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草加市

草加市(日语:草加市そうかし Sōka shi */?)是位於日本埼玉縣靠近東南方的城市,現為施行時特例市。草加地區在江戶時代日光街道上以江戶為中心的第二個宿場[1]。境內南邊和東京都足立區相連,北邊銜接越谷市,東邊則和三鄉市八潮市以及吉川市為鄰,西方是川口市。整個市區位於中川以及綾瀨川的下游流域。

草加市
草加市
施行時特例市
日文轉寫
 • 日文草加市
 • 平假名そうかし
 • 罗马字Sōka-shi
綾瀨川(舊荒川)與草加松林

市旗

市章

草加市在埼玉縣的位置
草加市
草加市在日本的位置
坐标:35°49′31″N 139°48′19″E / 35.82539°N 139.80533°E / 35.82539; 139.80533
国家 日本
地方關東地方
都道府縣埼玉縣
接鄰行政區川口市越谷市三鄉市八潮市吉川市
東京都足立區
面积
 • 总计27.46平方公里
人口(2023年12月1日)
 • 總計249,289人
 • 密度9,065人/平方公里
象徵
 • 市樹松樹
 • 市花菊花
时区日本標準時間UTC+9
市編號11221-6
邮政编码340-8550
市役所地址草加市高砂一丁目1番1號
電話號碼+81-48-922-0151
法人番號6000020112216
網站http://www.city.soka.saitama.jp/

草加市在昭和30年(1955年)由草加町、谷塚村和新田村等合併而成之後,就大致確定了草加市的主要範圍。昭和33年(1958年)11月1日正式成為埼玉縣內第21個實行市制的地區。之後當地大規模建立住宅公寓,以及東武鐵道帝都高速度交通營團的互相合作運營,住戶大幅增加之後成長至現在人口約為24萬的城市。[2]

概要 编辑

市域東西寬約7.24公里,南北長約7.6公里,整體面積約27.42平方公里。昭和37年當時以34,878名人口開始正式實行市制。[3]

實行市制的同年,東武鐵道的東武伊勢崎線地下鐵日比谷線開始營運,加上松原團地的大規模住宅公寓建設,在昭和38年(1963年)時當地人口就突破5萬人。昭和43年(1968年)時成為埼玉縣內第8個人口突破10萬的都市。[3]

象徵 编辑

  • 市章
    昭和33年(1958年)11月1日所制定的市章,圖案是由草的古字「艸」截取其單邊所製成的圖案,三組圓圈也同時分別代表著當時合併的草加町、谷塚町與新田村,三條線將其相連亦代表著兩町一村合併的意義。[4]
  • 市花與市樹
    分別是菊花以及松樹,昭和48年(1973年)11月1日實行市制15週年紀念時,募集市民的意見所制定的。在市內的谷塚町與新田町地區盛產夏菊與秋菊,至今仍尚有約70戶農家致力菊花的栽培[5]。在舊日光街道的松原一帶,種植著整排的黑松日语クロマツ,象徵著草加的歷史與文化。[4]

地理 编辑

  • 位置與地形
    草加市位處埼玉縣東南方的位置,屬於中川、綾瀬川的下游流域,整體在關東平原上,是個低濕的沖積平地,平均海拔約3公尺。市的東北方向以中川為界和吉川市、八潮市相鄰,東方則是三鄉市;西北方向以綾瀬川為界與越谷市相接;西面以傳右川為界的是川口市;南面則是以長毛川為界的東京都足立區。[6]
    由於地勢較低,而且中川、綾瀬川流經這附近時有不少蜿蜒的河道,使得這個區域如果有大雨,就會容易發生水災,而且水流不易,導致浸水時間也會比較長。中川、綾瀬川流域在昭和30年代為止都還是屬於典型的農村地帶。昭和40年代進入高度的成長期,加上屬於東京近郊的地理條件,下游的流域也跟著極速的邁向都市發展,人口、資產等的集中,如果萬一再發生洪水,所遭受的損失將可能比起以往還要大的可能。[7]
  • 氣候
    草加市氣候屬於溫帶氣候,夏天高溫潮濕,冬天則寒冷雨量少。降雨大都集中在春雨、秋雨和颱風的季節。年間降雨量約1,200mm-1,600mm左右。[6]

歷史 编辑

江戶時代以前,連接江戶到奧州的道路、從千住(今東京都荒川區足立區一帶)到越谷,都需要沿著河川繞很大一圈,交通非常不便。後來由於交通量的增加,江戶幕府決定做一條由千住到越谷的新道路,於是下令鄰近的村莊設立宿場,這就是最早期草加宿的由來,當時新整修的道路就是日光街道。而草加這個名稱有諸多不同的說法,其中比較被公認的看法是,慶長11年(1606年)成立草加宿前,宿篠葉村(古村名‧現草加市松江町)一名叫做大川圖書的人和各方面商量之後,認為這裡地勢低窪充滿溼地,導致闢路困難。當時造路所採用的方式是利用收割的草來著土,因此草加地區成為日光街道中的草加宿。[8]

寬永7年(1630年),草加宿受到幕府的正式認可成為驛站。之後來往日光的旅客也明顯增加,寬永12年(1635年)制定了參勤交代[9]的法令之後,當地越來越熱鬧。[8]元祿2年(1689年),日本著名的詩人松尾芭蕉曾路過草加地區,在《奧之細道》中也有描述到草加的內容。後續還有伊能忠敬渡邊崋山等知名文人經過草加,在當時可以說是街道的特殊文化。[8]

明治4年(1871年)11月,草加地區正式改由埼玉縣管轄。明治22年(1889年)施行町村制,領域內有草加町、谷塚村、新田村、川柳村、安行村、八条村等。明治32年(1899年)東武鐵道開通,並在當地設立草加車站[10]

昭和30年(1955年)1月1日,將草加町、谷塚町、新田村合併,成為草加町。到了昭和33年(1958年)才正式實行市制,成為埼玉縣第21個市,當時人口34,878人。之後由於鐵道交通的完善,加上與東京都鄰近的地理位置,所以人口迅速成長。平成元年(1989年)2月28日的人口正式突破200,000人。[10]

草加煎餅 编辑

 
煎餅

日本的大多數人只要聽到草加就會想起煎餅,而想到了煎餅就會想起草加[11]。雖說煎餅原本是在約1,200年前由中國唐朝所傳來日本的,但是經過日本多代的演化,日式的煎餅已經和中國煎餅有明顯的不同。[12]

草加煎餅並沒有任何詳細記載何時出現。根據市內青柳町的藤波家收藏的寬政8年(1796年)的《萬祝儀覺帳》中有出現煎餅的紀錄,是目前當地有關煎餅的最古文獻。而有關草加煎餅的起源還出現了幾個傳說。其中最具代表性的說法,是指草加宿成立之後有許多茶屋開設,其中有家茶屋的老婆婆兼賣著糰子,但是賣不出去的糰子時常得丟棄,於是有人建議他將那些糰子壓扁後曬乾,烤過後當做烤餅出來賣。後來這個糰子演變出來的餅就成了草加宿的名產,變成現在的草加煎餅[12]

交流 编辑

交通 编辑

鐵路 编辑

東武鐵道

道路 编辑

高速公路 编辑

一般國道 编辑

  • 國道4號草加繞道日语草加バイパス東埼玉道路日语東埼玉道路
  • 國道298號日语国道298号

主要地方道 编辑

  • 埼玉縣道29號草加流山線日语埼玉県道・千葉県道29号草加流山線
  • 埼玉縣道34號埼玉草加線日语埼玉県道34号さいたま草加線
  • 埼玉縣道49号足立越谷線日语東京都道・埼玉県道49号足立越谷線日光街道
  • 埼玉縣道54號松戸草加線日语千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線
  • 埼玉縣道58號台東川口線日语東京都道・埼玉県道58号台東川口線第二産業道路日语第二産業道路

一般縣道 编辑

  • 埼玉縣道102號平方東京線日语埼玉県道・東京都道102号平方東京線
  • 埼玉縣道103號吉場安行東京線日语埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線
  • 埼玉縣道104號川口草加線日语埼玉県道104号川口草加線
  • 埼玉縣道115號越谷八潮線日语埼玉県道115号越谷八潮線(草加產業道路)
  • 埼玉縣道161號越谷川口線日语埼玉県道161号越谷川口線
  • 埼玉縣道327號草加八潮三郷線日语埼玉県道327号草加八潮三郷線
  • 埼玉縣道328號金明町鳩谷線日语埼玉県道328号金明町鳩ヶ谷線
  • 埼玉縣道380號柿木町蒲生線日语埼玉県道380号柿木町蒲生線
  • 埼玉縣道401號谷塚停車場線日语埼玉県道401号谷塚停車場線
  • 埼玉縣道402號草加停車場線日语埼玉県道402号草加停車場線
  • 埼玉縣道403號松原團地停車場線日语埼玉県道403号松原団地停車場線

参考與註解 编辑

  1. ^ 參考:(日語)草加今昔 旧日光街道 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.。
  2. ^ 參考:(日語)草加市的誕生 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.
  3. ^ 3.0 3.1 參考:(日語)草加市概要說明 互联网档案馆的,存档日期2007-06-15.。
  4. ^ 4.0 4.1 參考:(日語)そうか事典‧市のシンボル (页面存档备份,存于互联网档案馆)(草加事典‧市的象徵)。
  5. ^ 參考:(日語)そうか事典‧な行 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(草加事典‧な行的說明事項)。
  6. ^ 6.0 6.1 參考:(日語)([//web.archive.org/web/20111124205858/http://www.city.soka.saitama.jp/ct/other000002000/18h02_genan.pdf 页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《国民保護に関する草加市計画》原案] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(關於保護國民的草加市計劃書)。
  7. ^ 參考:(日語)草加市流域的地形 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 參考:(日語)草加宿と日光道中 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.,(草加宿與日光道)
  9. ^ 参勤交代(さんきんこうたい),這是江戶幕府的一項政令,規定所有大名必須自管轄領地回到江戶一年,隔年再回到自己的領地一年,如此東西兩方的大名每隔一年重複一次,而妻子必須居住在江戶當作人質。這樣的制度一直到1863年左右才崩壞。參考:(日語)何謂參勤交代 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  10. ^ 10.0 10.1 參考:(日語)草加的歷史 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.
  11. ^ 參考:(日語)草加せんべいの歴史概説 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(草加煎餅歷史概說第一章)
  12. ^ 12.0 12.1 參考:(日語)草加せんべいの発生と展開 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(草加煎餅的出現與展開)
  13. ^ 參考:(日語)都市與山村的友好交流 互联网档案馆的,存档日期2007-06-15.
  14. ^ 參考:(日語)姐妹都市的親善交流 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.
  15. ^ 參考:(日語)與友好都市安陽市的市民交流 互联网档案馆的,存档日期2007-09-27.

參見 编辑

外部連結 编辑

草加市, 日语, そうかし, sōka, 是位於日本埼玉縣靠近東南方的城市, 現為施行時特例市, 草加地區在江戶時代是日光街道上以江戶為中心的第二個宿場, 境內南邊和東京都足立區相連, 北邊銜接越谷市, 東邊則和三鄉市, 八潮市以及吉川市為鄰, 西方是川口市, 整個市區位於中川以及綾瀨川的下游流域, 施行時特例市日文轉寫, 日文, 平假名そうかし, 罗马字sōka, shi綾瀨川, 舊荒川, 與草加松林市旗市章在埼玉縣的位置在日本的位置坐标, 82539, 80533, 82539, 80533国家, 日本地方關東. 草加市 日语 草加市 そうかし Sōka shi 是位於日本埼玉縣靠近東南方的城市 現為施行時特例市 草加地區在江戶時代是日光街道上以江戶為中心的第二個宿場 1 境內南邊和東京都足立區相連 北邊銜接越谷市 東邊則和三鄉市 八潮市以及吉川市為鄰 西方是川口市 整個市區位於中川以及綾瀨川的下游流域 草加市 草加市施行時特例市日文轉寫 日文草加市 平假名そうかし 罗马字Sōka shi綾瀨川 舊荒川 與草加松林市旗市章草加市在埼玉縣的位置草加市草加市在日本的位置坐标 35 49 31 N 139 48 19 E 35 82539 N 139 80533 E 35 82539 139 80533国家 日本地方關東地方都道府縣埼玉縣接鄰行政區川口市 越谷市 三鄉市 八潮市 吉川市東京都足立區面积 总计27 46平方公里人口 2023年12月1日 總計249 289人 密度9 065人 平方公里象徵 市樹松樹 市花菊花时区日本標準時間 UTC 9 市編號11221 6邮政编码 340 8550市役所地址草加市高砂一丁目1番1號電話號碼 81 48 922 0151法人番號6000020112216網站http www city soka saitama jp 草加市在昭和30年 1955年 由草加町 谷塚村和新田村等合併而成之後 就大致確定了草加市的主要範圍 昭和33年 1958年 11月1日正式成為埼玉縣內第21個實行市制的地區 之後當地大規模建立住宅公寓 以及東武鐵道和帝都高速度交通營團的互相合作運營 住戶大幅增加之後成長至現在人口約為24萬的城市 2 目录 1 概要 1 1 象徵 2 地理 3 歷史 4 草加煎餅 5 交流 6 交通 6 1 鐵路 6 2 道路 6 2 1 高速公路 6 2 2 一般國道 6 2 3 主要地方道 6 2 4 一般縣道 7 参考與註解 8 參見 9 外部連結概要 编辑市域東西寬約7 24公里 南北長約7 6公里 整體面積約27 42平方公里 昭和37年當時以34 878名人口開始正式實行市制 3 實行市制的同年 東武鐵道的東武伊勢崎線與地下鐵日比谷線開始營運 加上松原團地的大規模住宅公寓建設 在昭和38年 1963年 時當地人口就突破5萬人 昭和43年 1968年 時成為埼玉縣內第8個人口突破10萬的都市 3 象徵 编辑 市章 昭和33年 1958年 11月1日所制定的市章 圖案是由草的古字 艸 截取其單邊所製成的圖案 三組圓圈也同時分別代表著當時合併的草加町 谷塚町與新田村 三條線將其相連亦代表著兩町一村合併的意義 4 市花與市樹 分別是菊花以及松樹 昭和48年 1973年 11月1日實行市制15週年紀念時 募集市民的意見所制定的 在市內的谷塚町與新田町地區盛產夏菊與秋菊 至今仍尚有約70戶農家致力菊花的栽培 5 在舊日光街道的松原一帶 種植著整排的黑松 日语 クロマツ 象徵著草加的歷史與文化 4 地理 编辑位置與地形 草加市位處埼玉縣東南方的位置 屬於中川 綾瀬川的下游流域 整體在關東平原上 是個低濕的沖積平地 平均海拔約3公尺 市的東北方向以中川為界和吉川市 八潮市相鄰 東方則是三鄉市 西北方向以綾瀬川為界與越谷市相接 西面以傳右川為界的是川口市 南面則是以長毛川為界的東京都足立區 6 由於地勢較低 而且中川 綾瀬川流經這附近時有不少蜿蜒的河道 使得這個區域如果有大雨 就會容易發生水災 而且水流不易 導致浸水時間也會比較長 中川 綾瀬川流域在昭和30年代為止都還是屬於典型的農村地帶 昭和40年代進入高度的成長期 加上屬於東京近郊的地理條件 下游的流域也跟著極速的邁向都市發展 人口 資產等的集中 如果萬一再發生洪水 所遭受的損失將可能比起以往還要大的可能 7 氣候 草加市氣候屬於溫帶氣候 夏天高溫潮濕 冬天則寒冷雨量少 降雨大都集中在春雨 秋雨和颱風的季節 年間降雨量約1 200mm 1 600mm左右 6 歷史 编辑江戶時代以前 連接江戶到奧州的道路 從千住 今東京都荒川區 足立區一帶 到越谷 都需要沿著河川繞很大一圈 交通非常不便 後來由於交通量的增加 江戶幕府決定做一條由千住到越谷的新道路 於是下令鄰近的村莊設立宿場 這就是最早期草加宿的由來 當時新整修的道路就是日光街道 而草加這個名稱有諸多不同的說法 其中比較被公認的看法是 慶長11年 1606年 成立草加宿前 宿篠葉村 古村名 現草加市松江町 一名叫做大川圖書的人和各方面商量之後 認為這裡地勢低窪充滿溼地 導致闢路困難 當時造路所採用的方式是利用收割的草來著土 因此草加地區成為日光街道中的草加宿 8 寬永7年 1630年 草加宿受到幕府的正式認可成為驛站 之後來往日光的旅客也明顯增加 寬永12年 1635年 制定了參勤交代 9 的法令之後 當地越來越熱鬧 8 元祿2年 1689年 日本著名的詩人松尾芭蕉曾路過草加地區 在 奧之細道 中也有描述到草加的內容 後續還有伊能忠敬 渡邊崋山等知名文人經過草加 在當時可以說是街道的特殊文化 8 明治4年 1871年 11月 草加地區正式改由埼玉縣管轄 明治22年 1889年 施行町村制 領域內有草加町 谷塚村 新田村 川柳村 安行村 八条村等 明治32年 1899年 東武鐵道開通 並在當地設立草加車站 10 昭和30年 1955年 1月1日 將草加町 谷塚町 新田村合併 成為草加町 到了昭和33年 1958年 才正式實行市制 成為埼玉縣第21個市 當時人口34 878人 之後由於鐵道交通的完善 加上與東京都鄰近的地理位置 所以人口迅速成長 平成元年 1989年 2月28日的人口正式突破200 000人 10 草加煎餅 编辑 nbsp 煎餅日本的大多數人只要聽到草加就會想起煎餅 而想到了煎餅就會想起草加 11 雖說煎餅原本是在約1 200年前由中國的唐朝所傳來日本的 但是經過日本多代的演化 日式的煎餅已經和中國煎餅有明顯的不同 12 草加煎餅並沒有任何詳細記載何時出現 根據市內青柳町的藤波家收藏的寬政8年 1796年 的 萬祝儀覺帳 中有出現煎餅的紀錄 是目前當地有關煎餅的最古文獻 而有關草加煎餅的起源還出現了幾個傳說 其中最具代表性的說法 是指草加宿成立之後有許多茶屋開設 其中有家茶屋的老婆婆兼賣著糰子 但是賣不出去的糰子時常得丟棄 於是有人建議他將那些糰子壓扁後曬乾 烤過後當做烤餅出來賣 後來這個糰子演變出來的餅就成了草加宿的名產 變成現在的草加煎餅 12 交流 编辑國內 nbsp 昭和村 位於 福島縣 昭和60年 1985年 共同發表友好交流宣言 13 dd 國外 nbsp 卡森市 Carson 位於 美國加利福尼亞州 昭和54年 1979年 締結為姐妹城市 14 dd nbsp 安陽市 位於 中華人民共和國河南省 平成10年 1998年 締結為友好城市 15 dd 交通 编辑鐵路 编辑 東武鐵道 nbsp 伊勢崎線 谷塚站 草加站 獨協大學前 草加松原 站 新田站道路 编辑 高速公路 编辑 東京外環自動車道 草加IC一般國道 编辑 國道4號 草加繞道 日语 草加バイパス 東埼玉道路 日语 東埼玉道路 國道298號 日语 国道298号 主要地方道 编辑 埼玉縣道29號草加流山線 日语 埼玉県道 千葉県道29号草加流山線 埼玉縣道34號埼玉草加線 日语 埼玉県道34号さいたま草加線 埼玉縣道49号足立越谷線 日语 東京都道 埼玉県道49号足立越谷線 日光街道 埼玉縣道54號松戸草加線 日语 千葉県道 東京都道 埼玉県道54号松戸草加線 埼玉縣道58號台東川口線 日语 東京都道 埼玉県道58号台東川口線 第二産業道路 日语 第二産業道路 一般縣道 编辑 埼玉縣道102號平方東京線 日语 埼玉県道 東京都道102号平方東京線 埼玉縣道103號吉場安行東京線 日语 埼玉県道 東京都道103号吉場安行東京線 埼玉縣道104號川口草加線 日语 埼玉県道104号川口草加線 埼玉縣道115號越谷八潮線 日语 埼玉県道115号越谷八潮線 草加產業道路 埼玉縣道161號越谷川口線 日语 埼玉県道161号越谷川口線 埼玉縣道327號草加八潮三郷線 日语 埼玉県道327号草加八潮三郷線 埼玉縣道328號金明町鳩谷線 日语 埼玉県道328号金明町鳩ヶ谷線 埼玉縣道380號柿木町蒲生線 日语 埼玉県道380号柿木町蒲生線 埼玉縣道401號谷塚停車場線 日语 埼玉県道401号谷塚停車場線 埼玉縣道402號草加停車場線 日语 埼玉県道402号草加停車場線 埼玉縣道403號松原團地停車場線 日语 埼玉県道403号松原団地停車場線 参考與註解 编辑 參考 日語 草加今昔 旧日光街道 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 參考 日語 草加市的誕生 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 3 0 3 1 參考 日語 草加市概要說明 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 06 15 4 0 4 1 參考 日語 そうか事典 市のシンボル 页面存档备份 存于互联网档案馆 草加事典 市的象徵 參考 日語 そうか事典 な行 页面存档备份 存于互联网档案馆 草加事典 な行 的說明事項 6 0 6 1 參考 日語 web archive org web 20111124205858 http www city soka saitama jp ct other000002000 18h02 genan pdf 页面存档备份 存于互联网档案馆 页面存档备份 存于互联网档案馆 国民保護に関する草加市計画 原案 页面存档备份 存于互联网档案馆 關於保護國民的草加市計劃書 參考 日語 草加市流域的地形 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 8 0 8 1 8 2 參考 日語 草加宿と日光道中 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 草加宿與日光道 参勤交代 さんきんこうたい 這是江戶幕府的一項政令 規定所有大名必須自管轄領地回到江戶一年 隔年再回到自己的領地一年 如此東西兩方的大名每隔一年重複一次 而妻子必須居住在江戶當作人質 這樣的制度一直到1863年左右才崩壞 參考 日語 何謂參勤交代 页面存档备份 存于互联网档案馆 10 0 10 1 參考 日語 草加的歷史 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 參考 日語 草加せんべいの歴史概説 页面存档备份 存于互联网档案馆 草加煎餅歷史概說第一章 12 0 12 1 參考 日語 草加せんべいの発生と展開 页面存档备份 存于互联网档案馆 草加煎餅的出現與展開 參考 日語 都市與山村的友好交流 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 06 15 參考 日語 姐妹都市的親善交流 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 參考 日語 與友好都市安陽市的市民交流 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 09 27 參見 编辑特例市 埼玉縣 日光街道外部連結 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 草加市美國加州卡森市的官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 中國安陽市官方網站 取自 https zh wikipedia org w index php title 草加市 amp oldid 81946429, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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