獨協大學前站
獨協大學前站（日语：獨協大学前駅／どっきょうだいがくまええき Dokkyō-daigaku-mae eki */?）位於日本埼玉縣草加市松原一丁目，是東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 17。副站名是「〈草加松原〉」（そうかまつばら）。舊站名「松原團地站」。
歷史 编辑
1962年12月1日，配合草加松原團地開放入住，開設松原團地站（まつばらだんちえき）。1964年（昭和39年），團地旁的獨協大學開校。
開業當時是地面車站。之後因高架複複線化於1988年（昭和63年）度改建為現在的高架車站。站體透過桁架屋頂加強自然採光，大廳以樹木與長椅裝飾，打造出明亮的社區空間，1993年（平成5年）獲選草加市第6回街道景觀賞[2]。
由於草加松原團地建物與設備老化，都市再生機構從2003年（平成15年）3月起實施團地改建並更名為Comfort松原。
2014年（平成26年）3月，東口舊日光街道的草加松原被指定為國家名勝地「奧之細道風景地」。藉此，草加商工會議所等成立「松原團地站名變更協議會」與草加市共同推動站名變更。
東武鐵道以「大學之鎮」作為地區意象，配合名勝地「草加松原」進行宣傳，2017年4月1日改名為獨協大學前站（どっきょうだいがくまええき）。並導入副站名「草加松原」。本次名稱變更費用（約3億日圓）由獨協大學全額負擔。本站也是東武第一次因地方請求而改名的車站。
同時，這次也是東武鐵道繼2012年（平成24年）業平橋站更名為東京晴空塔站後暌違五年的改名，也是繼日光線板倉東洋大前站之後第二座以大學命名的車站。
年表 编辑
車站結構 编辑
本站是島式月台1面2線高架車站。僅緩行線有月台。
1992年（平成4年）3月1日新站房啟用時與新田站同時設置自動驗票閘門，是東武鐵道繼1972年進行試驗的西新井站後首座導入的車站。
月台配置 编辑
使用情況 编辑
2017年度1日平均上下車人次為59,221人[9]。在伊勢崎線車站中排行第9位。在伊勢崎線僅停靠普通列車的車站中，使用人次僅次於竹之塚站。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表｡
| 年度 | 1日平均 上下車人次[11] | 1日平均 上車人次 |
|---|---|---|
| 1965年（昭和40年） | 25,433 | |
| 1970年（昭和45年） | 40,299 | |
| 1975年（昭和50年） | 51,740 | |
| 1980年（昭和55年） | 59,540 | |
| 1985年（昭和60年） | 60,094 | |
| 1989年（平成元年） | 63,237 | 31,734 |
| 1990年（平成2年） | 65,810 | |
| 1993年（平成5年） | 65,060 | 32,569 |
| 1998年（平成10年） | 57,981 | 28,539 |
| 1999年（平成11年） | 56,640 | |
| 2000年（平成12年） | 57,640 | |
| 2001年（平成13年） | 57,891 | 29,327 |
| 2002年（平成14年） | 57,155 | 28,873 |
| 2003年（平成15年） | 56,517 | 28,513 |
| 2004年（平成16年） | 55,723 | 28,034 |
| 2005年（平成17年） | 54,850 | 27,495 |
| 2006年（平成18年） | 54,525 | 27,275 |
| 2007年（平成19年） | 55,164 | 27,624 |
| 2008年（平成20年） | 55,088 | 27,513 |
| 2009年（平成21年） | 54,562 | 27,248 |
| 2010年（平成22年） | 53,970 | 26,942 |
| 2011年（平成23年） | 53,642 | 27,797 |
| 2012年（平成24年） | 54,570 | 27,216 |
| 2013年（平成25年） | 55,512 | 27,700 |
| 2014年（平成26年） | 55,458 | 27,690 |
| 2015年（平成27年） | 56,266 | |
| 2016年（平成28年） | 57,480 | |
| 2017年（平成29年） | 59,221 |
車站周邊 编辑
西口 编辑
- 草加松原團地
- 草加市役所松原服務中心
- 松原團地站前郵便局
- 松原Harmoness Tower
- 草加市立中央圖書館
- 東武store松原店
- Comfort松原
- 埼友草加醫院
- 獨協通
- 獨協大學
- Bel'x草加松原店
- 上新電機草加松原店
- 草加警察署松原交番
東口 编辑
路線巴士 编辑
東口與西口都有巴士圓環。
東口 编辑
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松原32 | 弁天町、南青柳 | 八潮團地 | 東武巴士中央 | |
| 松原33 | 弁天町、南青柳、青柳一丁目 | 工業團地南 | 假日停駛 | ||
| 2 | 松原36 | 青柳、綜合體育場、青柳五丁目 | 新田站東口 | ||
| 松原34 | 弁天町、青柳、綜合體育場 | 青柳五丁目 | 1日1～2班 | ||
| 松原37 | 弁天町、青柳 | 草加公園 | 1日1班 | ||
| 松原31 | 青柳、八條橋、上彥名 | PIALA CITY | 僅週六日早晨1班 | ||
| 松原35 | 蒲生南町、伊原、草加東高校 | 柿木二區 | 僅平日早晨1班 | ||
| N-1 | 榮小學校、男女土橋南 | 草加市立醫院 | 草加市社區巴士 パリポリくんバス | ||
| 草加高校、川柳文化中心、淨水場入口 | 柿木公民館 |
西口 编辑
其他 编辑
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 駅情報（乗降人員）. 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. （原始内容于2016-08-06）.
- ^ 松原団地駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 草加市
- ^ “草加市 鉄道高架” （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 草加市. 2012年12月2日閲覧。
- ^ “「東武スカイツリーライン」誕生!”. 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月17日閲覧。PDF
- ^ 埼玉県の東武スカイツリーライン松原団地駅、駅ナカ店舗がリニューアル （页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース
- ^ 駅名改称に伴う列車内案内表示について (新闻稿). 東急鐵道. 2017-04-01 [2017-04-02]. （原始内容于2019-06-12） （日语）.
２０１７年４月１日（土）より東武スカイツリーライン「松原団地駅」は「獨協大学前〈草加松原〉」に駅名を改称いたしました。
- ^ (PDF) (新闻稿). 東武鐵道. 2016-06-22 [2016-06-23]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-14） （日语）.
- ^ 東武スカイツリーライン「松原団地」駅の、「獨協大学前＜草加松原＞」への駅名改称日を４月１日（土）に決定しました！（PDF:399KB） (PDF) (新闻稿). 東武鐵道. 2017-01-25 [2017-01-25]. （原始内容 (PDF)于2021-01-24） （日语）.
- ^ 駅情報（乗降人員） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東武鉄道
- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-08-03]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 《夜の巷を徘徊する》2017.11.3放送
- 埼玉縣統計年鑑
外部連結 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：獨協大學前站 |
- 獨協大學前〈草加松原〉站（車站資訊） - 東武鐵道