歷史 - 1899年8月27日：開業。
- 1985年（昭和60年）11月：下行高架月台啟用。
- 1986年（昭和61年）11月：上行高架月台啟用。
- 1988年（昭和63年）8月9日：竹之塚站 - 本站間高架複複線化。伊勢崎線首座上下月台設置電梯的車站。松原團地方向設置一條轉向線供本站起訖列車使用。
- 1997年（平成9年）3月25日：本站 - 越谷站間高架複複線化。本站起訖列車延長至越谷站。
- 2010年（平成22年）12月10日：導入發車音樂。
- 2012年（平成24年）3月17日：導入車站編號「TS 16」[2]。
- 2016年（平成28年）8月21日：松原團地方向緩行線線路間的轉向線完成，供竹之塚站 - 本站間列車回送使用[3]。
車站結構 本站為島式月台2面4線高架車站，其中外側的1、6號線為通過線，所以月台編號從2號線開始。獨協大學前方向的上下緩行線之間設有轉向線，供部分竹之塚列車回送使用。地面車站時代為2面3線構造，其中下行線為島式月台，中線是上下共用的待避線。[4]
上行通過線外側（東側）有保養機器車庫。車庫連通上行通過線。另外，淺草側有上行急行線轉入上行緩行線的短絡線供保養機器使用。
月台配置
- 站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線。其表現方式與新越谷站及西新井站相同。而同為急行停車站的越谷站與北千住站，前者下行方向準急、區間準急為停靠全站，後者是全月台皆停靠普通列車，因此僅表示緩行線站名。
- 與越谷站不同的是，區間準急、準急、區間急行、急行主要是在早晨與傍晚時段停靠本站待避特急。
使用情況 2017年度1日平均上下車人次為87,341人[5]。在伊勢崎線車站當中次於北千住站、新越谷站、東京晴空塔站（包括押上站）排行第4位，也是不與其他路線轉乘的單獨車站當中使用人次最多的一站。
近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。
各年度1日平均上下、上車人次[6] | 年度 | 1日平均
上下車人次[7] | 1日平均
上車人次 | 出典 |
|---|
| 1960年（昭和35年） | 14,665 | | |
| 1965年（昭和40年） | 34,314 | | |
| 1970年（昭和45年） | 51,064 | | |
| 1975年（昭和50年） | 58,714 | | |
| 1980年（昭和55年） | 56,593 | | |
| 1985年（昭和60年） | 58,134 | | |
| 1989年（平成元年） | 67,315 | 34,181 | |
| 1990年（平成02年） | 71,420 | | |
| 1993年（平成05年） | 78,934 | 41,671 | |
| 1998年（平成10年） | 80,093 | 41,531 | |
| 1999年（平成11年） | 78,937 | 40,913 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | 78,586 | 40,640 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | 79,231 | 40,455 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 78,781 | 40,151 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | 80,235 | 40,860 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | 80,626 | 40,991 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | 79,915 | 40,614 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | 78,724 | 39,921 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | 79,956 | 40,445 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 80,689 | 40,631 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 79,414 | 39,929 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 79,327 | 39,821 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 78,433 | 39,474 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 80,993 | 40,684 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 82,896 | 41,652 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 82,844 | 41,578 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 84,674 | 42,457 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 85,738 | 42,884 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | 87,341 | | |
]]
複合設施
行政
- 草加市役所
- 草加市水道部
- 草加市中央公民館
- 草加市高砂社區中心
- 草加市歷史民俗資料館
- 草加八潮消防局、草加消防署
- 埼玉縣草加保健所
- 草加警察署草加站前交番
日本郵政集團事業所
商業設施
- 草加VARIE（車站大樓）
- 大榮草加店
- 西友草加店
- TIPNESS草加店
- MEGALOS草加店
住宿設施
教育
- 草加市立草加中學校
- 草加市立草加小學校
- 草加市立高砂小學校
巴士路線 東口
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 |
|---|
| 草加站東口 | 1 | 草加01 | 柳之宮、八潮車庫 | 八潮站北口 | 東武巴士中央 | |
| 草加02 | 伊草團地、綠町三丁目 | 木曾根 | 平日夜間 |
| 草加03 | 伊草團地、八潮車庫 | 八潮站北口 | |
| 草加04 | 伊草團地、綠町三丁目、八潮市役所、若柳交差點 | 八潮站北口 | |
| 草加05 | 伊草團地、綠町三丁目、木曾根 | 八潮站南口 | |
| 草加06 | 伊草團地、綠町三丁目、八潮市役所、八潮中央綜合醫院 | 八潮站北口 | |
| 2 | 草加09 | 稻荷三丁目、伊草 | 八潮團地 | 有深夜巴士 |
| 草加10 | 稲荷西公園、稲荷四丁目 | 稲荷五丁目 | |
| 3 | 草加12 | 住吉町、谷古宇橋、松原 | 草加車庫 | |
| 草加17 | 手代町南、山王通 | 谷塚站東口 | |
| 草加18 | 手代町南 | 山王通 | 手代町方向末班車 |
| 草加19 | 手代町會館南、手代町南 | 草加站東口 | 手代町循環 |
| 4 | 機場接駁巴士 | 八潮站北口 | 羽田機場 | 東武巴士中央
京濱急行巴士 | |
| 灰斑鳩號 | 八潮站北口 | 成田機場 | 東武巴士中央
東京空港交通
Limousine Passenger Service
千葉交通 | |
- 上野站、北千住站發車的深夜急行巴士「Midnight Arrow春日部」、「Midnight Arrow春久喜·東鷲宮」停靠東口。
西口
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 |
|---|
| 草加站西口 | 1 | 川11 | 西町、橫道、新鄉支所、江戶袋 | 川口站東口 | 東武巴士中央
國際興業 | |
| 川12 | 冰川町、新堀、本鄉橋、江戶袋 | 川口站東口 | |
| 2 | 草加14 | 草加二丁目、草加市立醫院、苗塚町、安行北谷中央、安行原團地 | 安行出羽 | |
| 鳩06 | 西町、橫道、新鄉支所、江戶袋北 | 鳩谷站東口 | 國際興業 | |
| 草加11 | 德本廣場前、谷古宇橋、松原 | 草加車庫 | 東武巴士中央 | 週六1班 |
| 草加15 | 草加二丁目、草加市立醫院、男女土橋南 | 獨協大學前站西口 | 僅週六日 |
| 草加16 | 冰川上田公園、草加二丁目 | 草加市立醫院 | |
| 草加20 | 西町、橫道、安行北谷、安行原團地 | 清門西 | 平日22時2班 |
| 竹04 | 冰川町、新堀、柳島、竹之塚車庫 | 竹之塚站西口 | 前上後下、上車收費 |
| 3 | 草加22 | 冰川町、市營住宅前、遊馬町中、島忠HOME'S | 見沼代親水公園站 | |
| S-1 | 冰川町、草加保健所 | 草加市立醫院 | 草加市社區巴士
パリポリくんバス | |
| 市役所入口、吉町集會所、谷塚站、接觸之里 | 見沼代親水公園站 | |
- 草加市社區巴士「パリポリくんバス」由東武巴士中央運行。
今後計畫 - 因應竹之塚站的交通立體化工程，該站拆除春日部方向轉向線，本站北側緩行線上下線之間增設一條對應8輛編組的轉向線。因此緩行線月台進行改建，上行3號月台在2015年10月9日、下行4號月台在14日將停車位置往淺草方向移動[8]。
- 2021年度以後將設置月台門。
相鄰車站 - 東武鐵道
- 東武晴空塔線
- ■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
- 西新井（TS 13）－草加（TS 16）－新越谷（TS 20）
- ■普通
- 谷塚（TS 15）－草加（TS 16）－獨協大學前〈草加松原〉（TS 17）
參考資料 - ^ 駅情報（乗降人員）. 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. （原始内容于2016-08-06）.
- ^ (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2012-02-09 [2012-03-17]. （原始内容 (PDF)存档于2012-08-08）.
- ^ 存档副本. [2019-06-22]. （原始内容于2020-10-25）.
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- ^ 駅情報（乗降人員） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東武鉄道
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- 埼玉縣統計年鑑
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- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
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- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2019-06-22]. （原始内容于2020-02-02）.
外部連結 草加站, 日语, 草加駅, そうかえき, sōka, 位於日本埼玉縣草加市高砂二丁目, 是東武鐵道伊勢崎線, 東武晴空塔線, 的鐵路車站, 車站編號是ts, 東口, 2018年1月26日, 日语名称草加, そうか, sōka车站概览位置, 日本埼玉縣草加市高砂二丁目5番25號地理坐标35, 828472, 803500, 828472, 803500车站构造站体类型高架車站站台2面4線, 另有通過線2線, 其他信息电报码ソカ历史启用日期1899年, 明治32年, 8月27日上下車人次統計年度平均每日87, 人次, . 草加站 日语 草加駅 そうかえき Sōka eki 位於日本埼玉縣草加市高砂二丁目 是東武鐵道伊勢崎線 東武晴空塔線 的鐵路車站 車站編號是TS 16 草加站東口 2018年1月26日 日语名称草加 そうか Sōka车站概览位置 日本埼玉縣草加市高砂二丁目5番25號地理坐标35 49 42 5 N 139 48 12 6 E 35 828472 N 139 803500 E 35 828472 139 803500车站构造站体类型高架車站站台2面4線 另有通過線2線 其他信息电报码ソカ历史启用日期1899年 明治32年 8月27日上下車人次統計年度平均每日87 341 1 人次 2017年邻近车站上一站 東武鐵道 下一站谷塚TS 151 6km往淺草或押上 東武晴空塔線TS 16 距離淺草17 5km 獨協大學前 草加松原 TS 171 7km往伊勢崎站线配置图圖例2 3 4 5 谷塚 獨協大學前位置西口 2018年11月 東口 2009年10月 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 車站周邊 5 巴士路線 5 1 東口 5 2 西口 6 今後計畫 7 相鄰車站 8 參考資料 9 外部連結歷史 编辑1899年8月27日 開業 1985年 昭和60年 11月 下行高架月台啟用 1986年 昭和61年 11月 上行高架月台啟用 1988年 昭和63年 8月9日 竹之塚站 本站間高架複複線化 伊勢崎線首座上下月台設置電梯的車站 松原團地方向設置一條轉向線供本站起訖列車使用 1997年 平成9年 3月25日 本站 越谷站間高架複複線化 本站起訖列車延長至越谷站 2010年 平成22年 12月10日 導入發車音樂 2012年 平成24年 3月17日 導入車站編號 TS 16 2 2016年 平成28年 8月21日 松原團地方向緩行線線路間的轉向線完成 供竹之塚站 本站間列車回送使用 3 車站結構 编辑本站為島式月台2面4線高架車站 其中外側的1 6號線為通過線 所以月台編號從2號線開始 獨協大學前方向的上下緩行線之間設有轉向線 供部分竹之塚列車回送使用 地面車站時代為2面3線構造 其中下行線為島式月台 中線是上下共用的待避線 4 上行通過線外側 東側 有保養機器車庫 車庫連通上行通過線 另外 淺草側有上行急行線轉入上行緩行線的短絡線供保養機器使用 月台配置 编辑 月台 路線 方向 軌道 目的地2 東武晴空塔線 上行 急行線 北千住 東京晴空塔 淺草 半藏門線 澀谷 田園都市線 中央林間方向3 緩行線 竹之塚 北千住 東京晴空塔 淺草 日比谷線 中目黑方向4 下行 獨協大學前 北越谷 北春日部 東武動物公園 日光線 南栗橋方向5 急行線 新越谷 春日部 東武動物公園 伊勢崎線 久喜 日光線 南栗橋方向站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線 其表現方式與新越谷站及西新井站相同 而同為急行停車站的越谷站與北千住站 前者下行方向準急 區間準急為停靠全站 後者是全月台皆停靠普通列車 因此僅表示緩行線站名 與越谷站不同的是 區間準急 準急 區間急行 急行主要是在早晨與傍晚時段停靠本站待避特急 使用情況 编辑2017年度1日平均上下車人次為87 341人 5 在伊勢崎線車站當中次於北千住站 新越谷站 東京晴空塔站 包括押上站 排行第4位 也是不與其他路線轉乘的單獨車站當中使用人次最多的一站 近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 6 年度 1日平均上下車人次 7 1日平均上車人次 出典1960年 昭和35年 14 6651965年 昭和40年 34 3141970年 昭和45年 51 0641975年 昭和50年 58 7141980年 昭和55年 56 5931985年 昭和60年 58 1341989年 平成元年 67 315 34 1811990年 平成0 2年 71 4201993年 平成0 5年 78 934 41 6711998年 平成10年 80 093 41 5311999年 平成11年 78 937 40 913 1 2000年 平成12年 78 586 40 640 2 2001年 平成13年 79 231 40 455 3 2002年 平成14年 78 781 40 151 4 2003年 平成15年 80 235 40 860 5 2004年 平成16年 80 626 40 991 6 2005年 平成17年 79 915 40 614 7 2006年 平成18年 78 724 39 921 8 2007年 平成19年 79 956 40 445 9 2008年 平成20年 80 689 40 631 10 2009年 平成21年 79 414 39 929 11 2010年 平成22年 79 327 39 821 12 2011年 平成23年 78 433 39 474 13 2012年 平成24年 80 993 40 684 14 2013年 平成25年 82 896 41 652 15 2014年 平成26年 82 844 41 578 16 2015年 平成27年 84 674 42 457 17 2016年 平成28年 85 738 42 884 18 2017年 平成29年 87 341車站周邊 编辑 AKOS 伊藤洋華堂草加店 複合設施 AKOS 日语 アコス 草加丸井 伊藤洋華堂草加店 AKOS HALL行政 草加市役所 草加市水道部 草加市中央公民館 草加市高砂社區中心 草加市歷史民俗資料館 草加八潮消防局 日语 草加八潮消防局 草加消防署 埼玉縣草加保健所 草加警察署 日语 草加警察署 草加站前交番日本郵政集團事業所 中草加郵便局 草加住吉郵便局 草加冰川郵便局商業設施 草加VARIE 日语 ヴァリエ 車站大樓 大榮 草加店 日语 ダイエー草加店 西友草加店 TIPNESS 日语 ティップネス 草加店 MEGALOS 日语 メガロス 草加店住宿設施 東橫INN草加站西口教育 草加市立草加中學校 草加市立草加小學校 草加市立高砂小學校巴士路線 编辑東口 编辑 乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司 備註草加站東口 1 草加01 柳之宮 八潮車庫 八潮站北口 東武巴士中央 日语 東武バス 草加02 伊草團地 綠町三丁目 木曾根 平日夜間草加03 伊草團地 八潮車庫 八潮站北口草加04 伊草團地 綠町三丁目 八潮市役所 若柳交差點 八潮站北口草加05 伊草團地 綠町三丁目 木曾根 八潮站南口草加06 伊草團地 綠町三丁目 八潮市役所 八潮中央綜合醫院 八潮站北口2 草加09 稻荷三丁目 伊草 八潮團地 有深夜巴士草加10 稲荷西公園 稲荷四丁目 稲荷五丁目3 草加12 住吉町 谷古宇橋 松原 草加車庫草加17 手代町南 山王通 谷塚站東口草加18 手代町南 山王通 手代町方向末班車草加19 手代町會館南 手代町南 草加站東口 手代町循環4 機場接駁巴士 八潮站北口 羽田機場 東武巴士中央京濱急行巴士灰斑鳩號 八潮站北口 成田機場 東武巴士中央東京空港交通Limousine Passenger Service 日语 リムジン パッセンジャーサービス 千葉交通 日语 千葉交通 上野站 北千住站發車的深夜急行巴士 Midnight Arrow春日部 Midnight Arrow春久喜 東鷲宮 停靠東口 西口 编辑 乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司 備註草加站西口 1 川11 西町 橫道 新鄉支所 江戶袋 川口站東口 東武巴士中央國際興業 日语 国際興業 川12 冰川町 新堀 本鄉橋 江戶袋 川口站東口2 草加14 草加二丁目 草加市立醫院 日语 草加市立病院 苗塚町 安行北谷中央 安行原團地 安行出羽鳩06 西町 橫道 新鄉支所 江戶袋北 鳩谷站東口 國際興業草加11 德本廣場前 谷古宇橋 松原 草加車庫 東武巴士中央 週六1班草加15 草加二丁目 草加市立醫院 男女土橋南 獨協大學前站西口 僅週六日草加16 冰川上田公園 草加二丁目 草加市立醫院草加20 西町 橫道 安行北谷 安行原團地 清門西 平日22時2班竹04 冰川町 新堀 柳島 竹之塚車庫 竹之塚站西口 前上後下 上車收費3 草加22 冰川町 市營住宅前 遊馬町中 島忠HOME S 見沼代親水公園站S 1 冰川町 草加保健所 草加市立醫院 草加市社區巴士パリポリくんバス市役所入口 吉町集會所 谷塚站 接觸之里 見沼代親水公園站草加市社區巴士 パリポリくんバス 由東武巴士中央運行 今後計畫 编辑因應竹之塚站的交通立體化工程 該站拆除春日部方向轉向線 本站北側緩行線上下線之間增設一條對應8輛編組的轉向線 因此緩行線月台進行改建 上行3號月台在2015年10月9日 下行4號月台在14日將停車位置往淺草方向移動 8 2021年度以後將設置月台門 相鄰車站 编辑 東武鐵道 東武晴空塔線 急行 區間急行 準急 區間準急西新井 TS 13 草加 TS 16 新越谷 TS 20 dd 普通谷塚 TS 15 草加 TS 16 獨協大學前 草加松原 TS 17 dd dd 參考資料 编辑 駅情報 乗降人員 東武鉄道ポータルサイト 2016 03 08 原始内容存档于2016 08 06 東武スカイツリーライン 誕生 PDF 新闻稿 東武鉄道 2012 02 09 2012 03 17 原始内容 PDF 存档于2012 08 08 存档副本 2019 06 22 原始内容存档于2020 10 25 鉄道ピクトリアル1990年12月増刊号特集東武鉄道 駅情報 乗降人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 東武鉄道 埼玉県統計年鑑 2017 08 03 原始内容存档于2017 07 29 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 会議次第 平成26年11月11日 页面存档备份 存于互联网档案馆 足立区議会 交通網 都市基盤整備調査特別委員会 埼玉縣統計年鑑 埼玉県統計年鑑 平成12年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成13年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成14年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成15年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成16年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成17年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成18年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成19年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成20年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成21年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成22年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成23年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成24年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成25年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成26年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成27年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成28年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 埼玉県統計年鑑 平成29年 2019 06 22 原始内容存档于2020 02 02 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 草加站草加站 車站資訊 東武鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 草加站 amp oldid 70836290, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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