石坂站（日语：石坂駅／いしざかえき Ishizaka eki */?）是位於北海道廣尾郡大樹町字石坂，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。
1977年的石坂站與方圓約500米範圍。右下方是廣尾方向。 歷史 编辑
- 1932年（昭和7年）11月5日 - 國有鐵道廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通（廣尾線全線開通），此站啟用[2]。當時為一般車站[1]。
- 1960年（昭和35年）4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1963年（昭和38年）1月1日 - 車站結束處理貨物[1]。
- 1974年（昭和49年）
- 10月1日 - 車站結束接收小行李。
- 12月15日 - 車站結束發送小行李[3]。成為無人車站[4]。
- 1987年（昭和62年）2月2日 - 廣尾線全線廢除，此站也廢除[1]。
站名的由來 编辑
此站地方的開拓是在1898年（明治31年），由石坂善七開設農場。當時富山、石川兩縣的團體遷入此地[5]。
為了紀念開拓者，因此車站取自該人[6][2]，後來更成為地名[5]。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為20人[2]。
車站周邊 编辑
現況 编辑
截至1999年（平成11年），鐵路相關設施已經不存在，遺址建設了幼兒園[9]。截至2010年（平成22年）也是同樣[10]。路軌遺址變成碎石路。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 891. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）140頁。
- ^ 日本国有鉄道公示第319号. 官報. 1974-12-12 （日语）.
- ^ 通報 ●広尾線愛国駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1974-12-12: 4 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 138 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 46. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線写真集》（著：工藤裕之，北海道新聞社，2011年12月發行）241頁。
- ^ 8.0 8.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）12頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》（JTB出版，1999年3月發行）40頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）89頁。
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 國道之風景 ～路線236～（38） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 十勝毎日新聞中介紹「石坂善七之碑」。當中提及了石坂站。
石坂站, 日语, 石坂駅, いしざかえき, ishizaka, 是位於北海道廣尾郡大樹町字石坂, 日本國有鐵道, 國鐵, 的廣尾線車站, 廢站, 隨著廣尾線全線廢線, 車站在1987年, 昭和62年, 2月2日廢除, 石坂日语名称石坂, いしざか, ishizaka车站概览位置, 日本北海道廣尾郡大樹町字石坂地理坐标42, 452806, 293306, 452806, 293306车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码イサ历史启用日期1932年, 昭和7年, 11月5日, 关闭日期1987年, 昭和6. 石坂站 日语 石坂駅 いしざかえき Ishizaka eki 是位於北海道廣尾郡大樹町字石坂 日本國有鐵道 國鐵 的廣尾線車站 廢站 隨著廣尾線全線廢線 車站在1987年 昭和62年 2月2日廢除 石坂日语名称石坂 いしざか Ishizaka车站概览位置 日本北海道廣尾郡大樹町字石坂地理坐标42 27 10 1 N 143 17 35 9 E 42 452806 N 143 293306 E 42 452806 143 293306车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码イサ历史启用日期1932年 昭和7年 11月5日 1 关闭日期1987年 昭和62年 2月2日 1 上下車人次統計年度平均每日20人次 1981邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站大樹4 3km往帶廣 廣尾線距離帶廣64 9km 豐似6 3km往廣尾位置备注隨著廣尾線廢線而廢站 1977年的石坂站與方圓約500米範圍 右下方是廣尾方向 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 1 1 站名的由來 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1932年 昭和7年 11月5日 國有鐵道廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通 廣尾線全線開通 此站啟用 2 當時為一般車站 1 1960年 昭和35年 4月1日 成為業務委託車站 1963年 昭和38年 1月1日 車站結束處理貨物 1 1974年 昭和49年 10月1日 車站結束接收小行李 12月15日 車站結束發送小行李 3 成為無人車站 4 1987年 昭和62年 2月2日 廣尾線全線廢除 此站也廢除 1 站名的由來 编辑 此站地方的開拓是在1898年 明治31年 由石坂善七開設農場 當時富山 石川兩縣的團體遷入此地 5 為了紀念開拓者 因此車站取自該人 6 2 後來更成為地名 5 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西方 廣尾方向的列車會開啟右邊車門 此站沒有轉轍器 2 此站是無人車站 在有人車站的時代還有車站大樓 車站大樓位於站內西邊 與月台有一點距離 7 使用狀況 编辑在1981年度 昭和56年度 1日平均上下車人次為20人 2 車站周邊 编辑國道236號 廣尾國道 8 石坂郵局 大樹町立石坂小學 紋別川 8 十勝巴士 日语 十勝バス 石坂 巴士站現況 编辑截至1999年 平成11年 鐵路相關設施已經不存在 遺址建設了幼兒園 9 截至2010年 平成22年 也是同樣 10 路軌遺址變成碎石路 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 廣尾線大樹 石坂 豐似 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 891 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 140頁 日本国有鉄道公示第319号 官報 1974 12 12 日语 通報 広尾線愛国駅ほか3駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1974 12 12 4 日语 5 0 5 1 本多 貢 児玉 芳明 编 北海道地名漢字解 札幌市 北海道新聞社 1995 01 25 138 2018 10 16 ISBN 4893637606 OCLC 40491505 日语 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本國有鐵道北海道總局 1973 3 25 46 ASIN B000J9RBUY 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 書籍 追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線写真集 著 工藤裕之 北海道新聞社 2011年12月發行 241頁 8 0 8 1 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 12頁 書籍 鉄道廃線跡を歩くVI JTB出版 1999年3月發行 40頁 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 89頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 I 特定地方交通線外部連結 编辑國道之風景 路線236 38 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 十勝毎日新聞 日语 十勝毎日新聞 中介紹 石坂善七之碑 當中提及了石坂站 取自 https zh wikipedia org w index php title 石坂站 amp oldid 69757750, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。