歷史 - 1926年（大正15年）5月1日 - 國有鐵道北陸本線森田站至丸岡站之間新設此站（為一般車站）。
- 1948年（昭和23年）6月28日 - 發生福井地震，使車站大樓全毀[1]。
- 1949年（昭和24年）1月12日 - 車站大樓與其他設施修復工程竣工[1]。
- 1961年（昭和36年）4月10日 - 終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]。
車站構造 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站曾經設有1面3線的島式月台，後來外側的上行待避線已經撤走，變成現時的模樣。由於此站沒有轉轍器或絶対信號機，因此此站被分類為停留所。車站大樓位於路線西邊，大樓在發生福井地震後重建而成，是一座木造建築物。大樓與月台之間設有跨線橋連接。
此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的業務委託車站（受託者：JR西日本金澤MAINTEC）。車站內設有售票櫃臺（設有POS終端）和IC卡專用的簡易閘機[2]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | ■北陸本線 | 下行 | 金澤方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 福井、敦賀方向 |
|---|
關於接近警告機的音樂，下行月台會播放「村之鍛冶屋」，上行月台會播放「致愛麗絲」。廁所位於閘外和候車室南邊。
使用狀況 根據「福井縣統計年鑑[4]」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,073人[5]。以下列出近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 一日平均
乘車人次 |
|---|
| 1997年 | 1,149 |
| 1998年 | 1,112 |
| 1999年 | 1,115 |
| 2000年 | 1,100 |
| 2001年 | 1,176 |
| 2002年 | 1,102 |
| 2003年 | 1,093 |
| 2004年 | 1,051 |
| 2005年 | 1,043 |
| 2006年 | 1,073 |
| 2007年 | 1,083 |
| 2008年 | 1,082 |
| 2009年 | 1,028 |
| 2010年 | 1,037 |
| 2011年 | 1,051 |
| 2012年 | 1,053 |
| 2013年 | 1,084 |
| 2014年 | 1,035 |
| 2015年 | 1,029 |
| 2016年 | 1,003 |
| 2017年 | 1,082 |
| 2018年 | 1,073 |
在車站南邊設有行人隧道橫過路軌。
- 坂井市立春江小學
- 坂井市立春江中學
- 文化之森
- 福井縣兒童科學館（Angel Land福井）
- 坂井市立春江圖書館
- 坂井市政廳春江綜合分所
- 嶺北消防組合消防總部，嶺北消防署
- 福井機場（沒有定期班次）
相鄰車站註腳 - ^ 1.0 1.1 『福井震災誌』（名古屋鐵道局，1950年）
- ^ 2.0 2.1 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-28） （日语）.
- ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04） （日语）.
- ^ 福井縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均） (PDF). 福井県. [2020-05-10]. （原始内容 (PDF)于2021-11-03） （日语）.
相關條目外部連結 - 春江站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
春江站, 日语, 春江駅, はるええき, harue, 是位於福井縣坂井市春江町中筋1番1號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的北陸本線車站, 車站外觀, 2020年8月, 日语名称春江, はるえ, harue车站概览位置, 日本福井縣坂井市春江町中筋1番1號地理坐标36, 12917, 22861, 12917, 22861车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ハル历史启用日期1926年, 大正15年, 5月1日上車人次, 統計年度平均每日1, 073人次, 不含下車乘客, 2018邻近车站上一站,. 春江站 日语 春江駅 はるええき Harue eki 是位於福井縣坂井市春江町中筋1番1號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的北陸本線車站 春江站車站外觀 2020年8月 日语名称春江 はるえ Harue车站概览位置 日本福井縣坂井市春江町中筋1番1號地理坐标36 7 45 N 136 13 43 E 36 12917 N 136 22861 E 36 12917 136 22861车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ハル历史启用日期1926年 大正15年 5月1日上車人次 統計年度平均每日1 073人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站森田2 3km往敦賀 北陸本線距離米原108 1km 丸岡3 7km往金澤位置备注業務委託車站設有POS終端 日语 駅収入管理システム 從月台望向車站大樓 2009年10月12日 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 註腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1926年 大正15年 5月1日 國有鐵道北陸本線森田站至丸岡站之間新設此站 為一般車站 1948年 昭和23年 6月28日 發生福井地震 使車站大樓全毀 1 1949年 昭和24年 1月12日 車站大樓與其他設施修復工程竣工 1 1961年 昭和36年 4月10日 終止貨物起卸業務 成為旅客車站 1984年 昭和59年 2月1日 終止行李起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2018年 平成30年 9月15日 此站可以使用ICOCA 2 3 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 此站曾經設有1面3線的島式月台 後來外側的上行待避線已經撤走 變成現時的模樣 由於此站沒有轉轍器或絶対信號機 因此此站被分類為停留所 車站大樓位於路線西邊 大樓在發生福井地震後重建而成 是一座木造建築物 大樓與月台之間設有跨線橋連接 此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部 日语 福井地域鉄道部 管理的業務委託車站 受託者 JR西日本金澤MAINTEC 日语 JR西日本金沢メンテック 車站內設有售票櫃臺 設有POS終端 日语 駅収入管理システム 和IC卡專用的簡易閘機 2 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 北陸本線 下行 金澤方向2 上行 福井 敦賀方向關於接近警告機的音樂 下行月台會播放 村之鍛冶屋 日语 村の鍛冶屋 上行月台會播放 致愛麗絲 廁所位於閘外和候車室南邊 使用狀況 编辑根據 福井縣統計年鑑 4 在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為1 073人 5 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次1997年 1 1491998年 1 1121999年 1 1152000年 1 1002001年 1 1762002年 1 1022003年 1 0932004年 1 0512005年 1 0432006年 1 0732007年 1 0832008年 1 0822009年 1 0282010年 1 0372011年 1 0512012年 1 0532013年 1 0842014年 1 0352015年 1 0292016年 1 0032017年 1 0822018年 1 073車站周邊 编辑在車站南邊設有行人隧道橫過路軌 坂井市立春江小學 坂井市立春江中學 日语 坂井市立春江中学校 文化之森 日语 坂井市文化の森 福井縣兒童科學館 日语 福井県児童科学館 Angel Land福井 坂井市立春江圖書館 坂井市政廳春江綜合分所 嶺北消防組合 日语 嶺北消防組合 消防總部 嶺北消防署 福井機場 沒有定期班次 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 北陸本線森田 春江 丸岡 dd 註腳 编辑 1 0 1 1 福井震災誌 名古屋鐵道局 1950年 2 0 2 1 9月15日 ICOCA を福井県内のJR北陸本線 新疋田駅 牛ノ谷駅 に導入します 北陸と近畿がICOCAでつながる PDF 新闻稿 西日本旅客鉄道金沢支社 2018 05 30 2020 09 13 原始内容 PDF 存档于2019 05 28 日语 イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札 福井新聞 2018 05 31 2018 06 04 原始内容存档于2018 06 04 日语 福井縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 8 駅別JR貨客輸送状況 1日平均 PDF 福井県 2020 05 10 原始内容存档 PDF 于2021 11 03 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ha外部連結 编辑春江站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 春江站 amp oldid 72417467, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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