fbpx
维基百科

澤渡站

澤渡站(日语:沢渡駅さわんどえき Sawando eki */?)是位於日本長野縣伊那市西春近澤渡的東海旅客鐵道(JR東海)和日本貨物鐵道(JR貨物)飯田線車站。此站的日語發音較特殊。

澤渡站
候車設施(2020年3月)
日语名称
沢渡 – さわんど – Sawando
车站概览
位置 日本長野縣伊那市西春近澤渡5204
地理坐标35°48′14.918″N 137°56′38.198″E / 35.80414389°N 137.94394389°E / 35.80414389; 137.94394389
车站构造
站体类型地上車站
站台2面2線
其他信息
电报码ワン
历史
启用日期1913年(大正2年)12月27日
上車人次
統計年度
平均每日522人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
赤木
3.0km
飯田線
距離豐橋173.4km
下島
1.1km
位置
無人站
標高:614米

此站和赤木車站之間路段,坡度達40。在1997年10月信越本線橫川站至輕井澤站間坡度66‰的路段廢線停駛後,成為JR集團營運中最陡峭的路段。

車站構造 编辑

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   飯田線 下行 辰野方向[1]
2 上行 飯田天龍峽方向[1]

車站周邊 编辑

站舍外是長野縣道221號宮田澤渡線,站前有小型的商店街。

  • 天龍川
  • 伊那市政廳西春近支所(與西春近公民館併設)
  • 國道153號
  • 上伊那農業協同組合
  • 伊那西高等學校
  • 伊那警署西春近派出所
  • Arupusu中央信用銀行春近分店
  • 伊那食品工業澤渡、藤澤工場
  • 西春近郵局

利用狀況 编辑

以下為每年平均每日上落車人次:

  • 562人(2005年)
  • 554人(2006年)
  • 550人(2007年)
  • 546人(2008年)
  • 502人(2009年)

历史 编辑

  • 1913年(大正2年)12月27日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)宮田站至伊那町(現在的伊那市)延伸段啟用,新設澤渡站
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
  • 1962年(昭和37年) - 西春近村擁有的專用側線開始使用。當時是位於西春近村。1965年(昭和40年)與伊那市合併後,歸西春近財產區所有。
  • 1967年(昭和42年)3月31日 - 伊那女子高校(現在的伊那西高校)開校,使用人次增加,擴展候車區。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 行李起卸服務和専用線都停用,只有貨物服務還在服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。
  • 1996年(平成8年)3月 - 沒有貨物列車出發和到達。
  • 1998年(平成10年)3月31日 - 開始業務委託,由JR東海子公司東海交通事業派員於白天售票。
  • 2013年4月1日 - 廢止綠色窗口,完全成為無人站[2]

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道
  飯田線
快速(包括「みすず」)
宮田-(一部分停靠赤木)-澤渡-(一部停靠下島)-伊那市
普通
赤木-澤渡-下島

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月現在)。
  2. ^ 飯田市内2駅が無人駅に JR飯田線[永久失效連結] - 中日新聞(2013年2月9日)2013年3月8日閲覧。

澤渡站, 日语, 沢渡駅, さわんどえき, sawando, 是位於日本長野縣伊那市西春近澤渡的東海旅客鐵道, jr東海, 和日本貨物鐵道, jr貨物, 飯田線車站, 此站的日語發音較特殊, 候車設施, 2020年3月, 日语名称沢渡, さわんど, sawando车站概览位置, 日本長野縣伊那市西春近澤渡5204地理坐标35, 80414389, 94394389, 80414389, 94394389车站构造站体类型地上車站站台2面2線其他信息电报码ワン历史启用日期1913年, 大正2年, 12月27日上車人次,. 澤渡站 日语 沢渡駅 さわんどえき Sawando eki 是位於日本長野縣伊那市西春近澤渡的東海旅客鐵道 JR東海 和日本貨物鐵道 JR貨物 飯田線車站 此站的日語發音較特殊 澤渡站候車設施 2020年3月 日语名称沢渡 さわんど Sawando车站概览位置 日本長野縣伊那市西春近澤渡5204地理坐标35 48 14 918 N 137 56 38 198 E 35 80414389 N 137 94394389 E 35 80414389 137 94394389车站构造站体类型地上車站站台2面2線其他信息电报码ワン历史启用日期1913年 大正2年 12月27日上車人次 統計年度平均每日522人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR東海 下一站赤木3 0km往豐橋 飯田線距離豐橋173 4km 下島1 1km往辰野位置無人站標高 614米此站和赤木車站之間路段 坡度達40 在1997年10月信越本線橫川站至輕井澤站間坡度66 的路段廢線停駛後 成為JR集團營運中最陡峭的路段 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 車站周邊 3 利用狀況 4 历史 5 相鄰車站 6 參見 7 參考資料車站構造 编辑相對式月台 2面2線 可以列車交會 地上車站 曾設有供貨物列車使用的側線 由伊那市站管理的無人站 2013年4月1日之前設有綠窗口 站舍在下行月台 往下島站方向的月台端設有平交道 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 飯田線 下行 辰野方向 1 2 上行 飯田 天龍峽方向 1 車站周邊 编辑站舍外是長野縣道221號宮田澤渡線 站前有小型的商店街 天龍川 伊那市政廳西春近支所 與西春近公民館併設 國道153號 上伊那農業協同組合 伊那西高等學校 伊那警署西春近派出所 Arupusu中央信用銀行春近分店 伊那食品工業澤渡 藤澤工場 西春近郵局利用狀況 编辑以下為每年平均每日上落車人次 562人 2005年 554人 2006年 550人 2007年 546人 2008年 502人 2009年 历史 编辑1913年 大正2年 12月27日 伊那電車軌道 1919年改名為伊那電氣鐵道 宮田站至伊那町 現在的伊那市 延伸段啟用 新設澤渡站 1943年 昭和18年 8月1日 伊那電氣鐵道線國有化 成為國鐵飯田線車站 1962年 昭和37年 西春近村擁有的專用側線開始使用 當時是位於西春近村 1965年 昭和40年 與伊那市合併後 歸西春近財產區所有 1967年 昭和42年 3月31日 伊那女子高校 現在的伊那西高校 開校 使用人次增加 擴展候車區 1971年 昭和46年 12月1日 行李起卸服務和専用線都停用 只有貨物服務還在服務 1987年 昭和62年 4月1日 因國鐵分割民營化 本站成為東海旅客鐵道的車站 1996年 平成8年 3月 沒有貨物列車出發和到達 1998年 平成10年 3月31日 開始業務委託 由JR東海子公司東海交通事業派員於白天售票 2013年4月1日 廢止綠色窗口 完全成為無人站 2 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 nbsp 飯田線 快速 包括 みすず 宮田 一部分停靠赤木 澤渡 一部停靠下島 伊那市 dd 普通赤木 澤渡 下島 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 1 0 1 1 駅掲示用時刻表の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 2015年1月現在 飯田市内2駅が無人駅に JR飯田線 永久失效連結 中日新聞 2013年2月9日 2013年3月8日閲覧 取自 https zh wikipedia org w index php title 澤渡站 amp oldid 72497637, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。