歷史 编辑
- 1933年（昭和8年）8月1日 - 作為帝都電鐵所屬的車站開始營業。
- 1940年（昭和15年）5月1日 - 合併到小田原急行鐵道、成為該公司所屬帝都線的車站。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵（大東急）合併。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 以京王帝都電鐵從東急分離出來，成為該公司井之頭線的車站。
- 1995年（平成7年）9月28日 - 月台延長工程完成，取消選擇性車門操作措施。
- 1996年（平成8年）12月2日 - 舊站臺拆除後大幅改良成現今所使用的樣貌，新車站落成。
車站構造 编辑
神泉車站為跨橋式站房結構的地面車站，月台為2面2線的岸式月台。有趣的點是，車站本身幾乎建構在隧道中，彷彿是地下車站一般。該站到澀谷車站的直線距離僅有500公尺，但因為與澀谷站之間的道玄坂一帶地形起伏大，加上此區域內沒有其他鐵道路線經過，促成了該站設立的必要性。
月台的使用有效長度本來只可容納3節18公尺長的車廂，停靠此站時吉祥寺端的2節車廂車門不予開啟，（在這以前曾經有一段時期，部分列車採用選擇性車門操作的措施），車站本身也僅有設置於澀谷側的簡易閘口，不像現在車站中設有販賣舖以及松濤方向的出入口。
之後，採用了長20公尺車廂設計的1000系電車投入營運同時，在隧道的延伸工程中也將月台進行延伸。直至1995年9月28日，停靠此站時，列車車門才可全部開啟。在選擇性車門操作措施實施的時代，沒入隧道的車廂車門前，皆有張貼「此車門無法開啟」的告示。這與同樣鄰接澀谷站的東急東橫線代官山站狀況類似。
1995年，神泉站連同隧道工程進行大幅度的改良工程，現今使用的車站建築於1996年12月2日落成。兩個月台與車站閘口之間皆設有電梯。廁所設置於2樓的閘口內。基於通用設計，也設置了無障礙廁所。
此站入選關東車站百選。
月台配置 编辑
使用情況 编辑
2016年度的統計，每日平均上下車人數為10,400人[2]。上下車乘客人數及乘車人數變化如下所記。
| 年度 | 1日平均
上下車人次[3] | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1955年（昭和30年） | 3,168 | | |
| 1960年（昭和35年） | 4,867 | | |
| 1965年（昭和40年） | 7,541 | | |
| 1970年（昭和45年） | 9,067 | | |
| 1973年（昭和48年） | 14,515[4] | | |
| 1975年（昭和50年） | 8,509 | | |
| 1980年（昭和55年） | 7,343 | | |
| 1985年（昭和60年） | 7,356 | | |
| 1990年（平成02年） | 8,436 | 3,967 | [5] |
| 1991年（平成03年） | | 3,899 | [6] |
| 1992年（平成04年） | | 3,762 | [7] |
| 1993年（平成05年） | | 3,693 | [8] |
| 1994年（平成06年） | | 3,770 | [9] |
| 1995年（平成07年） | 7,934 | 3,691 | [10] |
| 1996年（平成08年） | | 3,984 | [11] |
| 1997年（平成09年） | | 4,049 | [12] |
| 1998年（平成10年） | | 4,096 | [13] |
| 1999年（平成11年） | | 4,216 | [14] |
| 2000年（平成12年） | 8,954 | 4,282 | [15] |
| 2001年（平成13年） | | 4,477 | [16] |
| 2002年（平成14年） | | 4,564 | [17] |
| 2003年（平成15年） | 9,967 | 4,582 | [18] |
| 2004年（平成16年） | 9,706 | 4,441 | [19] |
| 2005年（平成17年） | 9,582 | 4,342 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 9,980 | 4,570 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 9,876 | 4,577 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 9,758 | 4,512 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 9,679 | 4,487 | [24] |
| 2010年（平成22年） | 10,056 | 4,676 | [25] |
| 2011年（平成23年） | 9,871 | 4,608 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 10,246 | 4,762 | [27] |
| 2013年（平成25年） | 10,317 | | |
| 2014年（平成26年） | 10,761 | | |
| 2015年（平成27年） | 10,444 | | |
| 2016年（平成28年） | 10,400 | | |
車站週邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 京王電鐵
- 井之頭線
- ■急行
- 通過
- ■各站停車
- 澀谷（IN01）－神泉（IN02）－駒場東大前（IN03）
參考資料 编辑
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-06]. （原始内容于2013-04-28）.
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-06]. （原始内容于2013-02-02）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 本站上下車人次最高紀錄
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2012-11-06]. （原始内容于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2012-11-06]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2012-11-06]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2012-11-06]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2012-11-06]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2012-11-06]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2012-11-06]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2012-11-06]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2012-11-06]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-03-31]. （原始内容于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-03-31]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-03-31]. （原始内容于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-03-31]. （原始内容于2016-03-27）.
關連項目 编辑
外部連結 编辑
神泉站, 日语, 神泉駅, しんせんえき, shinsen, 是一個位於東京都澀谷區神泉町, 屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站, 車站編號是in02, 站舍, 2008年4月4日, 日语名称神泉, しんせん, shinsen车站概览位置, 日本東京都澀谷區神泉町4番6號地理坐标35, 65722, 69361, 65722, 69361车站构造站体类型地面車站, 隧道內, 站台2面2線历史启用日期1933年, 昭和8年, 8月1日上下車人次統計年度平均每日10, 人次, 2016年邻近车站上一站, 京王電鐵, 下一站. 神泉站 日语 神泉駅 しんせんえき Shinsen eki 是一個位於東京都澀谷區神泉町 屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站 車站編號是IN02 神泉站站舍 2008年4月4日 日语名称神泉 しんせん Shinsen车站概览位置 日本東京都澀谷區神泉町4番6號地理坐标35 39 26 N 139 41 37 E 35 65722 N 139 69361 E 35 65722 139 69361车站构造站体类型地面車站 隧道內 站台2面2線历史启用日期1933年 昭和8年 8月1日上下車人次統計年度平均每日10 400 1 人次 2016年邻近车站上一站 京王電鐵 下一站澀谷IN010 5km终点站 井之頭線IN 02 距離澀谷0 5km 駒場東大前IN030 9km往吉祥寺位置月台 2012年5月 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 使用情況 4 車站週邊 5 相鄰車站 6 參考資料 7 關連項目 8 外部連結歷史 编辑1933年 昭和8年 8月1日 作為帝都電鐵所屬的車站開始營業 1940年 昭和15年 5月1日 合併到小田原急行鐵道 成為該公司所屬帝都線的車站 1942年 昭和17年 5月1日 小田急電鐵與東京急行電鐵 大東急 合併 1948年 昭和23年 6月1日 以京王帝都電鐵從東急分離出來 成為該公司井之頭線的車站 1995年 平成7年 9月28日 月台延長工程完成 取消選擇性車門操作措施 1996年 平成8年 12月2日 舊站臺拆除後大幅改良成現今所使用的樣貌 新車站落成 車站構造 编辑神泉車站為跨橋式站房結構的地面車站 月台為2面2線的岸式月台 有趣的點是 車站本身幾乎建構在隧道中 彷彿是地下車站一般 該站到澀谷車站的直線距離僅有500公尺 但因為與澀谷站之間的道玄坂一帶地形起伏大 加上此區域內沒有其他鐵道路線經過 促成了該站設立的必要性 月台的使用有效長度本來只可容納3節18公尺長的車廂 停靠此站時吉祥寺端的2節車廂車門不予開啟 在這以前曾經有一段時期 部分列車採用選擇性車門操作的措施 車站本身也僅有設置於澀谷側的簡易閘口 不像現在車站中設有販賣舖以及松濤方向的出入口 之後 採用了長20公尺車廂設計的1000系電車投入營運同時 在隧道的延伸工程中也將月台進行延伸 直至1995年9月28日 停靠此站時 列車車門才可全部開啟 在選擇性車門操作措施實施的時代 沒入隧道的車廂車門前 皆有張貼 此車門無法開啟 的告示 這與同樣鄰接澀谷站的東急東橫線代官山站狀況類似 1995年 神泉站連同隧道工程進行大幅度的改良工程 現今使用的車站建築於1996年12月2日落成 兩個月台與車站閘口之間皆設有電梯 廁所設置於2樓的閘口內 基於通用設計 也設置了無障礙廁所 此站入選關東車站百選 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 井之頭線 下行 下北澤 明大前 永福町 久我山 吉祥寺方向2 上行 往澀谷使用情況 编辑2016年度的統計 每日平均上下車人數為10 400人 2 上下車乘客人數及乘車人數變化如下所記 年度 1日平均上下車人次 3 1日平均上車人次 來源1955年 昭和30年 3 1681960年 昭和35年 4 8671965年 昭和40年 7 5411970年 昭和45年 9 0671973年 昭和48年 14 515 4 1975年 昭和50年 8 5091980年 昭和55年 7 3431985年 昭和60年 7 3561990年 平成0 2年 8 436 3 967 5 1991年 平成0 3年 3 899 6 1992年 平成0 4年 3 762 7 1993年 平成0 5年 3 693 8 1994年 平成0 6年 3 770 9 1995年 平成0 7年 7 934 3 691 10 1996年 平成0 8年 3 984 11 1997年 平成0 9年 4 049 12 1998年 平成10年 4 096 13 1999年 平成11年 4 216 14 2000年 平成12年 8 954 4 282 15 2001年 平成13年 4 477 16 2002年 平成14年 4 564 17 2003年 平成15年 9 967 4 582 18 2004年 平成16年 9 706 4 441 19 2005年 平成17年 9 582 4 342 20 2006年 平成18年 9 980 4 570 21 2007年 平成19年 9 876 4 577 22 2008年 平成20年 9 758 4 512 23 2009年 平成21年 9 679 4 487 24 2010年 平成22年 10 056 4 676 25 2011年 平成23年 9 871 4 608 26 2012年 平成24年 10 246 4 762 27 2013年 平成25年 10 3172014年 平成26年 10 7612015年 平成27年 10 4442016年 平成28年 10 400車站週邊 编辑周邊的地形起伏 坡道較多 車站東側是情侣酒店及風俗店林立而出名的圓山町 該區域也有其它一般的旅館或小餐廳 2000年代以後新開設了許多年輕人取向的俱樂部或是音樂展演空間 西南側是環境閑靜的住宅區 北側的松濤則是高級住宅區 站前是小規模的商店街 延伸至山手通 小型餐飲店為數不少 該站是距離設在南平台町的東急電鐵總公司最近的車站 相鄰車站 编辑 nbsp 京王電鐵 nbsp 井之頭線 急行通過 dd 各站停車澀谷 IN01 神泉 IN02 駒場東大前 IN03 dd dd 參考資料 编辑 1日の駅別乗降人員 京王グループ 2012 11 06 原始内容存档于2013 04 28 京王グループ 1日の駅別乗降人員 2012 11 06 原始内容存档于2013 02 02 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 本站上下車人次最高紀錄 東京都統計年鑑 平成2年 228ページ 東京都統計年鑑 平成3年 234ページ 東京都統計年鑑 平成4年 2012 11 06 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2012 11 06 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2012 11 06 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2012 11 06 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2012 11 06 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2012 11 06 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2012 11 06 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2012 11 06 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2012 11 06 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 2016 03 31 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2016 03 31 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2016 03 31 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2016 03 31 原始内容存档于2016 03 27 關連項目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 神泉站日本鐵路車站列表外部連結 编辑神泉站 京王電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 神泉站 amp oldid 78568492, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。