溜池山王站（日语：溜池山王駅／ためいけさんのうえき Tameike-sannō eki */?）是位於日本東京都千代田區永田町二丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。
本站的付費區與國會議事堂前站的付費區（千代田線月台西端）相連，屬於同一聯絡站。是營團地下鐵（今日的東京地下鐵）南北線開業之際建設的車站，作為與銀座線連絡的車站而設，也是銀座線沿線諸站中最新的車站。
概要歷史 - 1997年（平成9年）9月30日：南北線通車時（四谷站－溜池山王站間）一同啟用，並設置銀座線車站。當時是南北線終點站。
- 1998年（平成10年）：入選關東車站百選（第二回）。獲選理由是「現代車站刻有站名歷史的公共藝術」（歴史を刻んだ駅名でパブリックアートがあるモダンな駅）。
- 2000年（平成12年）9月26日：南北線延長至目黑站，溜池山王變成中途站。
- 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵車站。
- 2012年（平成24年）10月31日：銀座線引入發車音樂[2]。
- 2015年（平成27年）3月13日：南北線更換發車音樂[3]。
- 2017年（平成29年）9月2日：伴隨赤坂Intercity AIR大樓的建築工程完工，與該大樓併設的14號出入口開放使用。
站名由來
當初暫名為「溜池站」，由於本站位於港區與千代田區交界，港區方希望採用「溜池站」，而千代田區方則希望改為「山王下站」，最後採用合成站名。
「溜池」是過去的一座水池。原為湧水，後築堤儲水（溜める）而得名。因其形狀又稱葫蘆池（ひょうたん池）。神田上水、玉川上水整備前曾用溜池作為水源，也曾作為江戶城外濠之一。1967年實施住居表示以前曾有名為溜池町（之後的赤坂溜池町。現在赤坂一、二丁目各一部分）的町名。住居表示實施後保留於路口名稱以及過去外堀通上的都電站名（溜池停留所，1967年12月廢止。之後由都營巴士（橋89→都01）巴士站、路口名繼承）。
「山王」源自於附近的山王日枝神社（千代田區永田町二丁目）。現存於路口名稱（山王下交差點）以及過去外堀通上的都電站名（山王下停留所，1967年12月廢止。之後由都營巴士巴士站繼承，2000年12月廢止。現在可見於港區社區巴士Chii-Bus赤坂路線站名）。
車站结构 銀座線、南北線皆是1面2線島式月台的地下車站。南北線月台設有月台幕門保護。剪票口位於銀座線之下與南北線上方。銀座線原先並無規劃在此設站，線路與地面直接沒有足夠空間設置大廳才形成上述配置。
銀座線澀谷側月台有連絡通道通往南北線目黑側月台。
南北線月台有全罩式月台門，而赤羽岩淵方向月台有通道通往國會議事堂前站。但從銀座線月台步行前往丸之內線需15分鐘左右，因此在赤坂見附轉乘則較方便。因與國會議事堂前站屬於同一連絡車站，「溜池山王」起訖的乘車券可通過國會議事堂前站剪票口，反之亦然
銀座線淺草方向有2條留置線。深夜有列車從澀谷返回此留置線停放，作為淺草方向的鄰站虎之門站的始發列車。
南北線延伸目黑前因以本站為起點，目黑方向設有轉轍器。另外，僅B線（目黑方向）有本站始發的列車。
月台配置
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
出入口
利用狀況 - 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為150,373人[利用客数 1]。
- 東京地下鐵全部130個車站當中排行20位。車站構造上包括國會議事堂前站在內。
- 若包括東京地下鐵線內的轉乘人次，2017年度各路線1日平均上下車人次如下[* 1]。包括與國會議事堂前站的丸之內線、千代田線的轉乘人次。
- 銀座線 - 126,894人 - 同線內次於新橋站、日本橋站、澀谷站、表參道站、赤坂見附站、銀座站、上野站排行第8位。
- 南北線 - 127,711人 - 同線內排行第1位。
各年度1日平均上下車人次
開業以來的1日平均上下車人次參見
各年度1日平均上車人次
開業以來的1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[* 2][* 3][* 4] | 年度 | 銀座線 | 南北線 | 來源 |
|---|
| 1997年（平成09年） | 17,563 | 6,885 | [東京都統計 1] |
| 1998年（平成10年） | 21,312 | 8,597 | [東京都統計 2] |
| 1999年（平成11年） | 23,238 | 8,175 | [東京都統計 3] |
| 2000年（平成12年） | 29,405 | 10,403 | [東京都統計 4] |
| 2001年（平成13年） | 28,685 | 12,145 | [東京都統計 5] |
| 2002年（平成14年） | 28,562 | 12,710 | [東京都統計 6] |
| 2003年（平成15年） | 27,664 | 12,795 | [東京都統計 7] |
| 2004年（平成16年） | 28,184 | 13,638 | [東京都統計 8] |
| 2005年（平成17年） | 30,364 | 14,863 | [東京都統計 9] |
| 2006年（平成18年） | 31,367 | 16,285 | [東京都統計 10] |
| 2007年（平成19年） | 32,639 | 17,568 | [東京都統計 11] |
| 2008年（平成20年） | 31,997 | 18,156 | [東京都統計 12] |
| 2009年（平成21年） | 30,679 | 17,742 | [東京都統計 13] |
| 2010年（平成22年） | 29,808 | 17,830 | [東京都統計 14] |
| 2011年（平成23年） | 31,249 | 18,751 | [東京都統計 15] |
| 2012年（平成24年） | 33,499 | 19,970 | [東京都統計 16] |
| 2013年（平成25年） | 32,852 | 19,740 | [東京都統計 17] |
| 2014年（平成26年） | 31,049 | 18,953 | [東京都統計 18] |
| 2015年（平成27年） | 31,825 | 19,683 | [東京都統計 19] |
| 2016年（平成28年） | 32,501 | 20,230 | [東京都統計 20] |
車站周邊巴士路線 最近的巴士站為Chii-bus赤坂線的溜池山王站與六本木通的溜池站。以下的路線直通至此，分別由富士特快以及東京都交通局（都營）負責營運。
溜池山王站
溜池
- 都01系統：往澀谷站前、新橋站（都營）
- 深夜01系統：往澀谷站前、新橋站北口（都營）
大江戶線全線通車（2000年12月12日）前，東京都交通局還營運四80系統與反96系統[4]（2011年與現在不同），途經溜池站。
其他 - 本站開業前的1997年5月，當時的營團地下鐵曾在此舉辦電影試映會。
- 本站南北線側剪票口直通的山王公園塔是NTT docomo本社所在地，因此往銀座線、南北線的階梯旁皆有NTT docomo的大型廣告。
相鄰車站參見注釋參考資料 - ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-07]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 銀座線の4駅に街のイメージに合った発車合図メロディを導入しますPDF - 東京地下鉄 ニュースリリース 2012年10月24日
- ^ 南北線の発車メロディをリニューアル！PDF - 東京地下鉄 ニュースリリース 2015年3月2日
- ^ 都バス路線案内図、1997年9月発行、東京都交通局
利用狀況資料來源
- 地下鐵1日平均使用人數
- ^ 各駅の乗降人員ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京メトロ
- 地下鐵統計資料
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2016-04-29]. （原始内容于2016-04-01）.
- ^ 行政資料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 港区
- ^ 行政基礎資料集 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千代田区
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2016-04-29]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2016-04-29]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2016-04-29]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-04-29]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）[永久失效連結]
外部連結 - 溜池山王站/G06/N06 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
溜池山王站, 日语, 溜池山王駅, ためいけさんのうえき, tameike, sannō, 是位於日本東京都千代田區永田町二丁目, 屬於東京地下鐵的鐵路車站, 5號出入口, 2018年11月10日攝, 日语名称溜池山王, ためいけさんのう, tameike, sanno车站概览位置, 日本東京都千代田區永田町二丁目11番1號地理坐标35, 67278, 74139, 67278, 74139换乘交通國會議事堂前站, 可視為同一站, 丸之內線c, 千代田線车站构造站体类型地底車站站台各1面2線, 共2面4線, 其他信. 溜池山王站 日语 溜池山王駅 ためいけさんのうえき Tameike sannō eki 是位於日本東京都千代田區永田町二丁目 屬於東京地下鐵的鐵路車站 溜池山王站5號出入口 2018年11月10日攝 日语名称溜池山王 ためいけさんのう Tameike sanno车站概览位置 日本東京都千代田區永田町二丁目11番1號地理坐标35 40 22 N 139 44 29 E 35 67278 N 139 74139 E 35 67278 139 74139换乘交通國會議事堂前站 可視為同一站 M 14 丸之內線C 07 千代田線车站构造站体类型地底車站站台各1面2線 共2面4線 其他信息电报码タメ历史启用日期1997年 平成九年 9月30日上下車人次統計年度平均每日150 373 1 人次 2017年邻近车站上一站 東京地下鐵 下一站赤坂見附G 050 9km往澀谷 銀座線G 06 距離淺草9 6km 虎之門G 070 6km往淺草六本木一丁目N 050 9km往目黑 南北線N 06 距離目黑5 7km 永田町N 070 9km往赤羽岩淵位置备注 上下車人次包含國會議事堂前站本站的付費區與國會議事堂前站的付費區 千代田線月台西端 相連 屬於同一聯絡站 是營團地下鐵 今日的東京地下鐵 南北線開業之際建設的車站 作為與銀座線連絡的車站而設 也是銀座線沿線諸站中最新的車站 目录 1 概要 2 歷史 2 1 站名由來 3 車站结构 3 1 月台配置 3 2 出入口 4 利用狀況 4 1 各年度1日平均上下車人次 4 2 各年度1日平均上車人次 5 車站周邊 6 巴士路線 7 其他 8 相鄰車站 9 參見 10 注釋 11 參考資料 11 1 利用狀況資料來源 12 外部連結概要 编辑此站有銀座線 車站編號 G 06 與南北線 車站編號 N 06 停靠 本站是1997年9月南北線延伸之際建設的車站 是銀座線沿線諸站中最新的車站 也是唯一平成以後開業的車站 與丸之內線 千代田線停靠的國會議事堂前站可付費區內轉乘 與此站視為同一站 歷史 编辑1997年 平成9年 9月30日 南北線通車時 四谷站 溜池山王站間 一同啟用 並設置銀座線車站 當時是南北線終點站 1998年 平成10年 入選關東車站百選 第二回 獲選理由是 現代車站刻有站名歷史的公共藝術 歴史を刻んだ駅名でパブリックアートがあるモダンな駅 2000年 平成12年 9月26日 南北線延長至目黑站 溜池山王變成中途站 2004年 平成16年 4月1日 伴隨營團地下鐵民營化 成為東京地下鐵車站 2012年 平成24年 10月31日 銀座線引入發車音樂 2 2015年 平成27年 3月13日 南北線更換發車音樂 3 2017年 平成29年 9月2日 伴隨赤坂Intercity AIR 日语 赤坂インターシティAIR 大樓的建築工程完工 與該大樓併設的14號出入口開放使用 站名由來 编辑 當初暫名為 溜池站 由於本站位於港區與千代田區交界 港區方希望採用 溜池站 而千代田區方則希望改為 山王下站 最後採用合成站名 溜池 是過去的一座水池 原為湧水 後築堤儲水 溜める 而得名 因其形狀又稱葫蘆池 ひょうたん池 神田上水 玉川上水整備前曾用溜池作為水源 也曾作為江戶城外濠之一 1967年實施住居表示 日语 住居表示 以前曾有名為溜池町 之後的赤坂溜池町 現在赤坂一 二丁目各一部分 的町名 住居表示實施後保留於路口名稱以及過去外堀通上的都電站名 溜池停留所 1967年12月廢止 之後由都營巴士 橋89 都01 巴士站 路口名繼承 山王 源自於附近的山王日枝神社 千代田區永田町二丁目 現存於路口名稱 山王下交差點 以及過去外堀通上的都電站名 山王下停留所 1967年12月廢止 之後由都營巴士巴士站繼承 2000年12月廢止 現在可見於港區社區巴士Chii Bus 日语 ちぃばす 赤坂路線站名 車站结构 编辑銀座線 南北線皆是1面2線島式月台的地下車站 南北線月台設有月台幕門保護 剪票口位於銀座線之下與南北線上方 銀座線原先並無規劃在此設站 線路與地面直接沒有足夠空間設置大廳才形成上述配置 銀座線澀谷側月台有連絡通道通往南北線目黑側月台 南北線月台有全罩式月台門 而赤羽岩淵方向月台有通道通往國會議事堂前站 但從銀座線月台步行前往丸之內線需15分鐘左右 因此在赤坂見附轉乘則較方便 因與國會議事堂前站屬於同一連絡車站 溜池山王 起訖的乘車券可通過國會議事堂前站剪票口 反之亦然銀座線淺草方向有2條留置線 深夜有列車從澀谷返回此留置線停放 作為淺草方向的鄰站虎之門站的始發列車 南北線延伸目黑前因以本站為起點 目黑方向設有轉轍器 另外 僅B線 目黑方向 有本站始發的列車 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 銀座線 赤坂見附 澀谷方向2 銀座 淺草方向3 南北線 四谷 赤羽岩淵 浦和美園方向4 白金高輪 目黑 日吉方向 來源 東京地下鐵 構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 銀座線月台 2019年12月14日攝 南北線月台 2007年10月31日 出入口 编辑 出入口 往地面電扶梯 照片 周邊設施 建物12 345 星陵會館 日比谷高等學校6 東急凱彼德大飯店 東急凱彼德塔7 赤坂站 千代田線 赤坂Sacas 赤坂見附站 銀座線 丸之內線 山王公園塔 總理大臣官邸 日枝神社 保德信塔8 特許廳 內閣官房 內閣府9 赤坂INTERCITY AIR 共同通信會館 三會堂大樓 JT大樓 虎之門醫院 日本財團大樓 里索那銀行10 國際赤坂大樓11 歐力士赤坂2丁目大樓 Medical Square赤坂12 ATT新館 NTT赤坂 眾議院議員宿舍13 方舟之丘 赤坂1丁目中心大樓 東京全日空洲際酒店 三得利音樂廳 東京大倉飯店14 赤坂INTERCITY AIR 美國駐日大使館 出入口有開放時間限制利用狀況 编辑東京地下鐵 2017年度1日平均上下車人次為150 373人 利用客数 1 東京地下鐵全部130個車站當中排行20位 車站構造上包括國會議事堂前站在內 若包括東京地下鐵線內的轉乘人次 2017年度各路線1日平均上下車人次如下 1 包括與國會議事堂前站的丸之內線 千代田線的轉乘人次 銀座線 126 894人 同線內次於新橋站 日本橋站 澀谷站 表參道站 赤坂見附站 銀座站 上野站排行第8位 南北線 127 711人 同線內排行第1位 各年度1日平均上下車人次 编辑開業以來的1日平均上下車人次參見更多信息 國會議事堂前站 利用狀況 各年度1日平均上車人次 编辑 開業以來的1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 2 3 4 年度 銀座線 南北線 來源1997年 平成0 9年 17 563 6 885 東京都統計 1 1998年 平成10年 21 312 8 597 東京都統計 2 1999年 平成11年 23 238 8 175 東京都統計 3 2000年 平成12年 29 405 10 403 東京都統計 4 2001年 平成13年 28 685 12 145 東京都統計 5 2002年 平成14年 28 562 12 710 東京都統計 6 2003年 平成15年 27 664 12 795 東京都統計 7 2004年 平成16年 28 184 13 638 東京都統計 8 2005年 平成17年 30 364 14 863 東京都統計 9 2006年 平成18年 31 367 16 285 東京都統計 10 2007年 平成19年 32 639 17 568 東京都統計 11 2008年 平成20年 31 997 18 156 東京都統計 12 2009年 平成21年 30 679 17 742 東京都統計 13 2010年 平成22年 29 808 17 830 東京都統計 14 2011年 平成23年 31 249 18 751 東京都統計 15 2012年 平成24年 33 499 19 970 東京都統計 16 2013年 平成25年 32 852 19 740 東京都統計 17 2014年 平成26年 31 049 18 953 東京都統計 18 2015年 平成27年 31 825 19 683 東京都統計 19 2016年 平成28年 32 501 20 230 東京都統計 20 車站周邊 编辑参见 赤坂 東京都港區 和永田町 外堀通 東京都道405號外濠環狀線 六本木通 東京都道412號霞關澀谷線 首都高速都心環狀線霞關入口 內環 外環 國際赤坂大樓 日语 国際赤坂ビル 小松大樓 小松製作所 本社 小松大樓內郵政局 ARK Hills 日语 アークヒルズ ANA Inter Continental Hotel東京 日语 ANAインターコンチネンタルホテル東京 三得利音樂廳 美國駐日大使館 黎巴嫩駐日大使館 國會議事堂 總理大臣官邸 眾議院宿舍 山王公園塔 消費者廳 NTT DOCOMO 本社 山王公園塔內郵政局 山王日枝神社 東京都立日比谷高等學校 日语 東京都立日比谷高等学校 東急凱彼德大飯店 日语 ザ キャピトルホテル 東急 註 1 赤坂雙子塔 日语 赤坂ツインタワー 赤坂Intercity 日语 赤坂インターシティ 東橫INN溜池山王站官邸南 日經廣播電台 日經電台 赤坂通郵政局 日本自行車會館 赤坂Sacas TBS放送中心 赤坂Biz塔樓大廈 赤坂BLITZ 赤坂ACT劇場 日语 赤坂ACTシアター 巴士路線 编辑最近的巴士站為Chii bus 日语 ちぃばす 赤坂線的溜池山王站與六本木通的溜池站 以下的路線直通至此 分別由富士特快 日语 フジエクスプレス 以及東京都交通局 都營 負責營運 溜池山王站 Chii bus赤坂線 赤坂見附站 赤坂地區綜合支所前 青山一丁目站前 赤坂八丁目 六本木新城方向 富士特快 溜池 都01系統 日语 都営バス渋谷営業所 都01 RH01 深夜01系統 グリーンシャトル 往澀谷站前 新橋站 都營 深夜01系統 日语 都営バス渋谷営業所 都01 RH01 深夜01系統 グリーンシャトル 往澀谷站前 新橋站北口 都營 大江戶線全線通車 2000年12月12日 前 東京都交通局還營運四80系統與反96系統 4 2011年與現在不同 途經溜池站 其他 编辑本站開業前的1997年5月 當時的營團地下鐵曾在此舉辦電影試映會 本站南北線側剪票口直通的山王公園塔是NTT docomo本社所在地 因此往銀座線 南北線的階梯旁皆有NTT docomo的大型廣告 相鄰車站 编辑東京地下鐵 銀座線赤坂見附 G 05 溜池山王 G 06 虎之門 G 07 dd 南北線六本木一丁目 N 05 溜池山王 N 06 永田町 N 07 dd 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 溜池山王站日本鐵路車站列表 Ta注釋 编辑 根據官方中文網站名稱 參考資料 编辑 各駅の乗降人員ランキング 東京メトロ 2016 03 07 原始内容存档于2016 03 04 銀座線の4駅に街のイメージに合った発車合図メロディを導入します PDF 東京地下鉄 ニュースリリース 2012年10月24日 南北線の発車メロディをリニューアル PDF 東京地下鉄 ニュースリリース 2015年3月2日 都バス路線案内図 1997年9月発行 東京都交通局 利用狀況資料來源 编辑 地下鐵1日平均使用人數 各駅の乗降人員ランキング 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京メトロ 地下鐵統計資料 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑 2016 04 29 原始内容存档于2016 04 01 行政資料集 页面存档备份 存于互联网档案馆 港区 行政基礎資料集 页面存档备份 存于互联网档案馆 千代田区 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成9年 2016 04 29 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2016 04 29 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2016 04 29 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2016 04 29 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 東京都統計年鑑 平成22年 東京都統計年鑑 平成23年 東京都統計年鑑 平成24年 東京都統計年鑑 平成25年 東京都統計年鑑 平成26年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成27年 永久失效連結 東京都統計年鑑 平成28年 永久失效連結 外部連結 编辑溜池山王站 G06 N06 路線 車站資訊 東京地下鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 溜池山王站 amp oldid 69592916, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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