西明石 姬路 dd dd JR神戶線 山陽本線 新快速明石 JR A73 西明石 JR A74 加古川 JR A79 dd 快速 普通明石 JR A73 西明石 JR A74 大久保 JR A75 dd dd 相關項目 编辑日本鐵路車站列表 日本鐵路車站列表 Ni 西日本旅客鐵道 山陽新幹線 JR神戶線參考資料 编辑 1 0 1 1 日によっては 西明石駅発の上り一番列車 のぞみ100号 が11番のりばから発車することがある データで見るJR西日本2019 PDF外部連結 编辑西明石站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 坐标 34 40 00 N 134 57 38 E 34 66667 N 134 96056 E 34 66667 134 96056 取自 https zh wikipedia org w index php title 西明石車站 amp oldid 71312886, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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