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伊斯徹斯特-代里大道車站
伊斯徹斯特-代里大道車站（英語：Eastchester–Dyre Avenue station），顯示簡稱為「代里大道車站」（英語：Dyre Avenue station），是紐約地鐵IRT代里大道線的北顱總站，位於布朗克斯伊斯徹斯特代里大道及東233街，設有2號線（僅週末停站）及5號線（僅平日停站）列車服務。
伊斯徹斯特-代里大道 5Eastchester–Dyre Avenue | |||||
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| 位置 | 紐約州紐約市布朗克斯區代里大道及東233街 | ||||
| 镇区 | 布朗克斯 | ||||
| 区域 | 伊斯徹斯特 | ||||
| 地理坐标 | 40°53′21″N 73°49′50″W / 40.889055°N 73.830614°W坐标：40°53′21″N 73°49′50″W / 40.889055°N 73.830614°W | ||||
| 车站类别 | 紐約地鐵車站 | ||||
| 途经线路 | █5 5 （任何時候停站） | ||||
| 軌道路線 | IRT代里大道線 | ||||
| 系統 | A系統（IRT、前NYW&B） | ||||
| 换乘交通 | NYCT巴士：Bx16 蜜蜂線巴士：52、55 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地壘 / 高架 | ||||
| 站台 | 1個島式月台 | ||||
| 股道 | 2條 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 442[1] | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1912年5月29日（紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路） | ||||
| 重建日期 | 1941年5月15日（作為地鐵站重啟） | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客數量 （2016） | 1,293,411[2] ▼ 2.8% | ||||
| 排行 | 326/422 | ||||
| 下一站 | |||||
| 北向 | （總站）：5 | ||||
| 南向 | 貝徹斯特大道：5 | ||||
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車站結構
軌道配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P 月台層 | 南行 | 往夫拉特布殊大道-布魯克林學院（平日）/布林格陵（平日深夜）/東180街（週末深夜）（貝徹斯特大道） |
| 島式月台，左/右側開門 | ||
| 南行 | 往夫拉特布殊大道-布魯克林學院（平日）/布林格陵（平日深夜）/東180街（週末深夜）（貝徹斯特大道） | |
| M | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
| G | 街道 | 出入口 |
此站於1912年5月29日作為紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路的慢車站啟用，並於該鐵路1937年12月12日宣佈破產時關閉。1940年，紐約市收購了布朗克斯縣線往南的土地。1941年重新開設了伊斯徹斯特-代里大道車站及東180街車站的接駁線，使用IRT列車。1957年加入了往IRT白原路線的天橋後，加入了直通服務。
此站於重啟地鐵服務時移除了兩個舊的側式月台，但北行仍有小部份殘留。四條軌道改為了兩條軌道，使用北行慢車和南行快車軌道。島式月台加設於北行快車軌道。紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路南行慢車軌道，現時只用作橋北端的電棚和橋南端穩固兩部MTA工程用建築拖車的磨床之用。兩條軌道繼續延長至超過月台一列列車的長度，並於止衝擋結束。
車站北端位於地壘上，南端則為高架。威斯徹斯特縣的弗農山位於山上0.3英哩。
參考資料
- ^ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
外部連結
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：伊斯徹斯特-代里大道車站 |
- nycsubway.org—IRT White Plains Road Line: Dyre Avenue
- Station Reporter —
- The Subway Nut — Eastchester–Dyre Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Dyre Avenue entrance from Google Maps Street View
- Southern end of the platform from Google Maps Street View (during 2017 reconstruction)
- Northern end of the platform from Google Maps Street View (during 2017 reconstruction)